История Мумбаи - History of Mumbai - Wikipedia

Человеческое жилище Мумбаи существовало с Каменный век, то Колис и АагриМаратхи рыболовное сообщество[1]) были самыми ранними известными поселенцами островов. В Империя Маурьев получил контроль над островами в III веке до н.э. и превратил его в центр Буддийский культура и религия. Позже, между II веком до н.э. и IX веком н.э., острова перешли под контроль нескольких коренные династии: Сатаваханы, Абхирас, Вакатакас, Калачурис, Конкан Маурьяс, Чалукьяс и Раштракутас, прежде чем управляться Силхарас с 810 по 1260.

Король Бхимдев основал свое королевство в этом регионе в конце 13 века и привел на острова множество поселенцев. Мусульманские правители Гуджарат захватили острова в 1348 году, а позже они управлялись Султанат Гуджарат с 1391 по 1534 год. Бассейнский договор между португальским вице-королем Нуну да Кунья и Бахадур Шах Султаната Гуджарат передал острова во владение Португалии в 1534 году.

Острова пострадали от вторжений Моголы ближе к концу 17 века. В середине 18 века город превратился в важный торговый город с морскими торговыми контактами с Мекка и Басра. Экономическое и образовательное развитие характеризовало город в 19 веке, когда первая индийская железнодорожная линия начала работу между Мумбаи и соседними странами. Тан в 1853 году. Город стал сильной базой для Движение за независимость Индии в начале 20 века и был центром Роулатт Сатьяграха 1919 г. и Мятеж Королевского флота Индии 1946 г.[2] После Независимость Индии в 1947 году территория президентства Бомбея, оставшаяся за Индией, была преобразована в Бомбей Стэйт. Площадь штата Бомбей увеличилась после того, как несколько бывших княжеских государств, присоединившихся к Индийскому союзу, были интегрированы в штат Бомбей.

В 1960 году после протестов Самьюкта Махараштра движение, город был включен во владение вновь созданных Махараштра Государство из Бомбей Стэйт. Город также столкнулся с некоторыми неприятными событиями, такими как коммунальные беспорядки 1992–93 гг., в то время как бомбежки 1993 года повлекли за собой гибель большого числа людей и имущества. Город был переименован в Мумбаи 6 марта 1996 года.

«Панорамный вид Мумбаи с холма Малабар» (1862 г.), акварель на 5 складных страницах, автор Мэри Энн Скотт-Монкрифф

Ранняя история

Доисторический период

Семь островов Мумбаи с англоязычными названиями

Геологи считают, что побережье Западной Индии возникло примерно от 100 до 80 лет.моя, после того, как он откололся от Мадагаскара. Вскоре после его отделения полуостровная часть Индийской плиты перешла на Точка доступа Реюньона, вулканическая горячая точка в литосфере Земли недалеко от острова Реюньон. Считается, что извержение здесь около 66 миллионов лет назад положило Деканские ловушки, огромная кровать базальт лава который охватывает части центральной Индии. Эта вулканическая активность привела к образованию выходов базальтов, таких как Гилберт Хилл, которые можно увидеть в разных местах города. Дальше тектонический активность в регионе привела к образованию холмистых островов, разделенных мелким морем.[3] Плейстоцен отложения найдены рядом Кандивали в северном Мумбаи британским археологом Малкольм Тодд в 1939 г. указывают на жилище с Каменный век.[4] Сегодняшний город был построен на территории архипелага семь островов из Остров Мумбаи, Парель, Mazagaon, Махим, Колаба, Worli, и Остров старушек (также известный как Маленькая Колаба).[5] Острова были объединены в единый континент Хорнби Веллард инженерный проект в 1784 году. К 1000 году до нашей эры регион активно участвовал в морской торговле с Египтом и Персия.[6] В Коли рыбацкое сообщество издавна населяло острова.[7] Они были Дравидийский по происхождению и включала большое количество разбросанных по Плато Виндхья, Гуджарат и Конкан. В Мумбаи было три или четыре таких племени. Их религиозные обычаи можно резюмировать как анимизм.[8]

Эпоха индийских империй

Пещеры Канхери служил центром буддизма в древние времена

Острова были включены в Империя Маурьев при императоре Ашока из Магадха в третьем веке до нашей эры. Покровительство империи сделало острова центром Буддийский религия и культура.[6] Буддийские монахи, ученые и художники создали произведения искусства, надписи и скульптуры Пещеры Канхери в середине третьего века до нашей эры[9] и Пещеры Махакали.[10] После упадка Империи Маурьев около 185 г. до н.э. эти острова перешли в Сатаваханы.[11] Порт Sopara (сегодняшний день Нала Сопара ) был важным торговым центром в первом веке до нашей эры,[12] с торговыми контактами с Римом.[13] Острова были известны как Гептанезия (Древнегреческий: Группа семи островов) греческому географу Птолемей в 150 г. н.э.[14] После окончания правления Сатваханы в 250 г. н.э. Абхирас Западной Махараштры и Вакатакас из Видарбха властвовал над островами. Абхиры правили 167 лет, примерно до 417 г. н.э.[11] В Калачурис Центральной Индии правили островами в пятом веке,[15] которые затем были приобретены маурьями Конкана в шестом и начале седьмого века.[11] Маурьи были феодатами Калачури,[11] и Пещеры Джогешвари были построены во время своего режима между 520 и 525 годами.[16] Греческий купец Косма Индикоплевст посетил Калян (около Мумбаи) в 530–550 гг.[17] В Пещеры Элефанта также восходит к шестому веку.[18] Христианство пришло на острова в шестом веке, когда Несторианская церковь сделал свое присутствие в Индии.[19] Присутствие Маурьев закончилось, когда Чалукьяс из Бадами в Карнатаке под Пулакешин II вторгся на острова в 610 году.[20] Дантидурга из Династия Раштракута Карнатаки завоевал острова в 749–750 гг.[11]

В Династия Силхара из Конкан правил регионом между 810 и 1260 годами.[21] В Храм Волкешвар был построен в 10 веке[22] и Танк Банганга в XII веке под патронажем правителей Силхары.[23] Итальянский путешественник Марко Поло флот из тринадцати китайских кораблей прошел через Мумбаи Харбор в течение мая - сентября 1292 г.[17][24] Король Бхимдев основал свое королевство в этом регионе в конце 13 века[25] и основал свой капитал в Махикавати (сегодняшний день Махим ).[26] Он принадлежал либо к Династия Ядавов из Девагири в Махараштре или династии Анахилавада в Гуджарате.[25] Он построил первый Храм Бабулнатх в регионе и завезли на острова много фруктовых деревьев, в том числе кокосовые пальмы.[27] В Патхаре Прабху, одного из первых поселенцев города, были привезены в Махим из Патан и другие части Саураштра в Гуджарате около 1298 года Бхимдевым во время его правления.[28] Предполагается, что он также принес Палшис,[29] Пачкальшис,[29] Бхандарис, Вадвалс, Bhois, Агрис и Брамины на эти острова. После его смерти в 1303 году ему наследовал сын Пратапбимба, построивший свою столицу в Марол в Сальсетте, которую он назвал Пратаппур. Острова были вырваны из-под контроля Пратапбимбы. Мубарак Хан, самопровозглашенный регент Династия Халджи, который занял Махим и Сальсетту в 1318 году. Пратапбимба позже отвоевал острова, которыми правил до 1331 года. Позже его зять Нагардев в течение 17 лет до 1348 года. Острова перешли под контроль мусульманских правителей Гуджарата в 1348 году, положив конец суверенитету индуистских правителей над островами.[11]

Исламский период

В Хаджи Али Даргях в Махалакшми построен в 1431 году в честь мусульманского святого Хаджи Али

Острова находились под властью мусульман с 1348 по 1391 год. Султанат Гуджарат в 1391 г. Музаффар Шах I был назначен наместником севера Конкан.[30] Для управления островами он назначил губернатора Махим. Во время правления Ахмад Шах I (1411–1443), Малик-ус-Шарк был назначен губернатором Махима, и в дополнение к надлежащему обследованию островов он улучшил существующую систему доходов на островах. В начале 15 века Бхандарис захватил остров Махим у султаната и правил им восемь лет.[31] Он был отвоеван Рай Кутб султаната Гуджарат.[32] Фиришта, персидский историк, записал, что к 1429 году резиденция правительства султаната Гуджарат на севере Конкана была перенесена из Тан Махиму.[33] После смерти Рай Кутб в 1429–1430 гг. Ахмад Шах и Вали из Султанат Бахмани из Декан захватили Сальсетту и Махима.[34][35]

