Caproni Ca.67 - Caproni Ca.67

В Caproni Ca.66 и Caproni Ca.67 мы Итальянский ночь бомбардировщик самолет, предназначенный для переоборудования пост-Первая Мировая Война Regia Aeronautica.

Дизайн и развитие

Ca.66 представлял собой хорошо построенный деревянный самолет с фанерой и тканевым покрытием, предназначенный для ночных бомбардировок. Одноуровневые перевернутые полуторапланные крылья были скреплены обтекаемыми стойками и тросами и характеризовались прямоугольной формой кончиков крыльев, постоянной хордой и умеренным двугранным углом 3 ° 30 'на нижних основных плоскостях. Фюзеляж квадратного сечения, закругленный на носу, вмещал четыре члена экипажа в трех открытых кабинах с пилотом и вторым пилотом бок о бок. В кормовой части фюзеляжа большой треугольный киль с рулем направления поддерживал хвостовые оперения биплана, которые также имели подкосы. Хвостовая часть шасси имела главные колеса на разделенных осях, поддерживаемые подкосами под двигателями и прикрепляемые к нижним лонжеронам фюзеляжа. Органы управления были обычными: руль высоты на верхнем и нижнем хвостовом оперении, большой рупорный руль направления и рупорные элероны только на нижнем крыле.^[1]

Ca.67 был похож на Caproni Ca.66 по общей конструкции и размаху, но отличался двумя Лоррейн-Дитрих 12Db двигатели и увеличенная грузоподъемность. Летные испытания не показали реального улучшения характеристик по сравнению с Ca.66, а Regia Aeronautica заказывать самолет в производство не стал.^[1]

Варианты

Около 66

перевернутый полутораспальный бомбардировщик с четырьмя двигателями мощностью 200–220 л.с. (150–160 кВт) СПА 6А двигатели в тандемных парах гондол на подкосах между главными плоскостями; один построен.

Около 67

Ca.66 с двумя двигателями мощностью 400 л.с. (300 кВт) Лоррейн-Дитрих 12Db (Isotta Fraschini 12Db?) Двигатели в гондолах тракторов, установленных на нижних основных плоскостях; один построен.

Технические характеристики (около 67)

Данные из ,^[2] Aeroplani Caproni dal 1908 - 1935 гг.^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: Четыре, пилот, второй пилот плюс два стрелка
• Емкость: Полезная нагрузка 2400 кг (5300 фунтов)
• Длина: 12,50 м (41 футов 0 дюймов)
• Верхний размах крыльев: 17 м (55 футов 9 дюймов)
• Нижний размах крыльев: 25 м (82 футов 0 дюймов)
• Высота: 5,60 м (18 футов 4 дюйма)
• Площадь крыла: 143 кв.м.² (1540 кв. Футов) без элеронов
• Пустой вес: 3300 кг (7275 фунтов)
• Вес брутто: 5700 кг (12566 фунтов)
• Электростанция: 2 × Лоррейн-Дитрих 12Db По 300 кВт (400 л.с.) каждый
• Пропеллеры: 2-лопастные гребные винты фиксированного шага

Спектакль

• Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов) на уровне земли
• Крейсерская скорость: 155 км / ч (96 миль / ч, 84 узлов)
• Скорость сваливания: 80 км / ч (50 миль / ч, 43 узлов)
• Выносливость: 4 часа с бомбовой нагрузкой 1000 кг (2200 фунтов)
• Практический потолок: 5500 м (18000 футов)
• Время до высоты: 1000 м (3300 футов) за 5 минут; 1000 м (3300 футов) за 48 минут

Вооружение

• Оружие: 4 × 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета в передней и задней кабинах стрелков на гибких установках
• Бомбы: 12 × 100 кг (220 фунтов) Бомбы Lancia

Рекомендации