Железнодорожная станция Craven Arms - Craven Arms railway station

Craven Arms
Национальная железная дорога
Север через железнодорожную станцию ​​Craven Arms (география 6307330) .jpg
Железнодорожная станция Крейвен Армс, глядя на север
Место расположенияCraven Arms, Совет Шропшира
Англия
Координаты52 ° 26′33 ″ с.ш. 2 ° 50′15 ″ з.д. / 52,4425 ° с. Ш. 2,8375 ° з. / 52.4425; -2.8375Координаты: 52 ° 26′33 ″ с.ш. 2 ° 50′15 ″ з.д. / 52,4425 ° с. Ш. 2,8375 ° з. / 52.4425; -2.8375
Ссылка на сеткуSO431830
УправляемыйТранспорт для Уэльса
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииCRV
КлассификацияКатегория DfT F1
История
Открыт1852
Пассажиры
2015/16Снижаться 0,109 миллиона
 Обмен Снижаться 3,907
2016/17Снижаться 0,101 миллиона
 Обмен Снижаться 1,878
2017/18Снижаться 96,996
 Обмен Снижаться 2,013
2018/19Увеличивать 100,968
 Обмен Увеличивать 3,311
2019/20Снижаться 96,166
 Обмен Снижаться 2,604
Примечания

Железнодорожная станция Craven Arms обслуживает небольшой городок Craven Arms в Шропшир, Англия. До 1974 года он был известен как "Craven Arms and Stokesay".[1] назван в честь ближайшего постоялый двор (город не возник до прибытия железных дорог) и историческое поселение Стокси На юг. Он расположен на пересечении Линия валлийских маршей и Линия Сердца Уэльса, 20 миль (32 км) к югу от Шрусбери. Все пассажирские поезда, заходящие на станцию, обслуживаются Транспорт для Уэльса, которые также управляют этим.

Станция имеет две платформы, соединенные пешеходным мостом. Платформа 1 на западной стороне обслуживает поезда, идущие на север, в Шрусбери и дальше, а также поезда из Суонси по линии Сердце Уэльса. Платформа 2 на городской стороне станции обслуживает поезда южного направления, Херефорд и Кардифф а также услуги HoW в южном направлении после внесения изменений в сигнализацию и отслеживание в октябре 2018 года.[2] До этих изменений поезда на юг до Лланелли и за пределы используемой платформы 1 в обоих направлениях (переход, дающий доступ к ответвлению, расположен на севере около пересечения с Лонг-лейн - теперь он был перемещен на южный конец станции).

Между 1865 и 1935 годами Крейвен-Армс был перекрестком Епископский замок, железная дорога. Был также перекресток, обслуживающий линию, ведущую к Веллингтон через Much Wenlock. Рядом со станцией когда-то стояли ныне снесенные навесы. В Craven Arms, к северу от станции, у железнодорожного переезда, по-прежнему есть сигнальная будка.

История

Станция в 1949 году

В Шрусбери и Херефордская железная дорога Компания была первой, которая обслуживала город, прибыв с севера в 1852 году и завершив свой путь через Херефорд в следующем году.[3] Железная дорога Найтон построила первую из трех ветвей от главной линии между 1858 и 1861 годами. Вторая ветка была веткой железной дороги Бишопского замка, которая прибыла в 1865 году через соединение с главной линией примерно в 1 км к северу, в то время как маршрут из Мач Венлок был завершен Wenlock, Craven Arms и Lightmoor Extension Railway в 1867 г. (присоединение к главной линии в нескольких милях к северу от города на Marsh Farm Junction ). В LNWR и Великая Западная железная дорога совместно арендовали основную линию в 1862 году, в то время как скромная ветка в Найтоне в конечном итоге была расширена до Суонси LNWR в течение следующего десятилетия. Филиал Епископского Замка, который провел все свое существование в приемная закрылась в 1935 году. Линия Much Wenlock, напротив, мало изменилась на протяжении всей своей жизни, хотя GWR взяла ее под свой контроль вскоре после открытия; его пассажирские поезда прекратили свое существование в 1951 году. Локомотивный депо станции закрыли в 1964 году, а грузовое движение прекратилось в мае 1968 года.

Удобства

Станция не укомплектована персоналом и в настоящее время не имеет никаких постоянных построек, кроме стандартных металлических и плексигласовых укрытий на каждой платформе (основные здания с каждой стороны были снесены к 1972 году).[4] Тем не менее, для потенциальных пассажиров предусмотрен билетный автомат самообслуживания - его также можно использовать для получения предоплаченных билетов. Информация о движении поездов представлена ​​на дисплеях CIS, на плакатах с расписанием и в пунктах поддержки клиентов на каждой платформе. Обе платформы соединяет пешеходный мост, но с каждой стороны также предлагается пешеходный мост без ступенек - хотя для этого требуется значительный объезд по местным дорогам при смене платформ.[5]

Услуги

Развязка в южном конце станции. Отправление линии Heart of Wales в Суонси.

С понедельника по субботу поезда из Кармартен к Манчестер Пикадилли (через Кардифф Сентрал, Херефорд, Шрусбери, и Крю ) звоните на станцию ​​каждые два часа в обе стороны. Наиболее Холихед в Кардифф также ходят поезда (тоже каждые два часа). По воскресеньям рейсы нерегулярны, и до полудня отправляются рейсы.[6]

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Ludlow Транспорт для Уэльса
Линия валлийских маршей
 Черч Стреттон
Брум Транспорт для Уэльса
Линия Сердца Уэльса
 
Заброшенные железные дороги
Wistanstow Halt
Линия открыта, станция закрыта
 LNWR и GWR соединение
Шрусбери и Херефордская железная дорога
 Onibury
Линия открыта, станция закрыта
Терминус GWR Веллингтон - Крейвен Армс, железная дорога
Wenlock, Craven Arms и Lightmoor Extension Railway
 Harton Road
Линия и станция закрыты
Stretford Bridge Junction Halt
Линия и станция закрыты
 Епископский замок, железная дорога Терминус

По четыре поезда в день (два по воскресеньям) в каждом направлении между Суонси и Шрусбери (плюс пятая часть Лландриндод Уэллс, кроме субботы) вдоль линии Heart of Wales.[7]

Рекомендации

  1. ^ Кристиансен (2001) Пограничные железные дороги Честера и Северного Уэльса п. 53
  2. ^ «Сбои для пассажиров, так как в эти выходные начинается модернизация железной дороги Craven Arms» Шропшир Live новостная статья 28 сентября 2018 г .; Дата обращения 13 октября 2018.
  3. ^ Тело, стр.62
  4. ^ Заброшенные станции - Craven Arms Запись о неиспользуемых станциях; Дата обращения 7 апреля 2017.
  5. ^ Объекты станции Craven Arms Национальные железнодорожные запросы; Дата обращения 7 апреля 2017.
  6. ^ GB eNRT, издание декабря 2018 г., таблица 131
  7. ^ Таблица 129 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2018
  • Тело, Г. (1983), Полевые гиды PSL - Железные дороги Западного региона, Патрик Стивенс Лтд, Веллингборо, ISBN  0-85059-546-0

дальнейшее чтение

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2008). Craven Arms в Веллингтон. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 1-7. ISBN  9781906008338. OCLC  750867075.
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2008). Шрусбери в Ладлоу. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 73-89. ISBN  9781906008215. OCLC  520487698.
  • Орган, Джон (2008). Митчелл, Вик (ред.). Craven Arms - Лландейло. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 1-11. ISBN  9781906008352. OCLC  648080889.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка