Moreton Bay - Moreton Bay - Wikipedia

Для области местного самоуправления см. Регион Мортон-Бэй. Информацию о местности, которая включает часть залива и его острова, см. Мортон-Бэй, Квинсленд.

Moreton Bay
Брисбен Антенна от Satellite.jpg
Мортон-Бэй и Брисбен территория города
Карта Квинсленда, Австралия с отметкой, указывающей местонахождение залива Мортон.
Карта Квинсленда, Австралия с отметкой, указывающей местонахождение залива Мортон.
Moreton Bay
Aus - район залива Мортон.PNG
Расположение Moreton Bay в Юго-Восточный Квинсленд
Место расположенияЮго-Восточный Квинсленд
Координаты27 ° 15' ю.ш. 153 ° 15'E / 27,250 ° ю. Ш. 153,250 ° в. / -27.250; 153.250Координаты: 27 ° 15' ю.ш. 153 ° 15'E / 27,250 ° ю. Ш. 153,250 ° в. / -27.250; 153.250
Родное имяQuandamooka
ЭтимологияВ честь Лорд Мортон
Источники реки
Источники океана / моряКоралловое море
Площадь водосбора21,220 км2 (8190 кв. Миль)
Бассейн страныАвстралия
Максимум. длина125 км (78 миль)
Максимум. ширина35 км (22 миль)
Площадь поверхности1523 км2 (588 кв. Миль)
Средняя глубина6,8 м (22 футов)
Замороженныйникогда
Острова
РасчетыБрисбен
Назначен22 октября 1993 г.
Номер ссылки631[1]

Moreton Bay это залив расположен на восточном побережье Австралии в 14 км (8,7 миль) от центра Брисбен, Квинсленд. Это один из важнейших прибрежных ресурсов Квинсленда.[2] Воды залива Мортон - популярное место отдыха рыболовов-любителей и используются коммерческими операторами, которые поставляют на рынок морепродукты.

В Порт Брисбена координирует интенсивное движение по канал доставки который пересекает северную часть залива. Залив служит безопасным подходом к аэропорту и уменьшает шумовое загрязнение над городом к западу от взлетно-посадочной полосы. Через залив также курсируют баржи, паромы и водные такси.

Мортон-Бэй был местом конфликта между местный Квандамука люди и рано Европейские поселенцы. Он содержит экологически значимые места обитания и большие площади отмелей. Бухта - единственное место в Австралии, где дюгонь собираются в стада. Многие части материковой части побережья и южных островов заселены.

Воды залива Мортон относительно спокойные, защищенные от больших набухает к Moreton, Stradbroke и Взятка острова.[3] В приливный диапазон умеренный на расстоянии 1,5–2 метра (4 фута 11 дюймов – 6 футов 7 дюймов) в диапазоне. Залив Мортон имеет среднюю глубину 6,8 метра (22 фута),[3] однако части залива глубже 30 метров (98 футов).[4] Эта относительно небольшая глубина позволяет свету проникать на морское дно, позволяя расти множеству морских растений, которые поддерживают разнообразную фауну. Сам залив занимает 1 523 квадратных километра (588 квадратных миль) и имеет площадь водосбора в 14 раз больше, покрывая 21 220 квадратных километров (8 190 квадратных миль).[3] Воды залива преимущественно синего цвета. Западные части залива иногда окрашиваются в зеленый цвет от водорослей, коричневый от взвешенных. отложения или желто-коричневый от гуминовый сток.[3] Средняя годовая температура моря колеблется от 21,0 ° C (69,8 ° F) в июле до 27,0 ° C (80,6 ° F) в феврале.[5]

В 2009 году в рамках Q150 празднования, залив Мортон был объявлен одним из Q150 Иконки Квинсленда за его роль «Природного аттракциона».[6]

История

Ранняя история

Мортон-Бэй образовался примерно 6000 лет назад как уровень моря повысился и затопил то, что тогда было поймой Река Брисбен. Мортон-Бей и его острова были населены местный племена.[7][8] Местная экономика была очень богатой, одной из самых сильных по урожайности съедобных природных ресурсов на австралийском континенте. Особое значение для межплеменной торговли и церемониальной жизни имели, в частности, массивные устричные ложа, ежегодный улов кефали и орех буня сбор урожая,[9] на побережье и в глубь страны, что приводило к ежегодным миграциям в обе стороны, чтобы насладиться изобилием территории соответствующей племенной группы. В 1840-х годах местные белые администраторы оценивали аборигенное население этого района примерно в 4000 человек.[10] Их было меньше, чем в течение пятилетнего периода 1850-1855 годов, когда на их землю высадились 3000 европейских мигрантов.[9]

Европейские исследования и поселения

Мэтью Флиндерс плыл между Остров Мортон и Остров Бриби в 1799 г.
Карта залива Мортон, сделанная в 1842 году Робертом Диксоном (изображение высокого разрешения)
Продажа земли в Мэнли 1887 г.
Мортон-Бэй свайный свет, около 1912 г.
Плавание в бухте Мортон в 1915 году.
Причал Вуди-Пойнт в Woody Point
Пляжная сцена, Сэндгейт, декабрь 1937 года.
Первые затонувшие корабли Tangalooma были размещены в 1963 году, через год после аварии. китобойная станция прекратил работу.
Порт Брисбен от Bramble Bay
Скарборо Бич в Скарборо на Полуостров Редклифф
Остров Бриби и вход в пролив Пумистоун Калаундра 1930
Острова южной части залива Мортон
Отмели в заливе Мортон
Горбатые киты в Мортон-Бэй
Любители гуляют и Пирс Шорнклифф в Shorncliffe
Пляж Саттонс в Redcliffe
Годвиты кормятся на береговой полосе Кливленда в районе, предложенном для строительства марины
Мангровые заросли, Toondah Harbour, Кливленд
Приготовлено целиком Ошибка Мортон-Бэй (тип тапочки лобстер )
Серохвостый болтун, кормящийся на береговой линии в Редклиффе, Юго-Восточный Квинсленд, Австралия.
Toondah Harbour, Кливленд
Восточный кроншнеп
Остров Кассим, вид с G.J. Уолтер Парк, Кливленд
Береговая линия на Мужественный, 2004

Название Morton's Bay было дано Капитан Кук когда он проходил мимо области 15 мая 1770 года, в честь Лорд Мортон, президент Королевское общество.[11] Правописание Мортон было ошибкой в ​​первом опубликованном отчете о путешествии Кука.[12] (Хоксворта Путешествия).[13] Кук дал имя только бухта образован северной оконечностью острова Страдброук (в 1770 году был только один остров) и восточной стороной острова Мортон. Он не знал о Южный проход (как его теперь называют) между двумя островами и не поплыл в то место, где сейчас находится залив Мортон.

Мэтью Флиндерс был первым зарегистрированным европейцем, который вошел в залив в 1799 году, приземлившись на Пумизовый проход, Redcliffe и Остров Кучиемудло. За ним последовал Джон Оксли который исследовал реку Брисбен в 1823 году. Во время следующего визита в следующем году Оксли основал первое европейское поселение в заливе на нынешнем месте Редклиффа.[14]

После Оксли в 1823 году пришли каторжники и солдаты. Как Южный проход между островами Мортон и Страдброук был самым коротким маршрут доставки, депо и лоцманская станция были созданы в Amity Point в 1825 г.[15]

Европейское поселение началось всерьез после отказа от поселения Редклифф, и началась работа над новым поселением. поселение осужденных несколько миль вверх по реке Брисбен в 1825 году. В течение пары лет это новое поселение быстро росло, и число кораблей, заходящих в залив, увеличивалось. В результате условия, необходимые для обслуживания пилотной станции в Эмити, выросли, и в 1827 году на остров были отправлены осужденные, чтобы построить новую дамбу на Данвич, остатки которых до сих пор можно найти на том же сайте. В течение года было построено первое постоянное европейское поселение в Данвиче.[15] Из-за плохой погоды, контрабанды и конфликта с аборигенами этот лагерь для заключенных был труднодоступен и был закрыт в 1831 году.[16]

Первый иммигрантский корабль из Англии, Полынь достигла залива Мортон в декабре 1848 года после четырехмесячного путешествия.[17] В следующем году прибыл Стойкость перевозить больше свободных иммигрантов в поселение.[18]

К 1850-м годам самая ранняя промышленность региона использовала залив для перевозки древесины. После вырубки бревна волочились или скатывались в затопленные потоки, откуда они смывались вниз по течению до приливных участков и связывались в плоты. После того, как паводки прекратились и приливы стали нормальными, токи бухты и иногда лодки использовались для направления древесины на север к реке Брисбен или в Данвич для отправки в Сидней.[19]

Бухта была домом для Лайтшип Роза который обеспечивал постоянную навигационную помощь проходящим судам в устье реки Брисбен. В СС Джон Оксли была еще одна примечательная лодка, временно выполнявшая функции лоцмана.

Автомобильные паромы начали пересекать залив, чтобы добраться до острова Северный Страдброк в 1947 году, что привело к росту туризма на острове.[15] В 1950-х годах добыча песка и первая продажа земли на Point Lookout произошел.[15]

1 сентября 2007 года четыре человека погибли в результате крушения лодки в заливе, в двух километрах от Pinkenba рампа для лодки. Еще десять человек получили ранения.[20]

В Мортон-Бэй есть по крайней мере 102 кораблекрушения, точное местонахождение 26 из которых известно.[21]

Европейский контакт с местными коренными народами

Сначала у племен квандамука был выбор: избегать контактов или взаимодействовать с европейцами в различных небольших правительственных учреждениях, которые были созданы на материке и на Минджеррибе (Остров Страдброук ). Тем не менее, труд и ресурсы аборигенов предоставлялись добровольно.[нужна цитата ] для помощи новичкам, например, на пилотной станции[нужна цитата ]

Проблемы возникли, когда пришельцы проявили неуважение к правилам брака аборигенов, украли кости и другие артефакты и осквернили места, важные для аборигенов.[22] Это привело к периоду конфликта в течение 1830-х годов, который иногда сопровождался репрессиями с применением оружия, во время которого было убито несколько аборигенов.[нужна цитата ]

Как и племена с материка, народы нуги, нунуккал и генпул боролись, когда залив Мортон открылся для свободных поселенцев. В частности, аборигены с материка постепенно лишались традиционных охотничьих угодий и пищи. Когда они обратились к убийству домашнего скота, чтобы выжить, их схватили и расстреляли.[нужна цитата ] Поскольку их племенные группы и образ жизни распались, многие переместились в города. Однако из-за своей изолированности жители островов сумели сохранить многие традиционные обычаи.[нужна цитата ]

В 1843 г. католическая миссионеры выбрал Данвич в качестве места для первой католической миссии австралийских аборигенов.[16] Песчаные острова Квандамука не поддерживали пастбища, подходящие для овец и крупного рогатого скота, и поэтому не произошло преобразования больших участков земли в фермы и пастбищные угодья и последующего массового уничтожения и перемещения аборигенов.[нужна цитата ] Само существование карантин станции на острове Страдброук с 1850 по 1870-е годы привели к официальному разочарованию скотоводство или более широкое поселение из-за страха распространения болезни.[15] Еще одна причина препятствования урегулированию споров заключалась в том, чтобы уменьшить вероятность уклонения судов, прибывающих в залив, от таможенных пошлин.

