Железнодорожная станция Окенгейтс - Oakengates railway station

Oakengates
Национальная железная дорога
Железнодорожный вокзал Окенгейтса.jpg
Место расположенияOakengates, Телфорд и Рекин
Англия
Ссылка на сеткуSJ696107
УправляемыйWest Midlands поезда
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииОКН
КлассификацияКатегория DfT F2
История
Открыт1849
Пассажиры
2014/15Снижаться 54,410
2015/16Увеличивать 55,830
2016/17Увеличивать 59,006
2017/18Увеличивать 67,246
2018/19Увеличивать 73,438
Примечания

Железнодорожная станция Окенгейтс обслуживает город Oakengates, часть новый город из Телфорд, Англия. Он лежит на бывшем Великая Западная железная дорога с Лондон Паддингтон к Birkenhead через Бирмингем Сноу Хилл линия и имеет две платформы.

Примерно каждый третий пассажирский поезд, идущий по линии, заходит на станцию, остальные проходят прямо. Количество пассажиров, пользующихся станцией, резко увеличилось за последние 10 лет.

Железнодорожные перевозки в основном предоставляются West Midlands поезда семь дней в неделю с Транспорт для Уэльса предоставление услуг поздним вечером в течение недели и ограниченное обслуживание по воскресеньям. Avanti West Coast в настоящее время не заходят на станцию ​​Oakengates.

Между Окенгейтсом и Telford Central это Туннель Оукенгейтс.

Туннель Оукенгейтс

Этот туннель был серьезной проблемой при строительстве железной дороги. Это задержало проект на 3 года, между 1846 и 1849 годами. Подробная информация о трудностях включает в себя несезонную погоду, содержащуюся в отчете от 21 августа 1848 года. Роберт Стивенсон, Инженер-консультант, и Уильям Бейкер, инженер железных дорог Шропширского союза. Первоначально он был построен для железных дорог широкой колеи.

Этот туннель является единственным туннелем на линии Шрусбери - Вулверхэмптон и самым длинным из трех железнодорожных туннелей, используемых в настоящее время в Шропшире. Он простирается на 471 ярд.

Туннель проходил под вершиной холма. Шропширский канал и был местом катастрофы в 1855 году, когда произошел прорыв канала в туннель. Весь уровень саммита опустился в туннель, что вызвало наводнение в городе, хотя сообщений о каких-либо травмах не поступало.[1]

Несчастный случай произошел на станции 11 сентября 1877 года, когда поезд «Грейт Вестерн», отправлявшийся из Шрусбери в 7:40 утра, прибыл на станцию ​​Оукенгейтс вовремя в 8:09. Его локомотива нет. 153, а затем взорвался из-за отказа котла. В результате взрыва погиб водитель, Энтони Робсон Поттер, и несколько человек получили ранения.[нужна цитата ]

Услуги

Существует базовое почасовое обслуживание в непиковое время в каждом направлении (понедельник-воскресенье), в западном направлении до Шрусбери и на восток к Вулверхэмптон и Бирмингем Нью-Стрит управляется железной дорогой Уэст-Мидлендс. Дополнительные поезда заходят в часы пик.[2][3][4]

Рекомендации

  1. ^ История Окенгейтса: Шропширский канал
  2. ^ "'Существенные изменения в расписании движения поездов ». Новости BBC. 19 мая 2019. Получено 24 июля 2019.
  3. ^ О'Брайен, Лиза (13 марта 2019 г.). «Новое расписание включает более поздние железнодорожные перевозки между Шропширом и Уэст-Мидлендсом». Шропширская звезда. Получено 24 июля 2019.
  4. ^ GB eNRT, издание, май 2019 г., таблица 74 (Network Rail)

дальнейшее чтение

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2014). Стаффорд в Веллингтон. Миддлтон Пресс. инжир. 70-73. ISBN  9781908174598. OCLC  913791564.
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2009). Вулверхэмптон в Шрусбери. Миддлтон Пресс. инжир. 87-90. ISBN  9781906008444. OCLC  286385795.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Telford Central Транспорт для Уэльса
Бирмингем - Честер		 Веллингтон
Telford Central Уэст-Мидлендс железная дорога
Вулверхэмптон / Бирмингем-Шрусбери
Только понедельник-суббота		 Веллингтон
Telford Central Уэст-Мидлендс железная дорога
Бирмингем Нью-Стрит - Шрусбери		 Веллингтон

Координаты: 52 ° 41′35 ″ с.ш. 2 ° 27′00 ″ з.д. / 52,693 ° с.ш. 2,450 ° з.д. / 52.693; -2.450