Транспорт в Пенанге - Transport in Penang - Wikipedia

Международный аэропорт Пенанг предлагает частые рейсы в несколько крупных городов Азии, в том числе Куала Лумпур, Сингапур, Бангкок, Хошимин, Гонконг и

В Состояние из Пенанг в Малайзия, дом для второй по величине город страны а также часть Второй по численности населения мегаполис Малайзии, имеет относительно развитую транспортную инфраструктуру. Город-государство имеет хорошее сообщение по суше, воздуху и морю; то Международный аэропорт Пенанг один из Самый загруженный в Малайзии, в то время как Порт Пенанг является основным портом и перевалочным узлом на севере Малайзии. В Скоростная автомагистраль Север – Юг, главная магистраль вдоль западной Полуостров Малайзия, проходит через Пенанг, в то время как две географически разделенные половины государства теперь связаны двумя мостами и паромное сообщение.

Внутри государства Рапид Пенанг образует основу городского общественного транспорта, с общественный автобус услуги по всему Большой Пенанг (в том числе в сторону соседних государств Kedah и Перак ). Кроме того, Пенанг может похвастаться единственным действующим фуникулер железнодорожная система в Малайзия - в Пенанг Хилл Железная дорога.

Однако в последние годы заторы вокруг столицы становятся все более частыми. Джорджтаун, что приводит к текущим усилиям по улучшению и внедрению новых видов общественного транспорта в штате.[1][2][3]

История

Дороги

Первые дороги в столице Пенанг, Джорджтаун, были созданы в 1786 году, вскоре после основания капитаном Фрэнсис Лайт. Light Street, названный в честь Свет он сам, был первой проложенной улицей. К концу 18 века первоначальное поселение Джорджтаун был ограничен четырьмя улицами - Light Street, Пляжная улица, Улица Чулия и Питт-стрит.[4]

Общественный транспорт

А велорикша торговать на улицах Джорджтаун.

Джорджтаун был первым Британский поселение в Малая. Таким образом, в колониальную эпоху город служил испытательным полигоном для относительно новых видов транспорта, а к началу 20 века мог похвастаться лучшим общественным транспортом среди всех городов в мире. Малая.

Один из первых видов транспорта в Пенанг был конный экипаж, который широко использовался с конца 18 века до 1935 года. рикша (Джинрикша), а затем велорикша, также известный как потому что в малайский, стал популярным. По сей день велорикша, значок синоним колониального Пенанг, все еще используется в Джорджтаун, правда, в основном для экскурсионных поездок туристов.[5][6]

Другими известными видами городского общественного транспорта в колониальном Пенанге были трамваи и троллейбусы. Первый паровой трамвай начал свою работу в 1880-х годах, сделав Джорджтаун первый город в Малая оснастить трамваями. В 1905 году также были введены электрические трамваи. Пенанг первый троллейбус спущен на воду в 1925 году.[7] Троллейбусы вскоре вытеснил трамваи и оставался популярным до послевоенных лет.

В 1961 г. Джорджтаун с троллейбус система была снята с производства.[7] Отныне Пенанг в системе городского общественного транспорта стали преобладать регулярные общественные автобусы.[8][9]

Тем не менее общественный автобус услуги, которыми управлял ряд конкурирующих частных компаний, были признаны неудовлетворительными.[10][11][12] После распада Пенанг с общественный автобус услуг в 2004 г. Федеральное правительство Малайзии вмешался, поставив задачу Прасарана, фирма, связанная с государством, чтобы взять под контроль запущенную систему общественного транспорта штата.[13][14][15] Как результат, Рапид Пенанг выпущен в 2007 году.[16]

Морской порт

Джорджтаун был задуман британцами как антрепот, и на протяжении большей части своей истории его портовые сооружения вдоль Пролив Пенанг способствовал росту Порт Пенанг как одна из главных гаваней в Британская Малайя, помимо Порт Сингапура. К началу 20 века Порт Пенанг стал крупным перевалочным узлом в Малая, направляя экспорт в обход других региональных портов и направляя на экспорт некоторые из основных малайских товаров, включая специи, каучук и олово.[17][18][19][20]

Однако роль Порт Пенанг значительно уменьшилась после отмены статуса свободного порта острова Пенанг в 1969 году; одновременное развитие Порт-Кланг возле Куала Лумпур еще больше уменьшил Порт Пенанг объем торгов.[21][22] В 1974 году большая часть порта Пенанг была перенесена в Баттерворт на материке Себеранг Пераи.[23]

Международный аэропорт Пенанг, до его последней реконструкции в 2010-х годах.

Пенанг также является домом для старейшего паромного сообщения в Малайзия. Запущенный в 1894 году, он стал первым транспортным узлом через пролив между Остров Пенанг и материк Себеранг Пераи; на протяжении многих десятилетий это был также единственный вид транспорта через пролив до открытия Мост Пенанг в 1985 г.[24] Этот маршрутный паром был переименован в Rapid Ferry в 2017 году.[25]

Аэропорт

В Международный аэропорт Пенанг в Баян Лепас был завершен в 1935 году, став первым гражданским аэропортом в Британская Малайя. Первый рейс в аэропорт местного авиалайнера, Wearne's Air Service (WAS), был запущен в 1937 году, связав Пенанг со своим товарищем Straits Settlement, Сингапур.[26][27]

С тех пор аэропорт дважды реконструировали; Первоначально называвшийся Международным аэропортом Баян Лепас, он получил свое нынешнее название в 1970-х годах.

Наземный транспорт

Железнодорожный

Пенанг имеет около 34,9 км (21,7 миль) железнодорожных путей в пределах его границ. В Малайская железная дорога с Линия Западного побережья проходит через Себеранг Пераи, с Баттерворт железнодорожная станция служащий главным железнодорожным вокзалом на севере Малайзия, благодаря транспортному сообщению с Остров Пенанг. Другие крупные железнодорожные станции в пределах Себеранг Пераи включают Букит Мертаджам и Нибонг Тебал.

Помимо обычных Малайская железная дорога услуги по западным штатам Полуостров Малайзия и в Сингапур, то Баттерворт железнодорожная станция это самый южный конец Государственная железная дорога Таиланда с Южная линия (через Паданг Бесар ) и Международный Экспресс из Бангкок. Примечательно, что вокзал также является одной из основных остановок Восточный и Восточный экспресс служба между Бангкок и Сингапур.

Поезда не популярны вид транспорта из-за их невысокой скорости и наличия межгосударственные экспрессы которые более удобны, а также высокий уровень владения автомобилями среди пенангитов.

Мосты

Длина 13,5 км (8,4 мили) Мост Пенанг

Остров Пенанг связан с материком двумя мостами через пролив - Мост Пенанг и Второй Пенангский мост. Старший Мост Пенанг, открытый в 1985 году, имеет длину 13,5 км (8,4 миль), соединяет Гелугор на Остров Пенанг с Пераи на материке Себеранг Пераи. Южнее протяженностью 24 км (15 миль) Второй Пенангский мост, который проходит между Бату Маунг на острове и Бату Каван на материке. Построенный в 2014 году, он заменяет старый первый мост как самый длинный мост в Юго-Восточная Азия.

Дороги и скоростные дороги

В Скоростная автомагистраль Север – Юг, 966 км (600 миль) Автострада через западный Полуостров Малайзия, проходит через Себеранг Пераи. После выхода с одного из обоих мостов пассажиры могут напрямую использовать скоростную автомагистраль, чтобы добраться до других крупных городов вдоль западной Полуостров Малайзия.

В Внешняя кольцевая дорога Баттерворта (BORR) - платная автомагистраль протяженностью 14 км (8,7 миль), которая в основном обслуживает Баттерворт, Пераи и Себеранг Джая чтобы смягчить резкий рост автомобильного движения из-за интенсивного городского и промышленного развития.

На Остров Пенанг, то Tun Dr Lim Chong Eu Expressway тянется вдоль восточного побережья острова между Джорджтаун и Бату Маунг на юг, проходя через Свободная индустриальная зона Баян-Лепас и пригород Джелутонг и Гелугор. Объездная дорога также связывает скоростную автомагистраль с Мост Пенанг. Помимо этого, Федеральная трасса 6 извилистая магистральная дорога, которая кружит Остров Пенанг, обнимая береговую линию острова, чтобы соединиться по часовой стрелке, Джорджтаун, Баян Лепас, Балик Пулау и Телук Баханг.

В Средняя кольцевая дорога Пенанга, который состоит из Скотланд-роуд, Green Lane и Джалан Тенгку Кудин, является важной кольцевой дорогой в Джорджтаун, позволяя автомобильному движению объезжать оживленные дороги в центре города.

