Дабхол - Dabhol

16 век португальский акварельное изображение портового города Дабул в Индии под названием Тавоа де Дабуль («Тарелка Дабула») с изображением необычной португальской камбуза с мачтой с квадратным вооружением на носу. Нарисованный домом Жуаном де Кастро в 1538 году для своей работы. Ротейро-де-Гоа-а-Диу, маршрут, в котором была собрана географическая и гидрографическая информация о западном побережье Индии между Гоа и Диу.

Вид на Дабул из книги "De Zee En Land-Caarten en Gizigeten van steeden en landvertooningen van oost-indien", изданной семьей Ван Кейлен, 1752 г.

Дабхол, также известный как Дабул (Маратхи: दाभोळ), небольшой портовый городок в Ратнагиринский район из Махараштра в Индия. Он расположен на северной и южной сторонах Река Вашишти что позже течет Chiplun городок.[1] В Электростанция СПГ в Дабхоле созданный компанией Enron, расположен на южной стороне Дабхола, между деревнями Велдур и Ранави.[2]Координаты: 17 ° 35′12,62 ″ с.ш. 73 ° 10′30,76 ″ в.д. / 17,5868389 ° с.ш. 73,1752111 ° в. / 17.5868389; 73.1752111

История

Вид "Дабула" Якоба Петерса, 1690 г.
Вид на очень старую мечеть (Шахи Масджид) возле порта Дабхол, построенную при режиме Адилшаха.
Вид на очень старую мечеть 16-го века возле кладбища в Дабхоле.

От некогда процветающего порта Дабхол (известного как Дабул португальцами, а затем англичанами), на северном берегу устья Река Вашишти в Конкан регион Индии.[нужна цитата ] Однако более крупный терминал СПГ в Дабхоле, не имеющий отношения к древнему порту, расположен на южном берегу реки Вашишти. Афанасий Никитин / Афанасий Никитин, посетивший Индию (1468–1474), обнаружил Дабхол как большой город и обширный морской порт. Лошади из Майсура, Аравия, Хорасан и Нигостан были привезены сюда для торговли. Это было место, связанное со всеми крупными портами от Индии до Эфиопия.[3]

В 15-м и 16-м веках Дабул был богатым мусульманским торговым центром. Bahmani, позже под Бадар султаны Биджапура. Как порт с наиболее удобным доступом к столице султаната Бахмани на Бидар С этой династией состояние Дабула быстро возросло. На своем пике это был, пожалуй, самый важный порт между Чаул и Гоа.[4]

Именно известность Дабула как мусульманского торгового центра и порта заставила его бомбить, разграблять и разрушать португальские экспедиционные силы (Битва при Дабуле ) под Франсиско де Алмейда в декабре 1508 года, в прелюдии к знаменитому Битва при Диу. Хотя городская крепость не была взята, это была лишь первая из нескольких попыток в течение следующих нескольких десятилетий, когда португальцы пытались разрушить Дабул. Ко времени последнего зарегистрированного нападения в 1571 году губернатором Дабхула был Ходжа Али Ширази. Битва привела к гибели 150 человек в Дабхоле.[3]

Распад государства Бахмани на несколько более мелких Деканские султанаты ускорила падение Дабула. По мере возведения новых столиц для этих государств географическое положение Дабула перестало быть таким случайным, как раньше, и были созданы альтернативные, более удобные порты. В течение XVI века большая часть торговли была перенаправлена ​​из Дабула в сторону растущего нового порта Раджапур южнее.

Порт Дабхол может похвастаться многовековой историей.[1][нужна цитата ] Дабхол имел большое значение в 14, 15 и 16 веках. Раньше он был основным портом региона Южный Конкан, ведя торговлю с портами Средиземного моря, Красного моря и Персидского залива. В 13-15 веках этот порт находился под властью династии Бахамани и был известен как Мустафабад. Позже это был Хамджабад, а затем Дабхол.[3]

Дабул был завоеван Шиваджи около 1660 г. и присоединен к новому Маратха Королевство.[3] Возведение Анжанвель Форт Форт маратха Anjnavel прямо через реку затмила всякая роль, остававшаяся за Дабулом, и некогда великий портовый город просто испарился и исчез с карт.[нужна цитата ]

Попытки найти исторический порт иногда приводили к тому, что историки ошибочно отождествляли исторический Дабул с современными. Даполи, внутренний город в нескольких милях к северу от Дабхола.[нужна цитата ]

К сожалению, имя Дабхола было возрождено в 1990-х годах в связи с печально известным Электростанция Дабхол возведен рядом с участком Enron Компания.

Паром в Дабхоле, который может перевезти транспортные средства на другую сторону ручья. Местные жители называют это Пристань Джунглей.

Достопримечательности

Из-за слияния индуистов и мусульман, Дабхол содержит ряд религиозных мест как индуистов, так и мусульман.

