СС М. Майкл Эдельштейн - SS M. Michael Edelstein

История
Соединенные Штаты
Имя:М. Майкл Эдельштейн
Тезка:М. Майкл Эдельштейн
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Smith & Johnson Co.
Заказал:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 2305
Строитель:J.A. Jones Construction, Панама, Флорида
Расходы:$949,954[1]
Номер верфи:46
Номер пути:1
Выложено:28 апреля 1944 г.
Запущено:5 июня 1944 г.
При поддержке:Миссис Дороти Стром
Завершенный:22 июня 1944 г.
Идентификация:
Судьба:Продать Италия, 27 декабря 1945 г.
Италия
Имя:
  • Милан
  • Милан II
Тезка:Милан
Владелец:Tirrenia Societe Italiana di Navigazione, Неаполь, Италия
Приобретенный:1946
Судьба:Продана, 1954 г.
Италия
Имя:Цена
Владелец:Societa in Nome Colletivo Fratelli Lo Faro di Giovanni, Генуя, Италия
Приобретенный:1954
Судьба:Продана, 1956 г.
Италия
Имя:Альбаро
Владелец:Фрателли Ло Фаро ди Джованни, Генуя, Италия
Приобретенный:1956
Судьба:Продана, 1963 г.
Италия
Имя:Мария Боттильери
Владелец:Джованни Боттильери, Неаполь, Италия
Приобретенный:22 января 1947 г.
Судьба:Списан, 1969
Общие характеристики [2]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS М. Майкл Эдельштейн был Корабль свободы построено в США во время Вторая Мировая Война. Она была названа в честь М. Майкл Эдельштейн, член Палата представителей США из Нью-Йорк 14-й округ.

Строительство

М. Майкл Эдельштейн был заложен 28 апреля 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2305, автор: J.A. Jones Construction, Панама, Флорида; ее спонсировала миссис Дороти Стром, и она была спущена на воду 5 июня 1944 года.[3][1]

История

Она была выделена Smith & Johnson Co. 22 июня 1944 года. 27 декабря 1945 года ее перевели в Правительство Италии, который, в свою очередь, продал ее за 553 253,57 доллара США. Tirrenia Societe Italiana di Navigazione, Неаполь, Италия, для коммерческого использования. Ее переименовали Милан. После продажи еще трем итальянским владельцам она была сдана на слом. Специя, Италия, 1969 год.[4][5]

Рекомендации

  1. ^ а б c МАРКОМ.
  2. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  3. ^ J.A. Панама-Сити 2010.
  4. ^ Liberty Ships.
  5. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 19 декабря 2017.
  • «Корабли свободы - Вторая мировая война». Получено 19 декабря 2017.
  • Морская администрация. "М. Майкл Эдельштейн". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 19 декабря 2017.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 19 декабря 2017.
  • "SS М. Майкл Эдельштейн ". Получено 19 декабря 2017.