История Пенанга - History of Penang

Джорджтаун, столица Штат Пенанг, в сумерках

В Штат Пенанг, один из самых развитых и урбанизированных Штаты Малайзии, расположен на северо-западном побережье страны вдоль Малаккский пролив. В отличие от большинства малазийских штатов, история современного Пенанга была сформирована британским колониализмом, начиная с приобретения Остров Пенанг от Султанат из Kedah посредством Британская Ост-Индская компания в 1786 г.[1][2] Превратившись в свободный порт, город-государство впоследствии управлялось как часть Straits Settlements, вместе с Сингапур и Малакка; столица штата, Джорджтаун, ненадолго стал столицей этого политического образования между 1826 и 1832 годами.[3][4] К концу 19 века Джорджтаун процветал и стал одним из крупнейших перевалочные пункты в Юго-Восточная Азия.

В течение Вторая Мировая Война, Пенанг был завоеван и оккупирован Японская Империя с 1941 по 1945 год. В конце войны Пенанг был также первым государством в Малайский полуостров быть освобожденным англичанами под Операция Юрист. Поселения проливов были распущены в следующем году, и Пенанг был присоединен к Федерация Малайи. Несмотря на сепаратистское движение на Пенанге, слияние с Малайей продолжилось, и федерация получила независимость от британская империя в 1957 г.[5][6][7][8] Позднее Малайя превратилась в современную Малайзия в 1963 г.

После отмены статуса свободного порта Джорджтауна в 1960-х годах в штате наблюдался экономический спад и массовая безработица.[7][9][10] В правительство штата в то время привел к переориентации экономики на высокотехнологичное производство, успешно восстановив экономику Пенанга и предоставив государству свое прозвище Силиконовая долина Востока.[7][11] Растущее признание Джорджтауна как оживленного туристического направления, особенно после того, как город был внесен в список ЮНЕСКО Объект всемирного наследия в 2008 году также способствовал росту государственного сектора услуг, и сегодня как производственный сектор, так и сектор услуг являются двумя сильнейшими экономическими столпами Пенанга.[12][13][14] Кроме того, в штате один из самых низких уровней безработицы и Коэффициенты Джини в Малайзии, а также второй по величине валовой внутренний продукт (ВВП) на душу населения внутри страны после Куала Лумпур.[15][16][17]

Древний Пенанг

Свидетельства доисторических поселений людей на территории современного Пенанга были обнаружены в Гуар Кепахе в пределах Себеранг Пераи (бывшая провинция Уэлсли), материковая половина Пенанга.[18][19] Человеческие останки, датируемые примерно 5000-6000 лет назад, были найдены на месте к югу от Река Муда, а также ракушки, гончарные изделия и охотничьи инструменты. Это указывает на то, что Себеранг Пераи населяли кочевые племена. Меланезийцы с самого начала Неолит эпоха.[20]

Себеранг Пераи также стал частью Bujang Valley цивилизация. В Черок Ток Кун мегалит в Букит Мертаджам, открытый в 1845 г., содержит пали надписи, свидетельствующие о раннем Индуистский -Буддист политическое образование в том, что сейчас Kedah установил контроль над частями Себеранг Пераи где-то между V и VI веками.[21] То, что сейчас является Пенангом, позже станет частью Султанат Кедах вплоть до конца 18 века.

Тем временем, Остров Пенанг был впервые задокументирован китайскими моряками Династия Мин в 15 веке. В то время император Мин Yongle был в разгаре запуска морские экспедиции которые в конечном итоге дойдут до восточных Африка. Остров, известный как Bīnláng Y (упрощенный китайский : 梹 榔 屿; традиционный китайский : 梹 榔 嶼), была нанесена на карту адмиралом Чжэн Хэ флот в 'Морские карты Чжэн Хэ '.

Одним из первых англичан, прибывших на остров Пенанг, был капер. Джеймс Ланкастер кто командовал Эдвард Бонадвенчер. Он приземлился в Бату Ферринги в июне 1592 г. и оставался на острове до сентября, грабя все встреченные им суда.[22]

Остров Пенанг также был обозначен как Пуло Пинаом в португальском историке. Эмануэль Годиньо де Эредиа карта 1613 г. Малайский полуостров.[23]

В начале 18 века этнические Минангкабаус из Суматра во главе с Хаджи Мухаммадом Саллехом (также известным как Находа Интан) высадились на острове Пенанг, основав приморское поселение в Бату Убан в 1734 г.[24] За ними последовали Арабов, которые впоследствии вступили в брак с Минангкабау; это дало начало смеси арабов и минангкабау, которая сейчас описывается как малайский, поскольку они ассимилировались с местным малайским сообществом.

Основание Пенанга

История современного Пенанга началась всерьез только в конце 18 века. До тех пор Султанат Кедах, которая контролировала Пенанг, поддерживала бурные дипломатические отношения с Сиам на север. В 1770-х гг. Британская Ост-Индская компания проинструктирован Фрэнсис Лайт установить торговые отношения в Малайский полуостров.[1][2] Впоследствии Лайт приземлился в Кедахе, которому в тот момент угрожали как Сиам, так и Бирма, а также внутренний Бугис восстание.[1][25]

Форт Корнуоллис, в сердце Джорджтаун, был построен на месте, где Фрэнсис Лайт первый ступил на Остров Пенанг.
Джорджтаун был назван в честь Король Георг III, который правил британская империя между 1760 и 1801 гг.

Осознавая эту ситуацию, Лайт установил дружеские отношения с тогдашним султаном Кедаха, Султан Мухаммад Джива Зайнал Адилин II, и обещал британскую военную защиту.[26][27] В рамках своих обещаний Лайт помог подавить восстание Бугиса, вернув султану форт, удерживаемый Бугисом.[1] Султан ответил взаимностью, предложив Остров Пенанг к свету.[1][2][28] Впоследствии Лайт написал своему начальству относительно этого предложения, утверждая, что остров Пенанг может служить «удобным магазином для торговли», а его стратегическое расположение позволит британцам контролировать территориальные приобретения Голландии и Франции. Юго-Восточная Азия. Он также заявил, что с другими портами в регионе, такими как Ачех и Пхукет Британская Ост-Индская компания, пронизанная пиратством и деспотическими правительствами, могла бы воспользоваться возможностью и основать тихую гавань на острове Пенанг, способствующую свободной торговле, отметив, что, если «малайцы, бугисы и китайцы поселятся здесь, она станет биржей. Востока, если не обременен наложениями и ограничениями ».[27]

Однако ничего не происходило до 1786 года, когда к тому времени британцы были борьба с Тринадцатью американскими колониями, которые были поддержаны Франция и Нидерланды.[1] Столкнувшись с голландским доминированием Ост-Индия (сейчас же Индонезия ) и растущая французская угроза, Лайт, который к тому времени дослужился до капитана, получил приказ захватить остров Пенанг у Кедаха.[26][28] Британская Ост-Индская компания стремилась получить контроль над островом Пенанг в качестве Королевский флот база и торговый пост между Китай и Индийский субконтинент.[2]

Лайт вел переговоры с новым султаном Кедаха, Султан Абдулла Мукаррам Шах о передаче острова Пенанг Британской Ост-Индской компании в обмен на британскую военную помощь и аренду 6000 Испанские доллары списать долги Кедаха Сиаму.[1][2][27][29] После успешного заключения соглашения между Лайтом и Кедах-султаном Лайт и его свита отплыли на остров Пенанг, куда прибыли 17 июля 1786 года.[30][31] Форт Корнуоллис позже будет построен на том месте, где впервые ступил Свет.

Место, где Лайт впервые приземлился, изначально было мангровым болотом, покрытым густыми джунглями.[1][2] После того, как достаточно земли было расчищено, создается то, что сейчас Эспланада, 11 августа состоялась церемония, во время которой британский флаг был поднят впервые. Это означало формальное владение островом Пенанг Британская Ост-Индская компания во имя Король Георг III.[32] Остров был переименован в Остров Принца Уэльского после наследник британского престола, а новый поселок Джорджтаун был основан в честь Король Георг III. Таким образом, Джорджтаун стал первым британским поселением в Юго-Восточной Азии и плацдармом для будущей британской территориальной экспансии в регионе, а его создание Британской Ост-Индской компанией ознаменовало начало периода британского империализма на Малайском полуострове.[27]

Однако без ведома Кедах-султана Лайт действовал без разрешения или согласия своего начальства в Индия.[1][2][29] Когда Лайт нарушил свое обещание британской военной защиты от Сиама, султан Кедах в 1791 году собрал армию на территории, которая сейчас Себеранг Пераи вернуть себе остров Принца Уэльского. Силе султана также помогал флот пиратов.[1] К счастью для Лайта, его гарнизон на острове был усилен двумя ротой из Калькутта. Не сумев убедить султана распустить его войска, Британская Ост-Индская компания начала ночью десантные атаки, уничтожив Kedah военные объекты в Пераи, и победив как пиратов, так и армию султана.[1][33]

В 1800 г. первые Вице-губернатор острова Принца Уэльского, Сэр Джордж Лейт, набрал 189,3 км2 (73,1 квадратных миль) полоса Себеранг Пераи от Кедах Султан и переименована в Провинцию Веллесли.[2][34] Недавно приобретенная земля занимала территорию к югу от Река Пераи, превращая реку в международную границу между контролируемой британцами провинцией Уэлсли и Кедах.[35] В то время провинция Уэллсли была покрыта лесами и была малонаселенной, а общая численность населения составляла всего 5000 человек.[34] В обмен на это приобретение годовой платеж султану Кедаха был увеличен до 10 000 испанских долларов в год. По сей день Федеральное правительство Малайзии по-прежнему выплачивает Кедаху от имени Пенанга 10 000 ринггитов ежегодно в качестве символического жеста.[36][37]

Фрэнсис Лайт могила в Старое протестантское кладбище в Джорджтаун.

После первоначального приобретения в 1800 году провинция Уэлсли постепенно расширялась до нынешних границ в 1874 году, когда Пангкорский договор, который включал разграничение южных границ провинции Веллесли, был подписан между британцами и соседними Султанат Перак. Таким образом, провинция Уэлсли получила город Сунгай Ачех из Перака.[38][39][40]

Лайт умер от малярии в 1794 году и был похоронен в Старое протестантское кладбище в Джорджтауне. По сей день Лайт почитается как отец-основатель Пенанг.

Ранний рост

Картина 1818 года с изображением Джорджтаун и Провинция Уэлсли (на горизонте), если смотреть с вершины холма.
В Высокий суд Пенанга в Джорджтаун был основан в 1808 году, что сделало его местом рождения современной судебной системы Малайзии.

Фрэнсис Лайт установил Джорджтаун как свободный порт, что позволяет торговцам торговать без уплаты каких-либо налогов или пошлин. Фактически, эта мера была направлена ​​на то, чтобы переманить торговцев из голландских портов региона.[3] В результате количество прибывающих судов увеличилось в геометрической прогрессии с 85 в 1786 году до 3569 в 1802 году; К 1792 году население Джорджтауна также увеличилось до 10 000 человек.[41][42][43] Иммигранты прибыли из разных уголков Азия; в 1801 г. тогдашний Вице-губернатор острова Принца Уэльского, Сэр Джордж Лейт, заметил, что «вероятно, нет ни одной части мира, где на таком маленьком пространстве собралось бы вместе столько разных людей или на таком большом количестве языков говорилось бы».[27] В 1800 году в Джорджтауне был создан комитет оценщиков, что сделало его первым местным правительством, созданным в Британская Малайя.[44]

Остров Принца Уэльского вместе с провинцией Уэлсли находился в ведении Бенгалия Президентство до 1805 г., когда Пенанг стал отдельным Президентством наравне с Мадрас, Бомбей и Бенгалия.[27] Тогда, Пенанг также служил штрафной станцией; в 1796 г. 700 индийских заключенных были доставлены из Андаманские острова.[33][45] Практика использования индийских осужденных продолжалась на протяжении всего XIX века в качестве средства обеспечения необходимой рабочей силы для работ по общественной инфраструктуре, таких как строительство дорог, водостоков и общественных зданий.[33][46]

В 1807 г. Королевская хартия на создание Верховного суда и полиции на Пенанге. Верховный суд Пенанга был впервые открыт в Форт Корнуоллис в Джорджтауне в 1808 г. Эдмонд Стэнли вступление в должность его первого Регистратора (судьи).[47][48] В последующие десятилетия судебная система и полиция Пенанга постепенно применялись к Straits Settlements, а затем скопировали по всей Британской Малайе.[49][50] Следовательно, Пенанг был местом рождения современного Судебная система Малайзии, так же хорошо как Королевская полиция Малайзии.[47][48][49][50]

В начале 19 века Пенанг стал центром производства и торговли специями в Юго-Восточная Азия. Выращивание перца началось вскоре после основания Джорджтауна в 1786 году.[51] Производство специй, в том числе мускатный орех и гвоздика, постепенно становилась все более разнообразной, а бурный рост торговли пряностями привел к открытию ферм по всему Пенангу. Экспорт специй через Порт Пенанг также позволила Британской Ост-Индской компании покрыть административные расходы Пенанга.[46][52] Кроме того, сельскохозяйственные плантации будут способствовать росту нескольких деревень, таких как Air Itam и Балик Пулау на острове, и Букит Мертаджам в провинции Уэлсли.[46][52][53] Малайские беженцы, спасающиеся от сиамского вторжения в Kedah и китайские иммигранты составляли основную часть рабочих в этих сельскохозяйственных угодьях. Другие области, такие как Баян Лепас на острове и Кепала Батас в провинции Уэлсли были основаны как поместья по выращиванию риса.

Straits Settlements

Эдинбургский дом, на месте нынешнего Деван Шри Пинанг, был занят Герцог Эдинбургский во время его визита в 1869 г.[54]
В Порт Пенанг в Weld Quay в Джорджтаун в 1910 году. Набережная Уэлда была отвоевана у моря в 1880-х годах.[55]

В 1826 г. Британская Ост-Индская компания объединил территории Пенанга, Сингапур (приобретено у Джохор в 1819 г.) и Малакка (приобретено у Нидерланды в 1824 г.) в единое политическое образование, Straits Settlements. Джорджтаун был сделан административной и судебной столицей нового образования. Однако из-за более стратегического географического положения Сингапура между Малаккский пролив и Южно-Китайское море, то Порт Сингапура быстро превзошла Порт Пенанг как выдающийся порт в регионе. Следовательно, Сингапур заменил Джорджтаун в качестве столицы поселений проливов в 1832 году.[4]

Тем не менее, Джорджтаун продолжал сохранять свое значение как жизненно важный британский город. антрепот направляя экспорт, предназначенный для глобальных судоходных линий, которые обходили другие региональные гавани.[56][57] Во второй половине XIX века бум добычи олова в соседних Султанат Перак и Сиам принес Пенангу больше процветания. Олово, произведенное из Kinta Valley и южный Сиам были доставлены в Джорджтаун для плавки, а затем экспортированы через порт Пенанг в европейские и американские предприятия.[56] Порт Пенанг впоследствии стал крупным экспортным оловянным портом в Британская Малайя, прямо бросая вызов порту Сингапура.[58][55] Открытие Суэцкий канал в 1869 году и появление пароходов еще больше укрепило важность порта Пенанг как крупного перевалочного пункта в Британской Малайе.[56] К концу 19 века Джорджтаун также превратился в ведущий финансовый центр Британской Малайи благодаря торговым фирмам и международным банкам, включая Стандартный чартерный и HSBC, устремились в город.[31][55]

К тому времени Пенанг стал домом для множества этнических и религиозных групп. Помимо значительного Китайский, малайский, Индийский, Перанакан, Евразийский и Сиамский общин, полиэтническое и многоконфессиональное общество колонии включало значительные меньшинства Бирманский, Британский, Яванский, Японский, Сингальский, Еврейский, Немецкий и Армянский источник.[33][56][55][59]

В то время каждая этническая община имела тенденцию специализироваться на определенных профессиях и секторах экономики.[33] В то время как европейцы преобладали в различных профессиональных областях, а также занимали руководящие должности в торговых и судоходных фирмах, перанаканцы и евразийцы имели тенденцию поступать на зарождающуюся государственную службу в качестве юристов, инженеров, архитекторов и клерков. Некоторые из новоприбывших китайцев, снисходительно названные перанаканцами как Синхех (Китайский: 新 客; имеется в виду новые гости), были кули и фермеры-фермеры, хотя многие в конечном итоге вступили в коммерческие, торговые предприятия и предприятия недвижимости в городе; определенные диалектные сообщества, такие как Кантонский и Хакка, преобладали ремесленники, кузнецы, плотники и повара. Индийцы, которых сначала пригласили в качестве заключенных на общественные работы, также начали конкурировать с китайцами в коммерческой, торговой и судоходной стивидорной деятельности.[33][46] Между тем этнические малайцы в основном занимались сельским хозяйством, включая выращивание риса и рыболовство. Другие этнические общины, такие как евреи и армяне, в основном занимались торговлей и коммерцией; последняя община была известна созданием Отель Eastern & Oriental, например.

