Стадион Хакни Уик - Hackney Wick Stadium

Стадион Хакни Уик
РасположениеХакни, Лондон
Открыт1932
Закрыто1997

Стадион Хакни Уик был собачьи бега и автострада расположен на Уотерден-роуд в Лондонский боро Хакни

Происхождение

Место, выбранное для стадиона, находилось на земле, известной как болота Хакни, к западу от реки Ли и на западной стороне Уотерден-роуд.[1] Стадион строился с сентября 1931 по 1932 год и стоил 70 000 фунтов стерлингов, а после завершения строительства строителям была выплачена заработная плата в размере 18 000 фунтов стерлингов.[2]

Открытие

Хакни открылся в пятницу 8 апреля 1932 года под эгидой Британского общества по контролю за отслеживанием борзых (BGTCS), соперника более крупного Национальный гоночный клуб борзых. Тринадцать тысяч человек посетили премьеру и стали свидетелями Марджори Грейвс Депутат от Южного Хакни официально открывает трек. Пропускная способность пути составляла от 30 000 до 50 000 человек. тотализатор был установлен за первую ночь. Борзая по кличке Буллсай стала первым победителем на беговой дорожке. Несмотря на то, что встреча была объявлена ​​первой официальной встречей, двумя днями ранее в среду, 6 апреля, была проведена генеральная репетиция, в которой приняли участие 12 000 человек.[2]

Компанией, ответственной за проект, была компания Hackney Wick Stadium Ltd, возглавляемая управляющим директором Артуром Гилбертом и менеджером по гонкам Фредом Уайтхедом. Уильям Чендлер также владел акциями новой компании. Кривая заготовка независимый трек и превратить его в Уолтемстоу Стадион год спустя.[3]

История гонок борзых

После Вторая Мировая Война Hendon Greyhound Stadium и Hackney Wick объединились, чтобы стать компанией Hackney and Hendon Greyhounds Ltd. В местных питомниках было шесть стоянок, на каждой из которых можно было разместить до пятидесяти борзых, рядом с каждым загоном располагались загоны с кухонными принадлежностями и ветеринарным врачом. Гонорар питомника составлял 17 шиллингов 6 пенсов за каждую борзую.[3]

В начале 1950-х г-н С. Пэй стал менеджером по гонкам после того, как Фред Уайтхед был назначен на должность директора по гонкам Hackney и Hendon. Позже Пей был заменен менеджером по гонкам Хендона Д. Дж. Льюисом до того, как Майкл Маркс стал менеджером по гонкам на три десятилетия до дня закрытия стадиона. На стадионе было восемь буфетов и лицензированных баров во время гонок, проводимых по четвергам и субботам в 19:45. Окружность трассы составляла 472 ярда, и борзые мчались по заячьей системе «Outside Sumner». Тренерами в 1960-е были Аннеттс, Рег Босли, Браун, Коулбрук, Кокс, Пэдди Гордон, Хедли и Лайонел Максен.[4]

В 1970-х г-н Дж. Крукбэнк, главный электрик гусениц, изобрел фотоэлектрический механизм синхронизации, который произвел революцию в спорте. Ручной хронометраж ушел в прошлое после того, как Крукбэнк придумал, что время бега борзой можно регистрировать электронным способом. Изобретение, известное как «Автоматическая синхронизация лучей», останется в качестве метода измерения времени до появления современных компьютерных систем хронометража. Продажи Hackney стали основной составляющей бизнеса в течение года, эти продажи стали заметным способом покупки и продажи борзых в Лондоне.[5]

В 1969 г. Парк Роял Стадион и New Cross Stadium Оба закрылись, в результате чего Букмекерская контора после полудня Greyhound Service (BAGS) была переведена на Hendon и Hackney, гоночный имидж Хакни изменился навсегда, поскольку он стал трассой BAGS номер один. Были введены дневные встречи, и в конечном итоге на треке не было вечерних встреч, а субботний утренник BAGS заменил субботний вечер.[5]

В 1970 году бизнесмен Джордж Уокер, брат чемпиона по боксу Билли Уокер организовал обратное поглощение Hackney and Hendon Greyhounds Stadium Ltd. Это означало, что его частная компания купила публичную компанию, и новое слияние привело к образованию новой компании под названием Брент Уокер. Это привело к гибели стадиона Hendon Greyhound Stadium, потому что он был продан, чтобы освободить место для первого в Великобритании отдельного торгового центра на месте, которое вскоре будет известно как торговый центр Brent Cross.[5]

Только после закрытия сестринского трека Hendon Хакни Уик устроил заметный конкурс. Гинеи, долгое время связанные с Park Royal, в 1969 году перешли в Хендон, который, в свою очередь, теперь перешел в Хакни. Три года спустя был представлен «The Lead», который также стал ценным дополнением к календарю.[5] В 1976 году местная гончая Уэстмид Чемп, обученная Пэм Хисман, вышла в финал Английская борзая дерби и был проголосован Борзая года.[6]

Хакни поссорился с NGRC в 1987 году, когда руководящий орган объявил, что они возьмут 300 фунтов стерлингов за трек, проводящий встречу BAGS, освещенную Спутниковые информационные службы (S.I.S) плюс десять процентов от комиссии за трек BAGS. Хакни отказался и Ladbrokes обратился за юридической консультацией по ситуации, но все треки BAGS в конечном итоге заплатили комиссию NGRC. Еще одна гонка под названием Lincoln проводилась Хакни с 1986 года, а в 1988 году Minnies Siren, которую тренировал Терри Дагган, выиграла гонку. BBC Television Trophy. Брент Уокер купил Уильям Хилл / Мекка из Великий митрополит в 1989 году, а год спустя к треку присоединился ведущий тренер Джон «Джинджер» МакГи-старший.[7]

Ремонт и закрытие

В 1991 году выяснилось, что у Брента Уолкера накопились долги в размере 1,2 миллиарда фунтов стерлингов, Джорджа Уокера сняли с правления, и банкир взял под свой контроль активы компании. Что касается банковского контроля, ходили многочисленные слухи о будущем трека. К 1994 году стадион был приобретен компанией под названием London Stadium Hackney Ltd, которая, в свою очередь, принадлежала компании Fleetfoot Racing, созданной в 1992 году. Началась работа над амбициозным проектом, включающим ресторан стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов, были наняты ведущие тренеры и был проведен ребрендинг стадиона ». Лондонский стадион ».[8]

В конце 1994 г.Lloyds брокер и гоночный журналист Роберт Паркер покинул компанию на посту директора и был заменен Стивеном Ри. Из-за проблем со строительством и внутренних разногласий первоначальная схема строительства заброшенного стадиона стоимостью 14 миллионов фунтов стерлингов столкнулась с серьезными проблемами. Дополнительные денежные средства были получены из-за проблем с правами с такими компаниями, как Rothschild, Henderson Venture Managers и Samuel Montagu. В октябре 1995 года был наконец готов новый стадион, предлагающий первоклассное оборудование и значительно большие призовые. Однако в ночь открытия стадиона, несмотря на большую толпу, в тот же вечер была сдана приемная комиссия. Начались расследования, и Роджер Кук преследовал Паркера в телевизионной программе ITV. Отчет повара. Компания Fleetfoot Racing Ltd просуществовала всего три года, и 4 января 1997 года стадион был закрыт.[9][10]

Стадион несколько лет заброшен, пока его не купит Лондонское агентство развития и снесен в 2003 году. Лондонский Олимпийский медиа-центр, главный центр СМИ и вещания Летние Олимпийские игры 2012 года и Летние Паралимпийские игры 2012 г..