Ахмад Шах I в ответ отправил своего сына Джафар Хан вернуть потерянную территорию. Джафар вышел победителем в битве с Ахмад Шахом И Вали. В 1431 году Махим был отброшен султанатом Гуджарат.[35] Покровительство султаната привело к строительству многих мечетей, наиболее известными из которых являются Хаджи Али Даргях в Махим, построенный в честь мусульманского святого Хаджи Али в 1431 г.[36] После смерти Кутб Хан Комендант Махима в Гуджарате Ахмад Шах И Вали снова направил большую армию для захвата Махима. Ахмад Шах I ответил большой армией и флотом под командованием Джафар Хана, что привело к поражению Ахмад Шаха I Вали.[37] В 1491–1494 годах острова подвергались нападениям морских пиратов. Бахадур Хан Гилани, дворянин из Бахаманский султанат.[38] После распада султаната Бахамани Бахадур Хан Гилани и Махмуд Гаван (1482–1518) вспыхнул мятеж в порту Дабхол и завоевал острова вместе со всей Конкан.[32][39][40] Португальский исследователь Франсиско де Алмейда корабль вошел в глубокую естественную гавань острова в 1508 году, и он назвал это Bom baía (Пока).[41] Тем не менее, португальцы впервые посетили острова 21 января 1509 года, когда они высадились в Махиме после захвата баржи из Гуджарата в ручье Махим.[5] После серии атак султаната Гуджарат острова были снова захвачены Султан Бахадур Шах.[32]

В 1526 году португальцы основали свою фабрику в г. Бассейн.[42] В 1528–1529 гг. Lopo Vaz de Sampaio захватил форт Махим у султаната Гуджарат, когда король воевал с Низам-уль-мульком, императором Чаул, город к югу от островов.[43][44][45] Бахадур Шах начал опасаться силы Могол император Хумаюн и он был обязан подписать Бассейнский договор с португальцами 23 декабря 1534 года. Согласно договору, острова Мумбаи и Бассейн были предложены португальцам.[46] Бассейн и семь островов были сданы позже мирным и торговым договором между Бахадур-шахом и Нуну да Кунья, Вице-король Португальский Индия 25 октября 1535 года положил конец исламскому правлению в Мумбаи.[45]

Португальский период

Набросок Дэвиса гавани Бомбея 1626
Кастелла-де-Агуада (Форт Уотерпойнт) был построен португальцами в Bandra в 1640 г.

Португальцы активно участвовали в основании и росте своих религиозных орденов в Бомбее. Острова сданы в аренду Местре Диого в 1534 г.[47] В Сан-Мигель (Михайловская церковь ) в Махим, одна из старейших церквей Бомбея, была построена португальцами в 1540 году.[48] Парель, Вадала, Сион, и Worli были предоставлены Мануэль Серрао между 1545 и 1548 годами, во время наместничества Жоао де Кастро. Mazagaon был предоставлен Антонио Песоа в 1547 г.[49] Salsette был предоставлен сроком на три года Жоау Родригеш Дантас, Cosme Corres, и Мануэль Коррес. Тромбай и Чембур были предоставлены Dom Roque Tello de Menezes, и остров Пори (Остров Элефанта ) к Жоао Пирес в 1548 г.[50] Гарсия де Орта, португальский врач и ботаник, получил во владение Бомбей в 1554 году наместником Педро Маскареньяс.[51]

Руины Церковь Святого Иоанна Крестителя в SEEPZ, одна из самых ранних церквей, построенных португальцами в городе.

Португальцы поощряли смешанные браки с местным населением и всячески поддерживали Римско-католическую церковь.[52] В 1560 году они начали обращать в свою веру местных жителей. Коли, Кунби, Кумбхар население в Махим, Worli, и Bassein.[53] Этих христиан британцы называли Португальские христиане, хотя они были христианами-несторианами, которые только недавно установили связи с Римско-католической церковью.[54] В то время основной торговлей Бомбея были кокосы и кокосовое волокно.[55] После Антонио Песоа смерти в 1571 году был выдан патент, который предоставил Mazagaon навечно Семья Суса-э-Лима.[49] В Андреевская церковь в Бандре был построен в 1575 году.[56]

Аннексия Португалии Испания в 1580 г. открыл дорогу другим европейским державам, идущим по тропам в Индию. В нидерландский язык прибыл первым, за ним последовали англичане.[57] Первые английские купцы прибыли в Бомбей в ноябре 1583 года и путешествовали через Бассейн. Тан, и Чаул.[58] Португальские францисканцы получили практический контроль над Сальсеттой и Махимом к 1585 году и построили Носа-Сеньора-де-Бом-Консельо (Богоматерь Доброго Совета) в Сионе и Носа-Сеньора-де-Сальвасао (Богоматерь Спасения) в Дадара в 1596 г. Битва при Свалли велся между англичанами и португальцами в Сурат в 1612 г. за владение Бомбеем.[45] Дорабджи Нанабхой, трейдер, был первым Парси поселиться в Бомбее в 1640 году. Кастелла-де-Агуада (Форт Уотерпойнт) был построен португальцами в Бандре в 1640 году в качестве сторожевой башни с видом на Махим Бэй, то арабское море и южный остров Махим.[59] Растущая мощь нидерландский язык к середине семнадцатого века вынудил Суратский совет Британской империи приобрести Бомбей у Король Португалии Иоанн IV в 1659 г.[45] Брачный договор Карл II Англии и Екатерина Португальская 8 мая 1661 года Бомбей перешел во владение Великобритании как часть приданого Екатерины Чарльзу.[60]

Британский период

План Бомбея, 1760 г.
Карта порта и острова Бомбей с прилегающими островами, 1724 г.

Борьба с родными силами

Корабли в Бомбейская гавань (ок. 1731 г.)

19 марта 1662 г. Авраам Шипман был назначен первым губернатором и генералом города, и его флот прибыл в Бомбей в сентябре и октябре 1662 года. Бомбей и Salsette Англичанам португальский губернатор утверждал, что был передан только остров Бомбей, и, утверждая, что патент был нарушен, отказался отдать даже Бомбей. Португальский Вице-король отказался вмешиваться, и Шипман не смог приземлиться в Бомбее. Он был вынужден удалиться на остров Анджедива в Северная Канара и умер там в октябре 1664 года. В ноябре 1664 года преемник Шипмана Хамфри Кук согласился принять Бомбей без его зависимости.[61][62] Тем не мение, Salsette, Mazagaon, Парель, Worli, Сион, Дхарави, и Вадала все еще оставался под португальским владением. Позже Куку удалось приобрести для англичан Махим, Сион, Дхарави и Вадалу.[63] 21 сентября 1668 г. Королевская хартия от 27 марта 1668 г., привела к передаче Бомбея от Карла II Английская Ост-Индская Компания для годовой аренды £ 10 (эквивалент индекс розничных цен 1226 фунтов стерлингов в 2007 году) или 1,48000 индийских рупий сегодня.[64][65] Компания сразу же приступила к освоению островов за счет строительства причала и складов.[66] Построена также таможня.[67] Укрепления были построены вокруг Бомбейский замок. Был назначен судья-адвокат для целей гражданского управления.[66] Джордж Оксенден стал первым губернатором Бомбея под управлением английской Ост-Индской компании 23 сентября 1668 г.[67] Джеральд Онжье, который был назначен губернатором Бомбея в июле 1669 года, учредил первый монетный двор в Бомбее в 1670 году.[68] Он предлагал различные бизнес-стимулы, которые привлекали Парсы, Гоанцы, Евреи, Давуди Борас, Гуджарати Баниас из Сурат и Диу, и Брамины из Salsette.[69] Он также запланировал обширные укрепления в городе из Донгри на севере к Mendham's Point (около современного Львиные ворота ) на юге.[70] Во время его губернаторства также была построена гавань, в которой можно было разместить 20 кораблей.[55] В 1670 году бизнесмен из парсов Бхимджи Парикх импортировал первый печатный станок в Бомбей.[71] Между 1661 и 1675 годами численность населения увеличилась в шесть раз с 10 до 60 тысяч человек.[72] Якутский хан, то Сидди адмирал Империя Великих Моголов, высадился в Бомбее в октябре 1672 г. и опустошил местных жителей.[73] 20 февраля 1673 г. Риклоффе ван Гоен, генерал-губернатор Голландская Индия атаковал Бомбей, но нападению сопротивлялся Онжер.[74] 10 октября 1673 г. Сидди адмирал Самбал вошел в Бомбей и разрушил реки Пен и Наготана, которые были очень важны для англичан и Маратха король Шиваджи.[73] В Вестминстерский договор заключенный между Англией и Нидерландами в 1674 году, освободил британские поселения в Бомбее от дальнейших опасений со стороны голландцев.[67] В 1686 году Компания перенесла свои основные владения из Сурат в Бомбей, который тогда стал административным центром всех поселений западного побережья.[75][76] Бомбей был поставлен во главе всех предприятий Компании в Индии.[77]

Остатки Форт Джордж, пристройка к крепостным стенам Бомбея в 1769 году.

