Райт XF3W Apache - Wright XF3W Apache

XF3W
Wright XF3W Apache на выставке NACA в Лэнгли, 1926.jpeg
Райт XF3W Apache
РольГонщик
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительРайт Аэронавтикал
Первый полет5 мая 1926[1]
Количество построенных1

В Райт XF3W были американские гонки самолет построен Райт Аэронавтикал для ВМС США.

Разработка и дизайн

После того, как ВМС США заявили о своем предпочтении радиальных двигателей, Райт разработал P-1 Simoon. Чтобы продемонстрировать двигатель, он был разработан F3W. F3W был одноместным бипланом с фюзеляжем из стальных труб и деревянными крыльями, обтянутыми тканью. Разработанный как авианосный истребитель и приводимый в действие двигателем Simoon, его характеристики были низкими. После того, как ВМС приняли поставку самолета, они установили двигатель конкурирующей компании, Пратт и Уитни R-1340 радиальный. Самолет был переименован в XF3W и впервые совершил полет с новым двигателем 5 мая 1926 года.[1]

История эксплуатации

ВМС использовали XF3W в качестве испытательного стенда для двигателя Pratt & Whitney до 1930 года, за это время самолет установил ряд рекордов. 6 сентября 1926 года XF3W установил мировой рекорд высоты для гидросамолеты 38 500 футов (11700 м). 6 апреля 1930 года он установил рекорд высоты для наземного самолета - 13 157 м (43 166 футов). XF3W также был оснащен поплавком с одной осевой линией для оценки концепции базирования. гидросамолеты на линкорах.[2]

Характеристики

XF3W-1 с поплавками.

Данные из Ангелуччи, 1987. стр. 462.[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 22 футов 1 дюйм (6,73 м)
  • Размах крыльев: 27 футов 4 дюйма (8,33 м)
  • Высота: 8 футов 6 дюймов (2,59 м)
  • Площадь крыла: 215 квадратных футов (19,97 м2)
  • Пустой вес: 1414 фунтов (641 кг)
  • Вес брутто: 2,128 фунтов (965 кг)
  • Электростанция: 1 × Пратт и Уитни R-1340 -B, 450 л.с. (336 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 162 миль / ч (261 км / ч, 141 кН)
  • Практический потолок: 38,560 футов (11,753 м)

Рекомендации

СМИ, связанные с Райт XF3W Apache в Wikimedia Commons

  1. ^ а б c Ангелуччи, Энцо (1987). Американский истребитель с 1917 года по настоящее время. Нью-Йорк: Книги Ориона. п. 462. ISBN  0-517-56588-9.
  2. ^ Джонсон, E.R (2011). Военно-морская авиация США, 1919–1941: самолеты, дирижабли и корабли в период между войнами. США: McFarland Publishing. п. 353. ISBN  9780786445509.