Сноуборд - Snowboard - Wikipedia

Эта статья о спортивном снаряжении. Для метеорологического оборудования см. Сноуборд (метеорология).
Сноуборд с креплениями для ремня (duckstance) и педалью.
Сноубордист, практикующий джиббинг
Сноубордист показан на нескольких этапах в середине полета.

Сноуборды это доски, у которых обе ноги прикреплены к одной доске, которые шире лыж, с возможностью скольжения по снег.[1] Ширина сноубордов составляет от 6 до 12 дюймов или от 15 до 30 сантиметров.[2] Сноуборды отличаются от монолыж позицией пользователя. В монолыжный спорт, пользователь стоит ногами на одной линии с направлением движения (лицом к кончику монолыжей / спуску) (параллельно длинной оси доски), тогда как при катании на сноуборде пользователи встают так, чтобы ступни находились поперек (более или менее) долготы доски. Пользователи такого оборудования могут называться сноубордистс. Коммерческие сноуборды обычно требуется дополнительное оборудование, такое как крепления и специальные ботинки, которые помогают обезопасить обе ноги сноубордиста, который обычно едет в вертикальном положении.[1] Эти типы досок обычно используются людьми в горнолыжные склоны или курорты для досуга, развлечений и соревнований в деятельности, называемой кататься на сноуборде.

История

В 1917 году Верн Виклунд в возрасте 13 лет создал лоскутную колоду в Клоке, Миннесота. Этот модифицированный снегоход был назван Верном и его друзьями «бункером», который вместе с родственниками Харви и Гуннаром Бургесонами запатентовал самый первый сноуборд двадцать два года спустя, в 1939 году.

Однако человек по имени Шерман Поппен из Muskegon, Мичиган, придумал то, что многие считают первым «сноубордом» в 1965 году, и получил название Snurfer (смесь «снега» и «серфера»), который продал свои первые 4 «снерфера» Рэндаллу Болдуину Ли из Маскегона, штат Мичиган, который работал в спортивном центре Outdoorsman Sports Center 605 Ottawa Street в Маскегоне, штат Мичиган (принадлежит Джастину и Ричарду Фреям или Маскегону) ). Рэнди считает, что Шерман взял старые водные лыжи и превратил их в снерфер для своих детей, которым зимой было скучно. Он добавил крепления, чтобы обезопасить их ботинки. (Рэнди Ли, 14 октября 2014 г.)[3] Коммерчески доступные Snurfers в конце 1960-х - начале 1970-х годов не имели привязок. Сноубордист держался за нейлоновый шнур с петлей, прикрепленный к передней части снерфера, и стоял на нескольких рядах квадратных U-образных скоб, которые частично вбивались в доску, но выступали примерно на 1 см над поверхностью доски, чтобы обеспечить сцепление даже с упаковкой. снег. Более поздние модели Snurfer заменили скобы на ребристые резиновые ручки, идущие продольно по длине доски (первоначально) или, впоследствии, в виде подпрямоугольных подушек, на которых мог стоять сноубордист. Широко признано, что Джейк Бертон Карпентер (Основатель Сноуборды Burton )[3] и / или Том Симс (Основатель Сноуборды Sims ) изобрел современный сноуборд, применив крепления и стальные кромки к сноубордам.

В 1981 году пара гонщиков команды Winterstick отправилась во Францию ​​по приглашению Алена Гаймара, директора по маркетингу Les Arcs.[4] Посмотрев ранний фильм об этом событии, французские лыжники / серферы Огюстен Коппи, Оливье Леханер, Оливье Ролан и Антуан Ярмола сделали свои первые успешные попытки зимой 1983 года во Франции (Валь Торанс), используя примитивные самодельные клоны лыжных гонок. Винтерстик. Начиная с чистых порошковых деревянных досок в форме скейтборда, оснащенных алюминиевыми ластами, ремнями для ног и поводками, их технология в течение нескольких лет эволюционировала в прессованные древесно-волокнистые композитные доски, оснащенные полиэтиленовой подошвой, стальными краями и модифицированными оболочками лыжных ботинок. Они больше подходили для смешанных условий, возникающих при катании на сноуборде, в основном вне трасс, но когда приходилось возвращаться к подъемникам по утрамбованному снегу. Джеймс Бонд популяризировал сноуборд в фильме Взгляд на убийство. В этой сцене он убегает от советских агентов, которые катаются на лыжах с импровизированным сноубордом, сделанным из обломков взорвавшегося снегохода. На самом деле сноуборд, использованный для трюка, был сноубордом Sims, на котором катался основатель Том Симс.

В то же время снерфер превращался в сноуборд по ту сторону железного занавеса. В 1980 году Алексей Остатнигрош и Алексей Мельников - два члена единственного снерферского клуба в Советском Союзе начали менять дизайн снерфера, чтобы позволить прыжки и прыжки. улучшить управляемость на сильно утрамбованном снегу. Совершенно не осведомленные о развитии мира сноуборда и сноуборда, они прикрепили эластичный шнур к хвосту снерфера, который всадник мог схватить перед прыжком. Позже, в 1982 году, к снерферу прикрепили стопу. Крепление было только на заднюю ногу и имело возможность расцепления. В 1985 году, после нескольких итераций системы креплений Snurfer, Алексей Остатнигрош сделал первый российский сноуборд. Доска была вырезана из цельного листа винилового пластика и не имела металлических краев. Крепления крепились центральным болтом и могли вращаться во время движения или фиксироваться под любым углом. В 1988 году ОстатниГРОш и Мельников основали первое в России предприятие по производству сноубордов ГРОМЕЛ.

