Мост Пенанг - Penang Bridge

Mes-e36.png

Скоростная автомагистраль 36
Мост Пенанг
Джамбатан Пулау Пинанг
Мост Пенанг в красном
Информация о маршруте
Длина13,5 км (8,4 миль)
Существовал1970-е годы по настоящее время
ИсторияОткрыт 3 августа 1985 г.[нужна цитата ], открытие 14 сентября 1985 г.[1]
Основные узлы
Ист-ЭндE1 Скоростная автомагистраль Север – Юг Северный маршрут и Jkr-ft3112.png Джалан Перусахан Пераи в Пераи, Себеранг Пераи
Уэст-ЭндJkr-ft3113.png Tun Dr Lim Chong Eu Expressway и Jkr-ft6.png Гелугорское шоссе в Гелугор, Остров Пенанг
Расположение
Первичный
направления
Джорджтаун, Баян Лепас, Пераи, Баттерворт, Букит Мертаджам
Система автомобильных дорог
Мост Пенанг
PenangBridge.jpg
Координаты5 ° 21′14 ″ с.ш. 100 ° 21′09 ″ в.д. / 5,353863 ° с.ш.100,352554 ° в. / 5.353863; 100.352554Координаты: 5 ° 21′14 ″ с.ш. 100 ° 21′09 ″ в.д. / 5,353863 ° с.ш.100,352554 ° в. / 5.353863; 100.352554
НесетАвтомобили
КрестыПролив Пенанг, Малайзия
LocaleПенанг
Официальное названиеМост Пенанг
ПоддерживаетсяPLUS Expressways
Характеристики
дизайнвантовый мост
коробчатый балочный мост
Общая длина13,5 км (8,4 миль)
Ширина--
Самый длинный промежуток225 кв.м.
История
ДизайнерПервичный
Правительство Малайзии
Управление шоссейных дорог Малайзии

Вторичный
Южная Корея Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd
United Engineers Malaysia Berhad
Построен
Начало строительства1982[1]
Окончание строительства1985[1]
Открыт3 августа 1985 г.
Торжественно открыт14 сентября 1985 г.[1]
Статистика
ПотериЗависит от типа транспортного средства (только для островов)

В Мост Пенанг E36 это 13,5 км (8,4 мили)[2][3] двусторонняя проезжая часть платный мост и автомагистраль с регулируемым доступом в состоянии Пенанг, Малайзия. Мост соединяет Пераи на материковая часть государства с участием Гелугор на остров, пересекая Пролив Пенанг. Мост был первым и, до 2014 года единственный дорожное сообщение между полуостров и остров. Мост второй по длине мост в Малайзии и пятый по длине в Юго-Восточной Азии по общей длине, протяженностью 8,4 км (5,2 мили) над водой.[3]

Мост был открыт 14 сентября 1985 года.[1] Текущий владелец концессии и обслуживающий персонал моста: PLUS Expressways. Penang Bridge Sdn Bhd являлась держателем концессии до того, как была слита с нынешним концессионером.[когда? ]

История

Ночной вид на мост Пенанг.
Главный пролет Пенангского моста, вид с палубы. Обратите внимание, что пары башен на палубе не соединены выше уровня палубы, в отличие от многих других вантовых или подвесных мостов с двумя плоскостями тросов.

Планирование

До 1985 года транспорт между островом и материком зависел исключительно от государственных Паромное сообщение Пенанг что проходит между Баттерворт и Джорджтаун.

В начале 1970-х годов идея построить мост, соединяющий Себеранг Пераи к Остров Пенанг было предложено 2-м Премьер-министр Малайзии Тун Абдул Разак и второй Главный министр Пенанга Тун Д-р Лим Чонг Ы.

В конце 1971 года правительство Малайзии назначило Кристиани и Нильсен Дании для проведения технико-экономического обоснования.

В 1976 году мост Пенанг был запланирован на 3-й срок. Премьер-министр Малайзии с Тун Хусейн Онн.

В ноябре 1976 г. компания Howard Needles Tammen & Bergendorf из США совместно с Jurutera Konsultant (SEA) Sdn. Bhd. Of Malaysia было поручено проектировать и контролировать строительство моста.

23 июля 1981 г. Министр труда из Малайзия Дато Сери Сами Веллу объявили, что Пенангский мост будет построен с использованием вантовых бетонных балок Мост "Золотые ворота вместо стальной арки, используемой в Сиднейский мост Харбор-Бридж.

строительство

В 1982 году официально началось строительство Пенангского моста. Мост был построен Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd от Южная Корея и United Engineers Malaysia Berhad. Два искусственных островка в Южном проливе были созданы для строительства вантового моста, а береговая линия Гелугора была превращена в мыс для строительства развязки Гелугор.

Открытие

3 августа 1985 года Пенангский мост был официально открыт 4-м конгрессом. Премьер-министр Малайзии Тун Доктор Махатхир Бин Мохамад. Он проехал по мосту в красном Протонная сага (национальный автомобиль), несущий Национальный флаг провести церемонию открытия. 14 сентября 1985 года Пенангский мост был официально открыт для движения четвертым Ян ди-Пертуа Негери (Губернатор) Пенанг, Тун Доктор Аванг Хассан.

Проект расширения Пенангского моста

Когда мост был первоначально построен, центральный пролет имел шесть полос движения, а остальная часть моста - четыре полосы движения. Проект по расширению всего моста до шести полос начался в январе 2008 года и был завершен в конце 2009 года.

особенности

Мост Пенанг имеет общую длину 13,5 км (8,4 мили): 8,4 км (5,2 мили) над водой, 1,5 км (0,93 мили) на острове Пенанг и 3,6 км (2,2 мили) в Прай. Главный пролет длиной 225 м находится на высоте 33 м над уровнем воды и поддерживается четырьмя башнями высотой 101,5 м. Проезжая часть имеет 3 полосы движения в каждом направлении и ограничение скорости 80 км / ч.[4]

На мосту есть аварийный пост, оборудованный телефоном SOS. Дорожное видеонаблюдение и Переменный знак сообщения (VMS) установлены во всех точках моста. Мост несет Tenaga Nasional Силовой кабель 132кВ.

Сборы

С 1985 года Пенангский мост был платный мост. Сборы взимаются в одну сторону, при въезде на мост с материка и по направлению к острову Пенанг. Для автомобилистов, следующих с острова на материк, сборы не взимаются. С 1994 года сборы взимаются частной концессионной компанией Penang Bridge Sdn Bhd, которая стала членом PLUS Малайзия Берхад.

В рамках инициативы по ускорению транзакций в Perai Toll Plaza все транзакции по взиманию платы на этой платной площади на Пенангском мосту выполнялись исключительно через электронный сбор платы за проезд с использованием Touch 'n Go карты и SmartTAGs с 9 сентября 2015 г.

Список соединений

РайонРасположениекмВыходимяНаправленияЗаметки
Central Seberang PeraiПераи0.0161Мост Пенанг E1 ( ) Скоростная автомагистраль Север – Юг Северный маршрут  – Букит Кайу Хитам, Алор Сетар, Герик Восток, Баттерворт, Джуру, Ипох, Куала Лумпур
Jkr-ft3112.png Джалан Перушахан Пераи  – Пераи, Промышленный район Пераи
Платная площадь Пенангского моста (барьерная система; только в западном направлении)
Граница между Центральным Себеранг Пераи и северо-востоком острова ПенангПенангский мост через Пролив Пенанг
Северо-восточный остров ПенангГелугор13.5Jkr-ft3113.png Tun Dr Lim Chong Eu Expressway  – (Бату Маунг ), Баян Лепас, (Международный аэропорт Пенанг ), Джорджтаун
Jkr-ft6.png Гелугорское шоссе  – Гелугор, Баян Лепас (международный аэропорт Пенанга), Джорджтаун
1.000 км = 0,621 мили; 1.000 миль = 1.609 км
  •   Параллелизм конечная остановка
  •   Неполный доступ
  •   Неоткрытый

Памятные мероприятия

Памятные почтовые марки, посвященные открытию моста Пенанг в 1985 году, были выпущены тогдашним Департаментом почтовых служб Малайзии (ныне Pos Malaysia ) 15 сентября 1985 г.[1] Номинал этих марок составлял 20 сен, 40 сен и 1 ринггит.

Происшествия и аварии

За годы эксплуатации мост стал частым местом дорожно-транспортных происшествий.[5] и самоубийства.

20 января 2019 года две машины, двигавшиеся по материку, столкнулись, и одна упала в Малаккский пролив как результат.[6] В поисках затонувшего автомобиля была начата операция по поиску, позже жертву нашли мертвой.[7]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е "Информация о мосту". Penang Bridge Sdn Bhd. Малайзия. Архивировано из оригинал 18 января 2012 г.. Получено 14 января 2015.
  2. ^ «Пенангский мост». PLUS Малайзия Берхад. Малайзия. Архивировано из оригинал 29 июня 2014 г.. Получено 14 января 2015.
  3. ^ а б «Детали моста». Penang Bridge Sdn Bhd. Малайзия. Архивировано из оригинал 18 января 2012 г.. Получено 14 января 2015.
  4. ^ "детали моста". Penang Bridge Sdn Bhd. Архивировано с оригинал 18 января 2012 г.. Получено 21 декабря 2007.
  5. ^ https://www.bikesrepublic.com/featured/penang-bridge-suv-accident-it-was-the-5th-time/
  6. ^ «Автомобиль погружается в море после столкновения на Пинангском мосту». Звезда. 20 января 2019 г.. Получено 20 января 2019.
  7. ^ «Пропавший водитель внедорожника, который погрузился в море, предположительно был студентом колледжа». Звезда. 20 января 2019 г.. Получено 20 января 2019.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных