Судно на подводных крыльях с двигателем - Human-powered hydrofoil

Запуск AquaSkipper на реке Веселье в Берлин
В Декавитатор
An AquaSkipper в процессе

А судно на подводных крыльях с двигателем это маленький подводное крыло гидроцикл приводится в движение исключительно силой мышц оператора (ов).[1] Суда на подводных крыльях - самые быстрые водные транспортные средства, приводимые в движение исключительно человеческими силами. Они могут развивать скорость до 34 км / ч (21 миль / ч; 18 узлов),[1][2][3] легко превышает мировые рекорды установлено конкурентным гребля которые стоят примерно 20 км / ч (12 миль / ч; 11 узлов). Это преимущество в скорости достигается благодаря тому, что у судов на подводных крыльях отсутствует погружной корпус для обеспечения плавучесть, значительно сокращая тянуть сила.[1]

Движение

Средства приведения в движение включают винтовые пропеллеры, как в гидроциклы; воздушные винты, как в Декавитатор; весла, как в Фляк; весла, как в проекте Yale по гребле на подводных крыльях;[4] и взмахи крыльями, как подробно описано ниже.

Привод машущего крыла

Двигательные устройства с машущим крылом - это суда на подводных крыльях, которые создают движение, заставляя фольгу двигаться вверх и вниз в воде. Поступательное движение крыла затем создает подъемную силу, как и на других подводных крыльях. Обычный дизайн состоит из большой фольги на суровый который используется как для движения, так и для удержания пассажира над водой, соединенный с меньшей фольгой на поклон используется для рулевого управления и продольной устойчивости. Водители управляют транспортным средством, подпрыгивая вверх и вниз на небольшой платформе на корме, держась за рулевую колонку.[5][6] Он запускается и приземляется с берега, а лучше с причала, и требует некоторого опыта. При слишком медленном движении он утонет, а диапазон возможных скоростей составляет 9–30 км / ч (5,6–18,6 миль / ч; 4,9–16,2 узлов).[6]

Было разработано несколько вариаций дизайна:

  • В Wasserläufer был предшественником дизайна, разработанного в Германии в 1950-х годах.[7]
  • В Летучая рыба был разработан Алланом Эбботтом и Алеком Бруксом в 1984 году.[8]
  • В Погофойлс понтонами для плавания, был разработан в США в 1989 году.[9]
  • В Батут был разработан в Швеции в 1998 году.[10]
  • В AquaSkipper был разработан в США в 2003 году.[11][12]
  • В Pumpabike был разработан в Южной Африке в 2004 году.[6][13]

Электрические вспомогательные подводные крылья

  • В Гидрокрыло ХЕ-1 это электрический велосипед на подводных крыльях, разработанный в Новой Зеландии в 2011 году.[14]

Рекомендации

  1. ^ а б c Грэм-Роу, Дункан (23 мая 2005 г.). «Судно на подводных крыльях с двигателем ищет нервных наездников». Новый ученый.
  2. ^ «Пампабайк личное судно на подводных крыльях». Stuff.tv. 2005-12-17. Получено 2008-04-29.
  3. ^ "Декавитаторное судно на подводных крыльях". Получено 2013-02-10.
  4. ^ Лили Ван Стинберг, прапорщик, ВМС США (2015). «Проектирование, строительство и испытания гребного корпуса на подводных крыльях» (PDF). Международное общество судов на подводных крыльях. Получено 2016-07-06.CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка на сайт)
  5. ^ "Сузи немного подкачает". Пять - Гаджет-шоу. 2006-10-16. Архивировано из оригинал на 2007-03-19. Получено 2008-04-29.
  6. ^ а б c «Pumpabike: судно на подводных крыльях с приводом от человека». Gizmodo. 2005-05-24. Получено 2008-04-29.
  7. ^ "1953" Вассерлейфер"". Судно на подводных крыльях с двигателем. Получено 2013-02-10.
  8. ^ "1984" Летучая рыба"". Алек Брукс и Аллан Эбботт. Получено 2013-12-31.
  9. ^ "Погофойл Паркер Маккриди 1989". Судно на подводных крыльях с двигателем. Получено 2013-02-10.
  10. ^ "Трампофойл 1998 года". Судно на подводных крыльях с двигателем. Получено 2013-02-10.
  11. ^ «Акваскиппер». Без ящика. Получено 2013-02-10.
  12. ^ «АкваСкиппер». Судно на подводных крыльях с двигателем. Получено 2013-02-10.
  13. ^ «Пампабайк». Судно на подводных крыльях с двигателем. Получено 2013-02-10.
  14. ^ https://www.stuff.co.nz/business/innovation/90820686/Hydrofoil-water-bike-to-launch-before-Christmas

внешняя ссылка