№ 250 эскадрильи RAF - No. 250 Squadron RAF - Wikipedia

А Кертисс Томагавк Марк IIB из 250-й эскадрильи RAF поднимает пыль на Сиди-Ханейш Аэродром, перед вылетом в патруль.

№ 250 эскадрильи RAF был королевские воздушные силы эскадрилья сформирована как разведывательно-противолодочная часть в Первая мировая война и истребитель единица в Вторая мировая война.

История

250-я эскадрилья сформирована 10 мая 1918 г. Padstow с №№ 494, 500, 501, 502 и 503 Полеты для береговой разведки над Бристольский канал и его подходы. Оснащенный смесью D.H.6 и D.H.9, он управлял противолодочными патрулями до перемирия и был расформирован 31 мая 1919 года.[1][2]

1 апреля 1941 г. No 250 переформирован в г. RAF Aqir из K Flight под номером 250 (Судан) эскадрильи и к концу месяца получил достаточно Томагавки чтобы приступить к обороне в Палестине.[3] В мае отряд начал наступательные операции над Сирией, а в июне начал операции в Западной пустыне, отозванный в феврале 1942 года для оборонительных операций.[4] После преобразования в Киттихауки, он вернулся в пустыню в апреле в качестве истребителя-бомбардировщика и обеспечил поддержку 8-й армии, продвигаясь с ней через Ливию в Тунис, чтобы положить конец североафриканской кампании. В июле 1943 года эскадрилья вылетела на Мальту для поддержки высадки на Сицилии, перебравшись туда через несколько дней.[5] К середине сентября он занял аэродромы в Италии, где провел остаток войны, выполняя вылеты истребителей-бомбардировщиков. В августе 1945 года 260-я эскадрилья была расформирована и перевела свои «Мустанги» на 250-ю, которые затем управляла ими, пока не была расформирована 30 декабря 1946 года в Тревизо, Италия.[6]

Значок эскадрильи

Эскадрилья значок был украшен речным орлом, птицей, обитающей в Судане, и девизом Близко к солнцу. Эскадрилья была подарена британской общиной в г. Судан при реформировании в 1941 г.[7][8]

Рекомендации

  1. ^ Филпотт 2013, п. 256.
  2. ^ Спуск 2006, п. 317.
  3. ^ Fairbarn 1991, п. 18.
  4. ^ BBC 2014.
  5. ^ Fairbarn 1991 С. 32, 88.
  6. ^ Озеро 1999, п. 248.
  7. ^ Сосна 1983 г..
  8. ^ Смит 1947, п. 355.

Источники

  • "BBC - Народная война времен Второй мировой войны - RAF: 250 Суданская эскадрилья". www.bbc.co.uk. 15 октября 2014 г.. Получено 30 января 2019.
  • Delve, Кен (2006). Юго-Западная Англия: Нормандские острова, Корнуолл, Девон, Дорсет, Глостершир, Сомерсет, Уилтшир.. Мальборо: Крауд. п. 317. ISBN  1-86126-810-6.
  • Фэрбарн, Тони (1991). Активные станции за рубежом. Спаркфорд: Патрик Стивенс. ISBN  1-85260-319-4.
  • Лейк, Алан (1999). Летающие части RAF: происхождение, формирование и расформирование всех летающих частей с 1912 года. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN  1-84037-086-6.
  • Сосна, Л. Г. (1983). Словарь девизов. Лондон: Рутледж и Кеган Пол. ISBN  0-7100-9339-X.
  • Филпотт, ИМ (2013). Рождение Королевских ВВС. Барнсли: Ручка и меч. ISBN  978-1-78159-333-2.
  • Смит, Джеффри (17 апреля 1947 г.). "Сервисные Авиационные Новости". Международный рейс. 51 (1, 999). ISSN  0015-3710.

внешняя ссылка