Чембур - Chembur

Чембур
пригород
Чембур находится в Мумбаи.
Чембур
Чембур
Расположение Чембура в Мумбаи
Координаты: 19 ° 03′04 ″ с.ш. 72 ° 53′38 ″ в.д. / 19,051 ° с. Ш. 72,894 ° в. / 19.051; 72.894Координаты: 19 ° 03′04 ″ с.ш. 72 ° 53′38 ″ в.д. / 19,051 ° с. Ш. 72,894 ° в. / 19.051; 72.894
СтранаИндия
СостояниеМахараштра
ОкругМумбаи Пригород
ГородМумбаи
Зона5
сторожитьМ Запад
Правительство
• ТипМуниципальная корпорация
• ТелоМуниципальная корпорация Бриханмумбаи (BMC)
Язык
• ОфициальныйМаратхи
Часовой поясUTC + 5: 30 (IST )
ШТЫРЬ
400071, 400074 и 400089[1]
Код (а) города022
Регистрация транспортных средствMH 03
Лок Сабха округМумбаи Южный Центральный
Видхан Сабха округЧембур и Анушакти Нагар Избирательный округ Видхан Сабха

Чембур элитный большой пригород на востоке Мумбаи, Индия.

История

До рекультивации Чембур лежал на северо-западном углу г. Остров Тромбай. Предполагается, что Чембур - это то же место, которое арабские писатели (915–1137) называли Саймуром, Сибор в Косма Индикоплевст (535), Хемула в Надписи пещеры Канхери (300–500), Симулла автором Перипл Эритрейского моря (247), Симулла или Тимулла Птолемея (150) и, возможно, даже Перимула Плиний (77 г. от Р. Х.).[2] Однако это оспаривается. Говорят, что Чембур - это ссылка на Чевул в устье реки. Река Кундалика на материковой части Махараштры. Позже, как сообщалось, на этой территории располагался филиал приюта для животных.[2]

Карта 1893 года, показывающая Чембур на северо-западе острова Тромбай

В Гольф-клуб Bombay Presidency был основан в 1827 году, а позже был перестроен в соответствии с международными стандартами.[3] Никакой большой активности не происходило до тех пор, пока в 1906 году не была построена единственная железнодорожная линия Курла-Чембур для мусоровозов. Линия была открыта для движения пассажиров в 1924 году.[4] После строительных работ в 1920-х годах Чембур был окончательно открыт в 1930-х годах. Он был включен в состав Бомбей-Сити в 1945 году.[5]

После обретения независимости Чембур был одним из мест, где были созданы лагеря беженцев для поселения беженцев после раздел.[6] Индустриализация Тромбай во время и после Вторая Мировая Война привело к спросу на жилье и последующему росту Чембура.[7][8][9]

Администрация

Чембур лежит в Мумбаи Южный Центральный парламентский округ. Раньше он находился в Северо-Восточном парламентском округе Мумбаи до разграничение в 2008 году, где он был перемещен в парламентский округ Мумбаи Южный Центральный.[10] Нынешний действующий член парламента Южного центра Мумбаи является Шив Сена Рахул Шевале.[11]

Действующий член Законодательного собрания Чембур мистер Пракаш Вайкунтх Фатерпекар из Шив Сена.

В Чембуре находится офис M Ward. M Ward варьируется от Thane Creek на востоке - до трубопровода Танса № 2 на западе, от Сомайя-Налла на севере до ручья Махул на юге.[12][13] Чембур находится внутри под номерами с 141 по 149, каждый из которых представляет советники. Муниципальная корпорация Бриханмумбаи.[14][15]

География

Чембур окружен окрестностями Курла, Деонар, Махул, Гованди, Чунабхатти и Гаткопар. В Чембуре наблюдается морской аллювиевый тип почвы. К югу от него расположены базальтовые холмы, идущие с севера на юг.[16]

Транспорт

Виды общественного транспорта в Чембуре включают: авторикши, кабины онлайн-агрегаторов, такие как Убер и Ола, такси, ЛУЧШИЙ автобусов, NMMT автобусов, монорельс, и поезда. NMMT AC Автобусы Volvo доступны от Нави Мумбаи до Мумбаи и наоборот. В Мумбаи Метро будет обслуживать Чембур, когда линия 2 будет введена в эксплуатацию.