Общественный транспорт

Транзитные автобусы

Автобусы общественного транспорта, теперь полностью управляемый Рапид Пенанг, остаются основным видом городского общественного транспорта в Пенанг. По состоянию на 2016 год, Рапид Пенанг обслуживает парк из 406 автобусов и 56 маршрутов по всей Большой Пенанг, включая маршруты в соседние Kedah и Перак.[28][29] 30 из 56 маршрутов находятся в пределах Остров Пенанг, с горсткой этих паностровных маршрутов, оборудованных двухэтажные автобусы также. Также среди маршрутов есть бесплатные услуги, такие как Central Area Transit, Транспорт для уменьшения заторов и Петля Пулау-Тикус.[30]

В последнее время двухэтажные автобусы под открытым небом, известные как Hop-On Hop-Off автобусы, введены для туристов в Джорджтаун.[31]

Рапид Пенанг их использование увеличилось с 30 000 человек в день в 2007 году до 96 000 человек в день в 2017 году.[28][32] Ежегодно, Рапид Пенанг пассажиропоток несколько изменился, достигнув пика в 31,1 млн в 2011 году.[33]

Фуникулер Penang Hill

В Пенанг Хилл Железная дорога, а фуникулер на пике Пенанг Хилл, является единственной такой системой, все еще действующей в Малайзия. Построенный в 1923 году, в то время он считался своего рода инженерным подвигом. В 2010 году железная дорога прошла обширную модернизацию и была вновь открыта в начале 2011 года.[34] Теперь он обслуживает посетителей, путешествующих по Пенанг Хилл, обеспечивая быстрый и прямой доступ к вершине холма.

По состоянию на 2014 г., количество пассажиров фуникулера достигло 1,365 миллиона человек.[35]

Межгосударственные автобусы-экспресс

Автовокзал Сунгай Нибонг

Пенанг имеет два основных межгосударственный автобус-экспресс терминалы - Penang Sentral в Баттерворт и Сунгай Нибонг терминал на Остров Пенанг. Эти два терминала обрабатывают межгосударственный автобус-экспресс операции в и из Пенанг, обслуживает местных и иностранных пассажиров, направляющихся в другие государства в пределах Полуостров Малайзия, и в Сингапур и южный Таиланд.

Кататься на велосипеде

А LinkBike станция рядом Komtar в Джорджтаун. Этот общественная служба проката велосипедов был запущен в 2016 году.

В последние годы Правительство штата Пенанг, в сотрудничестве с Городской совет острова Пенанг, активизировал инициативы по созданию Джорджтаун город, подходящий для велосипедистов.[36] Эти усилия, которые являются частью более широких усилий по сокращению заторов на дорогах и повышению стандартов жизни в городе, включают создание велосипедных дорожек и реализацию услуг по аренде велосипедов.[37][38]

По состоянию на 2016 год, велосипедная дорожка длиной 12,5 км (7,8 миль) между Komtar и Queensbay Mall был завершен в рамках запланированной 39,3 км (24,4 мили) сети велосипедных дорожек на всей территории Джорджтаун.[39] В Городской совет острова Пенанг также профинансировал прокат велосипедов, LinkBike, который был запущен в 2016 году. Эта услуга требует использования смартфонов для аренды велосипеда на любой из 25 станций с электронным управлением в пределах Джорджтаун.

В добавление к LinkBike, ряд частных компаний также предложили услуги проката велосипедов для использования в Джорджтаун с ЮНЕСКО Объект всемирного наследия.[40]

Такси и услуги частного такси

В 2015 г. Убер запустил услуги в Пенанг, один из первых мегаполисы в Малайзия чтобы разрешить такую ​​услугу.[41][42] Аналогичный сервис, Схватить, последовала их примеру в 2016 году.[43] Эти услуги по вызову пассажиров предоставили более дешевые и безопасные альтернативы как для жителей Пенангита, так и для туристов. В 2017 г. Убер показал, что Пенанг был самым быстрорастущим рынком в Малайзия, с "тысячи водителей"и более 100 000 пользователей в штате.[44][45] Из местных пользователей 28% ежедневно ездили на работу с Uber, а 20% использовали приложение для поездок на выходные в пределах Пенанг.

