USS Sea Fox (SS-402) - USS Sea Fox (SS-402)

Морской лис (SS-402) в пути у Сан-Франциско, Калифорния
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Морская Фокс
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн[1]
Выложено:2 ноября 1943 г.[1]
Запущено:28 марта 1944 г.[1]
Введен в эксплуатацию:13 июня 1944 г.[1]
Списано:15 октября 1952 г.[1]
Введено в эксплуатацию:5 июня 1953 г.[1]
Списано:14 декабря 1970 г.[1]
Поражены:14 декабря 1970 г.[2]
Идентификация:SS-402
Судьба:Перемещенный в индюк, 14 декабря 1970 г.[1]
индюк
Имя:TCG Burakreis
Приобретено:14 декабря 1970 г.
Введен в эксплуатацию:8 августа 1971 года
Поражены:1996
Идентификация:S335
Общие характеристики
Класс и тип:Балао-класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1,526 тонны (1,550 т ) всплыл[2]
  • 2391 тонна (2429 тонн) под водой[2]
Длина:311 футов 6 дюймов (94,95 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 20.25 узлы (38 км / ч) всплыли[6]
  • 8,75 узлов (16 км / ч) под водой[6]
Ассортимент:11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности при скорости 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:400 футов (120 м)[6]
Дополнение:10 офицеров, в составе 70–71 человек[6]
Вооружение:
Общие характеристики (Гуппи IIA)
Класс и тип:никто
Смещение:
  • 1848 тонн (1878 т) всплыли[7]
  • 2440 тонн (2479 тонн) под водой[7]
Длина:307 футов (94 м)[8]
Луч:27 футов 4 дюйма (8,33 м)[8]
Проект:17 футов (5,2 м)[8]
Движение:
  • Трубка добавлено[7]
  • Один дизельный двигатель и генератор сняты[7]
  • Аккумуляторы обновлены до Сарго II[7]
Скорость:
  • Всплыл:
  • 17,0 узлов (19,6 миль / ч; 31,5 км / ч) максимум
  • 13,5 узлов (15,5 миль / ч; 25,0 км / ч) крейсерская
  • Под водой:
  • 14,1 узла (16,2 миль / ч; 26,1 км / ч) в течение ½ часа
  • 8,0 узлов (9,2 миль / ч; 14,8 км / ч) сноркелинг
  • 3,0 узла (3,5 миль / ч; 5,6 км / ч) крейсерская[7]
Вооружение:
Оригинальное название: миссис Орм С. Роббинс, почетная дама, миссис Роберт Н. Робертсон, спонсор авианосца «Си Фокс». Контр-адмирал Томас Уизерс, миссис Вернон Л. Лоуранс, спонсор, и миссис Джеймс П. Линч, почетная матрона военного корабля США Sea Dog во время двойного спуска на воду в бассейне подводной лодки на военно-морской верфи, Портсмут, штат Северная Халата, 28 марта 1944 года.

USS Морская Фокс (SS-402), а Балао-класс подводная лодка, был сосудом ВМС США назван в честь морской лисицы, большой акула, также называемый молотильная акула, который часто посещает побережье Европы и Америка.

Морская Фокс заложен 2 ноября 1943 г. Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн; запущен 28 марта 1944 г. при финансовой поддержке г-жи Роберт Н. Робертсон, вдовы лейтенанта Роберта Н. Робертсона, которая пережила затопление USS Сквалус только чтобы быть потерянным во время войны в качестве исполнительного директора USSАргонавт. Подводная лодка была заказанный 13 июня 1944 года командовал лейтенант-командир Рой К. Клинкер.

История обслуживания

Первое патрулирование: октябрь – ноябрь 1944 г.

Через два месяца после ввода в эксплуатацию, Морская Фокс отправился Нью-Лондон для Гавайи и дежурство в 282 дивизии подводных лодок (SubDiv 282). Она прибыла в Перл Харбор 11 сентября и 4 октября приступили к своему первому военному патрулированию. 16 октября она вошла в зону своего первоначального патрулирования недалеко от Острова Бонин, и остался в Бонин-Вулканические острова до 25 октября, ведя охоту на вражеское судоходство и несение службы спасателя на Б-24 Освободитель самолеты наносят удары по Иводзима.

26 октября она произвела свою первую атаку и повредила вражеское грузовое судно; затем перешел к Нансей Шото в Рюкюс. Там 8 ноября, выпустив 11 торпед в четырех атаках, она потопила кормовую грузовую машину с двигателями. Из 11 выпущенных торпед несколько выстрелили, одна кружила и пролетела над Морская Фокс's боевая рубка. 15 ноября подводная лодка вышла из назначенного района и прибыла в Маджуро 24 ноября на ремонт.

Второй патруль: декабрь 1944 г. - февраль 1945 г.

Во время своего второго военного патрулирования с 20 декабря 1944 г. по 5 февраля 1945 г. Морская Фокс вернулся в Нансей Шото в составе оперативной группы 17.19, группа скоординированной атаки состоит из нее, Blueback, и Пуховик. На пути к Сайпан чтобы долить топливо, подводные лодки и их ПК эскорт подобрал выживших сбитого Освободителя. 28 декабря подводные лодки вышли из Марианские острова для Рюкю; и 1 января 1945 г. Морская Фокс достигла зоны ее патрулирования.

Девять дней спустя она сделала свой единственный контакт, достойный торпеда но огонь, несмотря на две атаки, оказался безуспешным. Пуховик, которому она сообщила о контакте, позже потопила цель, Корабль береговой обороны № 42. В феврале 1945 г. во время переоборудования в г. Гуам, пятеро членов ее экипажа погибли в японской засаде.

Третий и четвертый патрули: март - июль 1945 г.

Морская Фокс'третий военный патруль с 8 марта по 6 мая 1945 г. увидел ее в Южно-Китайское море –Formosa площадь. Она установила шесть контактов, но смогла сблизиться и атаковать только один, конвой трех купцов и четырех конвоиров. Во время этой акции, проведенной утром 1 апреля в сильном тумане, она повредила один из грузовых судов.

В тот же день Queenfish потопил "милосердный" корабль, Ава Мару; а 2 апреля Морская Фокс было приказано подобрать выживших и обломки, чтобы определить тип груза Ава Мару нес. Морская Фокс не обнаружили выживших, но нашли тюки листовой резины, покрывающие место, где затонул корабль. Она взяла на борт одну из простыней и продолжила патрулирование.

На следующий день один из Морская Фокс'Экипаж был случайно застрелен другим членом экипажа. Усилия по переводу раненого на подводную лодку, направлявшуюся домой, были сорваны бурным морем, и пациент оставался на борту на время патрулирования.

В середине апреля Морская Фокс была у северо-западного побережья Формозы, где она столкнулась с изменением японского языка. противолодочная война (ASW) тактика. Ночью было много патрульных самолетов, что не позволяло подзарядиться. Однако в светлое время суток самолеты были относительно бездействующими, и Морская Фокс всплыл и перезарядился соответственно.

В ночь с 16 на 17 апреля Морская Фокс покинула зону патрулирования. Прогресс в направлении Сайпан был замедлен из-за повреждения такелажного механизма носового самолета 19 апреля; но 26 апреля она прибыла на Марианские острова, а 6 мая достигла Перл-Харбора. Переоборудование заняло месяц, а Морская Фокс 7 июня отплыл в последний военный патруль. Назначенная главным образом спасателем во время 53-дневного патрулирования, она подобрала девять армейских авиаторов недалеко от Остров Маркуса и десятый в Острова Нанпо. 29 июля она завершила патрулирование в г. Мидуэй.