Первый сноуборд из стекловолокна с креплением был изготовлен изобретателем из Санта-Крус Гэри Трейси из GARSKI при содействии Билла Бурка на их фабрике в Санта-Крус в 1982 году. Одна из этих оригинальных досок до сих пор демонстрируется на скейтборде Санта-Крус в Капитоле, Калифорния. В 1983 году подростка по имени Дэвид Кемпер начал строить свои первые сноуборды в своем гараже в Онтарио, Канада. К 1987 г. Сноуборды Кемпер был запущен и был одним из ведущих брендов сноубордов среди Burton, Sims и Barfoot.

К 1986 году коммерческие сноуборды, хотя они все еще оставались в меньшинстве, начали появляться на ведущих французских горнолыжных курортах.

Международная федерация лыжного спорта (FIS) признала сноуборд дисциплиной в 1994 году.

Сноубординг дебютировал на Олимпийских играх на Зимних играх 1998 года в Нагано. Соревнования по хаф-пайпу и гигантскому слалому среди мужчин и женщин имели мгновенный успех из-за их огромной популярности среди зрителей. Тем не менее, FIS отвечала за систему выставления баллов и дизайн дистанции, в которых возникали проблемы. FIS не консультировалась с пионерами и экспертами по сноуборду, Джейком Карпентером и Томом Симсом, а вместо этого решила оставить правила соревнований и управление профессионалам FIS, которые никогда не катались на сноуборде. Трасса гигантского слалома не содержалась в надлежащем состоянии, и соревнования по сноуборду были перенесены после лыжных соревнований, что представляло серьезную опасность для участников из-за льда и щебня. К счастью, для зимних игр 2002 года, проводившихся в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, FIS решила проконсультироваться с американскими экспертами, и вместе они сделали соревнования более безопасными для спортсменов, а также добавили жизнеспособную систему подсчета очков. На зимних Играх 2006 года в Турине появился сноуборд-кросс. Слоупстайл и биг эйр были добавлены в 2014 году.

В 2008 году продажа снаряжения для сноуборда стоила 487 миллионов долларов.[3] В 2008 году средняя стоимость оборудования составляла около 540 долларов, включая доску, ботинки и крепления.

Типы досок

Схема Сноуборд и его различные элементы, влияющие на размер

Дно или «основание» сноуборда обычно изготавливается из UHMW и окружен тонкой стальной полосой, известной как «край». Произведения искусства в основном печатались на PBT с использованием процесса сублимации в 1990-х годах, но плохое сохранение цвета и выцветание после умеренного использования заставили производителей высокого класса использовать более долговечные материалы.[5]

В зависимости от типа катания сноуборды бывают разных стилей:

  • Вольный стиль: Обычно короче, гибкость от умеренной до мягкой. Сноуборды для фристайла имеют зеркало лопата[6] на каждом конце доски. Сноуборды для фристайла обычно имеют крепления с низкой спинкой.[7] Имеет глубокий боковой вырез для быстрого / точного поворота. Используется в пайпе и в парке на различных трамплинах и рельефах, включая ящики, перила и городские объекты.
  • Парковка / стаксель (рельсы): гибкая, от короткой до средней длины, двойная форма с двойным изгибом и наружная стойка, позволяющая легко переключаться и легко вращаться, более широкая стойка с тусклыми краями используется для скейтборда. парк как сноуборд парки.
  • Фрирайд: длиннее досок для фристайла и парков. От умеренной до жесткой при изгибе и, как правило, направленной (по сравнению с двойным наконечником). Используется от олл-маунтин до внетрассового и бэккантри-катания, до экстремальных спусков на большие горы - в различных виды снега от неухоженного плотного снега до мягкого рыхлого снега.
  • Пудра: высоконаправленные доски, которые обычно имеют качающийся нос и заостренную форму (кончик шире, чем хвост).
  • All-Mountain: наиболее часто встречается. Смесь досок для фрирайда и фристайла. «Мастер на все руки, мастер на все руки». Обычно направленный или направленный твин по форме (двойной кончик и центрированная стойка, но с большей гибкостью спереди)
  • Гонки / Альпинизм: длинные, узкие, жесткие и направленные. Эти доски, используемые для слаломных и гигантских слаломных гонок, созданы для того, чтобы превосходно кататься на подготовленных склонах. Чаще всего ездят в «жестких» пластиковых ботинках для сноуборда (подобных лыжным ботинкам), но также ездят в развлекательных целях в мягких ботинках, особенно райдеры в Европе.
  • Сплитборд: сноуборд, который разделяется пополам по длине и позволяет быстро прикреплять крепления к петлям, выравнивая их в продольном направлении на доске, позволяя половинкам досок функционировать как беговые лыжи. Используемые со съемными обшивками на основании доски, которые легко скользят вперед по снегу, но не назад, они позволяют сноуборду легко перемещаться по бездорожью. Как только райдер готов к спуску, половинки доски можно просто соединить вместе.[8]