Таким образом, европейское использование и заселение Квандамуки в 19 веке в значительной степени ограничивалось правительственными учреждениями на небольших участках островов, а также свободное предпринимательство деловых людей, таких как братья Кэмпбелл, которые владели солеварней и сахаром плантации на Рассел и Macleay острова, а также первые предприятия рыбной ловли и устриц в заливе, в которых работали аборигены Квандамуки.

Аборигены со времен первой опытной станции были источником рабочей силы для различных учреждений и предприятий. Конфликт с европейцами усилился в середине XIX века, что привело к гибели значительного числа аборигенов (в том числе от рук местной полиции).[нужна цитата ] Несмотря на эти конфликты, другие аборигены смогли избежать интенсивных контактов из-за отсутствия активности европейцев на островах залива. С 1830-х по 1865 год большая часть Квандамуки оставалась практически исключительным владением аборигенов. Однако торговля и социальное взаимодействие с материка группы постепенно уменьшались из-за внешнего марша скотоводческих поселений на материке. Это привело к непоправимому ущербу для коренных народов. социальные сети и образцы групповых смешанных браков, а также совместных церемониальных действий.

Большие кемпинги аборигенов оставались по всему региону Мортон-Бей, в том числе на материке, вплоть до 1920-х гг.[23]

География и естествознание

Залив простирается примерно на 125 километров (78 миль) от Caloundra на севере почти до Surfers Paradise на юге.[24] Южный навигационный вход в залив - Морской путь Голд-Коста. Залив в самом широком месте составляет 35 километров в поперечнике.

Он отделен от Кораллового моря цепью из трех песчаные острова: Остров Мортон на севере, Остров Северный Страдброук, и Остров Южный Страдброук на юге. Самосвал Проход - главный канал на западном побережье острова Южный Страдброук. Морской путь Голд-Коста находится на южной оконечности залива Мортон, до Gold Coast Broadwater.

Всего в самой бухте около 360 островов. Сюда входят населенные Рассел, Macleay, ягненок и Каррагарра Острова, вместе известные как Южные острова Мортон-Бей. Жилая застройка также произошло на Остров Кучиемудло и Остров Бриби. В прошлом Остров Пил использовался как плантация сизаля, карантинная станция, приют и колония прокаженных.

Залив Мортон, как правило, мелководный и песчаный, хотя сохраняется значительный канал, обеспечивающий доступ к порту Брисбена на островах Фишерман в устье реки Брисбен для международных перевозок. Как и река Брисбен, Река Пимпама, Река Логан, Река Альберт, Pine River, Tingalpa Creek и Канал Шульца все пусто в залив Мортон. В заливе Мортон находятся меньшие заливы: залив Ватерлоо, залив Редланд, Раби Бэй, Залив Обмана и Bramble Bay.

В заливе есть несколько островных деревень, таких как поселение на берегу острова Мортон, Тангалоома и на Норт-Стрэдброке, Данвич и Amity Point. Выдающиеся прибрежные поселения и материковые пригороды, расположенные на берегу залива, включают: Залив Обмана, Скарборо, Redcliffe, Маргейт, Woody Point, Брайтон, Sandgate, Кливленд, Victoria Point и Redland Bay. Другие достопримечательности в заливе включают: Пумизовый проход и многочисленные лодочные аппарели, марины и пристани, в том числе Пирс Шорнклифф.

Отмели

Мортон-Бэй заполнен отмели из песка, поступающего в результате литорального дрейфа вдоль побережья острова Мортон.[25] Поле песчаных отмелей простирается через вход в залив Мортон и образовалось после того, как уровень моря достиг своего нынешнего положения, примерно 6500 лет назад после последнего ледникового периода.[25] Между Тангалумой и точкой схватки на острове Бриби находятся Средние банки, Центральные банки и Западные банки. С севера от острова Мортон по направлению к Калаундре проходят Юлле-роуд, Спитфайр-банк и Саламандра-банк, среди прочих.

Банки Дружбы находятся к западу от Амити-Пойнт, а банки Мортон - к западу от южной оконечности острова Мортон. Эти берега могут представлять опасность для морского судоходства, поскольку они постоянно меняются из-за приливных течений.

Район Средних берегов недалеко от острова Мортон в прошлом использовался в качестве источника песок для крупных проектов, таких как близлежащие Брисбен аэропорт и портовые сооружения.[26] Прошлые дноуглубительные работы удалили 18 миллионов метров3 и удаление еще 40 миллионов метров3 Планируется.[27] Ожидается, что дальнейшая добыча песка поможет в реализации крупного проекта по выравниванию судоходных каналов.

Для обеспечения того, чтобы судоходный канал оставался открытым, несколько участков залива выделены под площадки для отсыпки грунта. Эти сайты были выбраны для предоставления питание на пляже, способствуя естественной транспортировке песка вдоль океанских пляжей.

