603-я эскадрилья RAF - No. 603 Squadron RAF

603 (город Эдинбург) эскадрилья RAuxAF
603 (город Эдинбург) эскадрилья Королевской вспомогательной авиации Crest.jpg
Активный14 октября 1925 г. - 26 декабря 1944 г.
10 января - 15 августа 1945 г.
10 мая 1946 - 10 марта 1957
1 октября 1999 - настоящее время
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяКоролевские вспомогательные воздушные силы
РольЗащита Сил / RAF Police и RAF Regiment
ЧастьКрыло силовой защиты № 5
Штаб-квартираLearmonth Terrace, Эдинбург
Девиз (ы)Шотландцы: Джин йе даур
("Если ты посмеешь")[1][2]
Боевые почестиДомашняя оборона, 1940–42 *
Битва за Британию, 1940 г. *
Канал и Северное море, 1941 г. *
Крепость Европа, 1941 г. *
Мальта, 1942 г. *
Средиземноморье, 1943 г. *
Сицилия, 1943 год *
Юго-Восточная Европа, 1943–44 *
Франция и Германия 1945 г.
Награды, отмеченные звездочкой *, отмечены на штандарте эскадрильи.
Командиры
Текущий
командир
Sqn Ldr Дерек Рид RAuxAF
Почетный главнокомандующий авиацииЕе Величество королева Елизавета II
Примечательный
командиры
Джордж Дуглас-Гамильтон, 10-й граф Селкирк
Лорд Дэвид Дуглас-Гамильтон
Кристофер Фоксли-Норрис
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиНа скале трехбашенный замок, летящий оттуда на зловещий вымпел
Замок на значке похож на замок на гербе города Эдинбург.[1][2]
Коды эскадрилийRL (Апрель 1939 - сентябрь 1939)[3]
XT (Сентябрь 1939 - апрель 1942, январь 1945 - август 1945, 1949 - апр 1951)[4]
RAJ (Май 1946-1949)[5]

№ 603 (г. Эдинбург) эскадрилья это эскадрилья из Королевские вспомогательные воздушные силы, основанный в Эдинбург, Шотландия. При реформировании 1 октября 1999 г. основная роль 603-й эскадрильи заключалась в Выжить, чтобы действовать эскадрильи, а также обеспечивая Силовая защита.

603-я эскадрилья переименована в резервное полицейское подразделение Королевских ВВС с 1 апреля 2013 года. Эскадрилья сохраняет эскадрилью полка Королевских ВВС как часть своего общего вклада в защиту Сил, и она по-прежнему действует из великолепного викторианского особняка недалеко от центра Эдинбурга. , как это было с тех пор, как в 1925 году для эскадрильи была куплена городская штаб-квартира.

Ее Величество королева Елизавета II это Почетный коммодор авиации в эскадрилью, где эти обязанности обычно выполняет маршал авиации сэр Дэвид Уокер.[6]

История

Становление и ранние годы

603-я эскадрилья сформирована 14 октября 1925 г. RAF Turnhouse как дневной бомбардировщик подразделение Вспомогательные ВВС. Первоначально оснащенный DH.9As и используя Авро 504Кс для летной подготовки эскадрилья переоборудована Wapitis в марте 1930 года они были заменены Harts в феврале 1934 г. 24 октября 1938 г. № 603 был переименован в истребитель единица и полетел Hinds до прибытия Гладиаторы в конце марта 1939 г.

Вторая мировая война

В августе 1939 года эскадрилья начала переходить на Спитфайрс.[7] По мере приближения войны эскадрилья была переведена на постоянную основу, и в течение двух недель после начала войны Вторая мировая война, Брайан Карбери был прикреплен к нему на постоянной основе, и эскадрилья начала получать «Спитфайры», передавая свои «Гладиаторы» другим эскадрильям в течение октября.

На Спитфайрах

603 Sqn Spitfires и Wildcats ВМС США на USSОса (CV-7), 19 апреля 1942 г.

Шотландия была в пределах нацистская Германия дальние бомбардировщики и самолеты-разведчики. В Люфтваффе основные операции в основном ведутся против Королевского военно-морского флота приписки, стоящего на якоре в Скапа Флоу. Эскадрилья действовала со Спитфайрами вовремя, чтобы перехватить первый налет немецкой авиации на Британские острова 16 октября, когда он сбил Юнкерс Ju 88 бомбардировщик в Ферт-оф-Форт к северу от Порт Сетон - первый самолет противника, сбитый над Великобританией с 1918 года, и первая победа Королевских ВВС во Второй мировой войне. Он оставался на оборонительной службе в Шотландии до 27 августа 1940 года, когда переехал на ротацию в Южная Англия, на базе группы № 11 на RAF Hornchurch, где он действовал с 27 августа 1940 г. в оставшиеся месяцы Битва за Британию.

