База ВВС Лас-Вегаса - Las Vegas Air Force Station - Wikipedia

	Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap
	Скачать координаты как: KML · GPX

Лас-Вегас AFS SM-163
База ВВС Лас-Вегаса
	Часть Командование ПВО (АЦП)
	Лас-ВегасAFS Расположение AFS в Лас-Вегасе, штат Невада
Координаты	36 ° 19′07 ″ с.ш. 115 ° 34′31 ″ з.д. / 36,31861 ° с.ш.115,57528 ° з.д.Координаты: 36 ° 19′07 ″ с.ш. 115 ° 34′31 ″ з.д. / 36,31861 ° с.ш.115,57528 ° з.д.
Тип	Станция ВВС
Информация о сайте
Контролируется	ВВС США
История сайта
Построен	1952
В использовании	1956-1970
Информация о гарнизоне
Гарнизон	865-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Эмблема 865-й радарной эскадрильи

База ВВС Лас-Вегаса (ID ADC: SM-163, ID NORAD: Z-163) закрытый ВВС США Радиолокационная станция общего наблюдения. Он расположен в 26,5 миль (42,6 км) к западу-северо-западу от Лас Вегас, Невада. Он был закрыт ВВС в 1969 году и передан Федеральная авиационная администрация (FAA). Сайт теперь привязан к данным Совместная система наблюдения (JSS).

История

База ВВС Лас-Вегаса изначально была частью Фазы II Командование ПВО Программа "Мобильный радар". 23 октября 1952 года ВВС одобрили это расширение программы мобильных радаров. Радары в этой сети получили обозначение «SM». Радиолокационная станция расположена в верхней части Пик Ангела, который находится к северо-северо-западу от города Лас-Вегас и к востоку от Чарльстон Пик.

ВВС построили около 24 основных зданий в двух зонах LVAFS, Операционной и Cantonment Области. Строительство в районе операций состояло из четырех радиолокационных вышек, четырех операционных зданий, одной водонасосной станции, здания электростанции и пяти больших наземных топливных баков. В районе Кантонмента было примерно пять общежитий, амбулатория, столовая, административное здание, автомобильный магазин, мастерская по техническому обслуживанию, складское здание, здание для отдыха, один подземный резервуар для хранения бензина и один большой наземный резервуар для мазута. . В каждом здании был дневной резервуар меньшего размера для хранения мазута. В систему очистки сточных вод входили три септика.

Станция начала работать 1 апреля 1956 года, когда к новой станции была приписана 865-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения. Первоначально эскадрилья использовала AN / FPS-3 поиск и Ан / МПС-14 РЛС высотомеров на этом месте, и станция функционировала как станция перехвата наземного контроля (GCI) и станция предупреждения. Роль эскадрильи как станции GCI заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным на радарах подразделения. В 1958 г. АН / ФПС-20А заменил поисковую РЛС AN / FPS-3.

В 1961 году AFS Лас-Вегаса присоединилась к Полуавтоматическая наземная среда (SAGE), изначально передавая данные в DC-21 в Люк AFB, Аризона. После присоединения 15 октября 1961 года эскадрилья была переименована в 865-ю радиолокационную эскадрилью (SAGE). Радиолокационная эскадрилья предоставляла информацию 24/7 в Центр направления SAGE, где она анализировалась для определения дальности, направления, высоты, скорости, а также наличия или отсутствия информации. самолеты были дружественными или враждебными. Он также стал объектом совместного использования с Федеральная авиационная администрация (FAA). 31 июля 1963 года объект был переименован в NORAD ID Z-163.

An Ан / ФПС-26А радиолокатор-высотомер присоединился к этому месту в 1963 году. В 1964 году AN / FPS-27 Была установлена поисковая РЛС, и в 1965 году AN / FPS-20A был списан с вооружения ВВС. Сообщается, что FAA сохранило этот радар. В 1968 году была снята радиолокационная станция-высотомер AN / MPS-14.

Помимо основного объекта, в Лас-Вегасе действуют несколько AN / FPS-14 Сайты для заполнения пробелов:

Боулдер-Сити, Невада (SM-163A): 35 ° 59′44 ″ с.ш. 114 ° 51′48 ″ з.д. / 35,99556 ° с.ш.114,86333 ° з.д. / 35.99556; -114.86333 (СМ-163А), теперь дом для VOR / DME
Латроп Уэллс, Невада (SM-163B): 36 ° 38′43 ″ с.ш. 116 ° 20′19 ″ з.д. / 36,64528 ° с.ш.116,33861 ° з. / 36.64528; -116.33861 (СМ-163Б)

865-я эскадрилья радаров (SAGE) была выведена из строя 31 декабря 1969 года. В 1970 году ВВС передали собственность Министерству внутренних дел и передали ответственность за все улучшения, за исключением зданий 18 и 40, округу Кларк. Ответственность за здание 18 была передана Комиссии по атомной энергии (в настоящее время - Министерство энергетики), а за здание 40 (радиолокационная вышка FPS-20) - Федеральное управление гражданской авиации (FAA).

По состоянию на 2014 г.^{[Обновить]}, все основные здания в Операционной зоне используются. FAA эксплуатирует радарный объект в здании 40. DOE обслуживает здание 18 и сдает в аренду помещения базе ВВС Неллис, а также другим государственным и частным организациям. Округ Кларк сдает в аренду все остальные здания в Операционной зоне другим правительственным и частным организациям.

Бывший район Cantonment используется службой суда по делам несовершеннолетних округа Кларк, Молодежным лагерем Spring Mountain (SMYC). Здания 5 и 44 были удалены, но фундамент в настоящее время используется для различных функций. FAA эксплуатировало AN / FPS-20A как часть Совместная система наблюдения (JSS) до тех пор, пока объект не был заменен на CARSR и ModeS. Доступ к объектам SMYC и FAA ограничен.

Части и задания ВВС

Единицы

Созданный как 865-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения

Активировано в База ВВС Нортон, Калифорния, 8 ноября 1955 г.

Переехал в Лас-Вегас AFS 25 июня 1956 г.^[1]

Переименован 865-я радарная эскадрилья (SAGE) 15 октября 1961 г.

Деактивирован 31 декабря 1969 г.

Задания

27-я авиационная дивизия, 1 апреля 1956 г.
Сектор ПВО Лос-Анджелеса, 1 октября 1959 г.
Сектор ПВО Финикса, 1 мая 1961 г.
27-я авиационная дивизия, 1 апреля 1966 г. - 31 декабря 1969 г.

Смотрите также

Радиолокационные станции общего наблюдения США