Harringay Stadium - Harringay Stadium
 | |
| Место расположения | Harringay, Лондон |
|---|---|
| Оператор | Ассоциация гонок борзых |
| Открыт | 1927 |
| Закрыто | 1987 |
| Часть серии по |
| Harringay |
|---|
| История |
| Локации |
| Другой |
|
Harringay Stadium был основным собачьи бега и мотоцикл спидвей место в Harringay, северный Лондон. Он был построен и открыт в 1927 году и закрыт в 1987 году.
Строительство
Стадион Харрингей стал третьим стадионом для беговых гонок, который открылся в Великобритании. Он принадлежал Ассоциация гонок борзых Ltd (GRA).[1] После большого успеха с их первым треком на Belle Vue в Манчестер в 1926 году они открыли оба Белый Город и стадионы Харрингей в 1927 году.
Движущей силой GRA и ее управляющим директором до 1960-х годов был бригадный генерал. Альфред Кричли, который написал в своей автобиографии, что, когда он впервые узнал о бегах борзых, «мне сразу пришло в голову, что это может оказаться ипподром для бедняков».[2] Очевидно, его интерес к тому, как низкооплачиваемые классы теряли деньги, поддерживая лошадей, был рожден из-за беспокойства о его камердинере, который проиграл большие суммы, делая ставки на скачки.[2]
Стадион Харрингей был построен господами Т.Г. Симпсон с Виктория-стрит в Лондоне по цене 35 000 фунтов стерлингов. Площадь 23 акра (93000 м2) место было гончарным заводом Уильямсона с конца 18 века до начала 1900-х годов. Затем он использовался как свалка для добычи от строительства Линия Пикадилли к Finsbury Park.
По завершении довольно неудобное сооружение вмещало 50 000 человек. На главной трибуне, проходящей вдоль севера площадки, разместилось 3000 человек. Остальные 47 000 зрителей были размещены на террасе, построенной на земной поверхности. Когда он открылся, стадион изначально назывался Harringay Park.[2]
Спустя годы после строительства стадион был пристроен к ряду дополнений, включая несколько небольших трибун вокруг трассы и строительство ресторана на главной трибуне. Одним из самых известных дополнений стал изобретенный австралийцами Джулиус. тотализатор. Этот электромеханический компьютер, установленный в 1930 году и расширенный и модернизированный в 1948 году, непрерывно работал до закрытия стадиона в 1987 году.[3]
Гонки борзых
Открытие
Премьера состоялась во вторник, 13 сентября 1927 года, и на нее собралось 35 000 человек, и весь вечер гонки были омрачены продолжительным дождем. Первой гонкой стала гонка Чорли Вуд Стейкс, и в ней победил Baltard Castle на дистанции 500 ярдов за 30,80 секунды со счетом 3–1 для тренера Сида Дженнингса.[4] Другой гонкой борзых в тот вечер был Эвер Брайт, тренированный Джоном «Джеком» Кеннеди, и хотя он финишировал только третьим, он финишировал вторым в гонке. 1927 English Greyhound Derby (Английское борзое дерби) менее чем через месяц. Первыми тренерами были Кеннеди, Дженнингс, Уильям Спур, Гарри Бак и Реджинальд Грей. Освещение трассы было воспринято большинством как первый опыт (в футболе не было прожекторов еще 30 лет).[5]
Предварительно война история
В 1927 году GRA основала поместье Хук в Northaw для тренеров GRA, чтобы тренироваться для Белый Городской Стадион и Харрингей. 140 акров парка и луга использовались для борзых старше девяти месяцев и могли вместить 600 собак. Щенки младше девяти месяцев выращивались под присмотром Уильяма Скерратта на фермах в окрестностях и в окрестностях. Блайт-Бридж возле Сток-он-Трент до окончания учебы в Нортхо.[6]
Бендимер, тренированный Джеком Кеннеди, занял четвертое место в 1928 English Greyhound Derby (Английский борзый дерби) финал перед Мик Миллер впервые появился в Харрингее в 1929 году. Он победил Билли Чендлера (дедушка Виктор Чендлер ) принадлежал Bishops Dream в матчевой гонке 11 декабря.[7]
Два следующих финальных выступления в Greyhound Derby в 1931 и 1932 годах, в которых приняли участие Brunswick Bill и Fret Not соответственно, сопровождались появлением двух тренеров по имени Лесли Рейнольдс и Джек Харви; последние предоставили Харрингей своего первого чемпиона по Дерби в Дейвсленде в 1934 г., English Greyhound Derby.[7]
Трасса была первой, на которой в 1934 году был организован бег с препятствиями, на котором были препятствия, прыжки с воды, разборная кирпичная стена-пустышка и изгородь из кустов. Бег с препятствиями не смог стать постоянным атрибутом индустрии.[8]
Престижный Pall Mall Stakes был основан в 1935 году и стал конкурсом художественных фильмов Харрингея. Шов Халфпенни, первый победитель Pall Mall, сменил питомник на Джека Харви в 1937 году, заняв второе место в финале Дерби, а Эдди Райт вывел Кармел Эш на второе место в 1939 Дерби окончательный.[7]
С началом войны основные соревнования сильно пострадали, многие из них были отложены до 1945 года; Дерби борзых 1940 года пострадал после того, как Белый город отменил мероприятие, несмотря на то, что оно уже началось 15 июня. Гонка была перенесена в Харрингей, что не понравилось многим представителям индустрии, и пресса описала это как забытое Дерби.[7] Гонки были ограничены в течение следующих четырех лет, за исключением субботних утренников.