Флора и фауна

Водно-болотные угодья, илистые равнины и водные пути, охраняемые историческим наследием залива, являются одними из самых здоровых в регионе, где в сезон обитает до 25% видов птиц Австралии.[28] Сочетание илистых местообитаний на западной стороне залива и песчаных местообитаний на восточной стороне залива вместе с кораллами и водоросли на грядках обитают более 43 видов куликов.[29] В совокупности около 50 000 болотных птиц ежегодно посещают залив Мортон.[24] и его водно-болотные угодья классифицируются по BirdLife International как Важная орнитологическая зона (IBA).[30] В своей Стратегии управления береговыми птицами правительство Квинсленда отмечает, что: «Обширные приливные зоны Мортон-Бей имеют важное значение для куликов, поскольку они обеспечивают ночевку, кормление и, в некоторых случаях, среду для размножения».[31]

Залив также является домом для других многочисленных диких животных, включая китов, дельфинов, дюгонь, акулы и черепахи. В логгерхед черепаха Население бухты - самое значительное в стране.[32]

Залив входит в десятку лучших мест обитания дюгоней в Австралии и вместе с заливом Карпентария и проливом Торреса считается одним из самых важных районов обитания дюгоней в Квинсленде.[29] Мортон-Бэй - единственное место в Австралии, где дюгони собираются стадами.[33] В прошлом стада дюгоней исчислялись тысячами. Некоторые стада длиной 5 км и шириной 250 м были замечены в 1800-х годах.[33] В 2009 году оставалось от 600 до 800 человек.[32]

Многие виды китов и дельфинов можно найти в заливе Моретон, в том числе горбатые киты, косатки, южные киты, кашалоты, дынноголовые киты, Голубые киты, Киты Брайда, полосатики, обыкновенные дельфины, дельфины-спиннеры и Дельфины Риссо.[34] Под австралийской Закон EPBC южный кит указан как находящийся под угрозой исчезновения, а горбатый кит указан как уязвимый.[35] Коммерческие туроператоры предлагают наблюдение за китами круизы с июня по сентябрь каждого года.[36] Большинство крупных китообразных, наблюдаемых в заливе, являются горбатыми, а несколько более мелких дельфинов живут или регулярно посещают залив.

В Ошибка Мортон-Бэй (Thenus orientalis) является разновидностью тапочки лобстер встречается в водах северного побережья Австралии. Жук - относительно дорогой деликатес, который подают во многих ресторанах Квинсленда.

В Инжир Моретон-Бэй (Фикус макрофилла) - большое дерево, эндемичное для восточного побережья Австралии, в пределах ареала, сосредоточенного на берегах и окрестностях залива Мортон.

В южной и западной частях залива расположены мелководные иловые воды, защищенные от сильного волнового воздействия барьерными островами. Это обеспечило отличную среду обитания для мангровые заросли из которых семь различных видов процветают в заливе.[37]

Около 1% залива занимает коралловый риф.[38] Расчистка земель и заселение водосбора привели к неблагоприятным условиям для роста кораллов. Ожидается, что изменение климата приведет к повышению уровня моря и потеплению воды, что будет способствовать росту кораллов в заливе.[38]

В заливе могут быть массовые вспышки бактерий. Lyngbya которые при контакте могут вызвать поражения кожи и приступы астмы.[39]

Корабль наносит удар по морской мегафауне

Одна из серьезных угроз для морских животных в заливе Мортон - удары кораблей. Дюгони и черепахи в заливе Мортон часто погибают или получают ранения, когда их сбивает мчащаяся лодка.[40]

Южные киты

В отличие от южного и юго-западного населения Австралии, южные киты у восточного побережья Австралии, наряду с западным побережьем, Тасмания, и восточная Виктория, находятся в критическом состоянии и состоят всего из 10 или более особей.[41] Китов не видели на восточном побережье в течение многих лет (в отличие от горбатых), так как первый кит вернулся как в Австралию, так и в Новая Зеландия в начале 60-х,[42] в основном из-за массовой нелегальной охоты Советского Союза, а также Японии[43] хотя сначала сообщалось, что было поймано всего 4 кита.[44]

Недавнее увеличение количества наблюдений вдоль восточного побережья указывает на очень медленное, но определенное восстановление вида в этом районе, и залив Мортон, возможно, использовался как видное место отела для этих любящих побережье китов.[45] Очень небольшие, но устойчивые проявления южных правых были подтверждены в заливе Мортон, Голд-Кост и Hervey Bay.[46] Сезонное присутствие южных китов было зарегистрировано в заливе Моретон, по крайней мере, в конце 90-х гг.[47] и небольшие семейные группы китов наблюдались, посещающие южный залив каждый год с 2002 года,[48] особенно вокруг Toondah Harbour.

Однако был случай, когда южный кит был смертельно сбит паромом в августе 2014 года.[49] Этот кит был детенышем, и его мать также была серьезно ранена в результате аварии, и ее судьба до сих пор неизвестна. Другой южный кит, возможно, с детенышем, также был сбит за несколько дней до инцидента, и, возможно, те же киты были замечены недалеко от Victoria Point.[50] Эти удары судов и запутывание в орудиях лова могут серьезно помешать повторному акклиматизации этого вида в прежних местах обитания.[51]

Среда

Экологические угрозы

Поля морской травы и кораллы в заливе Мортон находятся под постоянной угрозой из-за стока почвы, вызванного сельским хозяйством в долине Локьер и строительной деятельностью на юго-востоке Квинсленда. Профессор Джон Олли заметил, что сейчас грязь течет в залив Мортон в 10 раз быстрее, чем это было до того, как европейцы поселились в этом регионе 120 лет назад.[52] Отчет о здоровых водных путях 2013 года показывает тенденцию к снижению состояния экосистемы залива Мортон за период с 2012 по 2013 год, при этом на качество воды также повлияли крупные наводнения, например, в 2009 и 2011 годах.[53]

После 2011 наводнение реки Брисбен Смыв загрязненную воду в заливе, коммерческих рыбаков и любителей рыбной ловли предупредили, чтобы они не ловили и не едят морепродукты из его вод.[54] Потоп шлейф был исследован для мониторинга его воздействия на морские экосистемы залива. Он содержал сточные воды, пестициды, тяжелые металлы, такие как свинец и цинк, а также углеводороды.[54][55]

An разлив нефти произошло в марте 2009 г. MV Pacific Adventurer сброс 100 тонн (98 длинных тонн; 110 коротких тонн) нефти, 30 тонн (30 длинных тонн; 33 коротких тонны) топлива и других токсичных химикатов на пригородных пляжах Брисбена. Премьер Анна Блай описал разлив как «худшую экологическую катастрофу, которую когда-либо видел Квинсленд».[56]

2 ноября 2012 года правительство Квинсленда объявило, что вместе с городским советом Голд-Коста оно выразит заинтересованность в развитии международного терминала круизных судов и связанном с ним развитии Саутпорт-Бродвотер на южной оконечности залива Мортон.[57] 13 февраля 2014 года правительство объявило, что предложение Консорциума ASF «продемонстрировало, что терминал круизных судов является возможностью, которая может быть доработана, если Совет и инициатор решат продвигать ее».[58] Против этого проекта выступает Совет по охране окружающей среды Голд-Коста и Внутренних территорий.[59]

31 мая 2014 года была опубликована утвержденная схема разработки Toondah Harbour Зона приоритетного развития в г. Кливленд что позволило бы построить большую пристань для яхт на 400 мест в южной части залива Мортон между гаванью Тоонда, г. Дж. Дж. Уолтер-парк и остров Кассим.[60] В то же время правительство Квинсленда опубликовало обширный отчет о 583 материалах, полученных в ответ на проект схемы, выпущенный для консультаций в январе 2014 года.[61] Эксперты по морскому планированию выступили против проекта схемы Toondah.[62] и различные группы населения, заботящиеся об окружающей среде, включая Общество Бэй Уайлдернес.[63] 4 марта 2014 года в парламент Квинсленда была внесена петиция с 1211 подписями, призывающая отозвать планы правительства.[64]

Защита федерального правительства

В 1993 году обширные территории Мортон-Бей общей площадью более 113 000 га (280 000 акров) были признаны водно-болотные угодья международного значения в рамках Рамсарская конвенция о водно-болотных угодьях 1971 г.. Листинг в качестве Рамсарского сайта оправдан по многим причинам, включая:

  • Мортон Бэй поддерживает большое количество лиц, находящихся под угрозой зеленая черепаха, Ястребиная черепаха и Логгерхед черепаха.
  • Сайт входит в десятку лучших мест обитания в Квинсленде для уязвимых в международном масштабе. дюгонь и является местом нагула и размножения дюгоней.
  • Рамсарский участок Моретон-Бей поддерживает 55 видов водорослей, связанных с мангровые заросли, семь видов мангровых зарослей и семь видов морских водорослей.
  • По крайней мере 43 вида куликов используют приливную среду обитания в заливе, в том числе 30 мигрирующих видов, перечисленных в международных соглашениях об охране перелетных птиц.
  • Рамсарский участок Моретон-Бей поддерживает более 50 000 зимующих и стойловых куликов в негнездовой сезон.
  • Рамсарский участок Мортон-Бэй регулярно поддерживает зимовку более 1% населения. восточные кроншнепы и серохвостый болтун.[65]

Многие мигрирующие кулики, которые используют залив как часть Восточноазиатско-австралазийский пролетный путь защищены в соответствии с тремя двусторонними соглашениями:

Действия, которые оказывают значительное влияние на объект, внесенный в список Рамсарской конвенции, или на виды, которые являются предметом международных соглашений о миграции птиц, являются «вопросами национального экологического значения», которые находятся под защитой Федерального правительства в соответствии с положениями Закон об охране окружающей среды и сохранении биоразнообразия 1999 г..[67]

Защита правительства Квинсленда

Остров Мортон охраняется как Национальный парк острова Мортон. Сама бухта содержит Национальный парк острова Святой Елены и Морской парк Мортон-Бэй с территориями, обозначенными в соответствии с Планом зонирования морского парка. Морской парк был объявлен в 1993 году и занимает площадь 3 400 квадратных километров.[68] Части бухты также защищены Национальный парк Южных островов Моретон-Бей.

Залив морской парк план зонирования был обновлен в 2008 году. Несмотря на беспокойство как коммерческих, так и любительских рыбаков, проект Правительство Квинсленда планы указывают на дальнейшие ограничения рыболовства, направленные на защиту более 15% важной морской и прибрежной среды.[69] Искусственные рифы могут быть размещены в заливе Мортон, чтобы облегчить беспокойство рыбаков, которые опасаются, что их вытеснят. Правительство Квинсленда потратит 1 миллион австралийских долларов на исследования, планирование и строительство нового бетонного рифа в заливе.[70]

Чтобы компенсировать рыболовные районы, потерянные в результате расширения морского парка Моретон-Бей в 2009 году, правительство Квинсленда согласилось создать в общей сложности шесть искусственных рифов для рыболовов. Рифы построены из специально разработанных шариков из бетона, которые обеспечат среду обитания для различных видов рыб.[71] По словам бывшего министра устойчивого развития Эндрю Макнамара в заливе производится коммерческий улов на сумму 25 миллионов долларов, и эта цифра на 4 миллиона долларов стала запрещенной в связи с изменением зон.[72]

