СС Бьярне А. Лия - SS Bjarne A. Lia
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Бьярне А. Лия |
| Тезка: | Бьярне А. Лия |
| Владелец: | Администрация военного судоходства (WSA) |
| Оператор: | Moore-McCormack Lines, Inc. |
| Заказал: | как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 2332 |
| Строитель: | J.A. Jones Construction, Панама, Флорида |
| Расходы: | $950,315[1] |
| Номер верфи: | 73 |
| Номер пути: | 6 |
| Выложено: | 31 октября 1944 г. |
| Запущено: | 30 ноября 1944 г. |
| При поддержке: | Г-жа Бьярне А. Лиа |
| Завершенный: | 12 декабря 1944 г. |
| Идентификация: | |
| Судьба: | Продан для коммерческого использования, 24 мая 1949 г. |
| Соединенные Штаты | |
| Имя: | Фредерик К. Коллин |
| Владелец: | Drytrans Inc. |
| Судьба: | Продана, 1958 г. |
 Либерия | |
| Имя: | Пенн Трейдер |
| Владелец: | Bulkcargo Shipping Corp. |
| Оператор: | Penn Shipping Co. |
| Судьба: | Продана, 1964 г. |
| Соединенные Штаты | |
| Имя: | Ганновер |
| Владелец: | Pan American Tankers Corp. |
| Оператор: | Джордж Т. Бейтс и Ко. |
| Судьба: | Продана, 1966 г. |
| Либерия | |
| Имя: | Санта София |
| Владелец: | Санта-София-Сиа-Армадора, Панама |
| Судьба: | Продана, 1966 г. |
| Либерия | |
| Имя: | Сигальфа |
| Владелец: | Компания Ocean Transport Co. |
| Оператор: | Neris Carbon and Oil Corp. |
| Судьба: | Продана, 1967 г. |
| Либерия | |
| Имя: | Сигальфа |
| Владелец: | Coast Navigation Inc. |
| Оператор: | Hugo Neu Corp |
| Судьба: | Продан на слом, 1968 г. |
| Общие характеристики [2] | |
| Класс и тип: |
|
| Тоннаж: | |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: | 57 футов (17 м) |
| Проект: | 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч ) |
| Емкость: |
|
| Дополнение: | |
| Вооружение: |
|
SS Бьярне А. Лия был Корабль свободы построено в США во время Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Бьярне А. Лия.
Строительство
Бьярне А. Лия был заложен 31 октября 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2332, автор: J.A. Jones Construction, Панама-Сити, Флорида; Спонсор - госпожа Бьярн А. Лия, вдова однофамильца, и спущенный на воду 30 ноября 1944 года.[3][1]
История
Ее отдали в Moore-McCormack Lines, Inc., 14 декабря 1944 г.[4]
Она была продана в коммерческую эксплуатацию в 1949 году, и после ряда продаж и смены названия она была списана 29 июня 1968 года в Сплите.[5]
Рекомендации
- ^ а б c МАРКОМ.
- ^ Дэвис 2004, п. 23.
- ^ J.A. Панама-Сити 2010.
- ^ МАРАД.
- ^ "Бьярне А. Лия (2246934)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 22 июля 2020.
Библиография
- "Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 11 декабря 2019.
- Морская администрация. "Бьярне А. Лия". База данных истории судов Карта судьбы судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 11 декабря 2019.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние. - Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 11 декабря 2019.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "SS Бьярне А. Лия". Получено 11 декабря 2019.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в