Якутский хан приземлился в Sewri 14 февраля 1689 г.,[78] и разрушил Mazagon Fort в июне 1690 г.[79] После оплаты британцами Аурангзеб Якут, правитель Империи Великих Моголов, покинул Бомбей 8 июня 1690 года.[80] Прибытие многих индийских и британских купцов привело к развитию торговли Бомбея к концу семнадцатого века. Вскоре он торговал солью, рисом, слоновой костью, тканью, свинцом и лезвиями для мечей со многими индийскими портами, а также с арабскими городами Мекка и Басра.[55] К 1710 году строительство Бомбейский замок был закончен, что укрепило острова от морских нападений европейских пиратов и маратхов.[81] К 26 декабря 1715 г. Чарльз Бун принял губернаторство Бомбея. Он реализовал Aungier's планы по укреплению острова, и стены были построены из Донгри на севере до мыса Мендхэм на юге.[55] Он основал морские силы,[55] и построил Собор Святого Фомы в 1718 г., что было первым Англиканский Церковь в Бомбее.[82] В 1728 году в Бомбее был основан суд мэрии, и началась первая рекультивация, которая была временной работой в Бомбее. Махалакшми, на ручье, отделяющем Бомбей от Worli.[55] Судостроительная промышленность началась в Бомбее в 1735 году.[83] и вскоре Военно-морская верфь была основана в том же году.[84]

В 1737 г. Salsette был захвачен у португальцев Маратха Баджи Рао I и провинция Бассейн был передан в 1739 году.[85] Победа маратхов вынудила британцев вытеснить поселения внутри крепостных стен города. Согласно новым строительным правилам, принятым в 1748 году, многие дома были снесены, а население перераспределено, частично на вновь освоенных землях.[86] Ловджи Нуссерванджи Вадиа, член Семья Вадиа из кораблестроители и корабельные архитекторы из Сурат, построил Бомбейский док в 1750 году,[87] это был первый сухой док, введенный в эксплуатацию в Азии.[84] К середине восемнадцатого века Бомбей стал превращаться в крупный торговый город, и вскоре Бхандарис из Чаул в Махараштре, Vanjaris от Западный гхат горные хребты Махараштры, Африканцы из Мадагаскара, Бхатиас из Раджастхан, Вайшья Ванис, Брахманы Гоуд Сарасват, Дайваджнас из конкана, кузнецов и ткачей из Гуджарат перекочевал на острова.[88] В 1769 г. Форт Джордж был построен на месте Форт Донгри[89] а в 1770 г. Доки Мазагаон были построены.[90] Британцы оккупировали Сальсетт, Элефанта, Остров Борова, и Каранджа 28 декабря 1774 г.[91] Сальсетта, Элефанта, Остров Хог и Каранджа были официально переданы Британская Ост-Индская компания посредством Салбайский договор подписан в 1782 году, в то время как Bassein и его зависимости были восстановлены в Рагхунатрао Империи маратхов.[92] Хотя Сальсетт находился под властью англичан, но ввоз контрабандных товаров из Сальсетта в другие части Бомбея был предотвращен. Товары подлежали законам маратхов в отношении налогов, и со всех товаров, ввозимых в город из Сальсетте, взимался сбор в размере 30%.[93]

Вид на Бомбей с Малабар-Пойнт во время пожара 1803 г.

В 1782 г. Уильям Хорнби вступил в должность губернатора Бомбея и инициировал Хорнби Веллард инженерный проект объединения семь островов в единый континент. Целью этого проекта было заблокировать Worli Creek и предотвратить затопление низменных районов Бомбея во время прилива.[90] Однако в 1783 году проект был отклонен Британской Ост-Индской компанией.[94] В 1784 году проект Хорнби Велларда был завершен, и вскоре он был восстановлен. Worli и Махалакшми последовал.[95] История журналистики в Бомбее началась с публикации Bombay Herald в 1789 г. и Бомбейский курьер в 1790 г.[96] В 1795 году армия маратхов разбила Низам из Хайдарабад. Вслед за этим многие ремесленники и строители из Андхра-Прадеш эмигрировал в Бомбей и поселился в квартирах, построенных Хорнби Веллардом. Эти рабочие были вызваны Каматис, а их анклав назывался Каматипура.[97] Строительство Sion Causeway (Дорога Дункана) началась в 1798 году.[98] Строительство дороги Сион было завершено в 1802 году губернатором. Джонатан Дункан. Это связано Бомбей Айленд к Курла в Сальсетте.[99] 17 февраля 1803 года в городе бушевал пожар, уничтоживший многие населенные пункты вокруг Старого форта, впоследствии британцам пришлось планировать новый город с более широкими дорогами.[100] В мае 1804 года в Бомбее разразился сильный голод, который привел к масштабной эмиграции.[67] 5 ноября 1817 года Британская Ост-Индская компания под Маунтстюарт Эльфинстон[101] побежден Баджирао II, то Пешва Империи маратхов, в Битва при Кирки который произошел на Плато Декан.[102] Успех британской кампании на Декане засвидетельствовал свободу Бомбея от всех нападений местных держав.[67]

Развитие города

Бхор Гхат связал Бомбей с Декан

Образовательный и экономический прогресс города начался с военных успехов Компании на Декане. В Веллингтон Пирс (Аполлон Бандер) на севере Колаба был открыт для движения пассажиров в 1819 г. Средняя школа Эльфинстона была основана в 1822 году. В 1824 году Бомбей поразила засуха. Строительство нового монетного двора началось в 1825 году.[67] Со строительством хорошей подъездной дороги вверх по Бхор Гхат в режимах Маунтстюарт Эльфинстон и Сэр Джон Малкольм обеспечил лучший доступ из Бомбея к Декану. Эта дорога, открытая 10 ноября 1830 г., в значительной степени облегчила торговлю.[103] К 1830 году регулярное сообщение с Англией началось с пароходов, курсирующих по красный и Средиземное море.[67] В июле 1832 года произошли беспорядки парсов в результате постановления правительства об уничтожении собак-изгоев, наводнивших город. В Азиатское общество Бомбея (Ратуша) была завершена в 1833 г.,[67][104] и Эльфинстон Колледж построен в 1835 году.[105] В 1836 году была создана Торговая палата.[67]

Colaba Causeway строительство из бруса, вид из Колаба (ок. 1826 г.)
Проживание в Mazagaon
Карта Бомбея 1893 г.
Тюки хлопка в порту в Бомбей, Индия, 1860-е гг.

В 1838 году острова Колаба и Маленькая Колаба были связаны с Бомбеем Colaba Causeway.[103] В том же году было установлено ежемесячное сообщение между Бомбеем и Лондоном.[67] В Банк Бомбея, старейший банк города, основан в 1840 году,[106] и Банк Западной Индии в 1842 году.[107] Хлопковая биржа была создана в Хлопок зеленый в 1844 г. Авабай Джамсетджи Джиджибхой профинансировал строительство Махим Козуэй,[98] соединить Махим к Bandra и работа была завершена в 1845 году.[108] В Коммерческий банк Индии, основанная в 1845 году, выпускала экзотические банкноты с смесью западных и восточных мотивов.[107] 3 ноября 1845 г. Грант медицинский колледж и больницу, третью в стране, основал губернатор Роберт Грант.[109] Самые ранние беспорядки произошли в Махим в 1850 году в результате спора между двумя враждующими фракциями ходжасов. Вспыхнули беспорядки между мусульманами и Парсы в октябре 1851 г., вследствие статьи о Мухаммад который появился в Читра Гнян Дарпан газета.[110] Первая политическая организация Бомбейское президентство Бомбейская ассоциация была основана 26 августа 1852 г., чтобы выразить общественное недовольство британцам.[111] Первая в истории индийская железнодорожная линия начала работу между Бомбаем и соседними странами. Тан на расстояние 21 милю 16 апреля 1853 г.[112] В Бомбейская прядильно-ткацкая компания был первым хлопковая фабрика будет основан в городе 7 июля 1854 г. Tardeo в Центральном Бомбее.[113] В Бомбей, Барода и Центрально-Индийская железная дорога (BB&CI) была зарегистрирована в 1855 году.[114]

В Бомбейский университет был первым современным высшим учебным заведением, основанным в Индии в 1857 году.[115] Коммерческий банк, Chartered Mercantile, Agra and United Service, Chartered и Центральный банк Западной Индии были созданы в Бомбее, привлекая значительное промышленное население.[116] Вспышка американская гражданская война в 1861 г. увеличился спрос на хлопок на Западе и привел к огромному росту торговли хлопком.[117] В Сады Виктории был открыт для публики в 1862 году.[118] В Бомбейское пароходство и железные пароходства были начаты в 1863 году, чтобы сделать бомбейских купцов независимыми от англичан.[67] В Компания Bombay Coast and River Steam Navigation Company был основан в 1866 году для обслуживания паромов между Бомбеем и близлежащими островами;[67] в то время как открытие Суэцкий канал в 1869 году произвел революцию в морской торговле Бомбея.[103] В Бомбейская муниципальная корпорация был основан в 1872 году, обеспечивая современные рамки управления для быстро растущего города.[119] В Bombay Port Trust был обнародован в 1870 году для развития и управления портом.[120] Трамвайное сообщение было установлено в 1873 году.[121] В Электроснабжение и транспорт Бомбея (BEST), изначально созданная как трамвайная компания: Bombay Tramway Company Limited, была основана в 1873 году.[122] В феврале 1874 года вновь вспыхнули жестокие парси-мусульманские беспорядки, вызванные статьей о Мухаммеде, опубликованной жителем парсов.[110] В Бомбей Джимхана был образован в 1875 году.[123] В Бомбейская фондовая биржа старейшая фондовая биржа Азии, была основана в 1875 году.[124] Электричество пришло в Бомбей в 1882 году и Crawford Market был первым заведением, освещенным электричеством.[125] В Бомбейское общество естественной истории была основана в 1883 году.[126] Бомбейское время, один из двух официальных часовых поясов в Британская Индия, основан в 1884 г.[127] вовремя Международная конференция по меридианам проходил в Вашингтоне, округ Колумбия, США.[128] Бомбейское время было установлено на 4 часа 51 минуту раньше. Время по Гринвичу (GMT) с использованием 75-го восточного меридиана.[127] В Принцесса Док был построен в 1885 году как часть плана по благоустройству всей береговой линии Бомбейской гавани. Первый институт в Азии, обеспечивающий ветеринарное образование, Бомбейский ветеринарный колледж, был основан в Пареле в Бомбее в 1886 году.

Во второй половине XIX века в городе и его окрестностях выросла крупная текстильная промышленность, управляемая индийскими предпринимателями. Одновременно было организовано рабочее движение. Начиная с Закона о фабриках 1881 года, правительство штата играло все более важную роль в регулировании отрасли. В 1884 году президентство Бомбея учредило фабричную инспекционную комиссию. Существовали ограничения на часы работы детей и женщин. Важный реформатор был Мэри Карпентер, который написал фабричные законы, которые проиллюстрировали викторианскую теорию модернизации современной регулируемой фабрики как средства педагогики и цивилизационного подъема. Законы предусматривают компенсацию за несчастные случаи на производстве.[129]

Индийское движение за свободу

Первая сессия Индийский национальный конгресс в Бомбее (28–31 декабря 1885 г.)

Рост политического сознания начался после учреждения Бомбейской президентской ассоциации 31 января 1885 года.[130] Ассоциация Бомбейских Миллоунеров была основана в феврале 1875 г. Диншоу Манекджи Пети чтобы Центральная школа Лурда защищать интересы рабочих, которым угрожает возможное фабричное и тарифное законодательство Великобритании.[131] Первая сессия Индийский национальный конгресс проходил в Бомбее 28–31 декабря 1885 г.[132] В 1888 г. был принят муниципальный закон Бомбея, который предоставил британскому правительству широкие полномочия по вмешательству в гражданские дела.[133] В Виктория Терминус из Великая индийская железная дорога на полуострове, одна из лучших станций в мире, была построена в мае 1888 года.[134] Концепция чего-либо Даббавалас (разносчик ланч-боксов) возникла в 1890-х годах, когда британцы, приехавшие в Бомбей, не любили местную еду. Итак Даббавала была организована служба доставки обеда этим людям на работу прямо из дома.[135] 11 августа 1893 г. между индуистами и мусульманами произошли серьезные межобщинные беспорядки, когда Шива Храм подвергся нападению мусульман в Бомбее. 75 человек погибли и 350 получили ранения.[136] В сентябре 1896 г. на Бомбей обрушился эпидемия бубонной чумы где число погибших оценивалось в 1900 человек в неделю.[137] За это время из Бомбея бежало около 850 000 человек, что составляет половину населения.[138] 9 марта 1898 г. произошел серьезный бунт, который начался с внезапной вспышки враждебности к мерам, принятым правительством для борьбы с чумой. Беспорядки привели к забастовке докеров и железнодорожников, которая парализовала город на несколько дней.[139] Значительным результатом эпидемии чумы стало создание 9 декабря 1898 г. Треста по благоустройству города Бомбея.[140] и Институт Хаффкина 10 января 1899 г. Вальдемар Хаффкин.[141] Схема Дадара-Матунга-Вадала-Сион, первая запланированная схема пригородов в Бомбее, была сформулирована в 1899–1900 годах Фондом благоустройства города Бомбея для уменьшения заторов в центре города после эпидемии чумы.[142] В 1900 и 1901 годах хлопчатобумажная промышленность сильно пострадала из-за бегства рабочих из-за чумы.[143]

В Виктория Терминус в Бомбее, одна из лучших станций в мире, была построена в 1888 году.

В Раздел Бенгалии в 1905 г. инициировал Движение свадеши, что привело к бойкоту британских товаров в Индии.[144] 22 июля 1908 г. Локманья Тилак, главный защитник движения Свадеши в Бомбее, был приговорен к шести годам тюремного заключения по обвинению в написании подстрекательских статей против правительства в своей газете. Кесари. Арест привел к масштабным протестам по всему городу.[145] Бомбейская хроника начато Ферозешах Мехта, лидер Индийский национальный конгресс в 1910 году играл важную роль в национальном движении вплоть до обретения Индией независимости.[146] Лорд Виллингдон созвал Провинциальную военную конференцию в Бомбее 10 июня 1918 года, целью которой было заручиться поддержкой народа в мерах Первой мировой войны, которые британское правительство сочло необходимым принять во время президентства в Бомбее. После конференции по всему городу прошли массовые митинги. Всемирная эпидемия гриппа бушевала в Бомбее с сентября по декабрь 1918 года, унося сотни жизней в день. Инцидент с мемориалом лорда Уиллингдона в декабре 1918 года стал причиной инвалидности местных властей в Бомбее. Первая крупная забастовка в текстильной промышленности Бомбея началась в январе 1919 года.[147] Бомбей был главным центром Роулатт Сатьяграха движение началось Махатма Ганди с февраля по апрель 1919 г. Движение возникло в результате Закон Роулата, которая на неопределенный срок продлила чрезвычайные меры во время Первой мировой войны для сдерживания общественных беспорядков.[148]

Юго-восточный вид на Бомбей с Часовая башня Раджабай, 1919.