В марте 2012 года правительство Квинсленда заявило о своем намерении разрешить рыболовам-любителям вернуться в зеленые зоны морских парков в некоторых частях залива Мортон. Марк Робинсон, представитель правительства по рыболовству, сказал: «Любые изменения, которые мы вносим, ​​будут основаны на доказательствах».[73] 31 января 2014 года правительство Квинсленда объявило о предлагаемом изменении зонирования морских парков, которое ослабит ограничения на рыбную ловлю в Скоттс-Пойнт на полуострове Редклифф.[74] Это изменение политики подверглось критике со стороны Австралийского общества охраны морской среды, представитель которого заявил: «Мы задаемся вопросом, почему премьер-министр Ньюман идет против науки и тщательно изученных мнений местных рыбаков-любителей принять предложение, которое выдвигал опальный бывший член парламента. Скотт Дрисколл в то время как он все еще был участником Redcliffe. За этим решением не стояло никакого научного процесса ".[75]

В мае 2014 года правительство Квинсленда объявило, что MRAG Азиатско-Тихоокеанский регион был привлечен к пересмотру управления рыболовством в Квинсленде.[76] MRAG заявила, что, хотя зеленые зоны формально не входили в объем обзора, вполне вероятно, что они будут обсуждены в отчете группы проверки.[77]

Экономические аспекты

Экономическая ценность любительского рыболовства в заливе Мортон оценивается примерно в 20 миллионов долларов в год.[78]

Отдых

Залив популярен среди любителей отдыха. рыболовы. В Мортон Бэй Классик Рыболовные соревнования проводятся ежегодно с берега Мэнли.

В заливе Мортон проводится множество парусных мероприятий, в том числе:

В заливе можно заняться многими другими водными видами спорта, включая каякинг, водные лыжи, виндсерфинг и водные лыжи. В окрестностях популярны дайвинг и сноркелинг. Тангалоома на острове Мортон.