Послевоенная история
В 1948 году популярная доска для тотализатора претерпела значительные улучшения: небольшая подставка рядом с доской была снесена, а размер сумки увеличился вдвое, и результаты отображались автоматически. Оборот тотализатора в 1946 году составил 11 046 994 фунта стерлингов.[9] уступает только Белому городу.
В 1950-х годах трибуна была оборудована стеклянным фасадом для размещения ресторана и предлагала 14 баров со шведским столом и 10 лицензированных баров. Репутация Харрингея была такой, что в 1950-е гг. Спортивная жизнь назвал трассу «лучшей беговой трассой в Британии».[2] В 1957 году менеджер по гонкам Гарольд Инглтон ушел в отставку, и его заменил Кен Оби из Стэмфорд Бридж.[10] В 1959 г. Дубы был переведен на Харрингея из Белого города.[11]
В 1961 году была внедрена система обогрева пути с электрическими кабелями, вшитыми в путь трактором и бригадой рабочих примерно в восьми дюймах от дерна. Они будут полезны до появления всех песчаных дорожек. На трассе можно было использовать двух зайцев, «Outside McGee» и «Outside Sumner», а также небольшие забеги с препятствиями, описанные как погони. Харрингей проводил встречи Букмекеров послеобеденной службы борзых (BAGS) с 1967 года после того, как был выбран в качестве одной из трасс для размещения службы.[11]
В конце 1968 года на стадионе была проведена реконструкция с новыми трибунами, новым покрытием трассы с улучшенным наклоном и новыми дистанциями 450, 725 и 900 ярдов. Тренер Питер Хоксли заменил уходящего на пенсию Уилфа Франса в 1970 году, а Джимми Кин заменил Фрэнка Мелвилла в 1971 году после того, как он уехал в Рочестер. В 1971 году было проведено испытание восьми собачьих бегов, а через год собаки Харрингея на короткое время прославились, когда стадион стал домом для гонок борзых. Лондонское телевидение выходного дня Мир спорта между 1972 и 1982 гг.[11]
Вестпарк Горчица завершила седьмую победу на своем пути к 20 победам подряд в 1974 году, и в новом крупном соревновании под названием Золотая куртка был открыт на трассе в 1975 году. Баллиреган Боб Появившись в декабре 1985 года и дважды в ноябре 1986 года, все три победы вошли в число волшебных 32 мировых рекордов (две из них - рекорды трека).[11]
Упадок и закрытие
К 1986 году о планах продажи большей части площадки уже было объявлено, и управляющий директор GRA Чарльз Чендлер пообещал построить на этом месте новый стадион меньшего размера по образцу Стэмфорд Бридж отслеживать. План не осуществился.[12]В 1987 году GRA перешла в собственность Wembley plc, стадион оценивался в 1 миллион фунтов стерлингов за акр и участок площадью 23 акра, планы продаж ускорились. Последняя встреча борзых состоялась 25 сентября 1987 г.[13] и последний победитель был 6–1 выстрелом Давдора Дарра.[14]Знаменитая плата тотализатора была разобрана, и ее части отправили в Музей науки на ул. Wroughton, Суиндон. Участок, который был приобретен местным советом и McAlpine Homes, подвергается различным апелляциям, прежде чем его снесут и уступят место 220 домам и супермаркету Sainsburys.[15]