Быстрый рост населения, вызванный бурным ростом экономики, привел к нескольким социальным проблемам, главным образом к неадекватным санитарным условиям и медицинским учреждениям, а также к безудержной преступности. Последнее было вызвано притоком китайских иммигрантов, который привел к образованию враждующих триад и тайных обществ.[56][60] Войны за территории между триадами обострились, и когда власти Straits Settlements попытались положить конец деятельности триад в 1857 году, китайские триады также вступили в конфликт против возглавляемых британцами полицейских сил. Кульминацией этого стало восстание на Пенанге 1867 г. на улицах Джорджтауна, когда Кин Тейк Тонг во главе с Ху Теан Тейк и Красный Флаг, столкнулись против союза Гхи Хин Конгси и Белый флаг.[61][62] Вызванные в результате гражданские беспорядки длились 10 дней, прежде чем война за территорию была в конечном итоге подавлена ​​властями поселений Стрейтс под руководством недавно назначенного вице-губернатора. Эдвард Энсон, которым помогали жители Европы и подкрепление из Сингапура.[63][64]

В том же году в поселении Стрейтс было проведено Колония британской короны, тем самым поставив администрацию Пенанга, Сингапура и Малакки непосредственно под Колониальный офис в Лондон.[65][66] Прямой Британский Власть означала лучшее обеспечение верховенства закона, поскольку полиция Пенанга была значительно усилена, а тайные общества, которые преследовали Джорджтаун в течение предыдущих десятилетий, постепенно были объявлены вне закона.[56][60]

Тем временем в провинции Уэллесли строились новые железнодорожные пути, первая из которых была Букит Мертаджам -Пераи линия в 1899 году.[67] Город Баттерворт также был основан в середине 19 века как транспортный узел в провинции Уэлсли. В 1894 году начало работу первое паромное сообщение через пролив между Джорджтауном и Баттервортом, которое в конечном итоге превратилось в современный Rapid Ferry.[68]

Благодаря улучшенному доступу к образованию и повышению уровня жизни, Пенанг вскоре получил значительную свободу прессы, а его азиатские жители стали более активно участвовать в муниципальных делах.[9][27][56] Представители Пенанга в Законодательный совет Straits Settlements завоевали репутацию своих решительных противников политики сингапурских британских властей, которая иногда противоречила интересам Пенанга.

Вдобавок к этому, Джорджтаун, считающийся более восприимчивым к интеллекту, чем Сингапур, также служил магнитом для известных английских авторов, азиатских интеллектуалов и реформистов.[9][27][56][69] Например, китайский революционный вождь, Сун Ятсен, решил перенести свою базу в Юго-Восточной Азии из Сингапура в Джорджтаун, где он продолжил свои усилия по реорганизации и сбору средств для китайского революционного движения против Династия Цин.[27][56][70] Эти усилия увенчались знаменитым 1910 Пенанг конференция, который проложил путь к победоносной Учанское восстание это свергло Маньчжурский имперское правительство Китая.[46][71]

Мировые войны

Первая Мировая Война

Основная статья: Битва при Пенанге
Карта 1914 г. Нью-Йорк Таймс изображающий Битва при Пенанге.

28 октября 1914 г. Битва при Пенанге произошло, во время которого Императорский флот Германии крейсер SMSЭмден, тайком попал в Джорджтаун и потопил Императорский флот России крейсер Жемчуг. В Французский флот разрушитель, Mousquet, отправился в погоню, пока не был потоплен СМС Эмден а также у северо-западной оконечности Остров Пенанг. 147 французских и русских моряков погибли, а выживших спасли местные малайские рыбаки.[72]

Помимо морского сражения, Пенанг, так же хорошо как Straits Settlements, практически не пострадал от событий Первая Мировая Война.

Вторая Мировая Война

Смотрите также: Операция Юрист
An Императорский флот Японии подводная лодка на Порт Пенанг в Джорджтаун в 1942 г.

Вторая Мировая Война, с другой стороны, вызвал беспрецедентные социальные и политические потрясения на Пенанге. Быстрое отступление британцев в сочетании с жестокими убийствами Китайские жители Пенанга, серьезно подорвет британское чувство престижа и доминирования в глазах местных жителей.

С 9 по 18 декабря 1941 года японские военные самолеты без разбора обстреливали и бомбили Джорджтаун, устраняя при этом устаревшие королевские воздушные силы и Королевские ВВС Австралии эскадрильи, базирующиеся в RAF Баттерворт и аэродром Баян Лепас (ныне Международный аэропорт Пенанг ).[73][74] Было подсчитано, что в результате японской бомбардировки было убито 600 мирных жителей и еще 1100 получили ранения.

Несмотря на то, что Британская армия ранее обозначил Остров Пенанг как крепость, генерал-лейтенант Артур Персиваль затем приказал уйти с Пенанга. Мало того, что британская армия оставила Бату Маунг Форт на острове, они также тайно эвакуировали европейское население Пенанга, оставив азиатское население колонии на растерзание надвигающейся японской оккупации.[75] По сей день все согласны с тем, что уход и тайная эвакуация европейцев привели к утрате британцами чувства непобедимости и что «моральный крах британского правления в Юго-Восточная Азия не вошел Сингапур, но в Пенанге ».[76]

Пенанг упал на Императорская армия Японии 19 декабря 1941 г., ознаменовав начало периода Японская оккупация.[73][77] Остров Пенанг был переименован в Тодзё-то в честь Премьер-министр Японии в то время, Хидеки Тодзё.[76] Портовые сооружения Джорджтауна также использовались в качестве основных Ось база подводных лодок в Юго-Восточной Азии.[78][79][80][81]

Японцы проводили разную политику с каждой этнической общиной. Этнические китайские жители, возможно, пострадали от самого жестокого обращения, поскольку Императорская японская армия уничтожила тысячи китайцев в рамках Сук Чинг кампания по избавлению от того, что воспринималось как антияпонские элементы в обществе.[82] Женщин Пенанга также заставляли работать в качестве женщины для утех Японской Императорской Армией.[83][84]

Королевская морская пехота освобождение Джорджтауна 3 сентября 1945 года.
Японский военнопленные маршируют по улицам Джорджтаун их британскими захватчиками 3 сентября 1945 г.

Жителям Пенанга также пришлось пережить экономические трудности во время японской оккупации. гиперинфляция вызванный переизбытком Банановые доллары, выпущенные в Японии и острая нехватка продовольствия и сырья из-за сочетания японского нормирования в военное время и блокады японских судов союзниками.[85][86][87] Домохозяйства были вынуждены использовать второстепенные культуры, такие как сладкий картофель, батат и тапиока, для собственных нужд. Начиная с 1942 года, стандартизированные японские учебные программы были введены во всех школах Пенанга. Японский как официальный язык. Фактически, социальный образ жизни также сильно пострадал, так как стало обязательным кланяться японским солдатам, несущим караул, и петь Гимн Японии, а целые улицы и магазины были переименованы на японском языке.[88]

Между 1944 и 1945 годами Королевские ВВС и ВВС армии США бомбардировочные эскадрильи, базирующиеся в Индия неоднократно запускался бомбардировки Джорджтауна, стремясь уничтожить военно-морские и административные объекты.[73] Разрушение здания Секретариата Пенанга бомбардировкой союзников привело к потере значительной части британских и японских записей, касающихся острова Пенанг, что осложнило послевоенные усилия по составлению всеобъемлющей истории Пенанга.[89] В Пролив Пенанг также был заминирован в рамках усилий по ограничению судоходства Японии.[90]

После Капитуляция Японии 15 августа 1945 г. Пенанг Симбуняпонская газета опубликовала прокламацию о капитуляции, изданную Император Японии. Под Операция Юрист, а Британский Королевский флот 2 сентября 1945 года флот принял капитуляцию японского гарнизона в Пенанге. Британская королевская морская пехота контингент отбил остров Пенанг на следующий день, сделав Джорджтаун первым городом в Малая быть освобожденным в конце войны.

Послевоенный

Пенанг был помещен под военная администрация до 1946 года, когда британцы стремились восстановить порядок перед лицом зарождающееся коммунистическое повстанческое движение.[73] Британцы также распустили Straits Settlements в апреле 1946 г. с сэром Шентон Томас быть его последним Губернатор; Пенанг и Малакка затем были объединены с Федеративные малайские штаты и Нефедеративные малайские государства сформировать Малайский союз (новый Колония Сингапур исключенный из этого союза, должен был оставаться под британским правлением). Малайский союз был заменен Федерация Малайи в 1948 году. По мере постепенного ухода западных колониальных держав в Юго-Восточная Азия продолжал формироваться, независимость Малайи как единого политического образования казалась предрешенной.

Однако слияние британской коронной колонии Пенанга с обширным малайским центром встревожило некоторые слои населения Пенанга. Были подняты вопросы по экономическим и этническим вопросам, таким как гражданство немалайцев, более строгие правила торговли, наложенные на Пенанг центральным правительством в Куала Лумпур и введение экспорта обязанности для торговли с остальной частью Малайи.[5] Следовательно, Комитет отделения Пенанга, сформированный в 1948 году, предложил исключить Пенанг из Федерации Малайи, что позволило бы Пенангу либо сохранить свои связи с британская империя или создать политический союз с Сингапуром.[5][6][8] Движение возглавил Д.А.Маккей, в то время являвшийся председателем Торговой палаты Пенанга, включал Торговую палату мусульман Пенанга, Торговую палату Китая Пенанга, Китайскую ассоциацию Пенангского пролива, Евразийскую ассоциацию Пенанга и Торговую палату Индии Пенанга.[5][6][7][91][92]

В конечном итоге Комитет отделения Пенанга не смог достичь своих целей и прекратил свое существование. Предложение об отделении, внесенное в Совет поселений Пенанга в 1949 году, было отклонено официальными британскими голосами, в то время как еще одна петиция была отправлена ​​в Лондон в 1951 г. также встретил неодобрение со стороны Великобритании.[5][6][7][8] В то время как некоторые британские и американские наблюдатели сочувствовали делу сепаратистов, британские администраторы не хотели ставить под угрозу свои собственные планы постепенного предоставления независимости единому малайскому государству. Более того, британское правительство развеяло опасения сепаратистов, гарантируя Джорджтаун статус свободного порта и повторное введение муниципальных выборов в городе в 1951 году.[6]

1 января 1957 года Джорджтаун, столица Пенанга, получил статус города. Королева Елизавета II в 1957 году, став первым городом в Малайской федерации, и, соответственно, Малайзия. Джорджтаун по-прежнему оставался единственным городом в Малайзии (кроме Сингапур между 1963 г. и его разделением в 1965 г.) до 1972 г., когда Куала-Лумпур также получил статус города.

Пенанг, как часть Федерации Малайзии, получил независимость от Британской империи 31 августа 1957 года, а затем стал государством-членом Малайзии в 1963 году.

Пост-независимость

1957–1969

Пенанг политический ландшафт сразу после обретения независимости Малая стал относительно раздробленным. Новый Правительство штата Пенанг преобладали Коалиция альянса (теперь удалось Барисан Насиональ ), той же правящей коалиции, которая контролировала малайское федеральное правительство. Вонг Пау Ни из Малазийская китайская ассоциация (MCA), одна из основных составляющих Альянса, стала первой на Пенанге Главный министр, должность, которую он занимал до 1969 года. С другой стороны, Лейбористская партия Левая оппозиционная партия взяла под свой контроль городской совет Джорджтауна вскоре после обретения Малайцами независимости.[57] Избиратели Пенанга, как правило, оставляли контроль над правительством штата в руках Альянса, последовательно выбирая Лейбористскую партию для управления городским советом.

В то время городской совет Джорджтауна был единственным полностью избранным местным органом власти в Малайе, а также самым богатым в стране, с годовым доходом, который к 1965 году был вдвое больше, чем у правительства штата Пенанг.[93] Это укрепило финансовую автономию городского совета, и его доходы пошли на социальные проекты в Джорджтаун.[57][94] Между тем, правительство штата Пенанг попыталось стимулировать производственный сектор штата, открыв новые промышленные зоны в Себеранг Пераи, например, в Пераи и Мак Мандин.[57][35] Обостряясь из-за противоположных политических взглядов и идеологий, между правительством штата и городским советом часто возникали конфликты из-за различий в политике и бюджетных ассигнованиях.[57][94][95]

Как ранее гарантировалось британскими властями, статус свободного порта Джорджтауна оставался нетронутым в годы сразу после обретения Малайцами независимости. Однако прежние опасения сепаратистов в конце концов оправдались, когда в 1969 году статус свободного порта был внезапно отменен. Федеральное правительство Малайзии.[7][9][10] Следовательно, 16,4% работающего населения Пенанга стали безработными, поскольку Порт Пенанг Объем торговли резко упал, что отрицательно сказалось на секторе услуг Джорджтауна.[96][97] В конечном итоге это также ознаменовало начало медленного, продолжавшегося десятилетия, упадка Джорджтауна, который только недавно был обращен вспять.[98]

Лишение Джорджтауна статуса свободного порта в сочетании с неудачной кровавой забастовкой профсоюзов Пенанга в 1967 году привело к потере народной поддержки Альянса среди пенангитов.[99] Вовремя Выборы в штат 1969 г., Геракан Тогдашняя оппозиционная партия пришла к власти на Пенанге, заменив Альянс. Основатель партии, Лим Чонг Ю, сменил Вонг Поу Ни на посту главного министра Пенанга. Тем не менее жестокие расовые беспорядки в Куала-Лумпуре после одновременного Всеобщие выборы в Малайзии привело к общенациональному введению военного положения, и до 1971 года функции правительства штата Пенанг были переданы Национальному операционному совету.

1970–1990

Построенный в 1974 г. Komtar Tower в Джорджтаун является Самый высокий небоскреб Пенанга.
Городок Баян Бару был впервые разработан Penang Development Corporation в 1970-х годах после создания прилегающего Свободная индустриальная зона Баян-Лепас.[100][101][102]

В 1973 г. Геракан присоединился Барисан Насиональ, возвращая тем самым Правительство штата Пенанг обратно в руки правящей коалиции.[96][103]

Возродить Пенанг экономика, Лим Чонг Ю создал Свободная индустриальная зона Баян-Лепас и ухаживал за иностранными транснациональные корпорации для инвестиций.[96][103][104] Статус первопроходца в области налогообложения был предоставлен многонациональным компаниям, стремящимся открыть сборочные предприятия в Баян-Лепасе, бывшем рисовой чаше Пенанга.[96] Крупные электронные и инженерные фирмы, в том числе Motorola, Bosch, Hewlett Packard и Hitachi, стекались сюда, открывая сборочные предприятия в этом районе. В дополнение к дешевой рабочей силе, свободная промышленная зона Баян-Лепас, одна из основных зон производства электроники в Азия, превратилась в Кремниевую долину Востока и сыграла важную роль в вытаскивании Пенанга из экономического спада, в значительной степени продвигая экономику штата в качестве одного из основных экономических центров внутри страны. Малайзия.[11][96][103][104] По сей день производство остается одним из двух крупнейших секторов экономики Пенанга, на долю которого приходится 47.4% всей экономики Пенанга. ВВП по состоянию на 2015 год.[13]

За время пребывания Лима было завершено несколько крупных инфраструктурных проектов. В Мост Пенанг, затем самый длинный мост в Юго-Восточная Азия, был завершен в 1985 году, впервые обеспечив дорожное сообщение между Остров Пенанг и Малайский полуостров. Более спорным был 250 м (820 футов) -tall Komtar в Джорджтаун, по сей день самый высокий небоскреб на Пенанге. Запущенный в 1974 году как часть его видения, направленного на то, чтобы обратить вспять падающее состояние Джорджтауна, Komtar был построен за счет сотен магазинов, школ и храмов, а также целых улиц, которые были снесены бульдозерами для этого проекта.[9] Однако вместо того, чтобы остановить упадок Джорджтауна, Komtar к началу 2000-х годов превратился в белого слона.[105][106][107]

Между тем, в 1974 г. Порт Пенанг был переведен из Джорджтауна в город Баттерворт, прямо через Пролив Пенанг, чтобы позволить швартовку более крупных контейнеровозов и грузовых судов.[108] К тому времени морские перевозки через Пенанг значительно сократились после отмены статуса свободного порта Джорджтауна, при этом увеличивающиеся объемы морской торговли были направлены на Порт-Кланг возле Куала Лумпур вместо.[109][110]

На протяжении 1970-х и 80-х годов Федеральное правительство Малайзии продолжился быстрым развитием Куала-Лумпура и близлежащего порта Кланг, контролируя инвестиции в коммуникации, транспорт, образование и здравоохранение.[9] Куала-Лумпур вскоре обогнал Джорджтаун как крупнейший город и финансовый центр Малайзии, а Порт-Кланг быстро стал самым загруженным морским портом страны. Следовательно, Пенанг начал страдать от значительной утечки мозгов, поскольку молодые пенангиты начали эмигрировать в поисках лучшей работы.[97][111][112][113]

В 1974 году городской совет Джорджтауна был объединен с советом сельского округа острова Пенанг и образовал муниципальный совет острова Пенанг, в то время как пять местных органов власти в пределах Себеранг Пераи, включая Баттерворта и Букит Мертаджам городские советы были объединены в Муниципальный совет Себеранг Пераи.[114] К тому времени местные выборы, приостановленные с 1965 года, ушли в прошлое, и с тех пор муниципальные советники назначались правительством штата Пенанг.[94] Слияние местных органов власти на острове Пенанг также привело к многолетнему спору по поводу статуса Джорджтауна.[115][116]

в Государственные выборы 1990 г., Лим Чонг Ы как действующий президент потерял Паданг Кота округа Лим Кит Сян из Партия демократического действия (DAP), вынуждая его уйти на пенсию. Хотя Барисан Насиональ оставался у власти, Лим Чонг Ю сменил Ко Цу Кун как Главный министр Пенанга.

1991–2008

Ко Цу Кун срок полномочий Главный министр Пенанга был отмечен неуместной политикой в ​​области развития и городского планирования, безудержным загрязнением и ухудшением общего положения дел в Пенанг. Политические баталии усложняли политику развития, в то же время вскипаяв недовольство в голосе Пенанга. неправительственные организации (НПО) и жители из-за упадка штата в конечном итоге приведут к беспрецедентным политическим изменениям в штате.[9][29]

В начале 1990-х гг. Планы по развитию Пенанг Хилл были составлены Правительство штата Пенанг, что вызвало значительную негативную реакцию гражданского общества Пенанга по поводу потенциальной деградации окружающей среды на засаженном деревьями холме.[9] В конечном итоге план был отменен. Между тем, Закон о контроле за арендной платой, который до этого защищал жителей с низкими доходами в Джорджтаун Центр города от выселения путем предотвращения произвольного повышения арендной платы был отменен к 2001 году.[9][117] Это, как следствие, привело к дальнейшему выдавливанию центра города как жителей, так и малый бизнес, не смогли справиться с арендными походами и съехали. Недобросовестные частные застройщики начали снос нескольких довоенных исторических зданий в центре города для реконструкции, в то время как другие исторические здания пришли в упадок. Обеспокоенные надвигающейся утратой архитектурного наследия Джорджтауна, неправительственные организации, базирующиеся в городе, начали мобилизовать общественную поддержку для сохранения этих исторических зданий.

К началу 2000-х годов экономический рост Пенанга начал замедляться, и в городе-государстве был зафиксирован самый низкий ежемесячный рост доходов домохозяйств среди Штаты Малайзии.[100] Десятилетия «утечки мозгов» также взяли свое. Например, пока Куала Лумпур получил несколько мегапроектов, в том числе Башни Петронас и Международный аэропорт Куала-Лумпур Пенанг испытывал нехватку квалифицированных инженеров и архитекторов, поскольку профессионалы продолжали тяготеть к Большой Куала-Лумпур площадь.[102][29] Более того, отсутствие последовательной политики городского планирования и неэффективное управление дорожным движением означало, что мало что было сделано для сдерживания обострения дорожных заторов на Пенанге.[118] Не пощадили даже репутацию штата в области чистоты, поскольку сообщения о загрязнении побережья и грязных улицах Пенанга попали в заголовки новостей.[118] Еще в 1996 г. тогдашние Премьер-министр Малайзии, Махатхир Мохамад, даже назвал Пенанг «государством мусора».[119][120]

Широко распространенное недовольство упадком и пренебрежением Пенанга вызвало в 2004 году кампанию в СМИ, направленную на восстановление Пенанга его былой славы.[118][121][122][123][124] С тех пор было высказано предположение, что общественный резонанс по поводу пренебрежения к городу, когда-то известному как Жемчужина Востока, в сочетании с относительно оживленной политической сценой Пенанга, способствовали поражению Барисана Насионаля в Государственные выборы 2008 г. по пакту федеральной оппозиции, Пакатан Ракьят.[57][29][125] Коалиция оппозиции во главе с DAP, впоследствии принял правительство штата Пенанг, с Лим Гуан Энг сменив Кох на посту главного министра Пенанга.

В конце 2004 г. на Пенанг обрушился массовый Цунами в Индийском океане. Из 68 смертей внутри Малайзия, 52 были в Пенанге.[118] Северные прибрежные районы, такие как Бату Ферринги и Герни Драйв в Джорджтауне, были одними из самых пострадавших мест в штате. После цунами по всему Пенангу была установлена ​​сеть сирен как часть национальной системы предупреждения о цунами, предназначенной для предупреждения населения о таких бедствиях в будущем.[126]

2008

Исторический центр города Джорджтаун был опубликован как ЮНЕСКО Объект всемирного наследия с 2008 года.

Присяга нового Правительство штата Пенанг, теперь во главе с Пакатан Ракьят, в 2008 году ознаменовались различными позитивными изменениями в политике. В течение того года Джорджтаун центр города, а также Малакка, был вписан как ЮНЕСКО Объект всемирного наследия, в результате многолетних усилий по сохранению под руководством городских НПО. Впоследствии новое правительство штата возглавило усилия по улучшению гигиены, чистоты и пешеходов, а также использование общественного транспорта и продвижение культурного разнообразия города.[127][128][129] К 2010 году Джорджтаун был признан самым пригодным для жизни городом в Малайзия к ECA International, заняв восьмое место среди Азия также.[130] Более того, в 2017 году город также занял второе место по чистоте в Малайзии, уступив лишь Ипох.[131]

В области экономики нынешнее правительство штата делает упор на усилия по привлечению прямые иностранные инвестиции и продвижение Пенанга вверх по экономической цепочке создания стоимости, а также политика по искоренению коррупции.[132][133][134][135] В 2010 году Пенанг зафиксировал самый высокий объем капитальных вложений в Малайзии, привлек 12,2 миллиарда ринггитов, или 26% от общего объема инвестиций страны.[136] Ошеломляющее восстановление экономики Пенанга, особенно с 2008 года, было описано Bloomberg как «самый большой экономический успех Малайзии», несмотря на Федеральное правительство Малайзии сосредоточены на других государствах, таких как Джохор и Саравак.[137] Вдобавок ко всему Правительство штата Пенанг удалось снизить государственный долг Пенанга на 95%, с 630 миллионов ринггитов в 2008 году до 30 миллионов ринггитов к концу 2011 года.[138] Кроме того, в 2016 году Джорджтаун был признан самым привлекательным местом для инвестиций в коммерческую недвижимость в Малайзии по версии Knight Frank, превосходя даже Куала Лумпур.[139]

В 2015 году федеральное правительство Малайзии повысило статус муниципального совета острова Пенанг до нынешнего уровня. Городской совет острова Пенанг, тем самым расширив юрисдикцию Джорджтауна на весь остров Пенанг, а также на пять окружающих его островков.[140] Это также сделало Джорджтаун единственным городом Малайзии, которому дважды был присвоен статус города.