Экскурсионные туры по достопримечательностям Мортон-Бей проводятся по регионам Мортон-Бей. Среди туристических достопримечательностей - место рождения Джейкоб Фрэнсис Уорролл и Джеффри Раша дом отдыха.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Мортон-Бэй». Рамсар Информационная служба сайтов. Получено 25 апреля 2018.
  2. ^ Региональная стратегическая группа Юго-Восточного Квинсленда (2000 г.). Стратегическое руководство по управлению природными ресурсами на юго-востоке Квинсленда. п. 56. ISBN  978-0-7345-1740-1.
  3. ^ а б c d Деннисон, Уильям С .; Абал, Ева Г. (1999). Исследование Мортон-Бей: научная основа кампании за здоровое водное хозяйство. Брисбен: Региональная группа по стратегии управления качеством воды в Юго-Восточном Квинсленде. С. 23–25. ISBN  978-0-9586368-1-0.
  4. ^ "Морская карта Австралии". Получено 12 апреля 2020.
  5. ^ «Климатический справочник Брисбена». В архиве из оригинала 5 октября 2011 г.. Получено 9 октября 2011.
  6. ^ Блай, Анна (10 июня 2009 г.). "PREMIER ПРЕДСТАВЛЯЕТ 150 ИКОНЫ КВИНСЛЕНДЫ". Правительство Квинсленда. Архивировано из оригинал 24 мая 2017 г.. Получено 24 мая 2017.
  7. ^ «Местные коренные народы». wynnummanly.com. Архивировано из оригинал 28 февраля 2015 г.. Получено 23 марта 2015.
  8. ^ Поносов, В. В. (1964). Результаты археологического исследования южной части залива Мортон и острова Мортон. Университет Квинсленда.
  9. ^ а б Коннорс 2009, п. 719.
  10. ^ Вестгарт 1846 г. С. 3-5.
  11. ^ Агентство по охране окружающей среды (Квинсленд) (2000). Исторические маршруты Великого Юго-Востока. Штат Квинсленд. п. 4. ISBN  978-0-7345-1008-2.
  12. ^ Паркин, Рэй (2003). Х. М. Барк Индевор (Второе изд.). Miegunyah Press. п. 226. ISBN  978-0-522-85093-2.
  13. ^ Хоксворт, Джон, изд. (1773). Путешествия в Южном полушарии (онлайн). Тома II-III. Национальная библиотека Австралии. п. 513.
  14. ^ "Байки из поселения каторжников Мортон-Бей". Выставка "Место безопасности и пропитания". Региональный совет Мортон-Бей. 2016. Архивировано с оригинал 7 февраля 2016 г.. Получено 15 января 2016.
  15. ^ а б c d е "Городской совет Редленда: остров Северный Страдброук". Городской совет Редленда. Получено 4 ноября 2010.
  16. ^ а б «Данвичское кладбище (запись 600773)». Регистр наследия Квинсленда. Совет наследия Квинсленда. Получено 29 августа 2009.
  17. ^ Хоган, Джанет (1982). Живая история Брисбена. Спринг-Хилл, Квинсленд: публикации Буарлонга. С. 24–25. ISBN  978-0-908175-41-3.
  18. ^ Совет, Законодательный орган парламента Нового Южного Уэльса (1850 г.). Голоса и слушания. п. 84.
  19. ^ Робертс, Берил (1991). Истории Саутсайда. Арчерфилд, Квинсленд: австралийские книги. п. 75. ISBN  978-0-947336-01-1.
  20. ^ «Четыре человека погибли, 10 получили ранения в результате столкновения с лодкой». ABC News. Австралия. 1 сентября 2007 г.
  21. ^ Мур, Тони (20 ноября 2011 г.). «Кораблекрушения в Квинсленде раскрывают свои секреты». Брисбен Таймс. Получено 21 ноября 2011.
  22. ^ Эванс, Раймонд (2007). История Квинсленда. Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. п. 46. ISBN  978-0-521-87692-6.
  23. ^ Керхово, Луч (2015). Лагеря аборигенов Большого Брисбена. Салибери: Пресса Буоларонг.
  24. ^ а б «Моретон Бэй Марин Парк». Региональный совет Мортон-Бей. Архивировано из оригинал 9 сентября 2009 г.. Получено 29 августа 2009.
  25. ^ а б Харрис, П.Т., Паттиаратчи, К.Б., Коул, А.Р., Кин, Дж. Б., 1992. Эволюция сублиторальных отмелей в заливе Мортон, Восточная Австралия. Морская геология 103, 225-257.
  26. ^ Паттиаратчи, С.Б., Харрис, П.Т., 2002. Гидродинамический контроль и контроль переноса песка на эшелонированной песчаной отмели: пример из залива Мортон, восточная Австралия. Журнал морских исследований 53, 1-13.
  27. ^ Проект новой параллельной взлетно-посадочной полосы EIS / MDP Средние банки, Мортон-Бэй Глава 1. стр. 4. Корпорация аэропорта Брисбена
  28. ^ Стратегическое руководство по управлению ресурсами в юго-восточном Квинсленде. Региональная стратегическая группа Юго-Восточного Квинсленда. Ноябрь 2000 г. с. 115.
  29. ^ а б «Залив Мортон: Информационный бюллетень по Рамсарским водно-болотным угодьям» (PDF). Агентство по охране окружающей среды. Правительство Квинсленда. 1999. с. 11. Получено 4 марта 2014.
  30. ^ "IBA: залив Мортон и пассаж Pumicestone". Birdata. Птицы Австралии. Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 6 июн 2011.
  31. ^ «Стратегия управления береговыми птицами - Мортон-Бей» (PDF). Правительство Квинсленда. п. 2. Архивировано из оригинал (PDF) 11 апреля 2013 г.. Получено 26 февраля 2014.
  32. ^ а б Макбрайд, Фрэнк; и другие. (2009). Брисбен 150 историй. Публикация городского совета Брисбена. С. 292–293. ISBN  978-1-876091-60-6.
  33. ^ а б Шилтон, Питер (2005). Природные зоны Квинсленда. Гора Граватт, Квинсленд: Goldpress. п. 180. ISBN  978-0-9758275-0-5.
  34. ^ «Киты и дельфины». Департамент национальных парков, отдыха, спорта и гонок. Правительство Квинсленда. 7 декабря 2009 г.. Получено 18 августа 2014.
  35. ^ «Сохранение китов». Законодательство, Департамент окружающей среды. Правительство Австралии. Получено 18 августа 2014.
  36. ^ «О бухте Мортон». Департамент национальных парков, отдыха, спорта и гонок. Правительство Квинсленда. Получено 18 августа 2014.
  37. ^ Хортон, Хелен (1983). Острова залива Мортон. Спринг-Хилл, Квинсленд: публикации Буарлонга. п. 10. ISBN  978-0-908175-67-3.
  38. ^ а б "Ученые тестируют залив Мортон как спасательную шлюпку коралла"'". TerraDaily. SpaceDaily. 28 июля 2010 г.. Получено 28 июля 2010.
  39. ^ «Местные жители призвали избегать цветения бактерий». ABC News. Австралия. 28 ноября 2007 г.. Получено 18 августа 2010.
  40. ^ «Удар с лодки по черепахе и дюгоню в заливе Мортон». Департамент национальных парков, отдыха, спорта и гонок. Правительство Квинсленда. 3 марта 2009 г.. Получено 18 августа 2014.
  41. ^ Лейбористская партия Нового Южного Уэльса. «Южный кит добавлен в Список исчезающих видов» (потоковое видео). YouTube. Получено 22 августа 2014.
  42. ^ Гаскин, Д. Э. (июль 1964 г.). "Возвращение южного кита (Eubalaena australis Desm.) В New Zealand Waters, 1963 ". Туатара. 12 (2): 115–118. Получено 22 августа 2014.
  43. ^ Тормосов, Д. Д .; Михалиев, Ю. А .; Best, P. B .; Земский, В. А .; Секигучи, К .; Браунелл, Р. Л. (ноябрь 1998 г.). «Советские уловы южных китов. Eubalaena australis, 1951–1971. Биологические данные и последствия для сохранения ". Биологическое сохранение. 86 (2): 185–197. Дои:10.1016 / S0006-3207 (98) 00008-1.
  44. ^ Ривз, Рэндалл Р .; Стюарт, Брент С .; Clapham, Phillip J .; Пауэлл, Джеймс А. (2002). Национальное общество Одюбона: Путеводитель по морским млекопитающим мира. США: Alfred A. Knopf, Inc. ISBN  978-0-375-41141-0.
  45. ^ Даймонд, Э. М. (2014). "Кит в неправильном месте". Получено 23 августа 2014.
  46. ^ "Наблюдение за южным китом" свидетельствует о выздоровлении'". ABC News. Австралия. 8 сентября 2009 г.. Получено 11 сентября 2014.
  47. ^ Чилверс, Л. Б. (2000). "Южные киты Eubalaena australis (Desmoulins, 1822) в заливе Мортон, Квинсленд". Воспоминания о музее Квинсленда. 45: 576. Получено 25 августа 2014.
  48. ^ Браун, Энн-Луиза (17 августа 2014 г.). «Кит мертв после ужасного удара с лодки». Брисбен Таймс. Получено 18 августа 2014.
  49. ^ Эдвардс, Саския; Уильямс, Патрик (17 августа 2014 г.). «Южный кит вымывает мертвых на острове Пил с глубокими порезами гребным винтом на голове». ABC News. Австралия. Получено 18 августа 2014.
  50. ^ «Осторожный переход китов». Пустой Золотой Берег. 2014. Получено 11 сентября 2014.
  51. ^ Allen, S .; Бейдер, Л. (январь 2003 г.). «Наблюдения южного кита Eubalaena australis на побережье Австралии и растущий потенциал запутывания». Тихоокеанская биология сохранения. 9 (3): 228–233. Дои:10.1071 / PC030228.
  52. ^ Мур, Тони (24 октября 2013 г.). «Мы убиваем Мортон-Бэй». Брисбен Таймс. Получено 8 мая 2014.
  53. ^ Мур, Тони (23 октября 2013 г.). "Мортон-Бэй промахивается в отчете о здоровых водных путях". Брисбен Таймс. Получено 8 мая 2014.
  54. ^ а б "Затопленная бухта непроходимая". Саншайн-Кост Daily. APN News & Media. 24 января 2011 г.. Получено 24 января 2011.
  55. ^ Хаммонд, Фил; Макдональд, Эндрю (27 января 2011 г.). «Токсичный суп, вымытый в заливе, ставит под угрозу морепродукты и рабочие места». Вестник Солнца. Herald и Weekly Times. Получено 28 февраля 2011.
  56. ^ «Разлив нефти Pacific Adventurer стал катастрофой, - говорит Анна Блай». Курьерская почта. Архивировано из оригинал 14 марта 2009 г.
  57. ^ «Совет Голд-Коста и правительство штата изучат терминал круизных судов» (Пресс-релиз). Правительство Квинсленда. 2 ноября 2012 г.. Получено 1 марта 2014.
  58. ^ «Совет Голд-Коста определит будущее терминала круизных судов» (Пресс-релиз). Правительство Квинсленда. 13 февраля 2014 г.. Получено 1 марта 2014.
  59. ^ "Советники - голосуйте против!" (PDF) (Пресс-релиз). Совет по внутренним районам и окружающей среде Геккона Голд-Коста. 1 мая 2014 года. Архивировано с оригинал (PDF) 8 мая 2014 г.. Получено 8 мая 2014.
  60. ^ «Схема развития зоны приоритетного развития гавани Тоонда» (PDF). Май 2014 г.. Получено 1 июня 2014.
  61. ^ «Отчет о подаче документов по схеме развития зоны приоритетного развития гавани Тоонда» (PDF). Май 2014 г.. Получено 1 июня 2014.
  62. ^ Керр, Джудит (17 февраля 2014 г.). «Предложения Toondah нежизнеспособны, считают эксперты». Бюллетень Bayside. Получено 19 февраля 2014.
  63. ^ "СООБЩЕСТВО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Гавань Тунда". Wildlife Bayside. 15 февраля 2014 г.
  64. ^ Керр, Джудит (6 марта 2014 г.). «Парламент слышит петицию с требованием нового плана Тунды». Бюллетень Bayside. Получено 8 марта 2014.
  65. ^ "Обзор". Департамент окружающей среды. Правительство Австралии. Получено 15 февраля 2014.
  66. ^ «Двусторонние соглашения о перелетных птицах». Департамент окружающей среды. Правительство Австралии. Получено 4 марта 2014.
  67. ^ "Что защищено законом EPBC?". Департамент окружающей среды. Правительство Австралии. Получено 4 марта 2014.
  68. ^ «Моретон Бэй Марин Парк». Агентство по охране окружающей среды. Правительство Квинсленда. Архивировано из оригинал 18 декабря 2007 г.. Получено 10 декабря 2007.
  69. ^ Лев, Патрик (2 декабря 2007 г.). «Рыбаки в ярости из-за запрета на залив Мортон». Курьерская почта. Получено 10 декабря 2007Новый морской парк Мортон-Бэй был открыт 1 марта 2009 г.
  70. ^ Джайлз, Даррен (10 февраля 2008 г.). «Искусственные рифы планируют помочь заливу». The Sunday Mail. Брисбен.
  71. ^ О'Брайен, Крис (4 октября 2010 г.). «В заливе Мортон планируется создать больше искусственных рифов». Новости ABC Online. Австралийская радиовещательная корпорация. Получено 4 ноября 2010.
  72. ^ Уильямс, Брайан; Оджерс, Розмари (28 октября 2008 г.). «Мортон-Бей перестраивается, чтобы поразить семьи, - говорят рыбаки». Курьерская почта. Газеты Квинсленда. Получено 6 ноября 2010.
  73. ^ Херст, Дэниел (24 марта 2012 г.). «LNP готов снять запреты на рыбную ловлю». Брисбен Таймс.
  74. ^ «Предложение разрешить любительскую рыбалку в Скоттс-Пойнте» (Пресс-релиз). Правительство Квинсленда. 31 января 2014 г.. Получено 18 февраля 2014.
  75. ^ «Ньюман снова ошибается в отношении зеленых зон Мортон-Бэй». Вестендер. 18 февраля 2014 г.. Получено 18 февраля 2014.
  76. ^ «Независимый консультант назначен для проведения обзора рыболовства». Правительство Квинсленда. 28 мая 2014. Получено 23 августа 2014.
  77. ^ «Обсуждаются лицензии на рыбную ловлю и зеленые зоны». Редлендс2030. 23 августа 2014 г.. Получено 23 августа 2014.
  78. ^ Паско, Шон; и другие. (Апрель 2014 г.). «Экономическая ценность любительского рыболовства в заливе Мортон и потенциальное влияние изменения зонирования морского парка» (PDF). Управление Туризмом. 41: 53–63. Дои:10.1016 / j.tourman.2013.08.015. Архивировано из оригинал (PDF) 31 марта 2014 г.

Рекомендации

внешняя ссылка