Райт-Белланка WB-1 - Wright-Bellanca WB-1

WB-1
Wright-Bellanca WB-1 слева L'Aéronautique March, 1927.jpg
РольКабина моноплана
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительРайт-Белланка[1]
ДизайнерДжузеппе Марио Белланка
Первый полетСентябрь 1925 г.
Количество построенных1

В Райт-Белланка WB-1 был разработан Джузеппе Марио Белланка для Райт Аэронавтикал корпорация для использования в рекордных полетах.[2]

Разработка

WB-1 представлял собой высокоплан с обычным шасси и цельнодеревянную конструкцию. Обтекатели шасси были сконструированы так, чтобы заходить в штанги колес.[3][4]

История эксплуатации

WB-1 был продемонстрирован на Воздушных гонках 1925 года в Нью-Йорке. В первый день полетов WB-1 разогнался до 121,8 миль в час в гонке с закрытым курсом. На второй день WB-1 победил в соревновании по соотношению полезной нагрузки и л.с. и эффективности скорости, обойдя Кертисс Иволга и Сикорский S-31. В 1926 году пилот Фред Беккер разбил перегруженный самолет в попытке установить мировой рекорд по выносливости. Самолет покатился и разбился при попытке приземления.[5][6]

Технические характеристики (WB-1)

Данные из [7], Аэрофайлс[8]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 5 (1440 фунтов (650 кг))
  • Длина: 24 футов 9 дюймов (7,54 м)
  • Размах крыльев: 45 футов (14 м)
  • Электростанция: 1 × Райт J-4 Вихрь 9-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 200 л.с. (150 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной

Спектакль

  • Максимальная скорость: 115 узлов (132 миль / ч, 212 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 87 узлов (100 миль / ч, 160 км / ч)
  • Скорость сваливания: 39 узлов (45 миль / ч, 72 км / ч)

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

  1. ^ "Воздух и космос Собрание Гусеппе М. Белланки". Получено 29 сентября 2013.
  2. ^ Джексон, Джо (30 апреля 2013 г.). Атлантическая лихорадка: Линдберг, его конкуренты и гонка за Атлантику (Первое издание Picadorition). п.127. ISBN  978-1250033307.
  3. ^ «Часть 1». Пилот. 13: 35.
  4. ^ Смит, Росс (1 сентября 1997 г.). Линдберг из Канады: история Эрролла Бойда. Универсальный паб. п. 63. ISBN  978-1896182612.
  5. ^ Гоф, Майкл. Пулитцеровские воздушные гонки: американская авиация и превосходство в скорости, 1920-1925 гг.. McFarland & Company. п. 175. ISBN  978-0786471003.
  6. ^ Спенсер, Джей П. (17 июня 1982 г.). Bellanca C.F. : появление кабины моноплана в США. Опубликовано для Национального музея авиации и космонавтики издательством Smithsonian Institution Press. п. 45. ISBN  978-0874748819.
  7. ^ «Воздух и космос». Air Pictorial. 1975.
  8. ^ Экланд, К. "Райт". aerofiles.com. Получено 13 ноября 2018.

внешняя ссылка