Двигатель Nissan RD - Nissan RD engine
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Двигатель RD | |
|---|---|
 RD28 серия 1 в C33 Nissan Laurel | |
| Обзор | |
| Производитель | Nissan Дизель |
| Производство | 1985-2009 |
| Макет | |
| Конфигурация | Стрит-6 |
| Смещение | 2,8 л (2826 куб. См) |
| Диаметр цилиндра | 85 мм (3,35 дюйма) |
| Ход поршня | 83 мм (3,27 дюйма) |
| Клапан | SOHC 2 клапана x цил. |
| Горение | |
| Турбокомпрессор | С интеркулер на RD28T и RD28ET |
| Топливо система | Электронный впрыск топлива |
| Тип топлива | Дизель |
| Система охлаждения | С водяным охлаждением |
| Выход | |
| Выходная мощность | 94–186 л.с. (69–137 кВт; 93–183 л.с.) |
| Выход крутящего момента | 18–29,3 кг · м (177–287 Н · м; 130–212 фунтов · футов) |
| Хронология | |
| Предшественник | LD и SD |
В Двигатель Nissan RD серия в основном Двигатель Nissan RB дизайн, за исключением того, что это всего лишь одинарный верхний кулачок шестицилиндровый дизель. Это был преемник Nissan LD и SD шестицилиндровые двигатели, и к ним присоединился шестицилиндровый Двигатель Nissan TD.
Начиная с 1997 г. версии с турбонаддувом оснащались электронный впрыск топлива. В турбодизель версия, известная как RD28T (или RD28ET с электронным впрыском топлива), также была установлена на Nissan Safari (также известный как Nissan Patrol ) 4x4.
RD28
- 2,8 л (2826 куб. См) SOHC, Диаметр отверстия 85 мм (3,35 дюйма)
RD28 серии 1
- 12-клапанный (по два на цилиндр). При первоначальном введении JIS валовой использовались, а не JIS net, а это означает, что согласно ранней информации заявлено 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) и 18,5 кг / м (181 Н · м; 134 фунт-фут) при одинаковых оборотах двигателя.[1]
94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4800 оборотах в минуту
18 кгм (177 Нм; 130 фунт-футов) при 2400 оборотах в минуту
- Nissan Skyline Серия R31 1985–1987 гг.
- Nissan Laurel C32 ~ C34 серии 1986–1993
- Nissan Cedric / Nissan Gloria Y30 ~ Y32 серии 1985–1993
- Коммерческий (такси) Nissan Cedric / Nissan Gloria Седан серии Y31 1987–1999 гг.
- Nissan Crew K30 серии 1993–1999
ДЕТАЛИ ГЛИНДРА ЦИЛИНДРА-85MM F / FBODY-89MMLENGTH-150MM
На крышке толкателя нет PCV.
RD28 Серия 2
- 12-клапанный
100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4800 оборотах в минуту
18,2 кг · м (178 Н · м; 132 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту
- Nissan Cedric / Nissan Gloria Y32 и Y33 серии 1993–1999
- Nissan Laurel C34 - C35 серии 1994–1999
RD28E
- 12-клапанный электронный впрыск
100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4800 оборотах в минуту
18,2 кг · м (178 Н · м; 132 фунт-фут) при 2400 оборотах в минуту
- Коммерческий (такси) Nissan Cedric Y31 серия седан 1999.08-2002[2]
- Nissan Laurel C35 серии 1999–2001
- Nissan Crew K30 серии 1999-2009
Вакуумный насос расположен на крышке толкателя.
RD28T
- 2,8 л (2826 куб. См) SOHC турбодизель
125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 4400 оборотах в минуту
26 кгм (255 Нм; 188 фунт-футов) при 2400 оборотах в минуту
Nissan Safari Spirit серия Y60 2-дверный мягкий верх 1996–1997 гг.
RD28ETi1
- с электронным управлением турбодизель с интеркулер
135 л.с. (99 кВт; 133 л.с.) при 4000 оборотах в минуту
29,3 кг · м (287 Н · м; 212 фунт · фут) при 2000 об / мин
Nissan Safari Spirit серия Y61 2-дверный мягкий верх 1997–1999 (автоматическая коробка передач )
RD28ETi2
- с электронным управлением турбодизель с интеркулер
145 л.с. (107 кВт; 143 л.с.) при 4000 оборотах в минуту
26,6 кг / м (261 Нм; 192 фунт-фут) при 2000 об / мин
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Бюски, Ханс-Ульрих, изд. (5 марта 1987 г.). Автомобиль Ревю 1987 (на немецком и французском языках). 82. Берн, Швейцария: Hallwag AG. п. 428. ISBN 3-444-00458-3.
- ^ "Каталог Goo-net: Nissan Cedric Classic". Goo-net. Получено 2011-01-31.
 | Эта статья об автомобильной детали или компоненте является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |