Станция метро City Road - City Road tube station - Wikipedia

Городская дорога
Город-дорога-бывшая-труба-stn.jpg
Станция остается в 2004 году.
City Road находится в центре Лондона.
Городская дорога
Городская дорога
Расположение City Road в центре Лондона
Место расположенияГородская дорога
Местная властьIslington
ВладелецСити и Южный Лондон
Количество платформ2
Ключевые даты
17 ноября 1901 г. (1901-11-17)Открыт
8 августа 1922 г. (1922-08-08)Закрыто
Дополнительная информация
WGS84Координаты: 51 ° 31′47 ″ с.ш. 0 ° 05′51 ″ з.д. / 51,52972 ° с.ш.0,09750 ° з. / 51.52972; -0.09750
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Городская дорога был вышедший из употребления Лондонское метро станция в Islington, центральный Лондон. Он был открыт в 1901 году как часть Сити и Южный Лондон расширение от Моргейт-стрит к Ангел. Городская дорога находилась между Old Street и ангел. Железная дорога теперь является частью Северная линия.

Вокзал был закрыт в 1922 году из-за низкого пассажиропотока. Подземные туннели остаются на уровне путей, но станция оставалась заброшенной до 1960-х годов, когда ее снесли, за исключением конструкции вокруг первоначальной шахты лифта. Это осталось на Городская дорога до конца 2010-х годов, когда он был заменен Энергетическим центром Bunhill 2.

История

Станция City Road на карте 1916 года

С самого начала станция City Road использовалась мало, и обсуждение ее закрытия велось еще в 1908 году: менее чем через семь лет после ее открытия.[1] Станция была близка к обоим Old Street и Ангел, и находился в неблагополучном районе Islington. Однако городская дорога оставалась до 8 августа 1922 года, когда Сити и Южный Лондон северный участок между Юстон и Моргейт-стрит была закрыта, чтобы диаметр туннелей был увеличен с 10 футов 6 дюймов (3,20 м) до стандартного диаметра метрополитена в 11 футов. 8 1⁄4 дюйма (3,56 м), так что больше и длиннее Стандартный запас поезда могли работать.

Низкое количество пассажиров означало, что необходимое расширение туннелей платформ и модернизация станции не могли быть оправданы с финансовой точки зрения, и Сити-роуд оставалась закрытой, когда линия была вновь открыта 20 апреля 1924 года. Платформы были удалены, а шахта лифта была преобразована для использования в качестве вентиляционной шахты. City Road была единственной станцией с двумя туннелями на линии, которая не подлежала реконструкции. Вовремя Вторая мировая война Станция была переоборудована для использования в качестве бомбоубежища.[1]

Задний вход в остатки станции метро City Road

Здание вокзала оставалось до 1960-х годов, когда было снесено все, кроме конструкции непосредственно вокруг первоначальной шахты лифта.[1] На уровне путей временные конструкции бомбоубежища были сняты после войны, и место платформ видно из проезжающих поездов.[1]

В 2015 году было предоставлено разрешение на проектирование сноса оставшейся конструкции станции для этапа 2 плана городского совета Ислингтона по обогреву близлежащего здания. King Square муниципальное поместье.[2] Энергетический центр Bunhill 2 открылся на этом месте в 2020 году, улавливая отходящее тепло из туннелей Северной линии для обеспечения теплом дополнительных жилых домов и школы.[3][4]

Несчастные случаи

26 августа 1916 года пассажир погиб, когда охранник дал знак поезду отправляться до того, как все пассажиры сошли.[1][5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Коннор, Дж. Э. (2001) [1999]. «Городская дорога». Заброшенные станции метро Лондона (2-е изд.). Столичный транспорт. С. 20–21. ISBN  1-85414-250-X.
  2. ^ «Энергетический центр Банхилл 2». Куллинан Студия. Получено 24 февраля 2019.
  3. ^ Крук, Лиззи (11 марта 2020 г.). «Отработанное тепло лондонского метро начинает обогревать дома столицы». Dezeen.
  4. ^ Морленд, Джейми (6 марта 2020 г.). «Как лондонское метро отапливает дома» (видео, 2 мин, 8 сек). Новости BBC.
  5. ^ Ник Кэтфорд (2008). "Название объекта: Городская дорожная станция". subbrit.org.uk. Subterranea Britannica. Получено 14 июля 2017.

внешняя ссылка

 Бывший маршрут 
Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Северная линия
(1901-22)