После Первой мировой войны, когда в Бомбей и из Бомбея было перемещено большое количество индийских войск, предметов снабжения, оружия и промышленных товаров, городская жизнь была остановлена ​​много раз в течение Движение отказа от сотрудничества с 1920 по 1922 гг.[149] В 1926 году разразился скандал в Бэк-Бэй, когда британское министерство развития Бомбея вернуло Back Bay район в Бомбее после финансового кризиса, вызванного послевоенным спадом в городе.[150] Первые электровозы в Индии были приняты на вооружение из г. Виктория Терминус к Курла в 1925 г.[151] В конце 1920-х годов многие персы мигрировали в Бомбей из Йезд чтобы избежать засухи в Иране.[152] В начале 1930-х гг. По всей стране Движение гражданского неповиновения против распространения налога на британскую соль на Бомбей. Vile Parle был штаб-квартирой движения[153] в Бомбее под Джамналал Баджадж.[154] 15 октября 1932 г. промышленник и авиатор. J.R.D. Тата пионер Гражданская авиация в Бомбее на самолете из Карачи в Бомбей.[155] Бомбей пострадал от Великая депрессия 1929 г., когда с 1933 по 1939 г. произошла стагнация мельничной промышленности и экономики.[156] Во время Второй мировой войны передвижения тысяч солдат, военных и промышленных товаров и флота Королевский флот Индии сделал Бомбей важной военной базой для сражений в Западной Азии и Юго-Восточная Азия.[157] Климатический Выйти из Индии восстание было объявлено Конгрессом 7 августа 1942 г. на публичном собрании в Говалия Танк.[158] В Мятеж Королевского флота Индии 18 февраля 1946 года в Бомбее произошло первое и наиболее серьезное восстание индийских моряков Королевского флота Индии против британского господства.[159] 15 августа 1947 года Индия наконец была объявлена ​​независимой. Последние британские войска, покинувшие Индию, Первый батальон Сомерсет Легкая пехота, прошел через аркаду Ворота Индии в Бомбее 28 февраля 1948 г.,[160] завершение 282-летнего периода британского пребывания в Бомбее.[161]

Независимая Индия

20 век

В Хутатма Чоук мемориал с Фонтан Флора, слева на заднем плане
Парад сикхов на Ворота в Индию по случаю отъезда Британские войска из Индии 28 февраля 1948 г.

После Раздел Индии 15 августа 1947 г. более 100 тыс. Синдхи беженцы из вновь созданного Пакистана были переселены в военные лагеря в пяти километрах от Калян в районе Махарашта. В 1949 году он был преобразован в поселок и назван Ulhasnagar тогдашним генерал-губернатором Индии, К. Раджагопалачари.[162] В апреле 1950 года возник Большой Бомбейский округ в результате слияния Бомбейского пригорода и Бомбей-Сити. Он занимал площадь 235,1 км2.2 (90,77 кв. Миль), где в 1951 г. проживало 2 339 000 человек. Муниципальная корпорация лимиты были расширены до Jogeshwari вдоль Западная железная дорога и Бхандуп вдоль Центральная железная дорога. В феврале 1957 г. этот предел был увеличен до Дахисар вдоль Западной железной дороги и Mulund на Центральной железной дороге.[163] В 1955 г. Лок Сабха обсуждения, когда Бомбей Стэйт реорганизовывалась по лингвистическим линиям в штаты Махараштра и Гуджарат.[164] Но Комитет по реорганизации штатов рекомендовал двуязычный штат для Махараштры-Гуджарат со столицей в Бомбее. Тем не менее Самьюкта Махараштра движение выступил против этого и настоял на том, чтобы Бомбей, уроженец маратхи, был объявлен столицей Махараштры.[165] В Индийский технологический институт Бомбей была основана в 1958 г. Powai, северный пригород Бомбея.[166] После протестов движения Самюкта Махараштра, в результате которых 105 человек были убиты полицией, 1 мая 1960 года был образован штат Махараштра со столицей в Бомбее.[167] Фонтан Флора был переименован Хутатма Чоук («Площадь мучеников») как памятник Самьюкта Махараштра движение.[168][169]

В начале 1960-х гг. Парси и Марварис Общинам мигрантов принадлежала большая часть промышленных и торговых предприятий города, а рабочие места белых воротничков в основном искали Южноиндийский мигранты в город. В Шив Сена Партия была основана 19 июня 1966 года бомбейским карикатуристом Бал Теккерей, из-за чувства обиды на относительную маргинализацию местных Маратхи в их родном штате Махараштра. В 1960-х и 1970-х годах Шив Сена боролся за права коренных маратхов.[170] В конце 1960-х гг. Нариман Пойнт и Кафе Парад были восстановлены и развиты.[171] В течение 1970 г. были Бомбей-Бхиванди беспорядки.[172] В течение 1970-х годов прибрежное сообщение между Бомбеем и юго-западным побережьем Индии увеличилось после того, как лондонская торговая фирма Shepherd ввела суда. Эти корабли облегчили вход Гоа и Мангалорские католики в Бомбей.[173]

Центр Неру была основана в 1972 году в Бомбее.

Центр Неру была основана в 1972 г. Worli в Бомбее.[174] В Управление развития столичного региона Мумбаи (MMRDA) была создана 26 января 1975 г. Правительство Махараштры как высший орган для планирования и координации деятельности по развитию в Мумбаи столичный регион.[175] Научный центр Неру, Крупнейший интерактивный научный центр Индии, был основан в 1972 году в Ворли в Бомбее.[176] В августе 1979 г. побратимский поселок Нави Мумбаи был основан Корпорация городского и промышленного развития (CIDCO) через Тан и Райгад районов Махараштры, чтобы помочь расселению и контролю над населением Мумбаи.[177] В Великий бомбейский текстильный удар был вызван 18 января 1982 года лидером профсоюза Датта Самант, где работает около 250 000 человек и более 50 текстильные фабрики в Бомбее объявили забастовку.[178] 17 мая 1984 г. вспыхнули беспорядки в Бомбее. Тан, и Бхиванди после того, как на вершине мечети был установлен шафрановый флаг. 278 человек были убиты и 1118 ранены.[179] В Порт Джавахарлала Неру введен в эксплуатацию 26 мая 1989 г. Нхава Шева с целью разгрузить Бомбейская гавань и служить узловым портом для города.[180] В декабре 1992 - январе 93 гг. Погибло более 1000 человек, город был парализован. коммунальные беспорядки между индуистами и мусульманами в результате разрушения Мечеть Бабри в Айодхья.[181] Серия из 13 согласованных взрывы бомб произошел в Бомбее 12 марта 1993 года, в результате чего 257 погибших и 700 раненых.[182] Считалось, что атаки были организованы мафией. Давуд Ибрагим в отместку за снос мечети Бабри.[183] В 1996 г. вновь избранный Шив Сена под руководством правительства переименовали город Бомбей к родному имени Мумбаи, в честь богини маратхи, уроженца Коли Мумбадеви.[184][185] Вскоре колониальные британские названия были отброшены, чтобы утвердить или подтвердить местные названия.[186] например, Victoria Terminus переименовали в Терминал Чхатрапати Шиваджи 4 марта 1996 г., после царя маратхи 17 века Шиваджи.[187]

21-го века

Один из поврежденных бомбой тренеров на Махим станции в Мумбаи во время 11 июля 2006 г. взрывы поездов

В течение 21 века город пострадал от нескольких бомбардировок. 6 декабря 2002 г. бомба была заложена под сиденье пустого BEST (Электроснабжение и транспорт Бриханмумбаи ) автобус взорвался рядом Гаткопар вокзал в Мумбаи. Около 2 человек погибли, 28 получили ранения.[188] Взрыв произошел в десятую годовщину снос мечети Бабри в Айодхья.[189] 27 января 2003 г. бомба, заложенная на велосипеде, взорвалась возле г. Vile Parle вокзал в Мумбаи. В результате взрыва бомбы 1 человек погиб, а 25 человек получили ранения. Взрыв произошел за день до приезда Атал Бихари Ваджпаи тогда Премьер-министр Индии в город.[190] 13 марта 2003 г. в купе поезда взорвалась бомба, когда поезд входил в Mulund вокзал в Мумбаи. 10 человек погибли, 70 получили ранения. The blast occurred a day after the tenth anniversary of the Бомбейские взрывы 1993 года.[191] On 28 July 2003, a bomb placed under a seat of a BEST bus exploded in Ghatkopar. The bomb killed 4 people and injured 32.[192] On 25 August 2003, two blasts in Южный Мумбаи – one near the Ворота Индии and the other at Zaveri Bazaar in Калбадеви произошел. At least 44 people were killed and 150 injured. No group claimed responsibility for the attack, but it had been hinted that the Pakistan-based Лашкар-э-Тойба was behind the attacks.[193]

