Велосипедный обтекатель - Bicycle fairing

Лежачий велосипед RANS V2 Formula с длинной колесной базой и передним обтекателем.

А обтекатель велосипеда является полным или частичным покрытием велосипед уменьшить аэродинамический тащить или для защиты всадника от непогоды.[1] Чаще видеть лежачие велосипеды с частичным или полным обтекателем. Велосипед с полным обтекателем - это обычный велосипед, оснащенный дополнительным компонентом, в отличие от веломобиль, который представляет собой постоянно закрытый велосипед.

Bodysock

Имеются обтекатели для передней и задней части автомобиля. Некоторые райдеры также используют «боди», ткань (обычно лайкра ) покрытие, которое соединяет передний и задний обтекатели, закрывая райдера для еще меньшего сопротивления. Носки также могут проходить от переднего обтекателя до каркаса в форме буквы «А» на спинке сиденья. Или «задний носок» может проходить от спинки сиденья к каркасу в форме буквы «А». Хвост из лайкры и небольшой алюминий трубки добавляют очень небольшой вес. Было показано, что передние и задние обтекатели полезны для велосипедов с длинной колесной базой, но передние обтекатели менее полезны для велосипедов с короткой колесной базой. Передние обтекатели и носки имеют то преимущество, что в прохладные дни защищают от ветра и дождя, а в ясные дни накидка защищает от солнца.

Аэродинамические преимущества

Эмпирические результаты показывают, что обтекаемая задняя коробка может увеличить скорость на велосипеде с низкой короткой колесной базой примерно на 5-10%, но это не было официально подтверждено. Важна конструкция обтекателя: длинный герметичный обтекатель лучше всего компенсирует добавленный вес; для езды по дороге хвостовой ящик может не окупить штраф за вес. Самые экзотические машины имеют легкие обтекатели на весь корпус, испытанные в аэродинамических трубах, но они не подходят для уличного использования. Действительно, водители многих из этих байков должны быть приклеены, а мотоцикл запускается с внешней стороны.

Веломобиль

Основная статья: Веломобиль

Веломобиль имеет полностью закрытый кузов, обычно это трехколесный дизайн, и защищает райдера в любую погоду.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Павелка, Эд (1998). Полная книга по навыкам езды на велосипеде от журнала Bicycling. Журнал Bicycling, Rodale Press, Inc., стр.231. ISBN  0-87596-486-9.

внешняя ссылка