В Второй Пенангский мост, в настоящее время самый длинный мост в Юго-Восточная Азия, был открыт в 2013 году. Протяженность 24 км (15 миль), это вторая дорога между островом Пенанг и Себеранг Пераи, и стимулировал развитие новых промышленных областей, таких как Бату Каван.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k «Основание Пенанга». sabrizain.org. Получено 25 мая 2017.
  2. ^ а б c d е ж грамм час «История Пенанга». Посетите Пенанг. 2008. Получено 15 октября 2016.
  3. ^ а б Эшли Джексон (ноябрь 2013 г.). Здания Империи. ОУП Оксфорд. С. 7–. ISBN  978-0-19-958938-8.
  4. ^ а б «Сингапур становится административным центром Straits Settlements - Singapore History». eresources.nlb.gov.sg. Получено 15 октября 2016.
  5. ^ а б c d е Коай, Су Линь (сентябрь 2016 г.). «Пенанг: Мятежное государство (Часть первая)». Пенанг ежемесячно. Получено 26 ноября 2017.
  6. ^ а б c d е Коай, Су Линь (октябрь 2016 г.). «Пенанг: Мятежное государство (часть вторая)». Пенанг ежемесячно. Получено 26 ноября 2017.
  7. ^ а б c d е ж Кристи, Клайв (1998). Современная история Юго-Восточной Азии: деколонизация, национализм и сепаратизм. И. Б. Таурис. ISBN  978-1-86064-354-5.
  8. ^ а б c "Газетная статья -" Опрос Гэллапа "о сецессии Пенанга". eresources.nlb.gov.sg. Получено 15 октября 2016.
  9. ^ а б c d е ж грамм час я Даниэль Го, П. С. (2014). «Между историей и наследием: постколониализм, глобализация и переделка Малакки, Пенанга и Сингапура» (PDF). Трансрегиональные и национальные исследования Юго-Восточной Азии. 2.
  10. ^ а б Браш, Селеста (2008). Куала-Лумпур, Малакка и Пенанг. Одинокая планета. ISBN  978-1-74104-485-0.
  11. ^ а б "История стратегий промышленного развития Пенанга с момента обретения независимости: исследование малых и средних предприятий". Universiti Kebangsaan Malaysia.
  12. ^ «Восемь новых мест, от Малаккского пролива до Папуа-Новой Гвинеи и Сан-Марино, добавлены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО». ЮНЕСКО (Объект всемирного наследия ). 7 июля 2008 г. Архивировано с оригинал 6 сентября 2015 г.. Получено 8 июля 2008.
  13. ^ а б «Экономические показатели Пенанга» (PDF). Пенанг ежемесячно.
  14. ^ «Большое чтение: Пенанг берет пример с S'pore и претендует на то, чтобы стать его конкурентом». СЕГОДНЯ онлайн. Получено 6 марта 2017.
  15. ^ "CM: 1,5% безработицы на Пенанге - одна из самых низких в стране - Малайякини". Malaysiakini. Получено 16 октября 2016.
  16. ^ «Экономика Пенанга здоровая и сильная». Malaysiakini. 13 октября 2017 г.. Получено 23 ноября 2017.
  17. ^ «Официальный портал Департамента статистики Малайзии». dosm.gov.my. Получено 23 ноября 2017.
  18. ^ «Пенанг добивается статуса наследия ЮНЕСКО для неолитического памятника Гуар Кепах - Nation | The Star Online». Получено 29 апреля 2017.
  19. ^ «Доисторический человеческий скелет, найденный на месте неолита Пенанга». Получено 29 апреля 2017.
  20. ^ Фридман Леонард, Рушем Эмили (1996). Перспективы биологии человека: люди в Австралазийском регионе. World Scientific. ISBN  9789814497862.
  21. ^ Хабибу, Сира. «Lembah Bujang охватывает большую территорию - Nation | The Star Online». Получено 1 мая 2017.
  22. ^ "Сэр Джеймс Ланкастер (английский торговец) - Британская онлайн-энциклопедия". Британская энциклопедия. Получено 13 сентября 2014.
  23. ^ "Остров Бетель Орехов". Получено 13 сентября 2014.
  24. ^ Д-р А. Мурад Мерикан (12 октября 2006 г.). "Седжара дари судут Тимур". Утусан Мелайю (М) Bhd. Получено 14 января 2014.
  25. ^ Светтенхэм; Фрэнк Ательстан (1850–1946). «Карта для иллюстрации сиамского вопроса». W. & A.K. Johnston Limited. Библиотека Мичиганского университета. Получено 9 января 2016.
  26. ^ а б "Фрэнсис Лайт | Британский военный". Британская энциклопедия. Получено 27 декабря 2017.
  27. ^ а б c d е ж грамм час я Льюис, Су Линь (2016). Города в движении: городская жизнь и космополитизм в Юго-Восточной Азии, 1920–1940 гг.. объединенное Королевство: Кембриджский университет. ISBN  9781107108332.
  28. ^ а б «Блокнот Пенанга». 10 декабря 2015 г.. Получено 27 декабря 2017.
  29. ^ а б c d е Дженкинс, Гвинн (2008). Оспариваемое пространство: реконструкция культурного наследия и самобытности: стратегии сохранения в развивающемся азиатском городе. LIT Verlag Münster. ISBN  9783825813666.
  30. ^ Забиди, Нор Диана. «Портал Расми Кераджан Негери Пулау Пинанг - Празднование 228-й годовщины форта Корнуоллис». penang.gov.my (на малайском). Получено 25 мая 2017.
  31. ^ а б Хоктон, Кейт (2012). Пенанг: Путеводитель по его историческим домам, зданиям, памятникам и паркам. Куала-Лумпур: Издательство MPH Group. ISBN  9789674153038.
  32. ^ Ooi, Кит Джин (2010). От А до Я Малайзии. Роуман и Литтлфилд. ISBN  9780810876415.
  33. ^ а б c d е ж Оой, Кит Джин. «Несопоставимые идентичности: Пенанг с исторической точки зрения, 1780–1941» (PDF). Universiti Sains Malaysia. Архивировано из оригинал (PDF) 7 февраля 2017 г.
  34. ^ а б "История". mpsp.gov.my. Получено 1 мая 2017.
  35. ^ а б "P 01. Краткая история Праи". Butterworthguide.com.my. Получено 1 мая 2017.
  36. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 21 октября 2015 г.. Получено 21 октября 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  37. ^ «Неконституционно стереть Пенанг с карты Малайзии, - сказал Кедах». 11 февраля 2017 г.. Получено 4 марта 2017.
  38. ^ "Архив документов | Империя в Азии". www.fas.nus.edu.sg. Получено 1 мая 2017.
  39. ^ "План острова Принца Уэльского и провинции Уэлсли". nas.gov.sg. Получено 2 сентября 2017.
  40. ^ "Карта острова принца Уэльского и провинции Уэлсли,…". nas.gov.sg. Получено 2 сентября 2017.
  41. ^ Нордин, Хусин. "Малазийский журнал общества и космоса" (PDF). Изложение ранней истории торговых сетей Пенанга и их связи с новым треугольником роста АСЕАН (Малайзия-Индонезия-Таиланд).
  42. ^ Нордин, Хусин (1 декабря 2005 г.). «Сети малайских купцов и становление Пенанга как регионального торгового центра». Исследования Юго-Восточной Азии. 43 (3): 215–237. ISSN  0563-8682.
  43. ^ "стр.3 - Глава 1 - Общество раннего Пенанга (продолжение)". 100pfs.blogspot.my. Получено 15 октября 2016.
  44. ^ Коай Су Лин, Стивен Сим (2014). «История местных выборов на Пенанге. Часть I: демократия приходит рано». Пенанг ежемесячно. Получено 25 мая 2017.
  45. ^ «Пенитенциарная система в Андамане». Получено 13 сентября 2014.
  46. ^ а б c d е Ху, Су Нин (2007). Улицы Джорджтауна, Пенанг. Пенанг: Книги Ареки. ISBN  978-983-9886-00-9.