1945–1952

Война закончилась с завершением ремонта, и Си Фокс направился в Пёрл-Харбор с двухнедельным визитом, прежде чем отправиться на послевоенную службу с Подводная эскадрилья 5 (SubRon 5) в Филиппины. На основе Субик-Бэй, она работала на Филиппинах в 1946 году; затем, 12 января, он начал возвращаться в Соединенные Штаты.

Морская Фокс прибыл в Залив Сан-Франциско 2 февраля. Последовал капитальный ремонт; и в середине мая она вернулась в Перл-Харбор, где воссоединилась Подводная лодка 52-я дивизия (Подраздел 52). В течение оставшейся части 1940-х годов он был задействован трижды: в центральной части Тихого океана летом 1946 года, и в западной части Тихого океана зимой 1948 года и осенью 1949 года. Конец последнего года также принес краткий обзор. назначение на Подраздел 13, но в январе 1950 года она увидела Подраздел 12. Шесть месяцев спустя Корейская война вспыхнул; и Морская Фокс's тренировочные упражнения—моя посадки, торпедные подходы, артиллерийское и противолодочное удары - увеличились.

2 сентября 1951 года подводная лодка пошла на запад. Затем последовал шестимесячный тур по западной части Тихого океана, во время которого она поддержала Организация Объединенных Наций усилия в Корея путем оказания услуг учебной группе противолодочной обороны и патрулирования в северных Японское море. В марте 1952 года она вернулась на Гавайские острова, чтобы возобновить местные операции и подготовиться к GUPPY IIA конверсия.

1953–1970

Морская Фокс идет за ней GUPPY преобразование

Списан 15 октября 1952 г. Военно-морская верфь острова Маре, Морская Фокс завершил переоборудование следующей весной и был повторно введен в строй 5 июня 1953 года. В августе он вернулся в Перл-Харбор и возобновил операции - учения, специальные операции и развертывание в западной части Тихого океана - в качестве подразделения Подраздел 71.

Переназначен на Подраздел 33 в Сан Диего 1 июля 1955 г. она стала флагман дивизии 1 августа и начали локальные операции у южного Калифорния берег. Год спустя она отплыла на запад в еще одно шестимесячное турне с 7-й флот; и с тех пор до 1969 года она продолжала чередоваться между учебными операциями из Сан-Диего и несением службы в 7-м флоте в западной части Тихого океана. С 1964 года ее туры в WestPac включали поддержку усилий союзников в Южный Вьетнам.

21 декабря 1968 г. Морская Фокс вернулся в Сан-Диего из своего развертывания WestPac. Затем последовали местные операции, капитальный ремонт и учения, после чего она завершила свой последний тур по WestPac летом 1970 года. В ноябре 1970 года она была признана непригодной для дальнейшей службы. Она была списана, ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 14 декабря 1970 г.

TCG Burakreis (S 335)

Морская Фокс был продан индюк 14 декабря 1970 г. в Военно-морская верфь Хантерс-Пойнт в Сан-Франциско. В Турецкий флот переименовал ее TCGBurakreis (S 335), после великого Османский адмирал Бурак Рейс. Она отплыла в свой новый дом 9 апреля 1971 года из Сан-Диего после проведения противолодочной подготовки. Введена в строй 8 августа 1971 года.

В 1996 г. Burakreis был выбит из турецких военно-морских катков.

Почести и награды

Так как Морская Фоксподводная лодка заработала четыре Звезды битвы во время Второй мировой войны и четыре звезды кампании для обслуживания во время война во Вьетнаме. В 1964 и 1965 гг. Морская Фокс дважды удостаивался звания «Готовность к бою».[9]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г час Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 261–263
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  7. ^ а б c d е ж г Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 11–43. ISBN  1-55750-260-9.
  8. ^ а б c d Подводные лодки США с 1945 года стр.242
  9. ^ Рекорды ВМС США

внешние ссылки


Координаты: 31 ° 10′N 129 ° 41'E / 31,167 ° с. Ш. 129,683 ° в. / 31.167; 129.683