Через два дня после того, как эскадрилья начала действовать в южной Англии, Карбери одержал первую из своих 15,5 побед, став первым пятое место по количеству очков истребитель битвы. Он был награжден Заслуженный летающий крест и Бар с 603-й эскадрильей во время боя. За это время помощник капитана Р. «Рашп» Берри одержал около 9 (из возможных 17) побед, в то время как помощник капитана «Овца» Гилрой одержал более 6 побед. Plt Off Ричард Хиллари (5 побед) был сбит 3 сентября в бою с Bf 109 из Jagdgeschwader 26 выключенный Маргейт в 10:04 - спасен Спасательная шлюпка Маргейт, он получил серьезные ожоги и провел следующие три года в больнице, в течение которых он написал книгу, Последний враг.[8] К концу Битвы за Британию, согласно последним академическим исследованиям, включая изучение немецких отчетов, 603-я эскадрилья была определена как самая результативная истребительная эскадрилья Битвы за Британию.

Вернувшись в Шотландию в конце декабря, Карбери повредил Ju 88 на Рождество над Голова святого Аббата, перед тем как покинуть эскадрилью в январе 1941 г. инструктором Центральная летная школа. В мае 1941 года эскадрилья снова двинулась на юг, чтобы принять участие в зачистке Франция (названный "Ревень s »), до конца года.

После очередного пребывания в Шотландии № 603 уехал в апреле 1942 г. Средний Восток где его земля эшелон прибыл в начале июня. Одновременно с этим старший сержант Джо Далли перешел из эскадрильи на работу в PRU и летал PRU Spitfire прямо из RAF Benson на Мальту, присоединившись к 69-я эскадрилья RAF стать одним из четырех пилотов, известных как «Глаза и Уши» на острове. Самолеты эскадрильи погрузились на борт американского авианосца. Оса и улетел в Мальта 20 апреля для подкрепления осажденных боевиков острова. После почти четырех месяцев защиты Мальты оставшиеся пилоты и самолеты были поглощены 229-я эскадрилья 3 августа 1942 г.

О Beaufighters

В конце июня 1942 года наземный эшелон № 603 перебрался в Кипр, где он проработал шесть месяцев в качестве обслуживающего подразделения, прежде чем вернуться в Египет. В феврале 1943 г. Бристоль Бофайтерс и экипажи прибыли, чтобы начать конвой патрулирования и сопровождения миссий вдоль Побережье Северной Африки а в августе пролетит над удерживаемыми немцами островами в Эгейское море и прочь Греция началось. Атаки на врага перевозки продолжалось до тех пор, пока из-за отсутствия целей эскадрилья не была возвращена в Великобританию в декабре 1944 года.

Спитфайрс снова

10 января 1945 г. № 603 собрали в г. RAF Coltishall и по любопытному совпадению захватил Спитфайры № 229-й эскадрильи RAF и часть личного состава, та же самая эскадрилья, которая поглотила № 603 в Та 'Кали в 1942 г. Истребитель-бомбардировщик зачистки начались в феврале по Нидерланды и продолжалось до апреля, когда эскадрилья вернулась на свою базу в Тернхаусе в последние дни войны. 15 августа 1945 года эскадрилья расформирована.

После войны

603-я эскадрилья была преобразована в подразделение Вспомогательных ВВС 10 мая 1946 года и начала набор персонала для укомплектования эскадрильей Spitfire в июне в RAF Turnhouse. Получив свой первый Spitfire в октябре, он летал этим типом до преобразования в Де Хэвилленд Вампир FB.5s в мае 1951 года. К июлю он был полностью укомплектован и летал до расформирования 10 марта 1957 года.

Настоящая роль

Новая 603-я эскадрилья была сформирована из морского штаба № 2 (город Эдинбург) в октябре 1999 года. Она использовалась в качестве основы для новой № 602 (город Глазго) эскадрилья RAuxAF в 2006 году в Эдинбурге осталось 603 человека. В ознаменование 50-летия образования Мемориальный полет Битвы за Британию в 2007 году, в течение следующих 2 сезонов Supermarine Spitfire IIa, P7350, который сражался в 603-й эскадрилье во время битвы за Британию, имел буквы XT-L 603-й эскадрильи, Джеральд 'Stapme' Степлтон личный самолет.

В течение ряда лет, вплоть до 2013 года, основной торговлей, доступной в 603-й эскадрилье, был полк RAF, хотя эскадрилья также поддерживала небольшое количество в обмене на поддержку миссии и летные операции. для полиции и эскадрильи RAF теперь в первую очередь RAF Police блок, со встроенным Flight of RAF полк.[9]

Самолет эксплуатируется

Самолеты, эксплуатируемые № 603-я эскадрилья RAuxAF, данные с[10][11][12][13]
ИзКСамолетВерсия
Октябрь 1925 г.Март 1930 г.Airco DH.9DH.9A
Октябрь 1925 г.Март 1930 г.Авро 504504.К (используется для летной подготовки)[14]
Март 1930 г.Март 1934 г.Westland WapitiMk.I
Февраль 1934 г.Февраль 1938 г.Хоукер Харт
Февраль 1938 г.Март 1939 г.Хоукер Хинд
Октябрь 1938 г.Август 1939 г.Глостер-гладиаторMk.II
Август 1939 г.Ноябрь 1940 г.Супермарин СпитфайрMk.I
Октябрь 1940 г.Май 1941 г.Супермарин СпитфайрMk.IIa
Май 1941 г.Декабрь 1941 г.Супермарин СпитфайрMk.Va
Август 1941 г.Март 1942 г.Супермарин СпитфайрMk.Vb
Апрель 1942 г.Август 1942 г.Супермарин СпитфайрMk.Vc
Февраль 1943 г.Ноябрь 1943 г.Бристоль БофайтерMks.Ic и If
Февраль 1943 г.Октябрь 1943 г.Бристоль БофайтерMk.VIc
Август 1943 г.Октябрь 1943 г.Бристоль БофайтерMk.XI
Октябрь 1943 г.Декабрь 1944 г.Бристоль БофайтерMk.TFX
Январь 1945 г.Август 1945 г.Супермарин СпитфайрLF.16e
19451945Тейлоркрафт ОстерMk.I (полет связи)[15]
Июнь 1946 г.1953Североамериканский ГарвардT.2B[15]
Октябрь 1946 г.Июнь 1948 г.Супермарин СпитфайрLF.16e
Февраль 1948 г.Июль 1951 г.Супермарин СпитфайрF.22
1951Ноябрь 1955 г.Де Хэвилленд ВампирFB.3[15]
Май 1951 г.Март 1957 г.Де Хэвилленд ВампирFB.5
Май 1951 г.Март 1957 г.Глостер МетеорТ.7 (используется для летной подготовки)[15]
1956Март 1957 г.Де Хэвилленд ВампирТ.11 (используется для летной подготовки)[15]
Июнь 1956 г.Январь 1957 г.Де Хэвилленд ВампирFB.9 (2 самолета, WL518 и WG841)[15]}

