Велосипед с малым колесом - Small-wheel bicycle

Маленькие колеса можно приветствовать в помещениях, где нет больших колес.

Велосипеды с маленькими колесами взрослые велосипеды который имеет колеса номинального диаметра 20 дюймов или меньше, что меньше размеров 26 дюймов, 27,5 дюймов, 29 дюймов или 700c, распространенных на большинстве полноразмерных взрослых велосипедов. складные велосипеды велосипеды с маленькими колесами, не все велосипеды с маленькими колесами складываются. Некоторые велосипеды с маленькими колесами не складываются и не разделяются, например Moulton, который выпускается как в версии с фиксированной рамой, так и в версии с разъемной рамой. Пока BMX велосипеды также имеют 20-дюймовые колеса, они обычно не относятся к категории «велосипеды с маленькими колесами».

История

Один из первых сторонников велосипедов для взрослых на малых колесах был Поль де Виви, более известный под псевдонимом «Велоцио». Его подход заключался в использовании баллона шириной шина около 2,25 дюйма (57 мм) на ободе 20 дюймов (500 мм), что дает колесо примерно 24 дюйма (600 мм) в диаметре.[1]

1965 Серия 2 Moulton Deluxe

Человек, которого считают отцом современных велосипедов с маленькими колесами, Алекс Моултон кто был пионером в этой области со своим F-образным Велосипед Moulton в 1962 году. Его оригинальная конструкция с маленькими колесами отличалась полной подвеской. Роли представил RSW-16 как прямой конкурент, но ему не хватало подвески Моултона, и это компенсировалось использованием очень широких 2-дюймовых «баллонных» шин. РСВ-16 «Компакт» был складной версией. В 1968 году Рэли представил Роли Двадцать, который позже стал одним из крупнейших продавцов Роли. В 1970-е годы большое количество европейских производителей производили малолитражные и складные велосипеды с U-образной рамой.

Преимущества и недостатки

Колеса меньшего размера более маневренны.[2] По этой причине, а в некоторых случаях и для комического эффекта, они используются в некоторых клоун велосипеды. Колеса меньшего размера более точно следуют рельефу, обеспечивая более жесткую езду по ухабистым дорогам, которые эффективно сглаживаются колесами большего размера.[2] Велосипеды с колесами меньшего размера могут быть желательны также с какой-либо подвеской для улучшения ходовых характеристик. Велосипеды с маленькими колесами обычно имеют передача скорректирован для обеспечения того же эффективный радиус колеса как большие, так частота вращения педалей не отличается. Колеса меньшего размера, как правило, весят меньше, чем большие, что дает преимущества в производительности легкие колеса.

Маленькие колеса при прочих равных имеют чуть больше сопротивление качению.[3] С другой стороны, у них может быть меньше аэродинамическое сопротивление из-за их меньшей площади, которая пропорциональна их радиусу.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Де Виви, П. (пишется как «Велосио»), Le Cycliste, Франция, 1911. (Французский оригинал предоставлен Раймондом Генри. Английский перевод выполнен по заказу Тони Хэдланда).
  2. ^ а б Леннард Зинн (1999). Справочник по производительности горного велосипеда. стр.72. ISBN  978-0-933201-95-8.
  3. ^ Хиббелер, Р. К. (2007). Инженерная механика: статика и динамика (Одиннадцатое изд.). Пирсон, Прентис Холл. стр.441 –442.

внешняя ссылка