Сноуборды обычно сделаны из твердой древесины, которая зажата между несколькими слоями стекловолокна. В некоторых сноубордах используются более экзотические материалы, такие как углеродное волокно, кевлар, алюминий (в качестве сотовой структуры), и в них встроены пьезо демпферы. Передняя часть (или «нос») доски перевернута, чтобы доска могла скользить по неровному снегу. Задняя часть (или «хвост») доски также перевернута, чтобы можно было кататься назад (или «переключаться»). Основание (сторона платы, контактирующая с землей) изготовлена ​​из полиэтиленового пластика. Два основных типа конструкции основания - экструдированные и спеченные. Экструдированная основа - это базовая конструкция, не требующая особого ухода, которая в основном состоит из пластикового основного материала, расплавленного в ее форму. Спеченная основа использует тот же материал, что и экструдированная основа, но сначала измельчает материал в порошок, а затем с помощью тепла и давления формует материал в желаемой форме. Спеченная основа обычно мягче, чем ее экструдированный аналог, но имеет пористую структуру, которая позволяет ей впитывать воск. Это впитывание воска (вместе с правильно приготовленным «горячим воском») значительно снижает поверхностное трение между основанием и снегом, позволяя сноуборду путешествовать по тонкому слою воды. Сноуборды со спеченным основанием намного быстрее, но требуют полурегулярного ухода и их легче повредить. Нижние края сноуборда оклеены тонкой стальной полосой шириной всего пару миллиметров. Эта стальная кромка позволяет доске цепляться или «копаться» в твердом снегу и льду (как лезвие конька), а также защищает внутреннюю структуру доски. Верхняя часть доски обычно представляет собой слой акрила с некоторой формой графики, предназначенной для привлечения внимания, демонстрации произведений искусства или для целей, аналогичных целям любых других печатных носителей. Флайт Сноуборды, один из первых дизайнеров, изготовил первые закрытые доски из гаража в Ньюпорте, штат Род-Айленд, в середине 1980-х годов.[нужна цитата ] Графика верхнего листа сноуборда может быть очень личным заявлением, и многие райдеры тратят много часов на настройку внешнего вида своих досок. Верх некоторых плит может даже включать тонкие вставки с другими материалами, а некоторые полностью изготовлены из дерева, пропитанного эпоксидной смолой. Основание платы может также иметь графику, часто разработанную таким образом, чтобы сделать производителя платы узнаваемым на фотографиях.

Смотрите также: Доска Строительство

Конструкции сноубордов различаются в первую очередь:

  • Длина - Доски для детей не превышают 90 см (35 дюймов); доски для гонщиков, или «альпийских» райдеров, имеют длину 215 сантиметров (85 дюймов). Большинство людей катаются на досках шириной 140–165 см (55–65 дюймов). Раньше о длине доски судили по высоте подбородка. Если доска, удерживаемая рядом с передней частью тела, доходила до подбородка, значит, это была приемлемая длина. Благодаря развитию новых технологий и форм досок, люди теперь могут кататься на досках более широкого диапазона размеров.[9][10] Скорее, длина сноуборда в основном соответствует стилю, весу и предпочтениям гонщика. Хорошее практическое правило - оставаться в пределах рекомендованного производителем диапазона веса. Чем длиннее доска, тем она стабильнее на высоких скоростях, но при этом немного сложнее маневрировать. Еще одним фактором, который учитывают райдеры при выборе сноуборда, является тип катания, для которого он будет использоваться, поскольку доски для фристайла короче, чем доски для всех гор.
  • Ширина - ширина обычно измеряется по талии доски, поскольку ширина носа и хвоста зависит от бокового выреза и конуса. Доски для фристайла имеют ширину до 28 сантиметров (11 дюймов), что помогает сохранять равновесие. Доска для альпинизма обычно имеет ширину 18–21 см (7,1–8,3 дюйма), хотя может быть и 15 см (5,9 дюйма). Большинство людей катаются на досках толщиной 24–25 см (9,4–9,8 дюйма). Всадники с более крупной ступней (размер 10 и больше) могут иметь проблемы с более узкими досками, так как пальцы ног и / или пятки всадника могут выходить за край доски и мешать возможности доски делать повороты, когда она установлена ​​на краю. , или «зависнуть на снегу». Это называется перетягиванием носка / пятки, и его можно исправить, выбрав более широкую доску (26 сантиметров (10 дюймов) или больше), отрегулировав угол стойки или комбинацию этих двух методов.
  • Боковой вырез - края доски симметрично изогнуты вогнутыми, так что ширина на кончике и хвосте больше, чем в центре. Эта кривая помогает при повороте и влияет на управление доской. Изгиб имеет радиус, который может быть короче 5 метров (16 футов) на детской доске или до 17 метров (56 футов) на гоночной доске. На большинстве досок используется радиус бокового выреза 8–9 метров (26–30 футов). Более короткие радиусы бокового выреза (более крутые повороты) обычно используются для езды на хафпайпе, в то время как более длинные радиусы бокового выреза (более широкие повороты) используются для фрирайда и альпийских гонок. Одним из новых достижений в области боковых вырезов стало введение Magne-Traction компании Мервин, который производит сноуборды Lib Tech, GNU и Roxy. Magne-Traction имеет семь выступов с каждой стороны доски, что, по мнению LibTech, улучшит удержание кромки.[11]
  • Гибкость - Гибкость сноуборда влияет на его управляемость и обычно зависит от веса райдера. Обычно более жесткий изгиб делает поворот тяжелее, а более мягкий изгиб делает доску менее устойчивой на высокой скорости. Не существует стандартного способа количественной оценки жесткости сноуборда, но новички и сноубордисты, которые в основном занимаются рельсами, как правило, предпочитают более мягкую гибкость, гонщики более жесткую гибкость, а всем остальным - что-то среднее. Парковые райдеры, которые больше всего любят прыжки, предпочитают более жесткие парные доски.
  • Ширина хвоста и носа - многие доски для фристайла имеют одинаковые характеристики носа и хвоста для равной производительности в любом направлении. Однако доски для фрирайда и альпинизма имеют направленную форму с более широким и длинным носом. Доски, разработанные для порошковых условий, еще больше преувеличивают разницу для большей проходимости порошка.
  • Изгиб - кривизна основания сноуборда влияет на управляемость и резкость. Типичные современные сноуборды имеют изгиб вверх на несколько градусов вдоль эффективных краев. Эксперименты привели к созданию досок с рокером или изгибом вверх, что делает доску более маслянистой и может улучшить плавучесть в глубоком порошке.

