Станция метро Руислип - Ruislip tube station

Руислип Лондонское метро
Станция метро Руислип - май 2011.jpg
Ruislip находится в Большом Лондоне.
Руислип
Руислип
Расположение Ruislip в Большом Лондоне
РасположениеРуислип
Местная властьЛондонский боро Хиллингдон
УправляемыйЛондонское метро
Количество платформ2
ДоступныйДа (только в восточном направлении)[1]
Зона проезда6
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2014Увеличение 1,90 миллиона[2]
2015Увеличение 1,90 миллиона[2]
2016Увеличение 1,95 миллиона[2]
2017Увеличение 1,99 миллиона[2]
2018Уменьшить 1,93 миллиона[3]
Ключевые даты
4 июля 1904 г.Открыт (митрополит)
1 марта 1910 г.Начало (район)
23 октября 1933 г.Конец (район)
23 октября 1933 г.Старт (Пикадилли)
10 августа 1964 г.Товарный двор закрыт[4]
Перечислено статус
КлассификацияII
Номер записи1380983[5]
Добавлен в список4 августа 2000 г.; 20 лет спустя (2000-08-04)
Дополнительная информация
внешние ссылки
WGS8451 ° 34′17 ″ с.ш. 0 ° 25′16 ″ з.д. / 51,57139 ° с.ш.0,42111 ° з. / 51.57139; -0.42111Координаты: 51 ° 34′17 ″ с.ш. 0 ° 25′16 ″ з.д. / 51,57139 ° с.ш.0,42111 ° з. / 51.57139; -0.42111
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Руислип это Лондонское метро станция в Руислип на западе Лондон. Станция находится на Аксбриджский филиал как Столичная линия и Линия Пикадилли, между Поместье Руислип и Ickenham станции. Станция расположена на подходе к станции. Он находится в Travelcard Зона 6. Это самая старая станция на Аксбридж ветвь и первоначально была единственной промежуточной станцией на линии между Аксбриджем и Харроу-на-холме.

История

Первое сообщение от Харроу-он-Хилл до Аксбриджа прошло 4 июля 1904 года.
Пешеходный мост, соединяющий обе платформы

В Столичная железная дорога (Железная дорога Харроу и Аксбриджа ) построил линию между Харроу-на-холме и Аксбридж и начал работу 4 июля 1904 года, и первоначально Руислип был единственной промежуточной остановкой. Сначала услуги обслуживались паровозами, но электрификация был завершен в последующие месяцы, и электропоезда начали курсировать 1 января 1905 года. Построение в Руислипе было достаточно широким, чтобы можно было построить еще одну пару путей в качестве объездных петель или дополнительных платформенных дорог. Ни того, ни другого никогда не происходило.

1 марта 1910 г. Районная линия от Южная Харроу чтобы соединиться со столичной железной дорогой на Rayners Lane была открыта, что позволило линиям поездов округа обслуживать станции между Рейнерс-лейн и Аксбридж с этой даты. 23 октября 1933 года линейные службы округа были заменены поездами линии Пикадилли.

В настоящее время только платформа станции в восточном направлении (центральный Лондон) имеет безступенчатый доступ. Пассажиры, которые хотят путешествовать в направлении Аксбриджа, должны следовать в Northwick Park или Садбери Таун и измените направление там. В 2018 году было объявлено, что станция будет полностью доступна в рамках инвестиций в размере 200 млн фунтов стерлингов, направленных на увеличение количества доступных станций на метро.[6]

В Руислипе можно повернуть поезда с запада на восток. Поезда должны выходить из платформы, идущей в западном направлении, а затем продолжать движение примерно полмили до обратного разъезда, ведущего к депо Руислип. После поворота задним ходом поезд должен вернуться тем же путем, которым он прибыл, и перейти на платформу, идущую на восток, с помощью кроссовера. К сожалению, пока этот маневр выполняется, перевозки как на запад, так и на восток задерживаются. Таким образом, этот маневр обычно выполняется только в час пик. Линия Пикадилли поезда из-за неудобств, которые он доставляет. Раньше к востоку от станции находился переход, позволяющий поездам покидать платформу западного направления в восточном направлении, и товарный двор к северу от линии.

Сервисы

Столичная линия

Метрополитен Лайн - единственная линия, обслуживающая экспрессы, хотя в настоящее время поезда Метрополитен Лайн на ветке Аксбридж курсируют на восток только в утренние часы (с 06:30 до 09:30) с понедельника по пятницу.[7]

Непиковое обслуживание поездов в час (т / ч) составляет:[7]

  • 8 т / ч в восточном направлении до Олдгейта через Бейкер-стрит (все станции)
  • 8 т / ч в западном направлении в Аксбридж

Утренний пик движения поездов в час (т / ч) составляет:[7]

  • 2 т / ч в восточном направлении в Олдгейт через Бейкер-стрит (полускоростной)
  • 4 т / ч в восточном направлении до Олдгейта через Бейкер-стрит (все станции)
  • 4 т / ч в восточном направлении до Бейкер-стрит (все станции)
  • 10 т / ч в западном направлении до Аксбриджа

Вечернее пиковое движение поездов в час (т / ч) составляет:[7]

  • 7 т / ч в восточном направлении до Олдгейта через Бейкер-стрит (все станции)
  • 3 т / ч в восточном направлении до Бейкер-стрит (все станции)
  • 10 т / ч в западном направлении до Аксбриджа

Линия Пикадилли

Между Рейнерс-лейн и Аксбриджем нет обслуживания линии Piccadilly Line примерно до 06:30 (понедельник - пятница) и 08:45 (суббота - воскресенье), за исключением одного раннего отправления из Аксбриджа в 05:18 (понедельник - суббота) и 06:00: 46 (воскресенье).[8]

Непиковое обслуживание поездов в час (т / ч) составляет:[8]

  • 3 т / ч в восточном направлении до Кокфостерс
  • 3 т / ч в западном направлении до Аксбриджа

Пиковое время движения поездов в час (т / ч) составляет:[8]

  • 6 т / ч в восточном направлении до Cockfosters
  • 6 т / ч в западном направлении в Аксбридж

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 114, 278, 331, 398, E7, H13, U1 и U10 обслуживают станцию.

Смотрите также

Другие станции лондонского метро в Ruislip:

использованная литература

  1. ^ "Направляющая для трубок без ступенек" (PDF). Транспорт для Лондона. Май 2020. В архиве (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
  2. ^ а б c d «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  4. ^ Харди, Брайан, изд. (Март 2011 г.). «Как это было - груз на метро 50 лет назад». Подпольные новости. Лондонское общество подземных железных дорог (591): 175–183. ISSN  0306-8617.
  5. ^ Историческая Англия. «Станция Руислип (1380983)». Список национального наследия Англии. Получено 31 июля 2013.
  6. ^ «Огромный рост доступности, так как еще 13 станций останутся без ступенек». Лондонская ратуша. 19 января 2018 г.. Получено 2 февраля 2018.
  7. ^ а б c d "CULG - Metropolitan Line". www.davros.org.
  8. ^ а б c «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 1 июля 2016 г.. Получено 31 мая 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)

внешние ссылки

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
в направленииАксбридж
Столичная линия
в направленииБейкер Стрит или Олдгейт
Линия Пикадилли
в направленииПетухи
 Бывшие службы 
Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
в направленииАксбридж
Районная линия
(1910-1933)
в направленииUpminster