Железнодорожная станция Cirencester Town - Cirencester Town railway station

Cirencester Town
Сайренсестер, бывшая станция, geograph-3109662-by-Ben-Brooksbank.jpg
Остающийся фасад станции в 1984 году.
Место расположенияCirencester, Cotswold
объединенное Королевство
Координаты51 ° 42′52 ″ с.ш. 1 ° 58′18 ″ з.д. / 51,7145 ° с.ш.1,9717 ° з. / 51.7145; -1.9717Координаты: 51 ° 42′52 ″ с.ш. 1 ° 58′18 ″ з.д. / 51,7145 ° с.ш.1,9717 ° з. / 51.7145; -1.9717
Ссылка на сеткуSP020017
Платформы1
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЧелтнем и железная дорога Грейт Вестерн Юнион
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаGWR
Ключевые даты
31 мая 1841 г. (1841-05-31)Открыт как Cirencester
1 июля 1924 г.Переименован Cirencester Town
6 апреля 1964 г. (1964-04-06)Закрыто
Вид на север, до буферных остановок в 1962 году.

Железнодорожная станция Cirencester Town была одной из трех железнодорожных станций, которые раньше обслуживали город Cirencester, Глостершир, Англия; другие были Cirencester Watermoor и Chesterton Lane Halt.

История

В Челтнем и железная дорога Грейт Вестерн Юнион был призван связать города Cheltenham и Глостер к Великая Западная железная дорога в Суиндон; должен был быть филиал от Кембл Сайренчестеру.[1] Линия была утверждена 21 июня 1836 г.[1] но на строительство потребовалось несколько лет. Первым открылся участок между Суиндоном и Кемблом (где сначала не было станции) вместе с Cirencester филиал; он открылся 31 мая 1841 года.[2][3]

12 сентября 1874 года, когда на станцию ​​входил первый поезд из Кимбл-Джанкшен, паровоз сошел с рельсов. Пассажиры не пострадали.[4]

1 июля 1924 г. вокзал был переименован. Cirencester Town.[3] 7 апреля 1948 года в упаковочном офисе возник пожар, когда печная труба перегрелась и воспламенила балки потолка. Ущерб был нанесен потолочной балке.[5] В 1956 г. на станции были внесены некоторые дополнения. Говард Кавана, архитектор Западный регион Британских железных дорог. Кассовый зал слева от главного корпуса был перестроен с использованием Камень для ванны и дубовые оконные рамы, гармонирующие с оригиналом.[6]

Станция закрыта для пассажиров 6 апреля 1964 года.[3]

Здание 1841 года, которое 23 июля 1971 года было внесено в список 2-й категории,[7] принадлежит Совет округа Котсуолд. Сообщалось, что в 2016 году он находился в плохом внутреннем состоянии.[8] пустует с 2012 года.[9] Первоначальная крыша была снята в 1874 году.[10]

Маршруты

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Терминус Великая Западная железная дорога
Филиал Киренчестер		 Chesterton Lane Halt
Линия и станция закрыты

Рекомендации

  1. ^ а б МакДермот, Э. (1927). История Великой Западной железной дороги, т. I: 1833-1863 гг.. Паддингтон: Великая Западная железная дорога. п. 164.CS1 maint: ref = harv (связь)
  2. ^ МакДермот 1927, п. 170
  3. ^ а б c Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 61. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
  4. ^ «Железнодорожная катастрофа». Шилдс Daily Gazette. Англия. 14 сентября 1872 г.. Получено 12 марта 2019 - через Архив британских газет.
  5. ^ "Пожар на станции Сайренсестер". Глостерширское эхо. Англия. 8 апреля 1949 г.. Получено 12 марта 2019 - через Архив британских газет.
  6. ^ «Восстановление городского вокзала Сайренсестера». Железнодорожный журнал. Март 1956 г.. Получено 23 мая 2017.
  7. ^ Историческая Англия. "БЫВШИЙ ВОКЗАЛ, Сайренсестер (1187518)". Список национального наследия Англии. Получено 23 мая 2017.
  8. ^ "Сайренсестер Таун к отметке 175"'". Железнодорожный журнал. Апрель 2016 г.. Получено 23 мая 2017.
  9. ^ "Гражданское общество Сайренчестера". www.ccsoc.org.uk. Получено 23 мая 2017.
  10. ^ Толсон, Джон М. (октябрь 1964 г.). «Конец эксперимента». Железнодорожный журнал. Получено 23 мая 2017.

внешняя ссылка