Воздушный транспорт

Международный аэропорт Пенанг (ИАТА: РУЧКА, ИКАО: WMKP) расположен в Баян Лепас возле юго-восточной оконечности Остров Пенанг, В 16 км к югу от Джорджтаун. Аэропорт служит главными воротами в северный регион Полуостров Малайзия, предлагая частые прямые рейсы в несколько крупных городов Азии, включая Куала Лумпур, Сингапур, Бангкок, Джакарта, Хошимин, Гонконг, Гуанчжоу, Куньмин и Тайбэй.

В 2015 году через Международный аэропорт Пенанг, делая это третьим самый загруженный аэропорт в стране по пассажиропотоку только позади Международный аэропорт Куала-Лумпур и Международный аэропорт Кота-Кинабалу.

Некоторые из международных перевозчиков, работающих в международном аэропорту Пенанг, включают: SilkAir (дочерняя компания Singapore Airlines ), Сингапур -основан Tiger Airways, Jetstar Asia Airways, Lion Air, Sriwijaya Air, Крылья Воздуха, Thai Airways International, Тайвань -основан Китайские авиалинии, и Китайские Южные авиалинии и Citilink Indonesia. Кроме того, аэропорт является одним из основных узлов Малайзии. бюджетная авиакомпания, Светлячок, и один из второстепенных узлов своего внутреннего конкурента, AirAsia.[46]

Аэропорт также служит важным грузовым узлом из-за присутствия нескольких многонациональных заводов в зоне свободной торговли Баян-Лепас, а также обслуживает северный регион Полуостров Малайзия. По состоянию на 2013 год, обработал 153 703 тонны грузов, второй по величине грузовой тоннаж среди всех аэропортов Малайзии.

Морской транспорт

В Порт Пенанг с Джорджтаун на заднем плане, как видно из Баттерворт

В Порт Пенанг, управляемый Комиссией порта Пенанг, является основным портом и перевалочным узлом на севере Малайзия. Порт состоит из семи объектов, шесть из которых находятся на материке. Себеранг Пераи, включая контейнерный терминал Норт-Баттерворт, глубоководные верфи Баттерворта и терминал для массовых грузов Прай.[47]

Хотя Пенанг объем морской торговли России снизился за последние десятилетия из-за потери Джорджтаун статус свободного порта и развитие Порт-Кланг, Порт по-прежнему играет важную роль для северных Малайзия, поскольку он связывает Пенанг с более чем 200 портами по всему миру.[48][49][50] По состоянию на 2016 год, то Порт Пенанг обработано более 1,44 миллиона TEUs грузов, что делает его третьим по загруженности морским портом Малайзии по объему торговли.[51] Стратегическое расположение порта позволяло обслуживать не только северные регионы. Полуостров Малайзия, но и южный Таиланд.

В Порт Пенанг хорошо связан железной дорогой и скоростными автомагистралями. Он связан через Малайская железная дорога с Линия западного побережья и Скоростная автомагистраль Север – Юг остальным Полуостров Малайзия, Сингапур и южный Таиланд. Кроме того, он расположен недалеко от Мост Пенанг и Второй Пенангский мост, что позволяет транспортировать товары на фабрики и обратно в Баян Лепас.

Круизный лайнер в Swettenham Pier, в настоящее время самая загруженная гавань Малайзии для круизных судов.[52]

Между тем единственный Порт объект на Остров Пенанг, Swettenham Pier в Джорджтаун, теперь принимает круизные лайнеры, что делает его одной из основных точек входа в штат.[53] Это делает круизный туризм важным компонентом прибытия туристов в Пенанг, кроме прибытия в аэропорт. По состоянию на 2017 год, Swettenham Pier зарегистрировано 1,35 миллиона прибытий туристов, что превышает Порт-Кланг как самый загруженный порт в Малайзии для круизных судов.[54][55] Пирс также привлекал некоторые из крупнейших круизных лайнеров в мире, такие как RMS Королева Мэри 2.[56] Несколько круизных лайнеров заходят Swettenham Pier в качестве своего порта, доставляя туристов в и из Джорджтаун к региональным направлениям, таким как Пхукет и Сингапур.