  47. ^ а б «Краткая история - Комитет адвокатов Пенанга». penangbar.org. Получено 17 ноября 2016.
  48. ^ а б "История судебной системы Малайзии | Официальный сайт главного регистратора Федерального суда Малайзии". www.kehakiman.gov.my. Получено 17 ноября 2016.
  49. ^ а б Бернар См (18 марта 2007 г.). «Хранители мира». Звезда.
  50. ^ а б «Краткая история Королевской полиции Малайзии». Звезда. 17 мая 2005 г.
  51. ^ Соуза, Джордж Брайан (2014). Внутренние районы и товары: место, пространство, время и политико-экономическое развитие Азии в долгом восемнадцатом веке. БРИЛЛ. ISBN  9789004283909.
  52. ^ а б Оои, Ки Бенг (2014). "Когда Пенанг стал островом пряностей". Пенанг ежемесячно. Получено 25 мая 2017.
  53. ^ Администратор. "История Балик Пулау". istaybalikpulau.com. Получено 20 октября 2016.
  54. ^ Сальма Насутион Кху, Улицы Джорджтауна, Пенанг
  55. ^ а б c d Лэнгдон, Маркус (2014). Исторические коммерческие и городские достопримечательности Джорджтауна. Пенанг: Джорджтаун, включенный в список Всемирного наследия.
  56. ^ а б c d е ж грамм час я Тернбулл, К. М. «История Пенанга». Меняющаяся роль Пенанга в поселениях проливов, 1826–1946 гг..
  57. ^ а б c d е ж Ху, Сальма Насутион (2009). Пенанг и его регион: история азиатского антрепота. Сингапур: Национальный университет Сингапура. ISBN  978-9971-69-423-4.
  58. ^ Вонг, Йи Туан (2015). Китайская торговля на Пенанге в XIX веке: взлет и падение большой пятерки. Сингапур: Институт ISEAS-Юсоф Исхак. ISBN  978-981-4515-02-3.
  59. ^ "Снисходительное меньшинство". Туризм в Пенанге. 5 июля 2014 г.. Получено 15 сентября 2017.
  60. ^ а б «Азиатские исследования». Правительственное законодательство для китайских тайных обществ в поселениях пролива в конце 19 века. Век.
  61. ^ "Город ковбоев, который был старым Пенангом - Сообщество | The Star Online". Звезда. Малайзия. Получено 25 мая 2017.
  62. ^ "ПРОБЛЕМЫ В ПЕНАНГЕ. - The Sydney Morning Herald (Новый Южный Уэльс: 1842 - 1954) - 16 сентября 1867 года". Trove. Получено 25 мая 2017.
  63. ^ "Энсон Э.". friendsofhastingscemetery.org.uk. Получено 25 мая 2017.
  64. ^ «Пойманный между двумя триадами | Вонг Чун Вай». wongchunwai.com. Получено 25 мая 2017.
  65. ^ «Формирование поселений проливов - история Сингапура». eresources.nlb.gov.sg. Получено 25 мая 2017.
  66. ^ Сингапур, Национальный библиотечный совет. "Стрейтс Сетлментс | Инфопедия". eresources.nlb.gov.sg. Получено 25 мая 2017.
  67. ^ Николас Чан (июнь 2015). «История Букит Мертаджам. Часть I - От аграрной деревни до экономического центра». Пенанг ежемесячно. Получено 26 ноября 2017.
  68. ^ Чеа, Джин Сенг (2013). Пенанг: 500 ранних открыток. Издания Дидье Милле. ISBN  9789671061718.
  69. ^ «Тогда и сейчас: истории, стоящие за историческими отелями Юго-Восточной Азии | CNN». Получено 26 ноября 2017.
  70. ^ Сингапур, Национальный библиотечный совет. "Сунь Ят Сен | Инфопедия". eresources.nlb.gov.sg. Получено 26 ноября 2017.
  71. ^ Эндрю Шэн. "Историческая конференция доктора Сунь Ятсена на Пенанге - Деловые новости | The Star Online". Получено 25 мая 2017.
  72. ^ Аджай Камалакаран (20 мая 2015 г.). «Битва при Пенанге: когда малайские рыбаки спасли русских моряков». Россия вне заголовков. Получено 12 января 2016.
  73. ^ а б c d Парикмахер, Эндрю (2010). Пенанг на войне: история Пенанга во время и между Первой и Второй мировыми войнами 1914–1945 гг.. AB&B.
  74. ^ Алан Уоррен (2006). Величайшее поражение Великобритании: Сингапур, 1942 г.. A&C Black. С. 109–. ISBN  978-1-85285-597-0.
  75. ^ «Пенанг эвакуирован - британский гарнизон выведен. НОВЫЕ ЯПЫ В МАЛАЙЕ Лондон, 19 декабря - Northern Times (Карнарвон, Вашингтон: 1905–1952) - 20 декабря 1941». Trove. Получено 15 октября 2016.
  76. ^ а б Бейли, Кристофер (2005). Забытые армии: падение Британской Азии, 1941–1945 гг.. Гарвардский университет.
  77. ^ Чен, С. Питер. «Нашествие на Малайю и Сингапур». WW2DB. Получено 15 октября 2016.
  78. ^ "uboat.net - Операции с подводными лодками - Подводные лодки Монсун - 3. Лодки Монсун". uboat.net. Получено 15 октября 2016.
  79. ^ «Операции немецких подводных лодок в водах Австралии».
  80. ^ Борса, Арнальдо. "Итальянский королевский флот во Второй мировой войне: итальянские надводные части на Дальнем Востоке". icsm.it. Получено 15 октября 2016.
  81. ^ "Вторая мировая война: миссии Янаги - подводные конвои Японии | HistoryNet". www.historynet.com. Получено 15 октября 2016.
  82. ^ Нетто, Анил (6 октября 2013 г.). "Старый Пенанг: резня в Сук Чинге во время Второй мировой войны". anilnetto.com. Получено 15 октября 2016.
  83. ^ «Исследователь подробно описывает разрушенную жизнь местных женщин для утех». Malaysiakini. 11 августа 2001 г.. Получено 25 мая 2017.
  84. ^ «СОЮЗНИЧЕСТВО АНДАМАНСКИХ ОСТРОВОВ, 1945». Имперский военный музей. Получено 25 мая 2017.
  85. ^ Замена валюты и замораживание цен, Сёнан Симбун, 23 февраля 1942 г., стр. 3
  86. ^ Финансирование оккупации Японией Юго-Восточной Азии во время Второй мировой войны, Грегг Хафф и Шинобу Мадзима, Пембрук-колледж Оксфордского университета и экономический факультет Университета Гакушуин, стр. 7–19.
  87. ^ Японии нужны корабли, Ежедневный обзор Decatur, Декейтер, Иллинойс, суббота, 31 июля 1943 г. - стр. 4
  88. ^ Привилегия поклоняться дежурному дежурному, Сёнан Симбун, 9 марта 1942 г., стр. 3. Проверено 31 марта 2017 г.
  89. ^ Кратоска, Пол. Война и оккупация на Пенанге, 1941–1945 гг.. Сингапур: Национальный университет Сингапура.
  90. ^ Пол Х. Кратоска (1998). Японская оккупация Малайи: социальная и экономическая история. Издательство C. Hurst & Co. С. 296–. ISBN  978-1-85065-284-7.
  91. ^ «Журнал исследований Юго-Восточной Азии». Движение за отделение Пенанга, 1948–1951 гг..
  92. ^ Нордин Сопи, М. (1973). «Движение за отделение Пенанга, 1948–1951». Журнал исследований Юго-Восточной Азии. 4 (1): 52–71. Дои:10.1017 / S0022463400016416.
  93. ^ Оои, Ки Бенг (январь 2015 г.). «Джорджтаун - от города до муниципалитета и центра культуры». Пенанг ежемесячно. Получено 30 ноября 2017.
  94. ^ а б c Стивен Сим, Коай Су Лин (декабрь 2014 г.). «История местных выборов на Пенанге. Часть II: наследие, которое нужно защищать». Пенанг ежемесячно. Получено 30 ноября 2017.
  95. ^ Су Лин, Коай (апрель 2014 г.). «Когда лейбористы управляли советом». Пенанг ежемесячно. Получено 30 ноября 2017.
  96. ^ а б c d е «Человек, стоящий за экономическими преобразованиями Пенанга». Звезда. Получено 30 ноября 2017.
