Железнодорожная станция Aspley Guise - Aspley Guise railway station
Аспли Гиз  | |
|---|---|
 | |
| Расположение | Аспли Гиз, Центральный Бедфордшир Англия |
| Координаты | 52 ° 01′16 ″ с.ш. 0 ° 37′55 ″ з.д. / 52,021 ° с.ш.0,632 ° з.Координаты: 52 ° 01′16 ″ с.ш. 0 ° 37′55 ″ з.д. / 52,021 ° с.ш.0,632 ° з. |
| Ссылка на сетку | SP939367 |
| Управляемый | Лондонская Северо-Западная железная дорога |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | ПНГ |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| Ключевые даты | |
| 1905 | Станция открыта |
| 1 января 1917 г. | Станция закрыта |
| 5 мая 1919 г. | Станция снова открыта |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  9,564 |
| 2016/17 | 9,454 |
| 2017/18 |  9,962 |
| 2018/19 | 11,636 |
| 2019/20 | 9,408 |
| Расположение | |
 | |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Aspley Guise обслуживает деревню Аспли Гиз в Бедфордшир, Англия. Это на Блетчли – Бедфорд Марстон Вейл Лайн. Станция обслуживается West Midlands поезда местные службы, работающие под Лондонская Северо-Западная железная дорога бренд. Сервисы работают с использованием Класс 230/1 дизельный агрегат поезда, которые переработаны Лондонское метро D78 Stock.
В 2016/17 году станция использовалась меньше всего в Бедфордшире.
История
Открыт Лондон и Северо-Западная железная дорога в октябре 1905 г. он стал частью Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога в 1923 Группировка. Станция перешла к Лондонский район Мидленд Британских железных дорог на национализация в 1948 году.
Первоначально он был построен как одна из семи новых остановок для пара. железнодорожный мотор линия между Бедфордом и Блетчли открылась осенью 1905 года и изначально была построена из старых шпал; он временно закрыт на два года (январь 1917 - май 1919) в качестве меры экономии во время Первой мировой войны.[1] Под эгидой LMS были перестроены его платформы, и они были снова удлинены BR в 1959 году.
Когда Секторизация введена в эксплуатацию в 1980-х годах, станция обслуживалась Сеть Юго-Восток до Приватизация британских железных дорог. Начальный операционная франшиза был присужден Silverlink County; франшиза была передана в Лондон Мидленд 11 ноября 2007 года.
Услуги
Почасовая служба работает в каждую сторону Бедфорд и чтобы Блетчли, С понедельника по субботу без воскресного богослужения.[2]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Лондонская Северо-Западная железная дорога Только понедельник-суббота |
Общественное железнодорожное партнерство
Станция Аспли-Гиз, как и другие станции на линии Марстон-Вейл, покрыта долиной Марстон. Общественная железная дорога Партнерство,[3] который направлен на расширение использования линии за счет вовлечения местного населения.
использованная литература
- ^ Заброшенные станции - Aspley GuiseЗапись о неиспользуемых станциях; Дата обращения 7 сентября 2016.
- ^ Таблица 64 Национальная железная дорога расписание, май 2016
- ^ Железнодорожное товарищество сообщества Марстон Вейл
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.