Surtees TS16 - Surtees TS16

Surtees TS16
Surtees TS16.jpg
1974 Surtees TS16 на Silverstone Classic в 2011 году.
КатегорияФормула один
КонструкторSurtees
Дизайнер (ы)Джон Сёртиз
ПредшественникSurtees TS14
ПреемникSurtees TS19
Технические характеристики
ШассиАлюминиевый сплав монокок
ДвигательФорд Cosworth DFV 2993 куб. См (182,6 куб. Дюйма) V8 без наддува Средний двигатель, продольно установленный
Передача инфекцииHewland FG 400 5-ступенчатая руководство
Шины1974: Firestone
1975 –1976: Хороший год
История соревнований
Известные участникиКоманда Surtees
Команда Bang & Olufsen Surtees
Международная команда Мемфиса Сёртиз
Команда Surtees с национальными органами
AAW Racing
Shell Sport / Whiting
Известные водителиБразилия Хосе Карлос Пейс
Германия Йохен Масс
объединенное Королевство Дерек Белл
Франция Жан-Пьер Жабуй
объединенное Королевство Джон Ватсон
Дебют1974 Гран-при Аргентины
СкачкиПобедПолякиF.Laps
26000
n.b. Если не указано иное, все данные относятся к
Только Гран-при чемпионата мира Формулы-1.

В Surtees TS16 был Формула один машина используется Surtees вовремя 1974, 1975 и Сезоны Формулы-1 1976 года. Он был разработан Джон Сёртиз.[1][2]

История гонок

1974–1975: Сёртиз

Первой гонкой сезона 1974 г. 1974 Гран-при Аргентины. Surtees заявлены две машины для бразильских Хосе Карлос Пейс и немецкий Йохен Масс но оба гонщика сошли на пенсию: Pace с отказом подвески и Mass с отказом двигателя.[3] В Бразилия, бразилец финишировал четвертым, а немец - 17-м,[4] В Гран-при Южной Африки увидел, что Pace финишировал 11-м, а Mass сошел с дистанции с отказом подвески.[5] В Испания бразилец финишировал 13-м, а немец сошел с дистанции с поломанной коробкой передач.[6] Оба водителя ушли на пенсию в Гран-при Бельгии, Темп с плохой управляемостью авто и массой с отказом подвески.[7] в Монако Масс не стартовал, и Пейс столкнулся с Массне. Жан-Пьер Бельтуаз (BRM ), Денни Халм (Макларен ), Артуро Мерцарио (Исо – Мальборо ), Витторио Брамбилла (Марш Инжиниринг ), Брайан Редман (Тень ) и Тим Шенкен (Троян ).[8] Оба водителя ушли на пенсию в Гран-при Швеции, Темп с плохой управляемостью авто и массой с отказом подвески. Пейс расстался с командой после гонки, поссорившись с боссом команды и дизайнером Джоном Сёртизом.[9] Команда вошла в Массу только для Голландия вышедший на пенсию с отказом трансмиссии.[10] Масса сошла с дистанции с отказом сцепления на Гран-при Франции и новый товарищ по команде Хосе Долхэм разочаровал домашнюю публику, не пройдя квалификацию.[11] Долхем был заменен на Британия англичанин Дерек Белл но он разочаровал домашнюю публику, не сумев пройти квалификацию, и немец финишировал 14-м.[12] В Гран-при Германии видел, как Белл 11-й и Масс ушли из строя с отказом двигателя, разочаровав своих болельщиков.[13] Массу заменил француз Жан-Пьер Жабуй за Австрия но он и англичанин не прошли квалификацию. В состав команды также вошли австрийские Дитер Кестер кто финишировал девятым.[14] Долхэм и Белл не прошли квалификацию Гран-при Италии.[15] Dolhem был заменен на австрийский Хельмут Койнигг за Канада который финишировал десятым, но Белл не смог пройти квалификацию.[16] Белл был заменен Долхемом для Гран-при США который сошел на двадцать пятом круге после того, как Койнигг разбился на десятом круге, вероятно, из-за спуска задней шины. При ударе о барьер Армко нижний рельс не выдержал, а верхний - нет, и Койнигг не имел шансов и был обезглавлен.[17] Сертис закончил сезон 11-м с тремя очками, но в 1975 году у команды осталось мало денег, поэтому англичанину оставалась одна машина. Джон Ватсон.

Первая гонка 1975 года была 1975 Гран-при Аргентины Уотсон застрял с неплотной топливной трубкой и был дисквалифицирован после попытки ремонта на краю дороги.[18] В Бразилия англичанин финишировал десятым.[19] Уотсон ушел на пенсию из-за отказа сцепления на Гран-при Южной Африки.[20] Англичанин финишировал восьмым на Испания.[21] Уотсон выделился в Гран-при Монако.[22] Англичанин финишировал десятым на бельгийский.[23] Уотсон финишировал 16-м на Гран-при Швеции.[24] Англичанин удалился с Vibrations в Голландия.[25] Уотсон финишировал 16-м на Гран-при Франции.[26] В Британия англичанин финишировал 11-м. После того, как он, Патрик Депайлер (Tyrrell ) и Марк Донохью, (Penske вошел (марш ) ушел в Стоу, команда также вошла Дэйв Морган который финишировал 18-м После того, как он, Уилсон Фиттипальди (Фиттипальди ), Джон Николсон, (Lyncar ), Брайан Хентон, (Лотос ), Тони Брайз (холм ), Карлос Пейс (Brabham ), Джоди Шектер (Tyrrell ) и Джеймс Хант (Hesketh ) ушел в клуб.[27] Команда пропустила Германия и мчался на Австрия с Ватсоном и занял десятое место. После гонки между Ассоциация водителей Гран-при и официальные лица гонки относительно продолжения гонки - гонка была остановлена ​​на 29 круге из-за дождя.[28] Команда пропустила Итальянский и Гран-при США чтобы сосредоточиться на 1976 году, и TS16 был заменен на Surtees TS19

1974: AAW Racing

Антти Аарнио-Вихури сформировал команду AAW Racing и купил TS16 у Surtees, нанял финского водителя. Лео Киннунен кто был введен в 1974 Гран-при Бельгии но не прошел квалификацию. Затем он был введен в Швеция и финский водитель сошел с дистанции из-за отказа двигателя. Он был выставлен на Французский и Гран-при Великобритании и оба раза Киннунен не прошел квалификацию. Наконец он был введен в Австрия и Италия и оба раза финский гонщик не прошел квалификацию. Отсутствие финансирования вынудило команду уйти из Формулы-1.

1976: Shell Sport / Whiting

Shellsport / Whiting была команда, сформированная Ник Уайтинг и используя Ракушка топливо. Команда купила TS16 за Дивина Галица проехать на Гран-при Великобритании где она не прошла квалификацию.[29]

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ) (приводит к курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентДвигателиШиныДрайверы12345678910111213141516ТочкиWCC
1974Команда Surtees
Команда Bang & Olufsen Surtees		Форд Cosworth DFV 3.0 V8FARGБЮСТГАЛЬТЕРЮАРESPBELПНSWENEDFRAGBRGERAUTITAМОЖЕТСоединенные Штаты Америки311-е
Хосе Карлос ПейсRet41113RetRetRet
Йохен МассRet17RetRetRetDNSRetRetRet14Ret
Дерек БеллDNQ11DNQDNQDNQ
Хосе ДолхэмDNQDNQRet
Жан-Пьер ЖабуйDNQ
Гельмут Койнигг10Ret
Международная команда Мемфиса СёртизДитер Кестер9
AAW RacingЛео КиннуненDNQRetDNQDNQDNQDNQ
1975Команда SurteesФорд Cosworth DFV 3.0 V8граммARGБЮСТГАЛЬТЕРЮАРESPПНBELSWENEDFRAGBRGERAUTITAСоединенные Штаты Америки014-е
Джон ВатсонDSQ10Ret8Ret1016Ret131110
Команда Surtees с национальными органамиДэйв Морган18
1976Shellsport /
Уайтинг		Форд Cosworth DFV 3.0 V8граммБЮСТГАЛЬТЕРЮАРUSWESPBELПНSWEFRAGBRGERAUTNEDITAМОЖЕТСоединенные Штаты АмерикиJPN710-е
Дивина ГалицаDNQ

Результаты вне чемпионата

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриентДвигательШиныДрайверы123
1974Команда Surtees
Команда Bang & Olufsen Surtees		Форд Cosworth DFV 3.0 V8FПРЕДROCINT
Германия Йохен Масс4DNS2
Бразилия Карлос Пейс9
1975Команда SurteesФорд Cosworth DFV 3.0 V8граммROCINTSUI
объединенное Королевство Джон Ватсон245

Рекомендации

  1. ^ "Сёртиз Форд". Статистика F1. Получено 27 февраля 2016.
  2. ^ "Surtees TS16". Джонатан Дэвис. Получено 27 февраля 2016.
  3. ^ «Результаты Гран-при, ГП Аргентины 1974». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  4. ^ «Результаты Гран-при, Гран-при Бразилии 1974». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  5. ^ «Результаты Гран-при, ГП ЮАР 1974». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  6. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Испании 1974". grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  7. ^ «Результаты Гран-при, Гран-при Бельгии 1974 года». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  8. ^ «Результаты Гран-при, ГП Монако 1974». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  9. ^ «Результаты Гран-при, ГП Швеции 1974 года». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  10. ^ «Результаты Гран-при, ГП Голландии 1974». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  11. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Франции 1974". grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  12. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Великобритании 1974". grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  13. ^ "Результаты Гран-при, ГП Германии 1974". grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  14. ^ «Результаты Гран-при, ГП Австрии 1974». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  15. ^ «Результаты Гран-при, ГП Италии 1974 года». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  16. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Канады 1974". grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  17. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при США 1974". grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  18. ^ «Результаты Гран-при, ГП Аргентины 1975». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  19. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Бразилии 1975". grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  20. ^ «Результаты Гран-при, ГП ЮАР 1975». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  21. ^ «Результаты Гран-при, Гран-при Испании 1975 года». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  22. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Монако 1975". grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  23. ^ «Результаты Гран-при, Гран-при Бельгии 1975 года». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  24. ^ «Результаты Гран-при, ГП Швеции 1975 года». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  25. ^ «Результаты Гран-при, ГП Голландии 1975». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  26. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Франции 1975". grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  27. ^ «Результаты Гран-при, British GP 1975». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  28. ^ «Результаты Гран-при, ГП Австрии 1975 года». grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.
  29. ^ "Результаты Гран-при, Гран-при Великобритании 1976". grandprix.com. Получено 27 февраля 2016.