Линия дороги Новая Джалпайгури - Алипурдуар - Самуктала - New Jalpaiguri–Alipurduar–Samuktala Road line
| Новая дорога Джалпайгури – Алипурдуар – Самуктала (включая ветку Нью-Куч-Бехар – Голакгандж) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Новый узел Алипурдуар - важная железнодорожная станция на линии дороги Нью-Джалпайгури-Алипурдуар-Самуктала. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Индийские железные дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Западная Бенгалия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Новый Джалпайгури Самуктала Роуд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Северо-восточная пограничная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 182 км (113 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Линия дороги Новая Джалпайгури - Алипурдуар - Самуктала это железнодорожная линия, соединяющая Новый Джалпайгури с Алипурдуар и Самуктала Роуд в индийском штате Западная Бенгалия.
История
Государственная железная дорога Куч-Бехар построил грань между Geetaldaha, который связан с Лалмонирхат и джайнти в 1893–1901 гг.[1] В Восточная Бенгалия Железная дорога построил участок Хасимара – Алипурдуар в период 1900–1910 гг. В Бенгальская железная дорога Дуарс также построил определенные линии в этом районе. Их самая длинная очередь была из Лалмонирхат в западные дуары. Это были железные дороги метровой колеи. Восточно-Бенгальская железная дорога и Ассам Бенгальская железная дорога были объединены во время Второй мировой войны и стали известны как Бенгалия Ассам Железная дорога. С раздел Индии в 1947 году индийская часть Бенгальской железной дороги Ассама стала Ассамской железной дорогой, которая впоследствии стала частью Северо-Восточной железной дороги и Северо-восточной пограничной железной дороги.[2][3][4] Метраж колеи был преобразован в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкой колеи.[5][6] Линия дороги Нью-Джалпайгури / Силигури-Самуктала длиной 182 км (113 миль) была построена в рамках проекта Assam Rail Link в 1948–50. После преобразования в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов), он был вновь открыт 20 ноября 1998 года от Хасимары до перекрестка Нью-Кочбехар и перекрестка Самуктала. 20 ноября 2003 г. состоялся финал 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) от Силигури до Хасимары.[4][7]
Locale
В Dooars или предгорья Гималаев занимают около 140 км в северной части Джалпаигурский район между Teesta и Санкош реки с полями, лесами и чайными садами на фоне невысоких холмов. Многочисленные горные ручьи пересекают регион. Дуары особенно примечательны своими лесами и заповедниками дикой природы. Национальный парк Горумара, Национальный парк Джалдапара, Заповедник дикой природы Чапрамари, Леса Чилапата, и Букса Тигровый заповедник. Линия дороги Нью-Джалпайгури-Алипурдуар-Самуктала проходит через территорию.[8] Он также проходит через другое святилище за пределами Дуаров - Заповедник дикой природы Махананда.
Слонов
Поскольку линия проходит через густые леса, возникают проблемы со стадами слонов. Большое количество слонов погибло из-за проезжающих поездов. Были введены ограничения на скорость поездов, особенно в ночное время, после чего последовали протесты местного населения.[5][9]
Сикким связь
Строительство нового железнодорожного пути протяженностью 44,4 км (27,6 миль) от г. Севоке на линии New Jalpaiguri – Alipurduar – Samuktala Road в Западной Бенгалии до Рангпо в Сиккиме началось в 2010 году.[10][11] Ожидается, что железнодорожная линия до Рангпо будет завершена в 2021 году.[12] На втором этапе линия будет продлена до Гангток.[13]
Отводные линии
62,7 км (39,0 миль) ветка широкой колеи от перекрестка New Mal в районе Джалпайгури до Чанрабанда в районе Куч-Бехар существует с соединительной линией 64,1 км (39,8 миль) до Нью-Куч-Бехар. Продолжение старой метровой колеи на этой линии со стороны Бангладеш на 88,3 км (54,9 миль). Буримари в Лалмонирхат все еще работает.[14][15]
Ветвь Алипудуар – Баманхат заканчивается недалеко от границы между Индией и Бангладеш через Река Дхарла. В дни до обретения независимости он использовался для подключения к Могалхат, теперь в Бангладеш, через Дхарлу. Мост сломан. Линия из Голокгандж встречает ветку. До того, как мост Дхарла был разрушен, железнодорожное сообщение протяженностью 581 км (361 миль) от Катихар через Парбатипур к Факираграмма раньше проходил через Geetaldaha, теперь приграничная деревня в районе Куч-Бехар, и Баманхат.[15][16] Ветвь Алипурдуар – Баманхат была преобразована в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) в 2007.[17] Междугородний экспресс Дхубри-Нью-Джалпайгури через Куч-Бехар был открыт в феврале 2012 года.[18]
Линия Раджабхаткава-Джайнти - это новый проект, санкционированный в 2012–2013 годах.[19]
Рекомендации
- ^ "Государственные железные дороги Куч-Бехара (1903 г.)". "Штат Куч-Бехар и его поселения по доходам от земли" Х. Н. Чаудхури, Cooch Behar State Press, 1903 - Обзор Р. Сиварамакришнана. IRFCA. Получено 19 февраля 2013.
- ^ "История". Северо-восточная пограничная железная дорога. Архивировано из оригинал 2 мая 2014 г.. Получено 10 декабря 2011.
- ^ "Бенгальская железная дорога Дуарс". Фибис. Получено 10 декабря 2011.
- ^ а б Р. П. Саксена. "Хронология истории индийских железных дорог". Архивировано из оригинал 14 июля 2012 г.. Получено 10 декабря 2011.
- ^ а б "Слон блокирует поезда в Дуарсе". Новости из Дарджилинга, Дуарса и Сиккима. 18 августа 2010 г.. Получено 10 декабря 2011.
- ^ Аластер Бубайер. «Индия: сложная история узлов Силигури и Нью-Джалпайгури». IRFCA. Получено 10 декабря 2011.
- ^ «Внимание к безопасности поездов». Индуистский. Ченнаи. 27 февраля 2003 г.. Получено 24 января 2012.
- ^ "Дуарс". Получено 20 ноября 2011.
- ^ "Dooars протестует против ограничения скорости движения поездов". Телеграф. Калькутта. 27 ноября 2010 г.. Получено 10 декабря 2011.
- ^ «Начинаются работы по строительству новой железнодорожной линии, соединяющей Сикким». Бизнес Стандарт. 24 февраля 2010 г.. Получено 20 ноября 2011.
- ^ Джаянта Гупта (29 октября 2009 г.). «Наконец, железнодорожный проект в Сиккиме запущен». Времена Индии. Получено 20 ноября 2011.
- ^ Финансовый экспресс. Новый проект железной дороги Сивок-Рангпо Indian Railways: Путешествие из Западной Бенгалии в Сикким всего за 2 часа. (30 августа 2019 г.).
- ^ Времена Индии. Очень скоро появится возможность поехать в Сикким на поезде.. (17 сентября 2019 г.).
- ^ Мохан Бхуян. «Международные ссылки из Индии». IRFCA. Получено 10 декабря 2011.
- ^ а б «География - международная». IRFCA. Получено 10 декабря 2011.
- ^ «Официальные обещания железнодорожного проекта к марту». Телеграф. Калькутта. 12 декабря 2010 г.. Получено 10 декабря 2011.
- ^ Шривастава, В.П. «Роль инженерного отдела в достижении корпоративных целей индийских железных дорог» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 30 марта 2014 г.. Получено 21 февраля 2013.
- ^ «Отошли два новых поезда». Телеграф. 12 февраля 2012 г.. Получено 10 мая 2012.
- ^ «Что нового в железнодорожном бюджете на 2012-2013 годы». Таймс оф Индия. 14 марта 2012 г.. Получено 10 ноября 2012.
внешняя ссылка
| Внешнее видео | |
|---|---|
 Видеокадры Dooars из поезда |
|