USS Tracer (AGR-15) - USS Tracer (AGR-15)

USS Tracer (AGR-15) .jpg
USS Tracer (AGR-15) в процессе, дата и место неизвестны.
История
Соединенные Штаты
Имя:Уильям Дж. Риддл
Тезка:Уильям Дж. Риддл
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Moore McCormack Lines, Inc.
Заказал:как корпус типа (EC2-S-C5), MC корпус 2340
Строитель:J.A. Jones Construction, Панама, Флорида[1]
Стоимость:$1,068,836[2]
Номер верфи:81
Номер пути:5
Выложено:24 декабря 1944 г.
Запущено:31 января 1945 г.
При финансовой поддержке:Миссис Мэрион Хардерс
Завершено:15 февраля 1945 г.
Идентификация:
Судьба:Размещено в, Резервный флот национальной обороны, Уилмингтон, Северная Каролина, 16 декабря 1946 года.
Статус:Приобретено ВМС США, 21 мая 1957 г.
Соединенные Штаты
Имя:
  • Прерыватель (1958)
  • Tracer (1959–1965)
Тезка:
  • Тот, кто вмешивается в какое-либо действие, мешает или препятствует
  • Тот, который отслеживает, отслеживает или ищет
Введен в эксплуатацию:16 октября 1958 г.
Списано:7 июля 1965 г.
Переименовано:4 сентября 1959 г.
Реклассифицировано:Хранитель-класс радар-пикетчик
Установите:Чарльстонская военно-морская верфь, Чарльстон, Южная Каролина
Поражены:1 сентября 1965 г.
Идентификация:
Судьба:Размещен в Резервный флот национальной обороны, Резервный флот Suisun Bay, Suisun Bay, Калифорния, 4 февраля 1966 г.
Статус:Продан для использования в не транспортных целях, 15 июля 1974 г.
Соединенные Штаты
Имя:Unisea
Судьба:Помещен в коммерческую службу в качестве рыбоперерабатывающий завод в Unalaska, Аляска
Статус:Продан на слом, 2000 г.
Общие характеристики [4]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Вместимость:490,000 кубических футов (13875 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:
Общие характеристики (переоборудование ВМС США)[3]
Класс и тип:Хранитель-класс радар-пикетчик
Вместимость:
  • 443,646 галлонов США (1,679,383 л; 369,413 имп гал) (мазут)
  • 68 267 галлонов США (258 419 л; 56 844 имп гал) (дизельное топливо)
  • 15 082 галлона США (57 092 л; 12 558 имп гал) (пресная вода)
  • 1,326,657 галлонов США (5,021,943 л; 1,104,673 имп гал) (пресная вода балласт )
Дополнение:
  • 13 офицеров
  • 138 зачислены
Вооружение:2 × 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра

USS Tracer (AGR-15) был Хранитель-класс радар-пикетчик, преобразованный из Корабль свободы, приобретенный ВМС США в 1957 году. Его переоборудовали в радарный корабль-дозор и назначили для радиолокационного дозора на Севере. Тихий океан как часть Линия дальнего раннего предупреждения.

Из-за близкого звучания названий, выдаваемых в то время для радарных пикетных кораблей, Прерыватель было изменено ее имя на флоте на Tracer чтобы не путать ее с USSИнтердиктор (AGR-13) и USSПереводчик (AGR-14)

строительство

Tracer (AGR-15) заложен 24 декабря 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2340, в качестве Корабль свободы Дадли Х. Томас, от J.A. Jones Construction, Панама-Сити, Флорида. Спущен на воду 31 января 1945 года; спонсируется миссис Мэрион Хардерс; и доставлен 21 февраля 1945 г. Moore McCormack Lines, Inc.[3][5]

История обслуживания

Торговый сервис

Уильям Дж. Риддл эксплуатировался с Moore-McCormack Lines и Waterman Steamship Corporation с 1945 по 1947 год. Когда в середине августа 1945 года на Дальнем Востоке закончились боевые действия, она плыла из Гавайи к Филиппины.[5]

