№ 543 эскадрилья RAF - No. 543 Squadron RAF

№ 543 эскадрилья RAF
Эскадрилья 543-й эскадрильи
Активный19 октября 1942 г. - 18 октября 1943 г.
24 сентября 1955 - 24 мая 1974
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
РольФотографическая разведка
ЧастьГруппа № 16, Прибрежное командование Королевских ВВС (42–43)[1]
Группа № 3, Бомбардировочная команда RAF (55–68)[2]
Группа № 1, Ударное командование RAF (68–74)[3]
Девиз (ы)Доблестный и бдительный[4][5]
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиГолова крана, кран с открытым замком с ключом в клюве[4][5]
Коды эскадрилийКоды не были перенесены[6][7]

№ 543 эскадрилья RAF был эскадрильей фоторазведки королевские воздушные силы, работала в два периода с 1942 по 1974 год.

История

Эскадрилья сформирована 19 октября 1942 г.[5] в RAF Benson как отряд фоторазведки с Супермарин Спитфайр. Отряд дислоцировался в RAF St Eval, Корнуолл выполнять разведывательные полеты над Францией. Остальная часть эскадрильи прошла оперативную подготовку. 18 октября 1943 г. эскадрилья расформирована.

24 сентября 1955 г. эскадрилья была переформирована в г. РАФ Гайдон управлять Vickers Valiant для разведки. Он переехал в RAF Wyton в ноябре 1955 г.[8] Официальная военная роль эскадрильи заключалась в проведении разведки до и после удара в поддержку ядерных вооруженных сил ВВС Великобритании. V-бомбардировщики, хотя миссия по оценке повреждений после удара бомб вскоре была прекращена как невыполнимая в условиях ядерной войны.[9][10] Отряд выполнял частые дальние обзорные полеты, в том числе картографические. Таиланд в 1959 и 1961 годах в эксплуатации Сегмент, и геодезия Северная Родезия, Южная Родезия и Бечуаналенд (сейчас же Замбия, Зимбабве и Ботсвана соответственно) в 1964 г. Понтифик.[11][12] Другие обязанности по фотосъемке были выполнены для оказания помощи пострадавшим от стихийных бедствий. 1960 Агадирское землетрясение и нанесено на карту Британский Гондурас в декабре 1961 г. после разрушительного Ураган Хэтти.[13] Также эскадра вела морскую разведку над Североатлантический, норвежский язык и Баренцево море.[14] В 1964 году Valiant разработал усталость металла проблемы, с одним из Доблестников эскадрильи была обнаружена трещина лонжерон крыла в июле 1964 г. во время операции Понтифик. Осмотр самолетов эскадрильи в октябре 1964 года показал, что только две из восьми годны для дальнейшей эксплуатации. Флот Королевских ВВС Valiant, включая самолеты № 543, был остановлен 26 января 1965 года.[15]

Эскадрилья перевооружена на Хэндли Пейдж Виктор в 1965 году, получив свой первый Victor B (SR) 2 19 мая 1965 года и достигнув полной численности в восемь самолетов к апрелю 1966 года.[16] Победители эскадрильи все больше концентрировались на роли морской радиолокационной разведки, поскольку фотографические обязанности могли выполняться за меньшие деньги силами ВВС Великобритании. Английский Electric Canberras, а фотоаппараты Викторов были сняты в 1970 году. Эскадрилья выполняла второстепенную роль отбор проб воздуха Это включало в себя пролет через шлейфы воздушного загрязнения и использование бортового оборудования для сбора выпадать освобожден от французских и китайских ядерных испытаний для последующего анализа на Центр исследования атомного оружия в Олдермастоне.[17] Эскадрилья также нашла время ввести двух Победителей в мае 1969 г. Daily Mail Trans-Atlantic Air Race.[17] Был расформирован 24 мая 1974 г. RAF Wyton.[18]

Самолет эксплуатируется

Самолет 543-й эскадрильи Королевских ВВС[4][18][19]
ИзКСамолетВерсия
Октябрь 1942 г.Октябрь 1943 г.Супермарин СпитфайрМкс.IV и V
Ноябрь 1942 г.Октябрь 1943 г.Супермарин СпитфайрMk.IX
Июнь 1943 г.Октябрь 1943 г.de Havilland MosquitoPR.IV
Июнь 1955 г.Декабрь 1964 г.Vickers ValiantВ (ПР) .1
Февраль 1956 г.Декабрь 1964 г.Vickers ValiantБ (ПР) К.1
Май 1965 г.Декабрь 1965 г.Хэндли Пейдж ВикторB.1
Январь 1966Май 1974 г.Хэндли Пейдж ВикторB.2 (SR)

Командующие офицеры

Командир 543-й эскадрильи Королевских ВВС[4]
ИзКИмя
Октябрь 1942 г.Октябрь 1942 г.S / Ldr. А.Э. Хилл DSO, DFC & Бар
Октябрь 1942 г.Февраль 1943 г.S / Ldr. G.E. Хьюз DFC
Февраль 1943 г.Август 1943 г.S / Ldr. Ф.А. Робинсон DFC
Сентябрь 1943 г.Октябрь 1943 г.F / Lt. R.C. Cusson
Сентябрь 1955 г.Август 1957 г.W / Cdr. R.E. Havercroft AFC
Август 1957 г.Сентябрь 1959 г.W / Cdr. Р. Берри DSO, OBE, DFC
Сентябрь 1959 г.Январь 1962W / Cdr. C.J. StD. Джеффрис DFC
Январь 1962Декабрь 1963 г.W / Cdr. Б. Гамильтон OBE, DFC, AFC
Декабрь 1963 г.Февраль 1966 г.W / Cdr. A.W. Терри
Февраль 1966 г.W / Cdr. R.H. McV. Редферн

Базы эскадрильи

Базы и аэродромы 543-й эскадрильи Королевских ВВС[4][18][19][20]
ИзКОснованиеЗамечание
19 октября 1942 г.18 октября 1943 г.RAF Benson, ОксфордширОтряды на RAF St Eval, Корнуолл; RAF Mount Farm, Оксфордшир; Грасная и Ваенга, Россия
1 июля 1955 г.18 ноября 1955 г.РАФ Гайдон, Уорикшир
18 ноября 1955 г.23 марта 1970 г.RAF Wyton, Кембриджшир
23 марта 1970 г.1 октября 1970 г.RAF Honington, Саффолк
1 октября 1970 г.24 мая 1974 г.RAF Wyton, КембриджширРасформирован здесь

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

Библиография

  • Бойер, Майкл Дж. Ф .; Роулингс, Джон Д. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN  0-85059-364-6..
  • Брукс, Эндрю (2012). Доблестные отряды холодной войны. Боевой самолет Osprey. 95. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84908753-7..
  • Брукс, Эндрю (2011). Виктор Войны времен холодной войны. Боевой самолет Osprey. 88. Osprey Publishing. ISBN  978-1-84908-339-3..
  • Delve, Кен (1994). Справочник РАФ. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг. ISBN  1-85310-451-5..
  • Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN  1-84037-281-8..
  • Гордон, Дуг (июнь 2017 г.). «Доблестный и бдительный». Самолет. 45 (6): 68–74. ISSN  0143-7240..
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN  0-85130-164-9..
  • Джеффорд, К. Г. (2001). Эскадрильи RAF. Полный отчет о передвижениях и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. (2-е изд.). Шрусбери: Эйрлайф. ISBN  1-85310-053-6.
  • Роулингс, Джон Д. (1982). Береговая, поддержка и специальные эскадрильи Королевских ВВС и их авиация. Лондон: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN  0-7106-0187-5..

внешняя ссылка