Соревнования
- В Дубы (оригинальная классическая гонка)
- Pall Mall Stakes
- Золотая куртка
- Национальный спринт
- Производство ставок
Рекорды трека
Предметрические записи
| Расстояние (ярды) | Борзая | Время | Дата | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 440 | Houghton Spur | 24.66 | 1968 | |
| 450 | Пистолет черный | 24.74 | 1970 | |
| 500 | Демотический Мак[16] | 28.46 | 1946 | |
| 500 | Добро пожаловать домой[17] | 28.41 | 20.03.1961 | |
| 525 | Fish Hill[16] | 29.40 | 1946 | |
| 525 | Полоний [18] | 29.22 | 1956 | |
| 525 | Пигаль Чудо | 29.03 | 24.11.1958 | |
| 525 | Cranog Bet [19] | 29.02 | 06.07.1964 | |
| 525 | Теневой парашют | 28.89 | 07.1968 | |
| 525 | Желтый принтер | 28.71 | 04.11.1968 | Pall Mall нагревается |
| 525 | Желтый принтер | 28.60 | 08.11.1968 | Pall Mall полуфинал |
| 525 | Всегда присутствует | 28.54 | 28.03.1969 | |
| 525 | Что Кейлин | 28.47 | 1970 | |
| 525 | История Камиры | 28.39 | 1970 | |
| 525 | TJs Silver | 28.32 | 1973 | |
| 650 | Вестпаркская лиственница | 37.12 | 26.07.1965 | |
| 650 | Летний гость | 25.07.1966 | ||
| 650 | Brinmark Fire | 36.80 | 1968 | |
| 700 | Альвастон Лулу Белль[16] | 40.44 | 1946 | |
| 700 | Норвью Кинг | 40.24 | 24.11.1958 | |
| 700 | Вестпарк перепела | 39.69 | 15.02.1965 | |
| 725 | Каллен Эра | 40.27 | 1968 | |
| 725 | Coldwells | 40.15 | 28.03.1969 | |
| 725 | Houghton Tango | 39.92 | 1970 | |
| 880 | Tugwell | 52.64 | 1946 | |
| 880 | Greenane Airlines | 52.08 | 28.09.1959 | |
| 880 | Бутройден Ларри | 51.15 | 07.12.1964 | |
| 880 | Гезира | 51.09 | 1968 | |
| 880 | Hiver Whitenose[17] | 50.43 | 1970 | |
| 900 | Бисквит Брича | 52.36 | 1968 | |
| 900 | Гринвилл Фауна | 51.86 | 28.03.1969 | |
| 900 | Бисквит Брича | 51.80 | 07.04.1969 | |
| 900 | Coldwell's | 51.57 | 05.1969 | |
| 900 | Забронировано шесть | 51.56 | 05.1969 | |
| 900 | Гринвилл Фауна | 51.29 | 1970 | |
| 900 | Деревенская дева | 51.16 | 1972 | |
| 963 | Популярная полоса | 56.72 | 11.05.1959 | |
| 966 | Бутройден Ларри | 56.49 | 19.10.1964 | |
| 500 часов | Килганский мост | 29.53 | 1946 | |
| 525 часов | Ювенильный классический | 30.24 | 1946 | |
| 525 часов | Темный генерал[16] | 30.22 | 1950 | |
| 525 часов | Синий песок | 29.81 | 24.10.1956 | |
| 525 часов | Шеррис Принс[17] | 29.02 | 1972 | |
| 525 Чейз | Фодда Чемпион | 30.36 | 01.04.1957 | |
| 525 Чейз | Ballinagree | 30.14 | 27.10.1963 | |
| 700 часов | Туманный мост | 41.61 | 11.08.1958 | |
| 700 часов | Палевый буйвол | 40.79 | 20.09.1965 |
Записи метрики публикации
| Расстояние (метры) | Борзая | Время | Дата | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 272 | Очень привлекательный | 16.15 | 25.06.1984 | |
| 272 | Бесстрашное действие | 15.93 | 25.11.1985 | |
| 414 | Sampsons Pal[17] | 24.77 | 31.08.1979 | |
| 414 | Баллибег Спорт | 24.60 | 04.09.1981 | Национальный спринт окончательный |
| 475 | Домашняя вечеринка[17] | 28.37 | 23.10.1978 | |
| 475 | Янки Экспресс | 28.22 | 28.10.1983 | |
| 475 | Castlelyons Cash | 28.85 | 14.05.1986 | |
| 475 | Бесстрашный стремительный | 28.43 | 25.07.1986 | |
| 660 | Drynham Star[17] | 40.14 | 21.02.1976 | |
| 660 | Вой на Роджера | 41.38 | 05.10.1979 | |
| 688 | Scurlogue Champ | 42.50 | 23.11.1984 | |
| 688 | Баллиреган Боб | 41.94 | 06.12.1985 | |
| 688 | Баллиреган Боб | 41.74 | 28.11.1986 | |
| 830 | Мисс Килкенни[17] | 51.79 | 03.10.1977 | |
| 891 | Валлийский сапожник[17] | 56.38 | 03.11.1978 | |
| 891 | Вестмид Лайт | 56.23 | 04.09.1981 | |
| 891 | Джос Гэмбл | 56.23 | 28.10.1983 | |
| 475 часов | Дерби Уандер[17] | 29.13 | 23.02.1980 | |
| 475 часов | Westlands Стив[17] | 29.13 | 13.12.1980 | |
| 660 часов | Вой на Роджера[17] | 41.38 | 05.10.1979 |
Гонки гепардов в Харрингее
В 1937 году стадион Харрингей был частью схемы владельца Стадион Ромфорд, Артур Леггетт, чтобы увеличить посещаемость его места проведения. Двенадцать гепардов были импортированы в Великобританию из Кения в декабре 1936 года исследователем Кеннет Гандар-Дауэр.[20] После шести месяцев карантина гепардам дали год на акклиматизацию и обучение в Харрингее и Staines стадионы. В субботу, 11 декабря 1937 года, гепарды впервые приехали в переполненный зал на трассе Ромфорд. Были проведены две гонки.[21]
Эксперимент не удался, и скачки прекратились, потому что, хотя гепарды смогли улучшить время борзых, им пришлось сначала отпустить борзых, а когда они мчались друг против друга, они перестали интересоваться и перестали гоняться за приманкой.[22][23]
Спидвей
Трасса для спидвея была проложена внутри трассы для борзых, и 29 мая 1928 года, через три месяца после того, как в Великобритании были проведены первые соревнования по спидвею, начались соревнования по спидвею на стадионе Харрингей. Спустя четыре года, с переменным успехом, мероприятия были прекращены. Однако они возобновились в 1935 г. и после перерыва во время война соревнования по спидвею проходили с 4 апреля 1947 года по 1954 год. В 1930-х годах многие мероприятия проводил спортивный промоутер Том Брэдбери-Пратт.[24][25]
Хозяева называли Канарские острова, затем Тигры и, наконец, Harringay Racers. Австралийский Вик Дагган был главной звездой с 1947 по 1950 год. Когда он ушел на пенсию, Сплит Уотерман стал звездным гонщиком Racers.[26]
Огромная послевоенная популярность спидвея снизилась в начале 1950-х годов, и Харрингей была одной из многих трасс, которые прекратили свое участие в спорте в тот период. Последний раз стадион использовался для спидвея, когда 16 сентября 1961 года на нем проводился чемпионат Провинциальной лиги наездников.
В 1950 году, когда в расписании был пробел, промоутеры спидвея устроили неофициальный «чемпионат Австралии» с лучшими австралийскими гонщиками, соревнующимися в то время в Великобритании (поле включало Ронни Мур, который, хотя родился в Австралии, вырос в Новая Зеландия и мчался как новозеландец). Среди других участников встречи Об Лоусон, Джек Янг Вик Дагган, Билл Лонгли, Лайонел Леви, Грэм Уоррен и Боб Леверенц. Грэм Уоррен выиграл "Австралийский чемпионат" у Об Лоусон и будущий дуал Чемпион мира Джек Янг.
Гонки на серийных автомобилях
Стандартные автомобили BriSCA Formula 1 Гонки впервые проводились на стадионе Харрингей в 1954–55. После пятилетнего перерыва гонки возобновились в 1960 году и продолжались время от времени до 1979 года.[27]
Первый Чемпионат мира по серийным автомобилям BriSCA Formula 1 Мировой финал для серийных автомобилей состоялся в Харрингее 24 июня 1955 года, и его выиграл Мак МакДоннелл. Мировой финал вернулся в Харрингей в 1963 году, выиграл Дуг Уордроппер, в 1967 году выиграл Джордж Анселл, в 1970 году выиграл Джим Исау и в последний раз выиграл Дэйв Чизолм в 1973 году.
В 1979 году стадион на короткое время приобрел известность иного рода, когда мероприятие с серийным автомобилем на стадионе использовалось как одно из мест для съемок фильма. Долгая Страстная пятница.
Banger Racing (в котором была разрешена командная тактика и более преднамеренный перехват автомобилей соперников) также процветали на стадионе с участием таких команд, как North London Плюшевые мишки и «Ахернские крысы». Последний мировой финал Banger в Харрингее состоялся в 1979 году.
Другое использование
Был ряд случайных событий, включая Голливудское автомобильное родео в мае 1955 года. [28] и местные школьные спортивные дни с начала 1950-х до 1964 года.[2]
Исторические заметки
Исторические свидетельства рисуют красочную картину жизни на стадионе. Джо Корал, основатель Коралловые букмекеры, начал свой бизнес на стадионе Харрингей и других подобных местах. Корал предположительно выступил против босса организованной преступности Дарби Сабини на Харрингея, но удержался на месте, приставив пистолет к животу Сабини.[2]
Согласно сообщениям современных газет, толпы на стадионе также могут быть склонны к беспорядкам. В период с 1938 по 1957 год было зарегистрировано по крайней мере три случая серьезных беспорядков в толпе. 14 мая 1938 года, когда гонки по спидвею были прерваны досрочно из-за аварии, толпа из 2000 человек потребовала вернуть свои деньги. Когда их требования были проигнорированы, толпа ворвалась на трассу, разбила и повредила части стадиона и подожгла трактор на трассе.[29]
Восемь лет спустя толпа, присутствовавшая на гонках борзых, взбесилась после того, как собака, занявшая второе место, была дисквалифицирована. В соответствии с Хранитель, толпа
вторгся на трассу и более получаса предавался бессмысленным разрушениям. Они разожгли костры, которые кормили кусками ловушки для зайцев ... разбили электрические лампы и дуговые лампы, оборвали телефонные провода, разбили окна, выломали внутреннюю часть судейской будки, перевернули пусковую ловушку ... Они также напали на тотализаторы ...[30]
В июне 1957 года очередная дисквалификация спровоцировала новый бунт на гонках борзых. Беспорядки, подобные предыдущему беспорядку, были устранены в этом случае пожарными из шести пожарных устройств, которые направили свои шланги на толпу. Очевидно, разъяренная толпа быстро рассеялась, но оставила после себя целый след разрушения.[31]
Закрытие и снос
Популярность собачьих бегов начала снижаться в 1960-х годах. Как это, так и некоторые неудачные инвестиционные решения GRA привели к тому, что к 1975 году у компании осталось почти 20 миллионов фунтов стерлингов. Несмотря на это, компания говорила о крупных инвестициях в Харрингей еще в 1970 году.[32] Однако еще в 1967 году она вела переговоры с "ведущей сетью супермаркетов" о продаже земли.[33] В любом случае стадион получил мало инвестиций и в результате быстро пришел в упадок.
В соответствии с его собственностью сокращение инвестиций стратегии, GRA продало участок Харрингея в 1985 г. Sainsbury's за 10,5 миллионов фунтов стерлингов. Два года спустя, 27 сентября 1987 г.,[34] стадион окончательно закрылся. Место расчистили, а на его месте построили магазин Sainsbury's и новое жилье. Единственный оставшийся след стадиона - это очень небольшая открытая территория к югу и востоку от стадиона. Sainsbury's автостоянка, называется Склоны стадиона Харрингей.[35]
Рекомендации
- ^ Несмотря на название, GRA на самом деле была частной компанией, а не спортивным руководящим органом.
- ^ а б c d е ж Тихер, Майк (2002). История стадиона и арены Харрингей. Историческое общество Хорнси. ISBN 0-905794-29-X.
- ^ "Тотализатор стадиона Harringay Greyhound". Общество промышленной археологии Большого Лондона. Получено 12 ноября 2007.
- ^ «Харрингей открывается, среда, 14 сентября». Спортивная жизнь. 1927.
- ^ «Харрингей Парк (Лондон)». Официальная гоночная карта. 1927.
- ^ Тартер, П. Ховард (1949). Энциклопедия бега борзых. ООО "Издательская Компания Флит" с. 76.
- ^ а б c d Дак, Барри (1990). Greyhound Derby, первые 60 лет. Книги Рингпресс. ISBN 0-948955-36-8.
- ^ «Вспомни, когда - март 1934 года». Борзая звезда. 2012.
- ^ Сведения о Лицензированных трассах, таблица 1 Лицензированные ипподромы для собак. Лицензирующие органы. 1946 г.
- ^ "Ежемесячная звезда борзых (Помни, когда 1957) сентябрьское издание". Борзая звезда. 2012.
- ^ а б c d Гендеры, Рой (1990). Книга гонок борзых NGRC. Pelham Books Ltd. ISBN 0-7207-1804-X.
- ^ "Ежемесячная звезда борзой (Помните, когда 1986) майское издание". Борзая звезда.
- ^ Бэмфорд, Р. и Джарвис Дж. (2001). Дома британской гоночной трассы. ISBN 0-7524-2210-3
- ^ «Харрингей прошлой ночью, понедельник, 28 сентября». Гоночный пост. 1987.
- ^ "Ежемесячная звезда борзой (Помни, когда 1987) сентябрьское издание". Борзая звезда. 2012.
- ^ а б c d Гендеры, Рой (1981). Энциклопедия гонок борзых. Pelham Books Ltd. стр. 54. ISBN 07207-1106-1.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Гендеры, Рой (1990). Книга гонок борзых NGRC. Pelham Books Ltd. стр. 65. ISBN 0-7207-1804-X.
- ^ "Ежемесячная звезда борзой (Помните, когда 1957) январский выпуск". Борзая звезда.
- ^ «Ежемесячная звезда борзой (Помните, когда) июльский выпуск». Борзая звезда. 2012.
- ^ Марк Барбер, Financial Times, 5 августа 2003 г..
- ^ Времена, Гоночные гепарды, 11 декабря 1937 г.
- ^ "К. К. Гандар Дауэр." Гоночные гепарды. "Times [Лондон, Англия] 11 декабря 1937 г.". Times [Лондон, Англия] 15 октября 1927 г .: 6. Цифровой архив Times.
- ^ ""Гепард против борзой. "Times [Лондон, Англия] 13 декабря 1937 г.". Цифровой архив Times.
- ^ Брэдбери Пратт продвигал и спидвей, и собачьи бега на различных площадках, включая Харрингей, Уолтемстоу, Уимблдон, Мидлсбро, Портсмут и другие, иногда вместе с Чарльзом Ноттом.
- ^ Джейкобс, Н. (2001). Спидвей в Лондоне ISBN 0-7524-2221-9
- ^ Информация о гоночной трассе на Харринге
- ^ BriSCA Formula One - первые 50 лет 1954-2004 Кит Барбер стр 160-161
- ^ Тревесное шоу Саперштейна-Ньюбери, первый поступивший, клики в Лондоне, Billboard, 14 мая 1955 г.
- ^ Хранитель, 15 мая 1938 г.
- ^ Хранитель, 23 июля 1946 г.
- ^ Хранитель, 25 июня 1957 г.
- ^ Business Observer, Стр.12, 15 февраля 1970 г.
- ^ Хранитель, Стр. 9, 9 августа 1967 г.
- ^ Иллюстрированные лондонские новости, Том 275
- ^ Лондонский Wildweb - Склоны стадиона Харрингей[постоянная мертвая ссылка ]- добраться до Суррейских садов, от Финсбери Парк-авеню.
внешняя ссылка
- Harringay Online's Хронология Харрингея
- Архив фотографий гонок борзых Харрингей на TopFoto
- Фотоархив TopFoto визита Билли Грэма в 1954 году на Harringay Arena с открытием шоу на Harringay Stadium
- Тотализатор Юлиуса на стадионе Харрингей
- Видеоклипы Юлиуса Тотализатора
- Харрингей Интернет - местный сетевой сайт с большим количеством информации о Харрингее
- Исследователь спидвея
Координаты: 51 ° 34′37 ″ с.ш. 0 ° 05′43 ″ з.д. / 51,576978 ° с.ш.0,0952712 ° з.