Изредка, Swettenham Pier также размещает боевые корабли, в том числе из Сингапур, Таиланд и Соединенные Штаты.[57][58][59]

Поперечный пролив Rapid Ferry сервис обеспечивает прямую связь между Джорджтаун и Баттерворт, и была единственной связью между Остров Пенанг и материк до завершения Мост Пенанг в 1985 г.[60] На момент написания шесть паромов курсируют по Пролив Пенанг между Джорджтаун и Баттерворт повседневная.[61]

Текущие усилия и будущие предложения

Penang Sentral

По состоянию на 2017 год, построение Penang Sentral, крупный транспортный узел в Баттерворт по линиям KL Sentral, постоянный. Расположен рядом с обеими Баттерворт железнодорожная станция и Паромный терминал Султана Абдул-Халима, он предназначен для размещения конечных перевозить, автобус (оба общественный транспорт и межгосударственные автобусы-экспрессы ) и обучать услуги в Пенанг под одной крышей и обсуждался как ответ Пенанга монолитной Куала-Лумпур Sentral. Первый этап проекта, который включает в себя билетную кассу для различных транспортных услуг, планируется завершить в 2017 году.[62]

Генеральный план транспорта Пенанга

В Правительство штата Пенанг разработал планы по увеличению количества железнодорожных транспортных систем по всей Пенанг. Генеральный план транспорта Пенанга предусматривает следующие долгосрочные решения по противодействию ухудшающимся дорожным заторам в штате, которые усугубляются: Пенанг аномально высокий уровень владения автомобилями и ограниченное пространство штата для городского развития.[1][2]

В настоящее время линия Light Rapid Transit между Джорджтаун и Международный аэропорт Пенанг, также известный как Баян Лепас Линия LRT получает высший приоритет правительством штата Пенанг.[67][68][69] В апреле 2019 г. LRT Проект получил условное одобрение федерального правительства. Ожидается, что строительство начнется в июне 2020 года.[70]

1 июля 2020 года было объявлено, что Gamuda Bhd будет партнером по реализации проекта (PDP) для Генеральный план транспорта Пенанга (ПТМП).[71]

Рекомендации

  1. ^ а б «Пенанг транспорт по номерам». Пенанг ежемесячно. 2015-01-18. Получено 2017-03-07.
  2. ^ а б rashid, izyani mastura bt. Абдул. «ТРАНСПОРТНЫЙ МАСТЕР-ПЛАН». pgmasterplan.penang.gov.my. Получено 2017-03-25.
  3. ^ Али, Шаридан М. (21 декабря 2015 г.). «Генеральный план развития транспорта по снижению заторов на Пенанге - Деловые новости | The Star Online». Получено 2017-03-25.
  4. ^ "Конференция АСЕАН по изучению поведения окружающей среды". Факторы городского ландшафта, которые повлияли на характер Джорджтауна, объекта всемирного наследия ЮНЕСКО Пенанга.
  5. ^ Информация о экспозиции музея Пенанга
  6. ^ «Наследие Пенанга Велорикша». Penang-vacations.com. Получено 3 января 2011.
  7. ^ а б Мюррей, Алан (2000). Всемирная энциклопедия троллейбусов. Ятли, Хэмпшир, Великобритания: Троллейбусы. п. 84. ISBN  0-904235-18-1.
  8. ^ Siow Yuen Ching. «Славные дни трамваев Пенанга». Звезда. Малайзия. Архивировано из оригинал 22 июня 2011 г.. Получено 3 января 2011.
  9. ^ Фрэнсис, Рик и Гэнли, Колин: трамваи, троллейбусы и железные дороги Пенанга: история городского транспорта, 1880-1963 гг. Книги Ареки: Пенанг, 2006 г.
  10. ^ «Пенанг - жемчужина Востока». Экваториальная академия искусств. Архивировано из оригинал 14 сентября 2008 г.. Получено 27 июля 2008.
  11. ^ Siow Yuen Ching. «Соперничество» вызвало неэффективность'". Звезда. Малайзия. Архивировано из оригинал 22 июня 2011 г.. Получено 3 января 2011.
  12. ^ Ng Su-Ann. "Акция протеста пассажиров". Звезда. Малайзия. Архивировано из оригинал 22 июня 2011 г.. Получено 3 января 2011.
  13. ^ Нг, Су-Анн (2 января 2004 г.), «Конец пути для желтого автобуса через 58 лет», Звезда, п. 19
  14. ^ «Быстрый ответ на транспортные проблемы - Nation | The Star Online». www.thestar.com.my. 2007-08-31. Получено 2017-03-19.
  15. ^ Диленберг, Присцилла; Тан, Джереми (2007-08-02). «Привезти автобус обратно в аэропорт Рапид Пенанг призвал возродить заброшенный сервис - Сообщество | The Star Online». Получено 2017-03-19.
  16. ^ «Рапид Пенанг | www.rapidpg.com.my». www.rapidpg.com.my. Получено 2017-03-19.
  17. ^ «Когда Пенанг стал островом пряностей». Пенанг ежемесячно. 21 января 2016 г.. Получено 15 октября 2016.
  18. ^ Ху, Су Нин (2007). Улицы Джорджтауна, Пенанг. Пенанг: Книги Ареки. ISBN  978-983-9886-00-9.
  19. ^ Вонг, Йи Туан (2015). Китайская торговля на Пенанге в XIX веке: взлет и падение большой пятерки. Сингапур: Институт ISEAS-Юсоф Исхак. ISBN  978-981-4515-02-3.
  20. ^ Лэнгдон, Маркус (2014). Исторические коммерческие и городские достопримечательности Джорджтауна. Пенанг: Джорджтаун, включенный в список Всемирного наследия.
  21. ^ http://profile.nus.edu.sg/fass/socgohd/trans_2.1.pdf
  22. ^ Экхардт, Робин (2 декабря 2010 г.). «В Малайзии туристов привлекает красочное прошлое Джорджтауна». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 16 октября 2016.
  23. ^ "Материк пробуждается". Пенанг ежемесячно. 2016-09-01. Получено 2017-02-10.
  24. ^ Чеа, Джин Сенг (2013). Пенанг: 500 ранних открыток. Издания Дидье Милле. ISBN  9789671061718.
  25. ^ «Прасарана возьмет на себя паромное сообщение Пенанга за символическую сумму RM1 - Nation | The Star Online». www.thestar.com.my. 2017-06-12. Получено 2017-09-22.
  26. ^ "Почта улетает". SPM Singapore. Архивировано из оригинал 7 июля 2012 г.. Получено 11 сентября 2011.
  27. ^ «Полет в фантазию». ALPAS Singapore. Архивировано из оригинал на 2012-02-18. Получено 4 мая 2010.
  28. ^ а б «Фирма добавляет в свой парк еще 30 двухэтажных автобусов - Сообщество | The Star Online». www.thestar.com.my. 2017-02-06. Получено 2017-03-19.
  29. ^ «Рапид Пенанг | www.rapidpg.com.my». www.rapidpg.com.my. Получено 2017-03-19.
  30. ^ Опалин Мок (5 марта 2018 г.). «Пенанг откроет еще одно бесплатное автобусное сообщение в следующем месяце». Малайская почта.
  31. ^ «Пенанг Hop-On Hop-Off».
  32. ^ «Rapid Penang Information, Rapid Penang Reference Articles - FindTarget Reference». Reference.findtarget.com. Архивировано из оригинал 11 июля 2011 г.. Получено 3 января 2011.
  33. ^ kilzacmaster, расширение. «Заявление для прессы - точное изображение поездок на автобусе по Пенангу». Архивировано из оригинал на 2017-03-20. Получено 2017-03-19.
