Caproni Ca.603 - Caproni Ca.603
| Ок. 603 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Тренер по высшему пилотажу |
| национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Caproni |
| Дизайнер | Рафаэле Конфленти |
| Первый полет | 1940 |
| На пенсии | 1943 |
| Количество построенных | 1 |
| Разработано из | Caproni Ca.602 |
В Caproni Ca.603 был пилотажно-тренировочным самолетом, построенным в Италии компанией Caproni в начале 1940-х годов.
Дизайн
Ca.603 был создан на базе учебного двухместного автомобиля. Ок. 602 но отличался меньшей площадью крыла и более усиленной конструкцией с прочными соединительными стойками между верхним и нижним крыльями. Самолет имел фюзеляж из стальных труб, приваренных и прикрытых до пассажирского салона дюралюминиевыми панелями; остальная часть фюзеляжа была брезентовой. Крылья были такого же проема, опирались на деревянную двухстороннюю балку; передняя кромка и конец крыла были покрыты фанерой, а остальная часть крыла - брезентом. Крылья соединялись друг с другом трубчатыми стальными стойками, скрепленными анкерными шпильками; тележка обтекателя была неподвижной, с независимыми колесами, с поворотным задним колесом и открытым рулевым положением. Полный хвост был изменен и стал значительно шире.[1]
Разработка
На испытаниях, проведенных с ноября по декабрь 1940 года, акробатические характеристики были оценены как отличные, за исключением фигуры винта, вероятно, из-за чрезмерного размера хвостовых планов. Однако он был признан лучшим из существующих акробатических самолетов; однако они предложили изменения, касающиеся изменения профиля крыла по мере продвижения пассажирского салона, а также, возможно, изменение вертикальной заделки как по длине, так и по конструкции.
Единственный экземпляр в мае 1942 г. был доставлен в аэропорт Рим-Ченточелле; после 1943 г. следы самолета были потеряны.
Варианты
- Ок. 602
- двухместный тренажер
- Ок. 603
- одноместная пилотажная версия Ca.602
Технические характеристики (около 603)
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 6,5 м (21 фут 4 дюйма)
- Размах крыльев: 7,493 м (24 футов 7 дюймов)
- Высота: 2,6 м (8 футов 6 дюймов)
- Площадь крыла: 13 м2 (140 кв. Футов)
- Пустой вес: 699 кг (1540 фунтов)
- Вес брутто: 868 кг (1914 фунтов)
- Электростанция: 1 × Альфа Ромео 115-1 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с обратным воздушным охлаждением, 153 кВт (205 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной винт с фиксированным шагом
Спектакль
- Максимальная скорость: 280 км / ч (170 миль / ч, 150 узлов)
- Посадочная скорость:105 км / ч (65 миль / ч; 57 узлов)
- Практический потолок: 7200 м (23600 футов)
- Время до высоты: 4000 м (13000 футов) за 13 минут
Рекомендации
- ^ а б Томпсон, Джонатон В. (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930–1945 гг.. США: Aero Publishers Inc., стр.94 -95. ISBN 0-8168-6500-0.