В следующем году он был преобразован в перевозчик для перевозки крупного рогатого скота и проработал в этом качестве до конца 1946 года. К марту 1947 года он снова стал сухогрузом. До лета 1947 года он путешествовал в порты Европы и Средиземного моря, пока не стоял на приколе на судне MARCOM. Флот резерва реки Джеймс, Ли Холл, Вирджиния. Она оставалась там 10 лет.[5]

Служба ВМС США

Выбран флот Уильям Дж. Риддл для преобразования в радар-пикетчик в мае 1957 г. Буксируем на Чарльстонская военно-морская верфь, Чарльстон, Южная Каролина, конверсионные работы начались 24 мая 1957 г. Прерыватель, и классифицируется как AGR-15, она была введена в эксплуатацию в Чарльстоне 16 октября 1958 г. Лейтенант командир Джордж Сеймур Харрисон, USN, командует.[3][5]

Следующий шейкдаун в Гуантанамо Бэй, Куба и доступность на ее переоборудованной площадке после переоборудования, Прерыватель отплыл для Тихий океан. Она прошла Панамский канал 26 января 1959 г. и прибыла в порт приписки, Сан-Франциско, Калифорния, 12 февраля шестого AGR присоединиться к вновь образованным Радар пикетной эскадрильи 1.[5]

Оснащен новейшим оборудованием для обнаружения радаров, Прерыватель и ее семь Хранитель-класс радар-пикетчик сестринские корабли были разработаны, чтобы служить морскими глазами Североамериканское командование ПВО (CONAD), военно-морское звено в цепи станций раннего предупреждения, охватывающих подступы Тихого океана к Соединенным Штатам. Ее миссия заключалась в том, чтобы «обнаруживать, сообщать и отслеживать воздушные угрозы противника, приближающиеся по зарубежным маршрутам, и контролировать перехваты, используемые для уничтожения таких угроз».[5]

Перед тем, как выйти в море для своего первого патрулирования, она провела обучающие мероприятия с ВВС США Офицеры поднялись на борт для ознакомления с задачей корабля. К тому же, ПрерывателяОфицеры и рядовые ознакомились с ролью ВВС в этой жизненно важной миссии. 6 марта 1959 г. Прерыватель отплыл из Сан-Франциско в свой первый барьерный патруль.[5]

4 сентября 1959 г. Прерыватель был переименован Tracer чтобы исключить путаницу с некоторыми из ее сестринских кораблей с похожими названиями.[5]

Между 1959 и 1965 гг. Tracer патрулировали на море, на различных пикетных станциях в Западная смежная радиолокационная линия. Судно зарекомендовало себя как работоспособное судно и неоднократно получало награды за административную и эксплуатационную эффективность. По мере того, как стали применяться более сложные системы раннего предупреждения, возникла необходимость в AGR'соответственно уменьшилось.[5]

Вывод из эксплуатации

Деактивирован в 1965 г., Tracer'имя было вычеркнуто из Список ВМФ 1 сентября 1965 года. Затем ее перевели в Морская комиссия США (МАРКОМ) и лежал в Резервный флот Suisun Bay, Suisun Bay В Калифорнии, где она оставалась до продажи 15 июля 1974 года. До того, как в 2000 году была отправлена ​​на слом в Китае, Tracer, переименован Unisea, служил рыбоперерабатывающий завод в Unalaska, Аляска.[3][5]

Почести и награды

Tracer'Экипаж был удостоен следующих медалей:

[3]

использованная литература

  1. ^ J.A. Панама-Сити 2010.
  2. ^ а б МАРКОМ.
  3. ^ а б c d е ж Navsource 2019.
  4. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  5. ^ а б c d е ж г час я j DANFS.

Список используемой литературы

  • «Трейсер». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. 30 сентября 2015 г.. Получено 5 декабря 2019. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 5 декабря 2019.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 5 декабря 2019.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • «СС Уильям Дж. Риддл". Получено 5 декабря 2019.
  • «USS Tracer (АГР-15)». Navsource.org. 8 февраля 2019 г.. Получено 5 декабря 2019.


внешние ссылки