  97. ^ а б Эвелин Тех (июль 2016 г.). "Где море встречается с городом, там где мир встречается на Пенанге". Пенанг ежемесячно. Получено 30 ноября 2017.
  98. ^ Экхардт, Робин (2 декабря 2010 г.). «В Малайзии туристов привлекает красочное прошлое Джорджтауна». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 16 октября 2016.
  99. ^ Коай, Су Лин (август 2014 г.). «Забытый протест Пенанга: Хартал 1967 года». Пенанг ежемесячно. Получено 30 ноября 2017.
  100. ^ а б Оои, Ки Бенг (2010). Пилотные исследования нового Пенанга. Сингапур: Институт исследований Юго-Восточной Азии. ISBN  9789814279697.
  101. ^ Питер Найкамп, Амитраджит А. Батабьял (2016). Региональный рост и устойчивое развитие в Азии. Springer. ISBN  9783319275895.
  102. ^ а б Суэ-Чинг Джоу, Синь-Хуанг Майкл Сяо, Наташа Авелин-Дубач (2014). Глобализация и новая внутригородская динамика в азиатских городах. Тайбэй: Национальный Тайваньский университет. ISBN  9789863500216.
  103. ^ а б c Оои, Ки Бенг (декабрь 2009 г.). «Тун Лим Чонг Ы: прошлое не прошло». Пенанг ежемесячно. Получено 30 ноября 2017.
  104. ^ а б «Превращение Баян Лепаса в зону свободной торговли не умаляет его привлекательности | Вонг Чун Вай». wongchunwai.com. Получено 30 ноября 2017.
  105. ^ «Komtar: Памятник неудачному модернизму Малайзии - неудачная архитектура». Получено 15 октября 2016.
  106. ^ «Культовый Komtar на Пенанге получил рестайлинг на 50 млн ринггитов». 29 октября 2013 г.. Получено 15 октября 2016.
  107. ^ Ло, Арнольд. «Большая часть очарования Комтара исчезла - Nation | The Star Online». Получено 15 октября 2016.
  108. ^ "Материк пробуждается". Пенанг ежемесячно. 1 сентября 2016 г.. Получено 10 февраля 2017.
  109. ^ Эндрю Йонг (сентябрь 2012 г.). "Можно ли спасти порт Пенанг?". Пенанг ежемесячно. Получено 9 декабря 2017.
  110. ^ Якобсен, Майкл (ноябрь 2010 г.). «Взаимозависимость против понятий разделения в глобализирующемся мире: оценка воздействия глобальной экономики на промышленное развитие и межэтнические отношения в Пенанге, Малайзия». Копенгагенская школа бизнеса.
  111. ^ «Споры об утечке мозгов после того, как Пенанг проиграл сделку на 4 миллиарда долларов». news.asiaone.com. Архивировано из оригинал 19 октября 2016 г.. Получено 15 октября 2016.
  112. ^ «Высшее образование в области регионального и городского развития: штат Пенанг, Малайзия». ОЭСР.
  113. ^ "Наблюдая за ростом Пенанга"'". Malaysiakini. 3 марта 2008 г.. Получено 30 ноября 2017.
  114. ^ «Повестка дня города острова Пенанг». Солнце. Малайзия. Получено 9 декабря 2017.
  115. ^ "Где Джорджтаун?". Малайская почта. 4 апреля 2015 г.. Получено 9 декабря 2017.
  116. ^ Го, Бан Ли (февраль 2010 г.). «Помните статус города Джорджтаун». Пенанг ежемесячно. Получено 9 декабря 2017.
  117. ^ "Asia Times: Мяч вредителей вырывает сердце из города: Аренда автомобилей на www.The-Car-Reservations-Desk.com". Получено 13 сентября 2014.
  118. ^ а б c d «Влияние цунами на Пенанг, Малайзия: наш остров, наш мир». aliran.com. Получено 6 декабря 2017.
  119. ^ «Акта Варисан акан диперкенал». Утусан Интернет. Получено 6 декабря 2017.
  120. ^ Лилиан Чан (22 января 2015). «Мусорная свалка в сияющий город». Булетин Мутиара. Джорджтаун.
  121. ^ Нг, Су-Анн (7 ноября 2004 г.). «Пенанг теряет свой туристический блеск». Звезда.
  122. ^ Хабибу, Сира (7 декабря 2004 г.). «КМ: Работайте, чтобы вернуть Пенангу блеск». Звезда.
  123. ^ "Пенанг - кто должен остановить гниение?". Malaysiakini. 16 декабря 2004 г.. Получено 6 декабря 2017.
  124. ^ Вонг, Чун Вай (12 декабря 2004 г.). «Действуйте быстро, чтобы усилить обвисший имидж острова». Вонг Чун Вай. Получено 6 декабря 2017.
  125. ^ Сараванамутту Джаяратнам, Ли Хок Гуан, Оои Ки Бенг (2008). 8 марта: Затмение 13 мая. Сингапур: Институт исследований Юго-Восточной Азии. ISBN  9789812308962.
  126. ^ «Насколько Пенанг готов к новому цунами через 10 лет?». 26 декабря 2014 г.. Получено 6 декабря 2017.
  127. ^ «Платежная карта запущена для системы проката велосипедов». Звезда. 1 июня 2017 г.
  128. ^ «Стой! Ходоки переходят». Звезда. 10 мая 2016.
  129. ^ Эйлин Нг (14 мая 2016 г.). «Гуан Энг извлекает из сингапурского сценария амбициозную попытку сделать Пинанг мирового класса». Малайская почта. Получено 6 декабря 2017.
  130. ^ «Столица Пенанга - восьмой по величине город в Азии, наравне с КЛ и Бангкоком». Звезда. 23 мая 2010 г.
  131. ^ «Ипох - самый чистый город Малайзии». Звезда. 14 августа 2017.
  132. ^ Амарталингам, Сангита (12 октября 2017 г.). «Специальный отчет: производство на Пенанге готово к Индустрии 4.0?». Край. Получено 6 декабря 2017.
  133. ^ «Высшее образование в области регионального и городского развития. Высшее образование в области регионального и городского развития: штат Пенанг, Малайзия, 2011 г.». ОЭСР. 2011.
  134. ^ Заирил Хир Джохари (Август 2012 г.). "Постиндустриальное будущее Пенанга?". Институт Пенанга. Получено 6 декабря 2017.
  135. ^ Р. Б. Бхаттачарджи (12 декабря 2011 г.). «Гуань Энг: открытые тендеры - ключ к эффективности Пенанга». Институт Пенанга. Получено 6 декабря 2017.
  136. ^ «Пенанг возглавляет список общих капитальных вложений на 2010 год». Звезда. 20 января 2011. Архивировано с оригинал 21 января 2011 г.. Получено 27 января 2011.
  137. ^ «1,6 миллиона пенангитов заслуживают полной признательности за исторический подвиг Пенанга, занимающего первое место в Малайзии по инвестициям в производство второй год подряд в 2011 году». Получено 13 сентября 2014.
  138. ^ «Вы тоже можете быть как Пенанг, - говорит Гуан Энг Малайзии». Архивировано из оригинал 20 августа 2014 г.. Получено 13 сентября 2014.
  139. ^ «Исследование настроений инвесторов в коммерческую недвижимость Малайзии, 2016 г.» (PDF). Knight Frank.
  140. ^ "Джорджтаун мелипути 'пулау', елас Датук Бандар" (PDF). Булетин Мутиара. 1 мая 2015.

дальнейшее чтение

  • Сандху, Керниал Сингх (1969), Индейцы в Малайе - иммиграция и поселение, Cambridge University Press, стр. 29
  • Синнаппа, Анасанатнам (1979), Индейцы в Малайзии и Сингапуре, Кулала-Лумпур: Издательство Оксфордского университета, стр. 19
  • Снайдер, Нэнси (1968), «Что случилось на Пенанге», Азиатский обзор, 8 (12): 960–975, Дои:10.1525 / ас.1968.8.12.01p0433y
  • Вальдшнеп, Джордж. «Пенанг: первое британское поселение в Малайе» История сегодня (Декабрь 1969), т. 19 Выпуск 12, с. 832-839; онлайн

внешняя ссылка

СМИ, связанные с История Пенанга в Wikimedia Commons