Nailsworth железнодорожная станция - Nailsworth railway station - Wikipedia
Nailsworth | |
|---|---|
| Место расположения | Nailsworth, Страуд Англия |
| Координаты | 51 ° 41′54 ″ с.ш. 2 ° 13′13 ″ з.д. / 51,6983 ° с.ш. 2,2202 ° з.д.Координаты: 51 ° 41′54 ″ с.ш. 2 ° 13′13 ″ з.д. / 51,6983 ° с.ш. 2,2202 ° з.д. |
| Ссылка на сетку | SO849000 |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Стоунхаус и железная дорога Нейлсворт |
| Предварительная группировка | Midland Railway |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 4 февраля 1867 г. | Открыт |
| 16 июня 1947 г. | Последний пассажирский поезд |
| 8 июня 1949 г. | Официальное закрытие |
| 1966 | закрыт для перевозки |
| Каменный дом & Nailsworth Railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nailsworth железнодорожная станция служил городу Nailsworth в Глостершир, Англия и был конечной точкой 9,3 км. Стоунхаус и железная дорога Нейлсворт, более поздняя часть Midland Railway.
Железная дорога была построена для удовлетворения местного спроса на соединение с национальной железнодорожной сетью Великобритании и была открыта в 1867 году.[1] Организаторы железной дороги в Нейлсворте были амбициозны и разместили станцию на набережной над городом с намерением продлить железную дорогу на юг в сторону города. Тетбери и Malmesbury. Станция представляла собой большое каменное здание из Котсуолда с несколькими комнатами, а также служила штаб-квартирой железнодорожной компании. Здесь также был большой товарный двор, а через месяц после открытия железной дороги состоялся первый рынок Нейлсворта.[2]
Однако мысли о процветании и расширении оказались мимолетными, и железнодорожная компания очень быстро вошла в состав общества. Midland Railway, в чью главную Бристоль - главная линия Глостера железнодорожная ветка, соединенная в Каменный дом. Нейлсворт оставался конечной станцией ветки, и в 1910 году в каждом направлении по линии ходило менее 10 поездов в день.[3]
Железная дорога Стоунхаус и Нейлсворт вместе с остальной частью Мидлендской железной дороги стала частью Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога на 1923 Группировка. Пассажирские перевозки на линии были приостановлены в целях экономии топлива в июне 1947 года и были официально прекращены с 8 июня 1949 года. Однако товарный двор Нейлсворта оставался открытым для движения товаров до 1966 года, а здания станции и сооружения товарного двора все еще остаются стоячая, бывшая в частном жилом пользовании.[4]
Услуги
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Вудчестер Линия и станция закрыты | Midland Railway Стоунхаус и железная дорога Нейлсворт | Терминус |
Рекомендации
- ^ Окли, Майк (2003). Глостершир Железнодорожные вокзалы. Уимборн: Dovecote Press. С. 100–101. ISBN 1-904349-24-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ Окли 2003, п. 100
- ^ Железнодорожный путеводитель Брэдшоу за апрель 1910 года (Переиздание изд. 1968 г.). Дэвид и Чарльз, Ньютон Эббот. п. 606. ISBN 0-7153-4246-0.
- ^ Окли 2003, п. 101
