Стрелки FA1 - Arrows FA1
| Категория | Формула один | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Стрелки | ||||||||
| Дизайнер (ы) | Тони Саутгейт Дэйв Васс | ||||||||
| Преемник | A1 | ||||||||
| Технические характеристики[1] | |||||||||
| Шасси | Алюминий монокок | ||||||||
| Колея оси | Передняя: 1651 мм (65,0 дюйма) Сзади: 1524 мм (60,0 дюйма) | ||||||||
| Колесная база | 2,590 мм (102 дюйма) | ||||||||
| Двигатель | Cosworth DFV, 2993 куб. См (182,6 куб. Дюйма), 90 ° V8, NA, средний двигатель, продольно установленный | ||||||||
| Передача инфекции | Hewland FGA 400 5-ступенчатая руководство | ||||||||
| Масса | 593 кг (1307 фунтов) | ||||||||
| Топливо | ФИНА / Valvoline | ||||||||
| Шины | Хороший год | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | Стрелки Гран-при Международный | ||||||||
| Известные водители | 35.  Риккардо Патрезе36.  Рольф Стоммелен | ||||||||
| Дебют | 1978 Гран-при Бразилии | ||||||||
| |||||||||
| Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||||
В Стрелки FA1 был Формула один автомобиль, используемый Стрелки Гран-при Международный команда в первой половине Сезон Формулы-1 1978 года.
FA1 на самом деле был Тень DN9, который Тони Саутгейт разработал для Тень работая у них консультантом. Саутгейт ошибочно полагал, что, поскольку он разработал Shadow DN9, работая консультантом (а не сотрудником Shadow), ему принадлежат интеллектуальные права на дизайн Shadow DN9. Основываясь на этом заблуждении, Эрроуз построил FA1, который по сути был точной копией DN9.
FA1 был запрещен Высокими судами Лондона в середине сезона 1978 года после законного протеста со стороны команды Shadow, поскольку это была явная копия DN9. Вынесенное решение постановило, что более 70% FA1 идентичны DN9 и что все четыре стрелы FA1 должны быть разбиты стрелками, а их части переданы команде Shadow.
Зная, что дело проиграет, Эрроуз поспешно спроектировал и построил новый автомобиль, A1,[2] пока слушалось дело в суде и не пропустил гонку.
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ) (Результаты в смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Команда Arrows Racing | Форд Cosworth DFV | грамм | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | USW | ПН | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | Соединенные Штаты Америки | МОЖЕТ | 11 1 | 10-е 1 | |
| Риккардо Патрезе | 10 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | 2 | 8 | Ret | 9 | ||||||||||||
| Рольф Стоммелен | 9 | 9 | Ret | Ret | 14 | 14 | 15 | DNQ | DSQ |
^1 3 очка набраны с использованием A1.
Рекомендации
- ^ Стрелки FA1 @ StatsF1
- ^ «КОНСТРУКТОРЫ: ГРАН-ПРИ СТРЕЛ». GrandPrix.com. Получено 12 августа 2011.
 Стрелки Гран-при Международный |
|
|---|---|
 Стрелы для работы ног |
|
| TWR стрелки |
|
 | Этот Формула один –Связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |