Железнодорожная станция Тал-и-Кафн - Tal-y-Cafn railway station

Тал-и-Кафн

валлийский: Тал-у-кафе
Национальная железная дорога
Станция Тал-и-Кафн (география 6529303) .jpg
Станция Tal-y-Cafn (июль 2020 г.)
РасположениеТал-и-Кафн, Конви
Уэльс
Координаты53 ° 13′41 ″ с.ш. 3 ° 49′05 ″ з.д. / 53,228 ° с. Ш. 3,818 ° з. / 53.228; -3.818Координаты: 53 ° 13′41 ″ с.ш. 3 ° 49′05 ″ з.д. / 53,228 ° с. Ш. 3,818 ° з. / 53.228; -3.818
Ссылка на сеткуSH787717
УправляемыйТранспорт для Уэльса
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииTLC
КлассификацияКатегория DfT F2
Пассажиры
2015/16Уменьшить 1,358
2016/17Уменьшить 1,328
2017/18Уменьшить 1,148
2018/19Увеличение 1,362
2019/20Уменьшить 812
Заметки

Железнодорожная станция Тал-и-Кафн находится в Тал-и-Кафн, Уэльс, на Конви-Вэлли Лайн от Llandudno Junction к Blaenau Ffestiniog.

История

До начала 1960-х на станции цикл прохождения и две платформы,[1] был известен как Тал-и-Кафн и Эглвисбах и рекламируется как станция для Боднант Гарден, который находится в приходе Eglwysbach и долгая прогулка в гору.

Станция была переименована с Тал-и-Кафн и Эглвисбах к Тал-и-Кафн 6 мая 1974 г.,[2] хотя табличка с именами на вышедшей из употребления платформе по-прежнему относится к Eglwysbach.

Услуги

Бывшая зона контроля сигнала (май 2016 г.)

Здания вокзала, в основном находящиеся в частном владении, содержатся в хорошем состоянии. Станция официально не укомплектована персоналом (билеты необходимо приобретать в поезде или перед поездкой), но железнодорожный переезд на южном конце по-прежнему обслуживается людьми (из-за его расположения рядом с мостом через реку) и сохраняет свой металл с ручным управлением. ворота; смотритель переправы работает из офиса в главном здании. Вплоть до 1993 года на переправе также работали охранные сигналы от наземный каркас на платформе; они были заменены остановочными и закрепленными дальними досками после того, как ворота проезжали поездом.[3]

Цифровые дисплеи CIS, телефон-автомат и плакаты с расписанием доступны для отображения информации о движении поездов. Станция имеет свободный доступ к платформе от входа на станцию, но не доступна для инвалидных колясок.[4]

Сервисы

Шесть поездов отправляются в каждом направлении с понедельника по субботу, по воскресеньям - четыре поезда в каждую сторону.[5] После серьезного повреждения линии наводнением в нескольких местах, вызванного Шторм Гарет в марте 2019 года обслуживание было приостановлено и заменено автобусами до проведения ремонтных работ.[6] Линия вновь открылась в июле 2019 года после завершения ремонтных работ.

Дальнейший штормовой урон линии в этом районе (на этот раз с Штормовая Сиара ) в феврале 2020 года снова было приостановлено обслуживание, а автобусы заменяют поезда до сентября 2020 года.

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Глан Конви Транспорт для Уэльса
Конви-Вэлли Лайн		 Долгаррог

использованная литература

  1. ^ «Передача сигналов над Уэльсом» Робертс, A www.6g.nwrail.org.uk; Дата обращения 31 мая 2017.
  2. ^ Слейтер, Дж. Н., изд. (Июль 1974 г.). «Заметки и новости: станции, переименованные LMR». Железнодорожный журнал. Лондон: IPC Transport Press Ltd. 120 (879): 363. ISSN  0033-8923.
  3. ^ Наземный каркас Tal-y-Cafn (1991) Робертс, Алан Geograph.org.uk; Дата обращения 31 мая 2017.
  4. ^ Объекты станции Тал-и-Кафн Национальные железнодорожные запросы
  5. ^ Таблица 102 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2019
  6. ^ Линия Конви-Вэлли, поврежденная наводнением, может быть закрыта на несколько месяцев itv.com новостная статья 25 марта 2019 г .; Дата обращения 26 марта 2019.

дальнейшее чтение

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Бала в Лландидно. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 94-98. ISBN  9781906008871. OCLC  668198724.

внешние ссылки