Станция RCAF Гора Пунци - RCAF Station Puntzi Mountain

Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Июль 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Станция RCAF Гора Пунци (ADC ID: C-19) закрытый ВВС США (USAF) и Королевские ВВС Канады (RCAF) Радиолокационная станция общего наблюдения. Он был расположен в Канада 200 миль к северу от Ванкувер, британская Колумбия.

Станция RCAF Puntzi Mountain расположена в 117 милях к западу от озера Уильямс и в 200 воздушных милях к северу от Ванкувера, в районе Чилкотин Карибу, в миле от шоссе, недалеко от небольшого поселения, известного как Пунцивилле. Пока работала радиолокационная станция, гражданские сотрудники станции проживали в Пунцивилле.

История

Район сначала заселили старатели. После того, как добыча сократилась, животноводство стало источником существования для тех, кто остался в этом районе.

В конце 1940-х годов гора Пунци была выбрана в качестве радиолокационной станции, и для ее строительства был выбран канадский подрядчик с финансированием правительства США. Строительство началось весной 1950 года, а радиолокационная станция была завершена и принята в эксплуатацию в мае 1952 года. Оператором этой площадки являлась 917-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения. ВВС США станция наземного управления перехватом (GCI) и начала работу в июле 1952 года. В первоначальной конфигурации станция имела радары FPS-3C, FPS-502 и FPS-6. Он был обозначен как аэродром Пунци Маунтин во время эксплуатации ВВС США. На станцию ​​были направлены сотня военнослужащих ВВС США и несколько членов ВСВС.

Гора Пунци была основана как часть Pinetree Line, компонент Североамериканское командование ПВО (НОРАД).

За время службы РЛС были модернизированы до РЛС FPS-7C / FPS-107, FPS-26 с сохранением FPS-6.

1 ноября 1962 года 55-я авиационная эскадрилья RCAF приступила к административным обязанностям на станции, а к 1 февраля 1963 года вся станция находилась в ведении персонала RCAF. В 1963 году станция начала работать МУДРЕЦ 23 марта 1964 г. была проведена полная эксплуатация SAGE. Станция Puntzi Mountain была седьмой из одиннадцати площадок Группы II, переданных RCAF. После передачи в RCAF, он стал известен как станция RCAF Puntzi Mountain.

В здании 2, известном как Зал Карибу, располагались столовые, Отделение обмена и библиотека. Cariboo Hall также был домом для CFPM, собственной радиостанции Puntzi Mountain. Помимо радиостанции, персонал станции активно развлекался на свежем воздухе. На станции были театр, боулинг и керлинг.

Аварийная взлетно-посадочная полоса была расположена на горе Пунци для самолетов CF-100, а также использовалась самолетами ВВС США Бивер, назначенными для радиолокационной станции. Позже, когда RCAF эксплуатировал гору Пунци, для поддержки этого места была назначена выдра. Выдра использовалась для медицинской эвакуации, перевозки персонала, поисково-спасательных операций и других задач по указанию командира станции.

Наземная поисково-спасательная группа станции была назначена для оказания помощи RCMP в обнаружении улик и тел после крушения самолета DC-6 канадской тихоокеанской авиакомпании 9 июля 1965 года.

Станция RCAF в Пунци Маунтин прекратила работу с радаров 1 октября 1966 года. Станция закрылась вскоре после этого.

Текущее состояние

Бывшая взлетно-посадочная полоса на горе Пунци на станции RCAF теперь Аэропорт Пунци Маунтин. В 1970-71 гг. Большая часть станции была снесена подрядчиком. Единственные сохранившиеся постройки - это бывшая сторожка и гараж.

внешняя ссылка

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

• Radomes.org Станция RCAF Гора Пунци
• Музей C и E Станция RCAF Гора Пунци