Кодрон C.67 - Caudron C.67

Кодрон C.67
Роль	Спортивный самолет
национальное происхождение	Франция
Производитель	Caudron
Дизайнер	Пол Девиль
Первый полет	Апрель или май 1922 г.
Количество построенных	1

В Кодрон C.67 было простое одноместное место биплан с маломощным двигателем. Он был построен и доставлен Франция в 1922 г.

Дизайн и развитие

C.67, помимо своего ходовая часть, полностью деревянный каркас самолета с тканевое покрытие. Это было одиночный отсек биплан с крыльями прямоугольной формы в плане, не считая угловых вершин, равнопролетных и установленных без шататься. Нижние крылья устанавливались на нижние фюзеляж лонжероны, с верхним крылом, прикрепленным к нему параллельными парами вертикальных межплоскостные стойки. Четыре похожих, но короче стойки кабана соединены верхний фюзеляж и верхний центроплан; стяжки обеспечивали устойчивость конструкции. Верхнее крыло состояло из двух частей и несло элероны.^[1]

Его фюзеляж также был простым, с прямоугольным сечением, за исключением изогнутого верхнего настила. Нижняя сторона сильно загнута вверх около носа, где его трехцилиндровый Анзани радиальный двигатель был закрыт кожухом с выступающими для охлаждения цилиндрами. Был единственный открытый кабина под крылом, имевшим в своем задний край для улучшения видимости вверх. Сзади широкий треугольный плавник нес угловой, неуравновешенный руль направления, доходивший до киля. Поскольку хвостовой оперение по плану, аналогичному плану крыльев, был установлен на верхней части фюзеляжа. лифты требовался вырез для движения руля направления. C.67 имел фиксированный ходовая часть. его главные колеса были на стальной одиночной оси, подрессоренной к паре стальных стоек V-образной формы, которым помогали проволочные связи.^[1]

К середине мая 1922 года C.67 регулярно летал, пилотировал Пуаре, и выполнял высший пилотаж.^[2] В декабре того же года он был выставлен в Парижском салоне 1922 года.^[3] Прототип был единственным примером C.67.

Характеристики

Caudron C.67 3-х вид, чертеж из Les Ailes 25 мая 1922 г.

Данные из Хауэ (2001)^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: Один
• Длина: 5,80 м (19 футов 0 дюймов)
• Размах крыльев: 7,30 м (23 футов 11 дюймов)
• Высота: 2,40 м (7 футов 10 дюймов)
• Площадь крыла: 14.00 м² (150,7 кв. Футов)
• Пустой вес: 210 кг (463 фунта)
• Вес брутто: 324 кг (714 фунтов)
• Вместимость топливных баков: 34 кг (75 фунтов)
• Электростанция: 1 × Анзани 3-цилиндровый перевернутый Y с воздушным охлаждением или радиальный, 19 кВт (25 л.
• Пропеллеры: 2-лопастной

Спектакль

• Максимальная скорость: 95 км / ч (59 миль / ч, 51 узлов)
• Практический потолок: 1300 м (4300 футов)

Рекомендации