История спидвея

Hackney Wick Wolves команда спидвея мчалась там раньше Вторая Мировая Война . В Хакни Хокс Команда по спидвею выступала на арене с 1963 по 1983 год. Хакни пустельга Команда по спидвею проезжала здесь с 1984 по 1990 год. В 1996 году команда по спидвею под названием Лондонские львы ехал, но оказалось, что это финансово нежизнеспособно.[11]

В Гран-при Великобритании по спидвею проводился на стадионе в 1995 и 1996 годах.[12]

Трасса спидвея составляла 345 ярдов (315 метров) в длину.

Смотрите также

Соревнования

Gymcrack

Гинеи

Свинец

Трек представил лид, спонсируемый Уильям Хилл в 1975 г .; в то же время они перевели 1000 гиней на более дальнее расстояние - 484 метра.[13][14][15][16]

ГодПобедительРазведениеТренерВремяSP
1975Сбивающий с толку БартГранд Сильвер - МосадуваПэдди Миллиган (Частный)
1976Смелый полетСмелый захватчик - фантастический полетП. Хоук (рядовой)32.2710-11ж
1977Веселый благородныйЧемпион Монали - Нобл ЛиннДжон Коулман (Уэмбли)31.813-1
1978Специальное дополнениеСпециальное предложение - Девушка БраунсгроувDraper (Шеффилд)31.828-1
1979Герцог-приманкаОкруг Вестмид - Рип МадамДжо Кобболд Кембридж31.557-1
1980ДемократияСвобода слова - Глен ЭйверсПэт Маллинз Кембридж31.746-4f
1981Sugarville JetCairnville Jet - Дед МорозДжон Ханисетт (Крейфорд)31.8610-11ж
1982Мастер ДарбиЕдинственная цель - Аглиш ПилигримДжерри Фишер (Чтение)31.724-6f
1983LegrandShamrock Sailor - ну честноДжордж Кертис (Брайтон)32.127-2
1984Баллиреган БобBallyheigue Moon - Вечерняя ромашкаДжордж Кертис (Брайтон)31.074-7f
1985Габриэль ЭндиЛиндас Чемпион - Габриэль ПенниДерек Найт (Брайтон)31.854-1
1986Медный корольЯ скользкий - КлеонаКен Рейнольдс (Монмор)31.6415-8f
1987Киллура КрисМорен Ракета - Мори МедПит Бомонт (Шеффилд)32.3015-8
1988Выгода банкировЛегко и медленно - девушка из обществаАдам Джексон (Уэмбли)31.887-2
1989Лабана МэтьюМир Мэтьюза - Лабана КвинДжефф Де Малдер (Нортон Трости)31.861-1f
1990Шанавулин БингоМичиганский человек - Шанавулин ФлэшЭрни Гаскин-старший (Частный)31.588-11f
1991Давайте все буги-вугиКартерс Лад - принцесса АлукардДжон Коулман (Уолтемстоу)32.089-4
1992Дэйлис ДенисДейлис Голд - Лиснакилл ФлаерТом Петт (Кентербери)31.6710-11ж

1975-1992 (523 метра)

Записи треков

Предметрические записи

Расстояние
(ярды)
БорзаяВремяДата
300Montforte Louis16.4530 июля 1965 г.
500Дон Гипси27.9324.04.1948
525Фитц Белл29.3027.06.1963
525Kybo Venture29.521973
550Модель прихода31.1626.05.1947
550Наррогар Энн31.091949
550Принц скорости30.6121.07.1960
565Kybo Venture31.601973
570Готовый Билли31.981970
700Пятнистая Ницца40.201970
725Удивительное весло41.3620.07.1963
800Шантильи кружево45.8614.04.1960
500 часовДолли Принц28.551963
550 часовСказочный сюрприз31.5020.06.1963

Записи метрики публикации

Расстояние
(метры)
БорзаяВремяДатаПримечания
247Баллигроман Джим15.171986
260Быстрая медь15.5220.04.1994
304Ясная причина18.0201.03.1975
400Danesfort Slippy25.0126.03.1994
440парк Юрского периода26.7023.09.1994
484Лондонский спец29.0227.03.1976
484Ласса Ява28.8624.03.1994
484Степлеры Jo28.561995Гинеи первый раунд
523Drynham Star31.4822.02.1975
523Подключен к Луне31.4810.12.1977
523Звуковая волна31.4812.01.1980
523Баллиреган Боб31.0711.12.1984
640Coolmona Road39.9522.08.1994
683Миллис Корнер42.7310.11.1983
683Голубая рубашка42.6811.12.1984
683Баллиреган Боб42.2416.11.1985
685Coolmona Road42.9515.07.1994
669Понедельник стиль41.8024.10.1974
740Дублин Дейзи46.1701.01.1976
740Талли Хо Сабрина45.8807.04.1980
740Быстрая герцогиня45.8321.05.1986
825Винетаверн Кельт53.7812.12.1994
909Умное решение58.8807.04.1994
920Дикий сюрприз60.2907.03.1985
920Мой Тутси59.211986
400 часовНеобычный мажор25.4425.11.1994
484 часовWestpark Clover30.2806.03.1984
485 часовКилдэр Слиппи30.1020.07.1991
485 часовГис Улыбка29.7207.02.1994
523 HОтколовшийся раб32.8710.04.1982
640 часовFreewheel Kylo42.9527.12.1993

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ "План ОС 1948-1949". old-maps.co.uk.
  2. ^ а б «Новый собачий трек Хакни, апрель 1932 года». Хендон и Финчли Таймс. 1932.
  3. ^ а б Тартер, П. Ховард (1949). Энциклопедия бега борзых. Издательство Fleet Publishing Company Ltd.
  4. ^ Гендеры, Рой (1975). Борзая и гоночная борзая. Пейдж Бразерс (Норвич). п. 116. ISBN  0-85020-0474.
  5. ^ а б c d Гендеры, Рой (1981). Энциклопедия гонок борзых. Pelham Books Ltd. ISBN  07207-1106-1.
  6. ^ Дак, Барри (1990). Greyhound Derby, первые 60 лет. Книги Рингпресс. ISBN  0-948955-36-8.
  7. ^ Гендеры, Рой (1990). Книга гонок борзых NGRC. Пелхэм Букс Лтд., Стр. 29–44. ISBN  0-7207-1804-X.
  8. ^ Фрай, Пол (1995). Официальный ежегодник NGRC Greyhound Racing. Книги Рингпресс. С. 205–208. ISBN  186054-010-4.
  9. ^ «Банкрот в первую ночь - отчаянная история« нового »Хакни Уика». Betfair.
  10. ^ «Сказка о двух стадионах». Хакни reunion.com. Архивировано из оригинал 4 ноября 2016 г.. Получено 1 ноября 2016.
  11. ^ Фенн, К. (2003). Hackney Speedway, пятница в восемь. ISBN  0-7524-2737-7
  12. ^ Бэмфорд Р. и Шейлз Г. (2002). История чемпионата мира по спидвею. Страуд: Издательство Темпус. ISBN  0-7524-2402-5
  13. ^ "Ежемесячная звезда борзых (Помните, когда 1975)". Борзая звезда.
  14. ^ Гендеры, Рой (1981). Энциклопедия гонок борзых. Pelham Books Ltd. стр. 50. ISBN  07207-1106-1.
  15. ^ Гендеры, Рой (1990). Книга гонок борзых NGRC. Pelham Books Ltd. стр. 32. ISBN  0-7207-1804-X.
  16. ^ Барнс, Джулия (1988). Подшивка Daily Mirror Greyhound. Книги Рингпресс. п. 94. ISBN  0-948955-15-5.

Координаты: 51 ° 32′49 ″ с.ш. 0 ° 1′17 ″ з.д. / 51,54694 ° с.ш.0,02139 ° з. / 51.54694; -0.02139