  • Чандика Деви Мандир - Храм Богини Чандика, расположенный в пещере. Считается, что храм является частью древнего форта Дабхол. Остатки крепостной стены можно найти у входа в храмовые помещения. Это подземный храм. Он так же стар, как высеченные в скале храмы Бадами.[3]
  • Причал Дабхол (Дакка) - До 80-х годов этот причал использовался для лодочных перевозок из Мумбаи. Теперь он используется рыбацкими лодками и паромами между Дабхолом - Велдур, Дабхол-Говалкот.
  • Мечеть Шахи - Также местные жители называют «Анда Масджид». Красивая мечеть построена из одетого черного камня-ловушки. Мечеть была построена в 1659 году принцессой Биджапура Айеш Биби. Мечеть классифицируется археологическим отделом как историческое здание. Шахи Масджид, одна из старейших мечетей в Коканском районе. Мечеть была построена с куполом и минаретами, стоящими рядом с портом, который был построен в Адилшах Режим принцессы Аиши Биби в 1659-60 годах строителем Камил Ханом. Говорят, что бегум Адилшаха потратил около 1,5 миллиона рупий на строительство этой мечети. Шахи Масджид - отличный образец мусульманской архитектуры. Есть конюшня и фонтан в хорошем состоянии. До 1800 года Дабхол считался известным портом, но впоследствии был разрушен из-за войн и спада торговли.[3]
  • Саи Баба Мандир - Храм бога Саи Бабы, расположенный в Дорсай, с куполом и минаретами, стоящими рядом с портом, который был построен при режиме Адилшаха принцессой Айшей Биби в 1659-60 годах строителем Камил Ханом. Говорят[нужна цитата ] что Бегум Адилшаха потратил около 1,5 миллиона рупий на строительство этой мечети. Шахи Масджид - отличный образец мусульманской архитектуры. В то время Дабхол был известен, но впоследствии был разрушен из-за войн и сокращения торговли.[3]

Люди

Дабхол в общих чертах делится на три части: Кумбхарвади, Банме Мохалла, Харвади, Бхандарвада, Баджарпет & Варча Мохалла. Интерьер Варча Мохалла далее делится на множество Махулл (групп семей), таких как Бамне Махулла, Ванкар Махулла и Тамди Махулла. Считается, что Бамне - это народ бахамани. Через некоторое время название изменилось с Бахамани на Бамне. Здесь проживает смешанное население индуистов и мусульман. Люди живут очень простой жизнью, у большинства из них есть занятия, такие как рыбалка, поставка манго Альфонсо, кокосов, орехов кешью и т. Д. По состоянию на 2012 год здесь хорошее население. В настоящее время благодаря должным вакансиям в таких компаниях, как Bharati Shipyard, уровень жизни значительно повысился.

Как добраться до Дабхола

Дабхол находится примерно в 27 км от Даполи. Автобусы государственного транспорта (ST) / частные общие джипы, рикши курсируют между Даполи и Дабхолом. Вы можете нанять авто рикшу или проехать вниз. Доступны арендованные джипы / автомобили. Добраться до Дабхола можно на пароме из Дхопаве, деревни через ручей, откуда можно добраться до Гухагара и Чиплуна.

Маршрут от Даполи до Дабхола:

  • От автобусной остановки Dapoli поверните на втором повороте налево на Kelaskar Naka в сторону Dabhol.
  • Продолжайте ехать по прямой дороге в Дабхол.

(Автодорожный маршрут: Даполи - Келаскар Нака - Джалгаон - Нанте - Ванауши - Дабхол)

Конюшня
Мечеть Шахи - вид спереди

Примечания

  1. ^ Комитет персонала по реформе правительства. «ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТ - Справочная информация о энергетическом проекте Enron в Дабхоле (22 февраля 2002 г.)» (PDF). Палата представителей США. Архивировано из оригинал (PDF) 25 октября 2016 г.. Получено 25 октября 2016.
  2. ^ «Карта проекта СПГ Дабхол и Энрон». Карты Гугл. Получено 25 октября 2016.
  3. ^ а б c d е ж грамм "Maharashtra Sytate Gazetteers-Ratnagiri District". Правительство Махараштры. Получено 25 декабря 2019.
  4. ^ Краткое обсуждение упадка порта Дабул см. В Dames (1918: 164) и Nairne (1873).

Источники

  • Дамы, М. (1918) «Введение» в Отчет о странах, граничащих с Индийским океаном, и их жителях, Vol. 1 (англ. Пер. Ливро де Дуарте де Барбоса), Переиздание 2005 г., Нью-Дели: Службы азиатского образования.
  • Нэрн, А. (1873 г.), "Мусалман остается в Южном Конкане", Индийский антиквар, Vol. 2, стр. 278-83 статья

внешняя ссылка

Прочтите о Дабхоле в книге «ऐतिहासिक दाभोळ: वर्तमान व भविष्य (Исторический Дабхол: настоящее и будущее)». Анна Ширгаонкар - а Конкани историк.[1]

  1. ^ "Исследование Анны Ширгаонкар". Архивировано из оригинал 6 сентября 2019 г.