Строительство доски

Сноуборд со ступенчатыми креплениями и ботинками

Сноуборд состоит из следующих компонентов:

  • Ядро: Ядро - это внутренняя конструкция сноуборда. Обычно это ламинированная стекловолокно вокруг дерева. Бук и Тополь являются наиболее распространенными видами древесины, хотя используются и другие породы, например бамбук и береза. Продолжались эксперименты с алюминием, композитными сотами, пеной и смолой для изменения или замены стандартной деревянной сердцевины. Желаемые свойства сердечника включают демпфирование, отскок, прочность, гибкость и уменьшенный вес.
  • Основание: нижняя часть доски, соприкасающаяся с поверхностью снега. Обычно он изготавливается из пористого пластика (полиэтилена), пропитанного воском для создания очень быстрой и гладкой гидрофобной поверхности. P-Tex это торговая марка, которая стала синонимом основного материала. Важно, чтобы основание было «скользким» по отношению к поверхности снега и взаимодействию доски. Основания имеют аморфные участки, пористые для воска. Воск - важный отделочный продукт для всех основных материалов. Это не только обеспечивает более плавное скольжение сноуборда, но также позволяет райдеру изменять характеристики базы и адаптировать доску к условиям снега. Доступны разные базовые воски для разных температур. Основание при обслуживании будет иметь спроектированную базовую структуру, которая не только пропускает снег, воздух и воду, но и оставляет ее достаточно открытой для проникновения воска внутрь нее. Этот узор создается шлифовальной машиной на фабрике или в местном лыжном магазине. Если основание повреждено, его обычно ремонтируют, чтобы защитить сердечник от воздействия, а также уменьшить трение.
Экструдированный: P-Tex вырезается из большого листа или выжимается из машины, как «Play-Doh». База с низкими эксплуатационными расходами, наименее дорогая и простая в ремонте. Экструдированные основы более гладкие и менее пористые, чем другие основы. Они плохо пропитываются воском и скользят медленнее, чем другие основы. Но оставленные невощетыми, они не сильно теряют общую производительность. Экструдированный P-Tex также дешевле, чем спеченный P-Tex
Спеченный: Базовый материал P-Tex измельчается в порошок, затем подвергается преобразованию под давлением и нагреванием и разрезается для придания формы. Спеченная основа очень пористая и хорошо впитывает воск. Спеченные основы скользят быстрее, чем экструдированные основы при воске, но будут медленнее, если воском в течение определенного периода времени. Они дороже, и их сложнее ремонтировать.
Спеченный гибрид: спеченные основания могут иметь графит, галлий, индий или добавлены другие материалы. Эти материалы используются для увеличения скольжения, прочности, удержания воска и других желаемых характеристик.
  • Край: металлическая полоса, обычно настроенная под углом чуть менее 90 градусов, которая проходит по длине с обеих сторон доски. Эта острая кромка необходима для создания достаточного трения для езды по льду, а радиус кромки напрямую влияет на радиус резьбы поворотов и, в свою очередь, на отзывчивость доски. Перегиб, ржавчина или общее затупление кромки значительно затруднят сцепление кромки со снегом, поэтому важно сохранить эту особенность. Тем не менее, многие гонщики, которые тратят значительное количество времени на шлифовку парковых перил и особенно поручней, на самом деле будут использовать камень для отстройки или другой метод, чтобы намеренно затупить свои края полностью или только в определенных областях. Это помогает избежать «зацепления» за любые крошечные заусенцы или другие препятствия, которые могут существовать или образовываться на рельсах, ящиках и других типах измельчения. Зацепление за поручень с большей вероятностью может привести к потенциально серьезному столкновению, особенно если оно произойдет на поручне или при более сложной установке рельсов. Кроме того, райдеры, занимающиеся фристайлом, довольно часто «расстраивают» края вокруг точек контакта доски. Эта практика может помочь снизить вероятность того, что всадник зацепится за край при приземлении с рывками или колеями или в подобной ситуации. Важно помнить, что резкую расстройку кромки практически невозможно полностью изменить, и это значительно затруднит контроль доски и способность удерживать кромку в более плотном снегу. Одна из областей, где это может быть весьма пагубно, - это хафпайп, где хорошо заточенные края часто имеют решающее значение для прорезания твердых, иногда обледенелых стен.
  • Ламинат: сердцевина сноуборда также зажата сверху и снизу как минимум двумя слоями стекловолокно. Стекловолокно добавляет доске жесткости и прочности на скручивание. Ламинат из стекловолокна может быть двухосным (волокна проходят по всей длине доски и большее количество волокон под углом 90 градусов перпендикулярно к ней), триаксиальным (волокна проходят по длине доски с волокнами под углом 45 градусов) или квадаксиальным (гибридом биаксиальный и триаксиальный). Некоторые сноуборды также добавляют углерод и арамид (также известный как Twaron или же Кевлар ) стрингеры для дополнительной эластичности и прочности.
  • Изгиб: изгиб относится к изгибу доски от кончика к хвосту. Традиционно доски имеют приподнятый изгиб, а это означает, что если положить их ровно, доска оторвется от земли между точками, где будут стоять ноги (точки контакта). В 2007 году компании начали производство ряда новых конструкций изгиба.[12] Все они попадают в эти четыре основные категории.[13]
Обычный: Как описано выше, доска изгибается вверх в горизонтальном положении. Это оригинальная конструкция и по-прежнему наиболее широко используемая форма досок, так как она самая старая.
Реверс: полная противоположность обычному. Доска изгибается вверх, начиная с середины, так что в горизонтальном положении нос и хвост значительно отрываются от земли. Эта конструкция идеально подходит для парков и фристайла, так как обеспечивает более плавное вращение на 360 градусов как на снегу, так и на рельсах. Когда вы стоите на доске, ваш вес сгибает ее в точках контакта, но ее легко поднять, перенеся ваш вес с любой ноги. Впервые Sims выпустили этот дизайн в 1985 году, однако недавно его популяризировали такие компании, как Lib-Tech и K2 Snowboarding.
Де-изгиб: идея похожа на «перевернутый», но подъем не начинается до тех пор, пока не пройдут точки соприкосновения, делая доску плоской между вашими ногами. Эта конструкция хорошо работает в порошке благодаря естественно приподнятым концам и использованию всей кромки при точении. Дизайн Kinked также хорошо себя чувствует в парках, поскольку он обладает преимуществами в поворотах и ​​поворотах, присущими конструкции «Reverse» изгиба. Этот дизайн является новейшим из четырех по форме.
Плоский: Доска полностью плоская от носа до хвоста. Поскольку нет изгиба, они лучше подходят для случайного фрирайда и большинства биг-эйр в парке (биг-эйр-джампинг / пайп).
  • Производство: Есть несколько производителей, которые выполняют весь процесс изготовления сноубордов, и они производят более 500 в день как минимум 30 различных моделей. В него входит большой объем ручной работы, в отличие от того, что вся эта работа выполняется машинами и роботами.

Экологичное производство сноубордов

Среди вопросов изменения климата сообщество зимних видов спорта - это растущая группа защитников окружающей среды, выживание культуры которой зависит от снежных зим. Это движение частично поддерживается некоммерческой организацией Protect Our Winters и легендарным гонщиком Джереми Джонсом.[14] Организация предоставляет образовательные инициативы, поддерживает проекты на уровне сообществ и принимает активное участие в дискуссиях по вопросам климата с правительством. Наряду с этой организацией существует множество других компаний, занимающихся зимними видами спорта, которые видят последующую катастрофу и стремятся производить продукцию, которая менее опасна для окружающей среды. Производители сноубордов приспосабливаются к сокращающимся поставкам нефти и древесины с оригинальными конструкциями.

  • Одна компания, Сноуборды Burton, в 2007 году использовали интересную технику в своих попытках сократить использование ценных лесов. Сердечник, как упоминалось выше, был сделан из тонкой сотовой структуры из алюминия, и они назвали плату «Алюмифли». Сейчас можно спорить о том, что производство алюминия - токсичный процесс, однако сейчас алюминий хвалят за его способность к переработке. Этот чрезвычайно распространенный элемент на 100% пригоден для вторичной переработки (возможность повторного использования без потери характеристик или качества материала) и требует всего 5% энергии, необходимой для производства алюминия из руды.[15] Учитывая, что сегодня в обращении находится весь алюминий, сердечники сноубордов можно легко сделать из переработанных банок.
  • Нишевые сноуборды, расположенная в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, является еще одним производителем сноубордов, который действительно произвел революцию в отрасли.[нужна цитата ] Основанная с упором на взаимосвязь между материалами, нашей окружающей средой и нами самими, компания предлагает невероятную линейку экологически чистых плит. Их технология включает в себя: переработанные материалы, древесные стержни из экологически чистых материалов, «стрингеры из конопли» (заменитель углеродного волокна), Magma Fiber (заменитель стекловолокна из базальта), био-смолы (заменяющие альтернативы на основе нефти) и бамбуковые верхние листы.[16]
  • Доски от компании КАПИТА сделаны на 100% чистая энергия (питание от гидроактивированного NH3 тепловая энергия система без выбросов CO2 и потенциала глобального потепления), 98% материалов местного производства и ручной работы. Они утверждают, что их предприятие (названное «материнским кораблем») является новейшим, наиболее технологичным и экологически ответственным производственным предприятием в индустрии сноубордов.

Когда доходит до дела, «меньше всего нас будет беспокоить то, что лыжники и сноубордисты не смогут поиграть», - говорит Джереми Джонс.[17]

Сапоги

Ботинки для сноуборда в основном считаются мягкими, хотя для альпийского сноуборда используются более жесткие ботинки, похожие на лыжные. Основная функция ботинок - передавать энергию всадника на доску, защищать всадника опорой и согревать ноги всадника. Сноубордист, покупающий ботинки, обычно ищет хорошую посадку, гибкость и внешний вид. Сапоги могут иметь различные особенности, такие как стили шнуровки, термоформованные подкладки и гелевые набивки, которые также могут быть необходимы сноубордисту. Компромиссы включают жесткость против комфорта и встроенный наклон вперед по сравнению с комфортом.

Есть три несовместимых типа:

  • Стандартные (мягкие) ботинки подходят с застежками "потока" и "ремешком" и являются наиболее распространенными. Никакая часть чехла специально не прикрепляется к доске. Вместо этого связывание оказывает давление в нескольких местах для достижения прочного контакта. Мягкие ботинки имеют гибкий внешний ботинок и внутренний баллон. Внешний ботинок имеет протекторную подошву. Внутренний мочевой пузырь обеспечивает поддержку и помогает удерживать пятку стопы на месте.[18]
  • Сапоги Step in имеют снизу металлическую застежку для крепления к креплениям step in. Пыльник должен соответствовать обвязке.[19]
  • Используются жесткие ботинки со специальными креплениями. Они похожи на лыжные ботинки. Жесткие ботинки тяжелее мягких и имеют внутренний пузырь.[18]

Существуют 3 основные системы шнуровки, традиционные шнурки, система BOA (тонкий металлический шнур, который вы затягиваете с помощью круглой ручки, расположенной сбоку на ботинке), система быстрой блокировки (тонкий шнур, который вы просто натягиваете и вставляете в замок). Сапоги могут иметь единую систему шнуровки, единую систему шнуровки, которая стягивает ступню и ногу отдельно, единую систему шнуровки с некоторой хитростью, позволяющую опустить переднюю подушку в центре при затягивании ботинка, 2 комбинированные системы шнуровки, где одна затягивается. ботинок целиком, а другой стягивает только центр (аналогично предыдущему) или 2 комбинированные системы шнуровки, где одна стягивает нижнюю часть (ступню), а другая - верхнюю часть (ногу).[20]

Привязки

Крепления - это отдельные компоненты деки сноуборда и очень важные части всего интерфейса сноуборда. Основная функция креплений - плотно удерживать ботинок райдера на месте, чтобы передавать их энергию доске. Большинство переплетов крепятся к доске тремя или четырьмя винтами, которые помещаются в центре переплета. Хотя довольно новая технология от Бертон называется системой бесконечного канала[21] использует два винта, оба на внешней стороне переплета.

Есть несколько видов привязок. Ремешки, степ-ин и гибридные крепления используются большинством райдеров-любителей и всех райдеров фристайла.

Страпон

Это самые популярные крепления в сноуборде. До того, как появились специальные ботинки для сноуборда, сноубордисты использовали любые средства, необходимые для прикрепления ног к сноубордам и получения рычага, необходимого для поворота. Типичными ботинками, использовавшимися на заре сноуборда, были ботинки Sorels или снегоходы. Эти ботинки не были предназначены для катания на сноуборде и не обеспечивали необходимую поддержку при выполнении поворотов на пятке сноуборда. В результате первые новаторы, такие как Луи Фурнье, разработали дизайн переплета с высокой спинкой, который позже был коммерциализирован и запатентован Джеффом Греллем. Крепления хайбэка - это технология, производимая большинством производителей оборудования для крепления на сноуборде. Кредитное плечо, предоставляемое хайбэками, значительно улучшило контроль над доской. Сноубордисты, такие как Крейг Келли, приспособили пластиковые «язычки» к своим ботинкам, чтобы обеспечить такую ​​же поддержку при поворотах в носок, что и хайбэк при поворотах в сторону пятки. В ответ такие компании, как Burton и Gnu, начали предлагать «языки».

Благодаря современным ремням, всадник носит ботинки с толстой, но гибкой подошвой и мягким верхом. Стопа удерживается на доске двумя ремнями с пряжкой: одна крепится к верхней части носка, а другая к щиколотке. Они могут быть плотно закрыты с храповым механизмом для плотной посадки и хорошего контроля райдера над доской. Ремни обычно имеют мягкую подкладку, чтобы более равномерно распределять давление по стопе. Хотя крепления с двумя ремешками далеко не так популярны, некоторые люди предпочитают крепления с тремя ремешками для более специализированной езды, такой как карвинг. Третья полоска имеет тенденцию обеспечивать дополнительную жесткость переплету.

Застежки-ремни - это недавняя модификация, которая обеспечивает очень плотное прилегание к носку ботинка и более надежную фиксацию ботинка в креплении. Многие компании приняли различные версии колпачкового ремешка.

Шаг в

Сноуборд, ступенчатое крепление K2 Clicker

Новаторы систем step-in создали прототипы и разработали запатентованные системы step-in ботинок и креплений с целью улучшения характеристик ботинок и креплений для сноуборда, и в результате в середине 90-х наблюдался взрывной рост креплений и креплений step-in. разработка. Новые компании Switch и Device были построены на новой технологии пошагового связывания. Существующие компании Shimano, K2 и Emery также быстро вышли на рынок с новой технологией step-in. Между тем первые лидеры рынка Бертон и Симс заметно отсутствовали на второстепенном рынке. Sims была первым признанным лидером отрасли, вышедшим на рынок с пошаговой связью. Sims приобрела лицензию на систему под названием DNR, которую производила известная компания по производству лыжных креплений Marker. Маркер так и не улучшил продукт, производство которого было прекращено. Симы больше никогда не выходили на рынок замены.

Риск коммерческого отказа из-за неэффективной привязки Step-in представлял серьезный риск для признанных лидеров рынка. Об этом свидетельствует компания Airwalk, которая занимала 30% рынка продаж ботинок для сноуборда, когда они начали разработку своей системы крепления Step-In. Система Airwalk step-in столкнулась с серьезным отказом продукта на первых демонстрациях у дилеров, серьезно подорвав доверие к компании и ознаменовав снижение прежних позиций компании как лидера рынка ботинок для сноуборда. Зарекомендовавшие себя бренды сноубординга, стремящиеся получить долю рынка при одновременном снижении рисков, приобрели проверенных новаторов. Например, компания Vans, производящая сноубордические ботинки, приобрела компанию Switch, а компанию Device step-in приобрела Ride Snowboards.

Although initially refusing to expose themselves to the risk and expense associated with bringing a step-in system to market, Burton chose to focus primarily on improvements to existing strap-in technology. However, Burton eventually released 2 models of step-in systems, the SI and the PSI, Burton's SI system enjoyed moderate success, yet never matched the performance of the company's strap-in products and was never improved upon. Burton never marketed any improvements to either of their step-in binding systems and eventually discontinued the products.

Most Popular (and incompatible) step-in systems used unique and proprietary mechanisms, such as the step-ins produced by Burton, Rossignol and Switch. Shimano and K2 used a technology similar to clipless bicycle pedals. Burton and K2 Clicker step-in binding systems are no longer in production as both companies have opted to focus on the strap-in binding system. Rossignol remains as the sole provider of step-in binding systems and offers them primarily to the rental market as most consumers and retailers alike have been discouraged by lack of adequate development and industry support for step-in technology.

Speed entry (hybrid)

There are also proprietary systems that seek to combine the convenience of step-in systems with the control levels attainable with strap-ins. An example is the Flow binding system, which is similar to a strap-in binding, except that the foot enters the binding through the back. The back flips down and allows the boot to slide in; it's then flipped up and locked into place with a clamp, eliminating the need to loosen and then re-tighten straps every time the rider frees and then re-secures their rear foot. The rider's boot is held down by an adjustable webbing that covers most of the foot. Newer Flow models have connected straps in place of the webbing found on older models; these straps are also micro adjustable. In 2004, K2 released the Cinch series, a similar rear-entry binding; riders slip their foot in as they would a Flow binding, however rather than webbing, the foot is held down by straps.

Highback

A stiff molded support behind the heel and up the calf area. The HyBak was originally designed by inventor Jeff Grell and built by Flite Snowboards. This allows the rider to apply pressure and effect a "heelside" turn. Some high backs are stiff vertically but provide some flex for twisting of the riders legs.

Пластина

Plate bindings are used with hardboots on Alpine or racing snowboards. Extreme carvers и немного Boarder Cross racers also use plate bindings. The stiff bindings and boots give much more control over the board and allow the board to be carved much more easily than with softer bindings. Alpine snowboards tend to be longer and thinner with a much stiffer flex for greater edge hold and better carving performance.

Snowboard bindings, unlike ski bindings, do not automatically release upon impact or after falling over. With skis, this mechanism is designed to protect from injuries (particularly to the knee) caused by skis torn in different directions. Automatic release is not required in snowboarding, as the rider's legs are fixed in a static position and twisting of the knee joint cannot occur to the same extent. Furthermore, it reduces the dangerous prospect of a board hurtling downhill riderless, and the rider slipping downhill on his back with no means to maintain grip on a steep slope. Nevertheless, some ski areas require the use of a "leash" that connects the snowboard to the rider's leg or boot, in case the snowboard manages to get away from its rider. This is most likely to happen when the rider removes the board at the top or the bottom of a run (or while on a кресельная канатная дорога, which could be dangerous).

А Noboard is a snowboard binding alternative with only peel and stick pads applied directly to any snowboard deck and no attachment.

Stomp pad

Stomp pads, which are placed between the bindings closer to the rear binding, allow the rider to better control the board with only one boot strapped in, such as when maneuvering onto a chair lift, riding a ski tow or performing a one footed trick. Whereas the upper surface of the board is smooth, the stomp pad has a textured pattern which provides grip to the underside of the boot. Stomp pads can be decorative and vary in their size, shape and the kind and number of small spikes or friction points they provide.

Stances

Goofy stance

There are two types of stance-direction used by snowboarders. A "regular" stance places the rider's left foot at the front of the snowboard. "Goofy", the opposite stance direction, places the rider's right foot at the front,[18] as in скейтбординг. Regular is the most common. There are different ways to determine whether a rider is "regular" or "goofy". One method used for first time riders is to observe the first step forward when walking or climbing up stairs. The first foot forward would be the foot set up at the front of the snowboard. Another method used for first time riders is to use the same foot that you kick a football with as your back foot (though this can be an inaccurate sign for some, as there are people who prefer goofy though are right handed, and therefore naturally kick a football with their right foot). This is a good method for setting up the snowboard stance for a new snowboarder. However having a surfing or skateboarding background will also help a person determine their preferred stance, although not all riders will have the same stance skateboarding and snowboarding. Another way to determine a rider's stance is to get the rider to run and slide on a tiled or wooden floor, wearing only socks, and observe which foot the person puts forward during the slide. This simulates the motion of riding a snowboard and exposes that persons natural tendency to put a particular foot forward.[18] Another method is to stand behind the first-timer and give them a shove, enough for them to put one foot forward to stop themselves from falling.[22] Other good ways of determining which way you ride are rushing a door (leading shoulder equals leading foot) or going into a defensive boxing stance (see which foot goes forward).[23]

Most experienced riders are able to ride in the opposite direction to their usual stance (i.e. a "regular" rider would lead with their right foot instead of their left foot). This is called riding "fakie" or "switch".

Stance width

Stance width helps determine the rider's balance on the board. The size of the rider is an important factor as well as the style of their riding when determining a proper stance width. A common measurement used for new riders is to position the bindings so that the feet are placed a little wider than shoulder width apart. Another, less orthodox form of measurement may be taken by putting your feet together and place your hands, palm down, on the ground in a straight line with your body by squatting down. This generally gives a good natural measurement for how wide of a base your body uses to properly balance itself when knees are bent. However, personal preference and comfort are important and most experienced riders will adjust the stance width to personal preference. Skateboarders should find that their snowboarding and skateboarding stance widths are relatively similar.

A wider stance, common for freestyle riders, gives more stability when landing a jump or jibbing a rail. Control in a wider stance is reduced when turning on the piste. Conversely a narrow stance will give the rider more control when turning on the piste but less stability when freestyling. A narrow stance is more common for riders looking for quicker turn edge-hold (i.e. small radius turns). The narrow stance will give the rider a concentrated stability between the bindings allowing the board to dig into the snow quicker than a wider stance so the rider is less prone to wash out.

