USS Lizardfish (SS-373) - USS Lizardfish (SS-373)

Бывшая рыба-ящерица, итальянская Евангелиста Торричелли (S-512), ок. 1960 г.
Бывший-Ящерица, Итальянский Евангелиста Торричелли, c. 1960 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Ящерица (SS-373)
Строитель:Судостроительная компания Manitowoc, Манитовок, Висконсин[1]
Выложено:14 марта 1944 г.[1]
Запущено:16 июля 1944 г.[1]
Введен в эксплуатацию:30 декабря 1944 г.[1]
Списано:24 июня 1946 г.[1]
Введено в эксплуатацию:1959[1]
Списано:9 января 1960 г.[1]
Поражены:15 июля 1978 г.[2]
Судьба:Перемещенный в Италия, 9 января 1960 г.,[2] продан в Италию 15 июля 1979 г.[1]
Италия
Имя:Евангелиста Торричелли (S 512)
Приобретенный:9 января 1960 г.
Не работает:1976
Судьба:Продан на металлолом, 1976 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Балао учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1,526 тонны (1,550 т ) всплыл[2]
  • 2424 тонны (2463 т) под водой[2]
Длина:311 футов 9 дюймов (95,02 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 20.25 узлы (38 км / ч) всплыли[6]
  • 8,75 узлов (16 км / ч) под водой[6]
Классифицировать:11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности при скорости 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой[6]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:400 футов (120 м)[6]
Дополнение:10 офицеров, в составе 70–71 человек[6]
Вооружение:

USS Ящерица (SS-373), а Балао-учебный класс подводная лодка, была лодка ВМС США назван в честь ящерица, стройная морская рыба с чешуйчатой ​​головой, похожей на ящерицу, и большим ртом.

Ящерица (SS-373) заложен 14 марта 1944 г. Компания Manitowoc Shipbuilding Co., Manitowoc, WI; спущен на воду 16 июля 1944 г .; при поддержке г-жи Лэнсдейл Г. Сассер; жена конгрессмена Сассера Мэриленд; и сдан 30 декабря 1944 г., командир. Овидий М. Батлер командует.

История

Вторая Мировая Война

Ящерица отбыл Река Манитовок 20 января 1945 г. для Локпорт, Иллинойс, где ее погрузили на плавучий сухой док и буксировал вниз Река Миссисипи. Она прибыла в Алжир, штат Луизиана., 1 февраля и вышла в море через 5 дней для Панамский канал и Перл Харбор, прибытие 23 марта.

Ящерица покинула Перл-Харбор в свой первый военный патруль 9 апреля 1945 года. Сайпан 21 числа она взяла курс на Южно-Китайское море. Подводная лодка вела тщательное патрулирование Индокитай с 30 апреля по 18 мая, но не контактировали с движением противника. С 23 по 28 мая аналогичное кропотливое патрулирование в г. Яванское море не произвел никаких контактов с противником. Завершая этот трудный патруль, Ящерица прибывший Фримантл, Австралия, 2 июня.

Ящерица отправился в путь 28 июня 1945 года в свое второе патрулирование в Явском и Южно-Китайском морях. На протяжении всего патрулирования подводная лодка выискивала цели и наносила урон противнику в замкнутых гаванях, проливах и якорных стоянках. После тщательной подводной разведки она совершила две дерзкие атаки при дневном свете в пределах досягаемости береговых батарей.

5 июля она вошла в коралл - окаймленная бухта Челукан Баванг, Бали, обнаружив четыре десантные баржи, 250-тонный морской грузовик и 100-тонный преследователь подводных лодок, все они были сильно замаскированы. Она совершила подводный бег и затонула Подводная лодка Chaser Alo. 37, затем всплыл на поверхность и открыл свои палубные орудия. Ее 5-дюймовые (130-миллиметровые) залпы привели к возгоранию бензина, уничтожившему четыре десантных баржи. Затем она разрушила сарай для лодки и разорвала изнутри носовую часть морского грузовика. Оставив эту цель в пылающей массе, она направилась в море.

19 июля около Зондский пролив, она патрулировала на юг вдоль западного берега, когда ее команда заметила конвой морских грузовиков. Подводная лодка всплыла и открыла огонь по ближайшей цели, открыла бойкий огонь и сместила цели. Тем временем открылась береговая батарея и стреляла поблизости. Когда боеприпасы были израсходованы, Ящерица затонул, оставив после себя три яростно горящих корабля. В ту ночь она всплыла и направилась к спасательной станции. Сингапур в поддержку армии В-24 Бомбардировщик-освободитель наносит удары. Подводная лодка прибыла Субик-Бэй, Филиппины 6 августа и был там, когда Япония капитулировала 9 дней спустя.

Ящерица получил один звезда битвы за Вторая Мировая Война служба.

Послевоенный

Ящерица 31 августа очистил Субик-Бей и взял курс на Западное побережье, коснулся Перл-Харбора и прибыл Сан-Франциско 22 сентября. В Эврика, Калифорния, 24 октября для День ВМФ торжества Ящерица пять дней спустя связали в Тибурон, Калифорния, оставаясь там до 2 января 1946 года, когда она начала работать в качестве школы для Sonar School в Сан Диего. Она завершила обучение 5 марта и сообщила об инактивации в Сан-Франциско. После операций у побережья Калифорнии она была списана и вошла в Тихоокеанский резервный флот, Военно-морская верфь Маре-Айленд 24 июня 1946 г.

Евангелиста Торричелли (S 512)

Ящерица оставалась в резерве до 16 марта 1959 г., когда отбыла в Военно-морская верфь Перл-Харбора за Флот Шноркель переоборудование и переоборудование. Она была передана правительству Италии 9 января 1960 г. и служила Итальянский флот под именем Евангелиста Торричелли (S 512). В 1976 году ВМС Италии лишили части пригодных к использованию деталей, а корпус списали на слом.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года п. 261
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311

внешняя ссылка