Поврежденный Оберой трезубец hotel during the November 2008 attacks

Mumbai was lashed by torrential rains on 26–27 July 2005, during which the city was brought to a complete standstill. The city received 37 inches (940 millimeters) of rain in 24 hours — the most any Indian city has ever received in a single day. Around 83 people were killed.[194] On 11 July 2006, a series of seven bomb blasts took place over a period of 11 minutes on the Пригородная железная дорога in Mumbai at Хар, Махим, Матунга, Jogeshwari, Боривали, and one between Khar and Санта Круз.[195] 209 people were killed[196] and over 700 were injured.[197] В соответствии с Полиция Мумбаи, the bombings were carried out by Лашкар-э-Тойба и Исламское движение студентов Индии (SIMI).[198] In 2008, the city experienced xenophobic attacks by the activists из Махараштра Навнирман Сена (MNS) under Радж Теккерей on the North Indian migrants in Mumbai.[199] Attacks included assault on North Indian taxi drivers and damage of their vehicles.[200] There were a series of ten coordinated terrorist attacks by 10 armed Pakistani men using automatic weapons and grenades which began on 26 November 2008 and ended on 29 November 2008. The attacks resulted in 164 deaths, 308 injuries, and severe damage to several important buildings.[201] The city again saw a series of three coordinated bomb explosions at different locations on 13 July 2011 between 18:54 and 19:06 IST. The blasts occurred at the Оперный театр, Zaveri Bazaar, и Дадара,[202] which left 26 killed, and 130 injured.[203][204] Городской Стадион Ванкхеде was the venue for Чемпионат мира по крикету 2011 года окончательный, куда Индия emerged as a champion for the second time after the 1983 Чемпионат мира по крикету.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 2 декабря 2013 г.. Получено 23 ноября 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ "Bombay: History of a City". Британская библиотека. В архиве из оригинала 2 декабря 2008 г.. Получено 8 ноября 2008.
  3. ^ Greater Mumbai District Gazetteer 1986, Геология
  4. ^ Ghosh 1990, п.25
  5. ^ а б Greater Mumbai District Gazetteer 1986, География
  6. ^ а б Ринг, Салкин и Бода 1994, п.142
  7. ^ Shubhangi Khapre (19 May 2008). "Of age-old beliefs and practices". Ежедневные новости и аналитика. Получено 13 августа 2008.
  8. ^ Da Cunha 1993, п.40
  9. ^ "Kanheri Caves". Археологические исследования Индии. Архивировано из оригинал 22 января 2009 г.. Получено 17 октября 2008.
  10. ^ Abhilash Gaur (24 January 2004). "Pay dirt: Treasure amidst Mumbai's trash". Трибуна. Индия. В архиве from the original on 25 May 2009. Получено 17 октября 2008.
  11. ^ а б c d е ж Greater Mumbai District Gazetteer 1986, Древний период
  12. ^ Thana — Places of Interest 2000, Sopara
  13. ^ "Dock around the clock". Тайм-аут Мумбаи (6). 14 ноября 2008 г.. Получено 18 ноября 2008.CS1 maint: ref = harv (связь)[постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ Da Cunha 1993, п.23
  15. ^ David 1973, п. 11
  16. ^ "The Slum and the Sacred Cave" (PDF). Lamont-Doherty Earth Observatory (Колумбийский университет ). п. 5. В архиве (PDF) из оригинала 23 ноября 2008 г.. Получено 12 октября 2008.
  17. ^ а б Da Cunha 1993, п.184
  18. ^ "World Heritage Sites — Elephanta Caves". Археологические исследования Индии. Архивировано из оригинал 21 октября 2008 г.. Получено 22 октября 2008.
  19. ^ Lhendup Gyatso Bhutia (14 September 2008). "Message in a bottle". Ежедневные новости и аналитика. В архиве из оригинала 19 сентября 2008 г.. Получено 14 ноября 2008.
  20. ^ David 1973, п. 12
  21. ^ Nairne 1988, п.15
  22. ^ Dwivedi, Sharada (26 September 2007). "The Legends of Walkeshwar". Mumbai Newsline. Экспресс Группа. Архивировано из оригинал 16 января 2013 г.. Получено 31 января 2009.
  23. ^ Agarwal, Lekha (2 June 2007). "What about Gateway of India, Banganga Tank?". Mumbai Newsline. Экспресс Группа. Архивировано из оригинал 13 января 2009 г.. Получено 31 января 2009.
  24. ^ Thana District Gazetteer 1986, Ранняя история
  25. ^ а б Da Cunha 1993, п.34
  26. ^ Da Cunha 1993, п.36
  27. ^ O'Brien 2003, п. 3
  28. ^ Singh et al. 2004 г., п.1703
  29. ^ а б Da Cunha 1993, п.42
  30. ^ Prinsep, Thomas & Henry 1858, п.315
  31. ^ Edwardes 1902, п. 54
  32. ^ а б c Greater Mumbai District Gazetteer 1986, Muhammedan Period
  33. ^ Greater Mumbai District Gazetteer 1986, Mediaeval Period
  34. ^ Misra 1982, п. 193
  35. ^ а б Misra 1982, п. 222
  36. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 77
  37. ^ Edwardes 1902, п. 55
  38. ^ Edwardes 1902, п. 57
  39. ^ Subrahmanyam 1997, п.110
  40. ^ Subrahmanyam 1997, п.111
  41. ^ "The West turns East". Hindustan Times. Индия. Получено 12 августа 2008.[постоянная мертвая ссылка ]
  42. ^ Maharashtra State Gazetteer 1977, п. 153
  43. ^ Edwardes 1993, п. 65
  44. ^ Da Cunha 1993, п.74
  45. ^ а б c d Greater Mumbai District Gazetteer 1986, Portuguese Period
  46. ^ Da Cunha 1993, п.88
  47. ^ Da Cunha 1993, п.97
  48. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Церкви
  49. ^ а б Burnell 2007, п.15
  50. ^ Da Cunha 1993, п.96
  51. ^ Da Cunha 1993, п.100
  52. ^ Da Cunha 1993, п.283
  53. ^ Da Cunha 1993, п.183
  54. ^ Baptista 1967, п. 25
  55. ^ а б c d е ж Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 26
  56. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Церковь Святого Андрея
  57. ^ Leonard 2006, п.359
  58. ^ "The First Englishmen in Bombay". Department of Theoretical Physics (Институт фундаментальных исследований Тата ). Архивировано из оригинал 19 октября 2008 г.. Получено 8 ноября 2008.
  59. ^ Ball, Iain (19 March 2003). "Local 'army' offers to protect Bombay's 'Castella'". Bombay Newsline. Экспресс Группа. Архивировано из оригинал 24 июля 2006 г.. Получено 16 сентября 2008.
  60. ^ "Catherine of Bragança (1638–1705)". BBC. В архиве из оригинала 24 апреля 2008 г.. Получено 5 ноября 2008.
  61. ^ Thana District Gazetteer 1986, Portuguese (1500–1670)
  62. ^ Malabari 1910, п. 98
  63. ^ Malabari 1910, п. 99
  64. ^ "12-Amazing Facts About Mumbai". Dozenfacts. 26 января 2020 г.. Получено 26 января 2020.
  65. ^ Da Cunha 1993, п. 272
  66. ^ а б Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 20
  67. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Greater Bombay District Gazetteer 1986, British Period
  68. ^ David 1973, п. 135
  69. ^ Murray 2007, п.79
  70. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 17
  71. ^ Shroff 2001, п. 169
  72. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 31 год
  73. ^ а б Yimene 2004, п.94
  74. ^ Colin C.Ganley (2007). "Security, the central component of an early modern institutional matrix; 17th century Bombay's Economic Growth" (PDF). International Society for New Institutional Economics (ISNIE): 13. Архивировано из оригинал (PDF) 26 июля 2008 г.. Получено 6 ноября 2008. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  75. ^ R. K. Kochhar (25 June 1994). "Shipbuilding at Bombay" (PDF, 297 КБ ). Текущая наука. 12. Индийская академия наук. 66. В архиве (PDF) из оригинала 20 марта 2009 г.. Получено 9 ноября 2008.CS1 maint: ref = harv (связь)
  76. ^ Carsten 1961, п.427
  77. ^ Hughes 1863, п.227
  78. ^ Anderson 1854, п.115
  79. ^ Nandgaonkar, Satish (22 March 2003). "Mazgaon fort was blown to pieces – 313 years ago". Индийский экспресс. Индия: Экспресс Группа. Архивировано из оригинал on 12 April 2003. Получено 20 сентября 2008.
  80. ^ Anderson 1854, п.116
  81. ^ "Bombay Castle". Губернатор Махараштры. Архивировано из оригинал 23 сентября 2008 г.. Получено 7 ноября 2008.
  82. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Собор Святого Фомы
  83. ^ Mehta 1940, п. 16
  84. ^ а б "Историческая перспектива". ВМС Индии. Получено 7 ноября 2008.[постоянная мертвая ссылка ]
  85. ^ Thana District Gazetteer 1986, The Marathas
  86. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 27
  87. ^ "The Wadias of India: Then and Now". Vohuman. В архиве из оригинала 21 октября 2008 г.. Получено 10 ноября 2008.
  88. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 32
  89. ^ "Fortifying colonial legacy". Индийский экспресс. 15 июня 1997 г. В архиве из оригинала 19 сентября 2012 г.. Получено 10 ноября 2008.
  90. ^ а б Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 28
  91. ^ Calcutta Magazine and Monthly Register 1832, п.596
  92. ^ Thana District Gazetteer 1986, Acquisition, Changes, and Staff (Acquisition, 1774–1817
  93. ^ Kippis et al. 1814 г., п.148
  94. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 81 год
  95. ^ Segesta 2006, п. 32
  96. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Журналистика
  97. ^ Savant, Renu (4 July 2005). "From Lane 11 with love". Bombay Newsline. Экспресс Группа. Получено 2 февраля 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  98. ^ а б Thana District Gazetteer 1984, Roads (Causeways)
  99. ^ Thana District Gazetteer 1986, английский
  100. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 54
  101. ^ "Battle of Khadki". Centre for Modeling and Simulation (Университет Пуны ). Архивировано из оригинал 1 апреля 2009 г.. Получено 10 ноября 2008.
  102. ^ Shona Adhikari (20 February 2000). "A mute testimony to a colourful age". Трибуна. Индия. В архиве из оригинала 19 апреля 2016 г.. Получено 10 ноября 2008.
  103. ^ а б c Greater Bombay District Gazetteer 1986, Growth of Bombay
  104. ^ "About Asiatic Society of Bombay". Азиатское общество Бомбея. В архиве from the original on 1 February 2009. Получено 26 января 2009.
  105. ^ "История". Эльфинстон Колледж. Архивировано из оригинал 21 сентября 2008 г.. Получено 11 ноября 2008.
  106. ^ Kanakalatha Mukund (3 April 2007). «Взгляд на развитие банковского дела». Индуистский. Индия. В архиве из оригинала 1 октября 2007 г.. Получено 10 ноября 2008.
  107. ^ а б "Early Issues". Резервный банк Индии. Архивировано из оригинал 7 марта 2012 г.. Получено 11 ноября 2008.
  108. ^ "BMC allots Rs 14 cr to upgrade Mahim Causeway". Таймс оф Индия. Индия. 25 октября 2008 г. В архиве с оригинала 20 марта 2018 г.. Получено 11 ноября 2008.
  109. ^ "История". Grant Medical College and Sir J.J. Gr.of Hospitals. Архивировано из оригинал 20 апреля 2012 г.. Получено 11 ноября 2008.
  110. ^ а б Palsetia 2001, п.189
  111. ^ Kidambi 2007, п.163
  112. ^ "The South's first station". Индуистский. Индия. 26 February 2003. Archived from оригинал 8 августа 2007 г.. Получено 11 ноября 2008.
  113. ^ "A City emerges". Hindustan Times. Архивировано из оригинал on 11 May 2008. Получено 11 ноября 2008.
  114. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 128
  115. ^ «Об университете». Бомбейский университет. Архивировано из оригинал 23 октября 2008 г.. Получено 11 ноября 2008.
  116. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Банковское дело
  117. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Фондовая биржа
  118. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Jijamata Udyan
  119. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 64
  120. ^ "Bombay Port Trust is 125". Индийский экспресс. 26 June 1997. В архиве из оригинала 29 октября 2008 г.. Получено 11 ноября 2008.
  121. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 131
  122. ^ "Tram-Car arrives". Электроснабжение и транспорт Бриханмумбаи. Архивировано из оригинал 22 октября 2008 г.. Получено 16 ноября 2008.
  123. ^ "История". Бомбей Джимхана. Архивировано из оригинал 20 сентября 2008 г.. Получено 11 ноября 2008.
  124. ^ "Вступление". Бомбейская фондовая биржа. Архивировано из оригинал 19 сентября 2012 г.. Получено 16 ноября 2008.
  125. ^ "Electricity arrives in Bombay". Электроснабжение и транспорт Бриханмумбаи (BEST). Архивировано из оригинал 17 сентября 2008 г.. Получено 15 ноября 2008.
  126. ^ "Общество". Бомбейское общество естественной истории. Архивировано из оригинал 30 октября 2007 г.. Получено 11 ноября 2008.
  127. ^ а б "India Time Zones (IST)". Время по Гринвичу (GMT). Архивировано из оригинал 13 февраля 2009 г.. Получено 19 ноября 2008.
  128. ^ Sutherland & Shiffer 1884, п. 141
  129. ^ Aditya Sarkar, Trouble at the Mill: Factory Law and the Emergence of Labour Question in Late Nineteenth-Century Bombay (2017).
  130. ^ Banerjee 2006, п.82
  131. ^ "Sir Dinshaw Manockjee Petit, first Baronet, 1823–1901". Vohuman. В архиве from the original on 28 October 2008. Получено 12 ноября 2008.
  132. ^ "Congress foundation day celebrated". Индуистский. Индия. 29 декабря 2006 г. В архиве from the original on 8 March 2008. Получено 12 ноября 2008.
  133. ^ "Bombay Municipal Corporation Act, 1888" (PDF, 215 KB). Правительство Махараштры. Получено 12 ноября 2008.[постоянная мертвая ссылка ]
  134. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 109
  135. ^ Dalal & Shah 2002, п. 30
  136. ^ Dinesh Thite. "From Distrust to Reconciliation (The Making of the Ganesh Utsav in Maharashtra)" (PDF, 124 KB). 139. Мануши: 20. В архиве (PDF) из оригинала 22 ноября 2008 г.. Получено 12 ноября 2008. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)CS1 maint: ref = harv (связь)
  137. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 74
  138. ^ "Крысиная ловушка". Time Out Bombay. Тайм-аут (6). 14 ноября 2008 г.. Получено 19 ноября 2008.CS1 maint: ref = harv (связь)[постоянная мертвая ссылка ]
  139. ^ Kidambi 2007, п.118
  140. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Муниципальная корпорация
  141. ^ "История". Институт Хаффкина. Архивировано из оригинал 17 октября 2008 г.. Получено 12 ноября 2008.
  142. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, pp. 175–7
  143. ^ Bagchi 2000, п.233
  144. ^ Д.Д. Pattanaik. "The Swadeshi Movement : Culmination of Cultural Nationalism" (PDF). Орисса Обзор. Government of Orissa (Август 2005 г.). Архивировано из оригинал (PDF, 163 KB) on 10 April 2009. Получено 12 ноября 2008.CS1 maint: ref = harv (связь)
  145. ^ Agrawal & Bhatnagar 2005, п.124
  146. ^ Dwivedi & Mehrotra 1995, п. 160
  147. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Home Rule Movement
  148. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Dawn of Gandhian Era
  149. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Non Co-operation Movement
  150. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Back Bay Scandal
  151. ^ Lalitha Sridhar (21 April 2001). "On the right track". Индуистский. Индия. Архивировано из оригинал 21 января 2005 г.. Получено 12 ноября 2008.
  152. ^ Taran N Khan (31 May 2008). "A slice of Persia in Dongri". Ежедневные новости и аналитика. В архиве из оригинала 5 июля 2008 г.. Получено 9 октября 2008.
  153. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Congress Session (of 1934)
  154. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Businessmen and Civil Disobedience
  155. ^ Lala 1992, п. 98
  156. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Economic Conditions (1933–1939)
  157. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Outbreak of the War
  158. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Выйти из движения Индии
  159. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Naval Mutiny
  160. ^ "A New Bombay, A new India". Hindustan Times. Индия. Архивировано из оригинал 26 марта 2008 г.. Получено 13 ноября 2008.
  161. ^ Greater Bombay District Gazetteer 1986, Dawn of Independence
  162. ^ Alexander 1951, п. 65
  163. ^ «Администрация». Пригородный район Мумбаи. Архивировано из оригинал 21 ноября 2008 г.. Получено 6 ноября 2008.
  164. ^ "The battle for Bombay". Индуистский. Индия. 13 апреля 2003 г. Архивировано с оригинал 14 мая 2005 г.. Получено 12 ноября 2008.
  165. ^ "Samyukta Maharashtra". Правительство Махараштры. Архивировано из оригинал 6 октября 2008 г.. Получено 12 ноября 2008.
  166. ^ "About IIT Bombay". Индийский технологический институт Бомбей. В архиве из оригинала 27 декабря 2008 г.. Получено 13 ноября 2008.
  167. ^ "Sons of soil: born, reborn". Индийский экспресс. 6 февраля 2008 г. В архиве from the original on 16 January 2013. Получено 12 ноября 2008.
  168. ^ Gangadharan 1970, п. 123
  169. ^ Geeta Desai (13 May 2008). "BMC will give jobs to kin of Samyukta Maharashtra martyrs". Мумбаи Зеркало. Архивировано из оригинал 16 августа 2011 г.. Получено 16 ноября 2008.
  170. ^ "Sena fate: From roar to meow". Таймс оф Индия. Индия. 29 ноября 2005 г. В архиве из оригинала 12 января 2009 г.. Получено 12 ноября 2008.
  171. ^ "To the Present". Hindustan Times. Индия. Архивировано из оригинал 26 марта 2008 г.. Получено 13 ноября 2008.
  172. ^ Banerjee 2005, п.101
  173. ^ Институт истории и культуры Индии Герас, 1983 г., п. 113
  174. ^ "Nehru Centre, Mumbai". Научный центр Неру. В архиве from the original on 3 November 2008. Получено 16 ноября 2008.
  175. ^ "About Mumbai Metropolitan Region Development Authority (MMRDA)". Mumbai Metropolitan Region Development Authority. Архивировано из оригинал 19 сентября 2008 г.. Получено 13 ноября 2008.
  176. ^ "Общая информация". Научный центр Неру. Архивировано из оригинал 26 октября 2008 г.. Получено 16 ноября 2008.
  177. ^ "About Navi Mumbai (History)". Муниципальная корпорация Нави Мумбаи (NMMC). Архивировано из оригинал 18 сентября 2008 г.. Получено 13 ноября 2008.
  178. ^ "The Great Mumbai Textile Strike... 25 Years On". Rediff.com India Limited. 18 января 2007 г. В архиве from the original on 31 May 2010. Получено 17 ноября 2008.
  179. ^ Hansen 2001, п.77
  180. ^ "Profile of Jawaharlal Nehru Custom House (Nhava Sheva)". Jawaharlal Nehru Custom House. Архивировано из оригинал 26 февраля 2008 г.. Получено 13 ноября 2008.
  181. ^ Naunidhi Kaur (5–18 July 2003). "Mumbai: A decade after riots". Frontline; the Hindu. Индия. 20 (14). Архивировано из оригинал 22 декабря 2008 г.. Получено 13 ноября 2008.CS1 maint: ref = harv (связь)
  182. ^ "1993: Bombay hit by devastating bombs". BBC. 12 March 1993. В архиве из оригинала 11 декабря 2008 г.. Получено 12 ноября 2008.
  183. ^ Monica Chadha (12 September 2006). "Victims await Mumbai 1993 blasts justice". BBC. В архиве из оригинала 10 декабря 2008 г.. Получено 12 ноября 2008.
  184. ^ "Mumbai Travel Guide". Municipal Corporation of Greater Mumbai. Архивировано из оригинал 4 декабря 2008 г.. Получено 15 ноября 2008.
  185. ^ Sheppard 1917, pp. 38, 104–105
  186. ^ William Safire (6 July 2006). "Mumbai Not Bombay". Нью-Йорк Таймс. В архиве из оригинала 24 марта 2012 г.. Получено 13 ноября 2008.
  187. ^ Verma, Kalpana (4 November 2005). "Chhatrapati Shivaji Terminus chugs towards a new heritage look". Mumbai Newsline. Экспресс Группа. Получено 6 февраля 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  188. ^ "Blast outside Ghatkopar station in Mumbai, 2 killed". rediff.com India Limited. 6 December 2002. В архиве из оригинала 11 августа 2008 г.. Получено 19 августа 2008.
  189. ^ "1992: Mob rips apart mosque in Ayodhya". BBC. 6 декабря 1992 г. В архиве из оригинала 7 декабря 2008 г.. Получено 11 ноября 2008.
  190. ^ "1 killed, 25 hurt in Vile Parle blast". Таймс оф Индия. Индия. 28 января 2003 г. В архиве from the original on 14 January 2009. Получено 19 августа 2008.
  191. ^ "Fear after Bombay train blast". BBC. 14 марта 2003 г. В архиве из оригинала 4 декабря 2008 г.. Получено 19 августа 2008.
  192. ^ Vijay Singh; Syed Firdaus Ashra (29 July 2003). "Blast in Ghatkopar in Mumbai, 4 killed and 32 injured". rediff.com India Limited. В архиве из оригинала 8 сентября 2008 г.. Получено 19 августа 2008.
  193. ^ "2003: Bombay rocked by twin car bombs". BBC. 25 августа 2003 г. В архиве из оригинала 10 апреля 2012 г.. Получено 19 августа 2008.
  194. ^ "Maharashtra monsoon 'kills 200'". BBC. 25 July 2005. В архиве из оригинала 2 октября 2008 г.. Получено 17 августа 2008.
  195. ^ "At least 174 killed in Indian train blasts". CNN. 11 июля 2006 г. В архиве из оригинала 21 сентября 2008 г.. Получено 11 ноября 2008.
  196. ^ "India: A major terror target". Таймс оф Индия. Индия. 30 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 2 ноября 2008 г.. Получено 11 ноября 2008.
  197. ^ "Rs 50, 000 not enough for injured". Индийский экспресс. 21 июля 2006 г. Архивировано с оригинал 14 января 2009 г.. Получено 11 ноября 2008.
  198. ^ "India police: Pakistan spy agency behind Mumbai bombings". CNN. 1 October 2006. В архиве из оригинала 23 апреля 2009 г.. Получено 11 ноября 2008.
  199. ^ "Thackeray continues tirade against North Indians". Ежедневные новости и аналитика. 16 февраля 2008 г. Архивировано с оригинал 3 июня 2008 г.. Получено 19 августа 2008.
  200. ^ "North Indian taxi drivers attacked in Mumbai". NDTV. 29 марта 2008 г. Архивировано с оригинал 2 июня 2008 г.. Получено 19 августа 2008.
  201. ^ "HM announces measures to enhance security" (Пресс-релиз). Бюро информации для печати (Правительство Индии ). 11 декабря 2008 г. В архиве из оригинала 5 июля 2015 г.. Получено 14 декабря 2008.
  202. ^ "3 bomb blasts in Mumbai; 8 killed, 70 injured". CNN-IBN. 13 July 2011. В архиве из оригинала 14 июля 2011 г.. Получено 20 февраля 2012.
  203. ^ "Mumbai-blasts-Death-toll-rises-to-26". Hindustan Times. 13 июля 2011. Архивировано с оригинал 5 сентября 2012 г.. Получено 20 февраля 2012.
  204. ^ "Death toll in Mumbai terror blasts rises to 19". NDTV. 15 июля 2011 г. В архиве из оригинала 17 июля 2011 г.. Получено 20 февраля 2012.

Рекомендации

Библиография

внешняя ссылка