Binding angle

Binding angle is defined by the degrees off of perpendicular from the length of the snowboard. A binding angle of 0° is when the foot is perpendicular to the length of the snowboard. Positive angles are pointed towards the front of the board, whereas negative angles are pointed towards the back of the board. The question of how much the bindings are angled depends on the rider's purpose and preference. Different binding angles can be used for different types of snowboarding. Someone who participates in freestyle competition would have a much different "stance" than someone who explores backcountry and powder. The recent advancement and boom of snowboard culture and technology has made binding angle adjustments relatively easy. Binding companies design their bindings with similar baseplates that can easily mount onto any type of snowboard regardless of the brand. With the exception of Burton, and their newly released "channel system", adjusting bindings is something that remains constant among all snowboarders. Done with a small screw-driver or a snowboard tool, the base plates on bindings can be easily rotated to whatever preferred stance. One must un-screw the baseplate, pick their degree angles, and then re-screw the baseplates. Bindings should also regularly be checked to ensure that the screws don't come undone from the movements of snowboarding.

  • Вперед stance: Suitable for most purposes, both feet are angled forward. Frequently the leading foot is angled roughly 15° to 21° and the trailing foot at 0° to 10°. A downside is that a rider's balance is notably different when riding in reverse compared to their forward stance. This can be compensated for by learning how to ride backwards with this stance, also known as riding "switch", or by choosing another stance such as Duck, or Flat stance. As riders become more experienced, they can experiment with different "stances" to feel what is best for them.
  • Альпийский stance: Used primarily for alpine racing, the leading foot may be from 50° up to around 70° and the trailing foot generally identical or up to 10˚ less. This gives the rider balance on their board, while angling their feet for best directional control at high speeds.
  • Утка stance: Useful for tricks by removing the forward bias altogether, the feet are angled outwards in opposite directions, such as 15° for the front foot and -6° for the back foot. This stance is becoming increasingly popular, and is the most resilient of the three. The feet do not actually have to be angled equally outwards to be considered duck stance. The back foot simply has to be angled less than zero degrees. These angles give the rider a dominant front foot angle at all times which makes it easier for a rider to change the board direction mid-run. This change in board direction mid-run is called riding "Switch" or "Fakie ". Duck stance is also very popular for park riders because it gives them the versatility to move their board in all directions. It is easier to spin, balance on rails and boxes, and land "switch" when one's feet are both angled outward. The degree of the angle depends on the individual.
  • Плоский stance: Also popular with riders who wish to have a consistent stance riding forward or backward, a flat stance is simply one in which both feet are at a zero angle, or perpendicular to the length of the board. This may result in "toe drag" on narrower boards or if the rider has larger feet, in which the rider's toes overhang the edge of the board and may contact the snow during sharp turns on the toe side of the board. The "Flat" Stance is no longer popular and is not recommended by the AASI (American Association of Snowboard Instructors). Riders who use the flat stance will commonly experience pain in their ankles and calves when turning toe-side and heel-side.

Popular destinations

Notable snowboarders

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "snowboarding." Dictionary.com Unabridged (v 1.1). Random House, Inc. 17 Mar. 2009. http://dictionary.reference.com/browse/snowboarding >.
  2. ^ photographs, George Sullivan ; illustrated with (1997). Snowboarding : a complete guide for beginners (1-е изд.). New York: Cobblehill Books. ISBN  0-525-65235-3.
  3. ^ а б c Marquardt, Katy (September 29, 2008). King of the Hill in Snowboards. Новости США и Мировой отчет.
  4. ^ "Shaping Snowboarding Since 1972". Winterstick website. Получено 18 сентября, 2018.
  5. ^ "Snowboard Materials & Construction". abc-of-snowboarding.com. Архивировано из оригинал on 2014-10-06. Retrieved 10/7/2014. Проверить значения даты в: |accessdate= (помощь)
  6. ^ "Snowboarding Terms". The House Outdoor Gear. Получено 4 ноября 2017.
  7. ^ Clarke, Jon Lurie ; photographs by Jimmy (1996). Fundamental snowboarding. Minneapolis: Lerner Publications. ISBN  0822534576.
  8. ^ http://www.splitboarding.eu/en
  9. ^ "Snowboard Size & Buying Guides Houston". www.m2sports.com. Получено 2015-10-19.
  10. ^ "Snowboard Sizing & Buyer's Guide | evo". www.evo.com. Получено 2016-05-05.
  11. ^ "2006 Board Test". snowboarder.com. 2005-10-13. Получено 2019-11-30.
  12. ^ "Snowboard Camber Explained". Transworld.net. Получено 2009-10-21.
  13. ^ "Types Of Snowboards". Bettersnowboarding.com. Получено 2010-02-09.
  14. ^ "Protect Our Winters". protectourwinters.org. Получено 2013-12-03.
  15. ^ "Aluminum Recyclability". The Aluminum Association. Архивировано из оригинал на 2013-12-07. Получено 2013-12-03.
  16. ^ "Niche Snowboard Technology". Nichesnowboards.com. Получено 2013-12-03.
  17. ^ "Snow Athletes Fight for Climate Action". Rolling Stone Magazine. Получено 2013-12-03.
  18. ^ а б c d photographs, George Sullivan ; illustrated with (1997). Snowboarding : a complete guide for beginners (1-е изд.). New York: Cobblehill Books. ISBN  0525652353.
  19. ^ "HOW TO CHOOSE SNOWBOARD BINDINGS". Extremepedia. Архивировано из оригинал on 2017-10-26. Получено 2018-02-17.
  20. ^ "Snowboard BOOTS". how to choose a snowboard .info. Получено 2019-12-01.
  21. ^ "Burton Expands Infinite Channel System & EST Hardgoods". Сноубординг Transworld. Получено 2010-02-09.
  22. ^ http://whitelines.com/snowboard-gear/buying-guides/how-to-set-up-your-snowboard-bindings.html#
  23. ^ "7. Regular or Goofy? | Snowboarding For Beginners: First Snowboard Holiday Tips". Whitelines Snowboarding. Получено 2016-05-05.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка