№ 518 эскадрильи RAF - No. 518 Squadron RAF - Wikipedia

№ 518 эскадрильи RAF
Активный6 июля 1943 г. - 1 октября 1946 г.[1]
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
Рольметеорологический
Часть№15 Группа РАФ, Прибрежное командование[2]
Девиз (ы)Гэльский: Tha An Iuchair Againn-Ne
(Перевод: «Мы держим ключ»)[3]
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиРука сжимала запястье, держа ключ, палата вверху[3]
Коды эскадрилийY3 (Июнь 1944 - октябрь 1946)[4][5]

№ 518 эскадрильи RAF был метеорологический эскадрилья из королевские воздушные силы вовремя Вторая мировая война. Собранные ими метеорологические наблюдения помогли проинформировать Капитан группы Джеймс Мартин Стэгг рекомендация генералу Дуайт Д. Эйзенхауэр отложить запуск День Д вторжение в Нормандию с 5 по 6 июня 1944 г.[6]

История

518-я эскадрилья сформирована 6 июля 1943 г. RAF Stornoway, Шотландия и был оснащен Хэндли Пейдж Галифакс. После переезда в РАФ Тайри 25 сентября 1943 г. 1402 Рейс,[1][7] он начал работать с ежедневными рейсами в Северную Атлантику для сбора метеорологических данных. Он также вел наблюдения за Подводная лодка Мероприятия.[8][6]

В преддверии День Д в конце весны 1944 г. эскадрилья, действующая модифицированная Бомбардировщики Галифакс из Тири в внутренние Гебриды часто в опасных условиях собирал метеорологические наблюдения за сотни миль в Атлантический океан; эти данные использовались Капитан группы Джеймс Мартин Стэгг в своей рекомендации генералу Дуайт Д. Эйзенхауэр что День Д Вторжение в Нормандию будет отложено с 5 на 6 июня 1944 года.[6]

После окончания Вторая мировая война эскадрилья переехала в RAF Aldergrove в Северная Ирландия где он поглотил самолет № 1402 (метеорологический) RAF, который выполнял Супермарин Спитфайрс и Hawker Hurricanes. С их добавлением в эскадрилью основное оборудование было изменено с Handley Page Halifax Mk.V на Mk.VI. 518-я эскадрилья была последней из метеорологических эскадрилий военного времени, когда ее переименовали в 202-я эскадрилья 1 октября 1946 г.[1][3][8]

Самолет эксплуатируется

Самолеты, эксплуатируемые № 518-я эскадрилья RAF, данные с[1][3][8]
ИзКСамолетВерсия
Июль 1943 г.Июнь 1945 г.Хэндли Пейдж ГалифаксMk.V
Март 1945 г.Октябрь 1946 г.Хэндли Пейдж ГалифаксMk.III
Сентябрь 1945 г.Октябрь 1946 г.Супермарин СпитфайрMks.VII и IX
Сентябрь 1945 г.Октябрь 1946 г.Hawker HurricaneMk.IIc
Март 1946 г.Октябрь 1946 г.Хэндли Пейдж ГалифаксMk.VI

Базы эскадрильи

Базы и аэродромы, используемые нет. 518-я эскадрилья RAF, данные с[1][3][8]
ИзКОснованиеЗамечание
9 июля 1943 г.25 сентября 1943 г.RAF Stornoway, Западные острова, Шотландия
25 сентября 1943 г.18 сентября 1945 г.РАФ Тайри, Гебридские острова, ШотландияОтряд Спитфайр на РАФ Таин, Росс и Кромарти, Шотландия
18 сентября 1945 г.1 октября 1946 г.RAF Aldergrove, Графство Антрим, Северная Ирландия

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е Джеффорд 2001, п. 97.
  2. ^ Спуск 1994 С. 72, 79.
  3. ^ а б c d е Галлей 1988, п. 397.
  4. ^ Bowyer & Rawlings 1979 С. 118–119 и 160.
  5. ^ Флинтэм и Томас 2003, п. 121.
  6. ^ а б c Баттл, Кэмерон (5 июня 2019 г.). «Метеорологи Королевских ВВС, которые помогли спасти День Д». BBC Scotland. Получено 9 июн 2019.
  7. ^ Стуртивант и Хэмлин 2007, п. 120.
  8. ^ а б c d Роулингс 1982, п. 253.

Библиография

  • Бойер, Майкл Дж. Ф .; Роулингс, Джон Д. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-364-6.
  • Delve, Кен (1994). Справочник РАФ. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг. ISBN  1-85310-451-5.
  • Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 г.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-84037-281-8.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-164-9.
  • Джеффорд, К. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-053-6.
  • Роулингс, Джон Д. (1982). Береговая, вспомогательная и специальная эскадрильи Королевских ВВС и их авиация. Лондон: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN  0-7106-0187-5.
  • Стуртивант, Рэй, ИСО; Хэмлин, Джон (2007). Летные учебные и вспомогательные подразделения RAF с 1912 года. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-365-X.

внешняя ссылка