Командиры

Офицеров нет. 603-я эскадрилья RAF, данные с[16][17]
ИзКИмя
1 августа 1925 г.14 апреля 1931 г.Sqn Ldr J.A. Маккелви, AFC
14 апреля 1931 г.1 апреля 1934 г.Sqn Ldr Х. Мюррей-Филипсон, Депутат
1 апреля 1934 г.1 апреля 1938 г.Sqn Ldr Лорд Г. Дуглас-Гамильтон, AFC
1 апреля 1938 г.4 июня 1940 г.Эскадренный лейтенант Э. Стивенс
4 июня 1940 г.1 апреля 1941 г.Sqn Ldr Г. Л. Денхольм, DFC
1 апреля 1941 г.25 июля 1941 г.Sqn Ldr F.M. Смит
25 июля 1941 г.17 октября 1941 г.Sqn Ldr M.J. Loudon
17 октября 1941 г.18 декабря 1941 г.Sqn Ldr R.G. Форшоу
18 декабря 1941 г.20 июля 1942 г.Sqn Ldr Лорд Д. Дуглас-Гамильтон
20 июля 1942 г.3 августа 1942 г.Эскадренный лейтенант В.А. Дуглас
10 апреля 1942 г.4 июня 1942 г.Sqn Ldr P. Illingworth (командир наземной группы)
3 августа 1942 г.28 января 1943 г.Sqn Ldr Ф. В. Маршалл
28 января 1943 г.1 декабря 1943 г.Wg Cdr Х.А. Устав
1 декабря 1943 г.15 июня 1944 г.Wg Cdr J.R.H. Льюис, DFC
15 июня 1944 г.2 августа 1944 г.Wg Cdr J.T.D. Revell
2 августа 1944 г.23 сентября 1944 г.Sqn Ldr C.D. Пэйн (Действующий)
23 сентября 1944 г.26 декабря 1944 г.Wg Cdr C.N. Фоксли-Норрис
10 января 1945 г.26 января 1945 г.Sqn Ldr E.H.M. Паттерсон, DFC
26 января 1945 г.1 апреля 1945 г.Sqn Ldr T.C. Риглер, DFC, DFM
1 апреля 1945 г.15 августа 1945 г.Sqn Ldr H.R.P. Пертви, DFC
11 июня 1946 г.23 сентября 1949 г.Эскадренный лейтенант Г.К. Гилрой, DSO, DFC
23 сентября 1949 г.1 декабря 1950 г.Sqn Ldr J.W.E. Холмс, DFC, AFC
1 декабря 1950 г.22 марта 1953 г.Старший лейтенант П.Дж. Энсон, DFC
23 марта 1953 г.25 августа 1953 г.Sqn Ldr R.L.R. Дэвис, DFC
25 августа 1953 г.9 мая 1956 годаЭскадренный лейтенант Р. Шофилд
9 мая 1956 года10 марта 1957 г.Эскадренный лейтенант М.Э. Хобсон, AFC
1 октября 1999 г.2006Wg Cdr A.J. Бить по
20061 марта 2010 г.Эскадренный лейтенант Д. Моррисон QVRM AE
1 марта 2010 г.29 февраля 2012 г.Sqn Ldr Дж. Д. Роджерс
1 марта 2012 г.14 октября 2018 г.Sqn Ldr J J Riley
15 октября 2018 г.30 июн 2019Sqn Ldr A Liggat
1 июля 2019 г.1 марта 2020 г.Flt Lt C Loughlin RAF (Действующий)
2 марта 2020 г.ПодарокSqn Ldr D Читать RAuxAF

Известный персонал

Свобода города Эдинбург

После голосования совета в феврале 2018 г. Лорд-провост Эдинбурга Достопочтенный Фрэнк Росс представил эскадрилье Эдинбурга в Городских палатах во вторник, 3 июля 2018 г., «Свободу города Эдинбурга».[18]. Парад сопровождался частным приемом в Дворец ХолирудДом где эскадрилья была размещена ее HAC, Ее Величество Королевы Елизаветы.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

Библиография

  • Бойер, Майкл Дж. Ф .; Роулингс, Джон Д. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-364-6.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1980). Эскадрильи Королевских ВВС. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-083-9.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-164-9.
  • Хант, Лесли (1972). Двадцать одна эскадрилья: история Королевских вспомогательных военно-воздушных сил, 1925–1957 гг.. Лондон: Гарнстон Пресс. ISBN  0-85511-110-0.
  • Джеффорд, Командир крыла К.Г. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-053-6.
  • Мойес, Филип Дж. Р. (1976). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты. Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN  0-354-01027-1.
  • Роулингс, Джон (1976) [1969]. Истребительные эскадрильи RAF и их самолеты (2-е изд.). Лондон: Macdonald and Jane's Publishers Ltd. ISBN  0-354-01028-X.
  • Росс, Дэвид МС; Бланш, Брюс Дж. Sqn Ldr; Симпсон, Уильям (2003a). Величайшая эскадрилья из всех: окончательная история 603-й эскадрильи (город Эдинбург), RAuxAF. 1: Формирование до 1941 года. Лондон: Издательство Grub Street. ISBN  1-904010-49-0.
  • Росс, Дэвид МС; Бланш, Брюс Дж. Sqn Ldr; Симпсон, Уильям (2003b). Величайшая эскадрилья из всех: окончательная история 603-й эскадрильи (город Эдинбург), RAuxAF. 2: 1941 г. по настоящее время. Лондон: Grub Street Publishing. ISBN  1-904010-51-2.

внешняя ссылка