№ 515-й эскадрильи RAF - No. 515 Squadron RAF

№ 515-й эскадрильи RAF
Активный1 октября 1942 г. - 10 июня 1945 г.
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
РольЭлектронные меры противодействия
Часть№11 Группа РАФ, Истребительное командование
№100 Группа РАФ, Бомбардировочная команда
Девиз (ы)латинский: Cleriter ferite ut hostes nacesit
(Перевод: «Бей быстро, чтобы убить врага»)[1][2]
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиПерчатка, держащая крылатый кинжал в зловещем изгибе, доверяя Декстеру[1][2]
Коды эскадрилий3P (Февраль 1944 - июнь 1945)[3][4]

№ 515-й эскадрильи RAF был эскадрильей королевские воздушные силы сформированный во время Вторая мировая война. Это открыло Электронные меры противодействия (ECM) войны, подавляющие радиолокационные установки противника с октября 1942 года как единственная такая эскадрилья в ВВС Великобритании. Позже в ходе войны к 515-й эскадрилье присоединились другие эскадрильи в составе №100 Группа РАФ. Эскадрилья расформирована после День VE, когда потребность в такой специализированной эскадрилье уменьшилась.

История

Истребительное командование

Эскадрилья сформирована из Дерзкий полет, также известный как Полет с особыми обязанностями - ан электронные средства противодействия блок, оснащенный Бултон Пол Дефайант Mk.II - в RAF Northolt 1 октября 1942 г.,[5] Он переехал в RAF Heston позже в том же месяце. Как часть 11 Группа, 515 эскадрильи выполнено радиолокационные помехи обязанности, используя Самогон и Оправка оборудование.

С мая 1943 г. 515-я эскадра перевооружена на Бристоль Beaufighter Mk.IIF.

Бомбардировочная команда

Эскадрилья переведена в №100 Группа РАФ в декабре 1943 г. в составе Бомбардировочная команда, и переехал в RAF Маленький храп в Норфолк. Там их переоборудовали de Havilland Mosquito Mk.VIs в марте 1944 г. и эксплуатировал их до конца войны. На момент расформирования 10 июня 1945 года 515-я эскадрилья выполнила 1366 боевых самолето-вылетов с Москито, потеряв 21 самолет, при этом большая часть ее экипажа перешла в 627-я эскадрилья RAF.[6] Т[1][7]

Самогон

Самогон было кодовым названием для ARI TR1427, (Приемник передатчика бортовой радиоустановки), британский бортовой спуфер / глушитель, установленный в 20 модифицированных Boulton Paul Defiants из 515-й эскадрильи RAF, чтобы победить Фрейя радар и был разработан в Учреждение телекоммуникационных исследований (TRE).

Оправка

Оправка было кодовым названием глушилки, развернутой против Фрейя и Вюрцбург РЛС используются на самолетах 515 кв и 100 групп. Разработано в TRE, Оправка также был построен в Соединенные Штаты в качестве АН / АПТ-3.

Самолет эксплуатируется

Самолеты, эксплуатируемые № 515-я эскадрилья RAF, данные с[7][8][9]
ИзКСамолетВерсия
Октябрь 1942 г.Декабрь 1943 г.Бултон Пол ДефайантMk.II
Июнь 1943 г.Апрель 1944 г.Бристоль БофайтерMk.IIf
Февраль 1944 г.Апрель 1944 г.de Havilland MosquitoMk.II
Март 1944 г.Июнь 1945 г.de Havilland MosquitoMk.VI

Базы эскадрильи

Базы и аэродромы, используемые нет. 515-я эскадрилья RAF, данные с[1][7][9]
ИзКОснованиеЗамечание
1 октября 1942 г.29 октября 1942 г.RAF Northolt, Миддлсексдет. в RAF Coltishall, RAF West Malling,
RAF Tangmere и RAF Exeter[1]
29 октября 1942 г.31 мая 1943 г.RAF Heston, Миддлсекс
31 мая 1943 г.15 декабря 1943 г.RAF Hunsdon, Хартфордшир
15 декабря 1943 г.10 июня 1945 г.RAF Маленький храп, Норфолк

Командиры

Офицеров нет. 515-я эскадрилья RAF, данные с[8]
ИзКИмя
Октябрь 1942 г.Июль 1943 г.S / Ldr. S.R. Томас, DFC, AFC
Июль 1943 г.Январь 1944 г.W / Cdr. Дж. Ф. Инкстер
Январь 1944 г.Декабрь 1944 г.W / Cdr. F.F. Ламберт, DSO, DFC
Декабрь 1944 г.Июнь 1945 г.W / Cdr. H.C. Келси, DFC

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е Роулингс 1978, п. 462.
  2. ^ а б Галлей 1988, п. 395.
  3. ^ Bowyer & Rawlings 1979, п. 84.
  4. ^ Флинтэм и Томас 2003, п. 56.
  5. ^ Brew 1996 г. С. 42–44.
  6. ^ Сокольничий 2003, п. 255.
  7. ^ а б c Джеффорд 2001, п. 96.
  8. ^ а б Роулингс 1978, п. 463.
  9. ^ а б Галлей 1988, п. 396.

Библиография

  • Бойер, Майкл Дж. Ф .; Роулингс, Джон Д. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-364-6.
  • Варенье, Алек (1996). Непокорный файл. Тандбридж-Уэллс, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-226-2.
  • Сокольничий, Джонатан (2003). Справочник командования бомбардировщика, 1939–1945 гг.. Страуд, Глостершир, Великобритания: Sutton Publishing. ISBN  0-7509-3171-X.
  • Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 г.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-84037-281-8.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-164-9.
  • Джеффорд, К. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-85310-053-6.
  • Роулингс, Джон (1978) [1969]. Истребительные эскадрильи RAF и их самолеты (Пересмотренная ред.). Лондон: Macdonald and Jane's Publishers Ltd. ISBN  0-354-01028-X.

внешняя ссылка