  34. ^ «Поезда на Пенанг-Хилл возобновят работу в следующем году». Малазийский инсайдер. 6 октября 2010 г. Архивировано с оригинал 28 апреля 2015 г.. Получено 3 января 2011.
  35. ^ Мэтью Тан Киак Хин (декабрь 2015 г.). "Кто-нибудь на саммит?". Пенанг ежемесячно.
  36. ^ "'Сделайте Пенанг велосипедной столицей »- Просмотры | Звезда Интернет ». www.thestar.com.my. 2017-01-22. Получено 2017-03-25.
  37. ^ "Link Bike". www.linkbike.my. Получено 2017-03-25.
  38. ^ «Велопрокат на Пенанге в следующем году - Сообщество | The Star Online». www.thestar.com.my. 2016-08-31. Получено 2017-03-25.
  39. ^ Забиди, Нор Диана. «Портал Расми Кераджаан Негери Пулау Пинанг - Флаг Пенанга Ультра 100». www.penang.gov.my. Получено 2017-03-25.
  40. ^ «myPenang - Прокат велосипедов». mypenang.gov.my. Архивировано из оригинал на 2016-01-21. Получено 2017-03-25.
  41. ^ «Езжайте или катайтесь с Uber на Пенанге». www.uber.com. Получено 2017-03-25.
  42. ^ «Присутствие Uber на Пенанге ощущается - Деловые новости | The Star Online». www.thestar.com.my. 2015-06-27. Получено 2017-03-25.
  43. ^ «GrabCar теперь на Пенанге». Свободная Малайзия сегодня. 2016-05-25. Получено 2017-03-25.
  44. ^ «Uber внедряет новую функцию безопасности для своего приложения». www.thesundaily.my. Получено 2017-03-28.
  45. ^ «Сделайте снимок: Uber объявляет о мерах безопасности с поддержкой селфи». Свободная Малайзия сегодня. 2017-03-27. Получено 2017-03-28.
  46. ^ «AirAsia превратит Пенанг в четвертый хаб в Малайзии». Звезда. 8 июля 2009 г.[постоянная мертвая ссылка ]
  47. ^ "Главная информация". Порт Пенанг.
  48. ^ http://profile.nus.edu.sg/fass/socgohd/trans_2.1.pdf
  49. ^ Экхардт, Робин (2 декабря 2010 г.). «В Малайзии туристов привлекает красочное прошлое Джорджтауна». Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 16 октября 2016.
  50. ^ «Порт Пенанг, Малайзия - О порту Пенанг».
  51. ^ «Укладка портов ГМК против Вестпортов». Рынки Edge. 2017-05-02. Получено 2017-12-21.
  52. ^ «Пирс Светтенхэма превосходит Порт Кланг в качестве основного порта захода круизных судов». www.thesundaily.my. Получено 2017-12-21.
  53. ^ «Круизный терминал на пирсе Светтенхэм». Порт Пенанг.
  54. ^ «Пирс Светтенхэм превосходит Порт Кланг в качестве основного порта захода круизных судов». www.thesundaily.my. Получено 2017-12-21.
  55. ^ «Еще больше лайнеров для посещения Пенанга - Nation | The Star Online». www.thestar.com.my. 2017-12-16. Получено 2017-12-21.
  56. ^ "Туризм Пенанга на правильном пути?". Пенанг ежемесячно. 1 октября 2015 г.. Получено 17 октября 2016.
  57. ^ «Газетная статья - канонерские лодки S'pore заходят в Пенанг». eresources.nlb.gov.sg. Получено 18 октября 2016.
  58. ^ II, Администратор. «Визит Королевского флота Таиланда на Пенанг». www.visitpenang.gov.my. Архивировано из оригинал в 2016-10-19. Получено 18 октября 2016.
  59. ^ «Корабль ВМС США заходит в Пенанг - Сообщество | The Star Online». www.thestar.com.my. 2005-09-30. Получено 18 октября 2016.
  60. ^ Величайший каталог Пенанга В архиве 2011-08-08 на Wayback Machine. PenangOnlineDirectory.com. Проверено 11 августа 2011 года.
  61. ^ «Достопримечательности Пенанга нарисованы на двух паромах - Новости метро | The Star Online». www.thestar.com.my. 2017-08-07. Получено 2017-09-22.
  62. ^ «Первая очередь Penang Sentral будет готова в этом году». www.thesundaily.my. Получено 2017-02-07.
  63. ^ "Держать людей в курсе - Сообщество | The Star Online". www.thestar.com.my. Получено 19 октября 2016.
  64. ^ Ло, Арнольд. «Больше железнодорожных путей для Пенанга - Nation | The Star Online». Получено 19 октября 2016.
  65. ^ «Трамваи возвращаются по плану RM27bil Penang». Звезда. 15 августа 2015 года.
  66. ^ «Пенанг облегчит транспортные проблемы острова». The Straits Times. 17 апреля 2015 года.
  67. ^ «Пенанг представляет план PTMP в SPAD». www.thesundaily.my. Получено 2017-03-25.
  68. ^ «Пенанг ожидает одобрения LRT в июле; проект начнется в 2017 году». 2016-06-13. Получено 2017-03-25.
  69. ^ «Партнер по генеральному плану транспортировки Пенанга получает продление на шесть месяцев». 2017-02-15. Получено 2017-03-25.
  70. ^ https://www.nst.com.my/news/nation/2019/04/479973/penang-lrt-project-begin-next-year
  71. ^ «Гамуда разработал PDP для генерального плана транспорта Пенанга». Рынки Edge. 2020-07-01. Получено 2020-07-02.