Даянанд Сарасвати Марг

Даянанд Сарасвати Марг, ранее называвшаяся Central Avenue Road, получила свое нынешнее название в память о Даянанд Сарасвати. Тянется от железнодорожного вокзала Чембура до шоссе Сион-Панвел, которое раньше обычно называлось Центральной авеню-роуд. Он с двух сторон окаймлен преимущественно жилыми комплексами и тенистыми деревьями. В 2008 году была увеличена высота дороги и обустроен тротуар.[17] Центральная авеню-роуд - это главный район Чембура.[18]

Проблемы окружающей среды

В прошлом у Чембура были проблемы с загрязнением, и он занял 46-е место в списке самых загрязненных промышленных кластеров Индии.[19] Исследования Чембура также обнаружили высокие уровни меди, хрома, кальция, мышьяка и ртути в грунтовых водах.[16] Сообщается, что стоки нефтеперерабатывающих заводов, заводов по производству удобрений и реакторов в Чембуре также загрязнили морскую воду в Тейн-Крик и повлияли на морскую жизнь.[16]

Основной проблемой было неконтролируемое выделение аммиака и оксидов азота из Раштрийские химикаты и удобрения (RCF) сложный. Хотя аммиак легко очистить, проблема, по-видимому, связана с неправильной работой оборудования для контроля загрязнения и / или работой комплекса карбамида / аммиака, выходящей за пределы проектной мощности без увеличения оборудования для контроля загрязнения.

В Свалка Деонар в Деонар вызвали проблемы со здоровьем жителей Чембура.[20] В 2008 году около 40 жителей Чембура объявили голодовку в знак протеста против частых пожаров и дыма.[21] Опять же в 2012 году жители пожаловались в Муниципальная корпорация Бриханмумбаи на дым, выходящий из свалки, астма пациенты.[22]

Смотрите также

Р. К. Фильмы и R.K. Studio была основана в Чембуре в 1948 году.

Сноски

  1. ^ «Пин-код: Чембур, Мумбаи». pincode.org.in. Получено 10 февраля 2015.
  2. ^ а б [1] В архиве 15 июня 2011 г. Wayback Machine
  3. ^ Times of India - Chembur Ghatkopar Plus - «Архивная копия». Архивировано из оригинал 14 июля 2011 г.. Получено 3 декабря 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) - Проверено 3 декабря 2010 г.
  4. ^ "[IRFCA] Индийские железные дороги: вопросы и ответы: история IR: часть 3". www.irfca.org. Получено 13 января 2020.
  5. ^ Страницы TIFR Мумбаи - http://theory.tifr.res.in/bombay/physical/geo/ghatkopar.html - Проверено 5 декабря 2010 г.
  6. ^ Индийский экспресс - «Архивная копия». Архивировано из оригинал 19 апреля 2010 г.. Получено 3 декабря 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) - Проверено 3 декабря 2010 г.
  7. ^ TIFR Mumbai Pages - http://theory.tifr.res.in/bombay/physical/geo/mankhurd.html
  8. ^ "Извини". Индийский экспресс. Получено 10 октября 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ "Бедствие не за горами для Мумбаи". ДНК Индии. 26 декабря 2006 г.. Получено 10 октября 2012.
  10. ^ «Порядок разграничения избирательных округов в Парламент и Собрание - 2008» (PDF).[постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ «По избирательному округу - все кандидаты».
  12. ^ «Западные пределы М».
  13. ^ «Восточные пределы М (включая Манхурд и Гованди - здесь исключены)».
  14. ^ "Список советников MCGM".
  15. ^ "Страница не найдена". eciresults.nic.in. Cite использует общий заголовок (помощь)
  16. ^ а б c Отчет Центрального управления подземных вод - Информация о грунтовых водах 2009 - http://cgwb.gov.in/District_Profile/Maharashtra/Greater%20Mumbai.pdf - Доступ 20 января 2011 г.
  17. ^ "BMC раскритиковали за неудачный тест на дождь". Таймс оф Индия. 7 июля 2006 г.. Получено 8 июн 2018.
  18. ^ Полдень - http://www.mid-day.com/metro/2003/sep/64082.htm - Проверено 5 декабря 2010 г.
  19. ^ Гьян Варма (25 декабря, 2009 г.) «43 промышленных кластера в Индии находятся под угрозой», Ежедневные новости и аналитика. Доступ 25 января 2011 г.
  20. ^ «К маю будет очищено 45% свалки Деонара». ДНК Индии. 28 марта 2011 г.. Получено 24 мая 2012.
  21. ^ «Жители протестуют против пожара на свалке Деонар». Индийский экспресс. 25 марта 2008 г. Архивировано с оригинал 31 июля 2012 г.. Получено 24 мая 2012.
  22. ^ Times News Network (18 мая 2012 г.). «Жители Чембура кипятятся дымом со свалки Деонар». Таймс оф Индия. Мумбаи. Получено 18 мая 2012.

внешняя ссылка