Гидросамолеты Harbour Air - Harbour Air Seaplanes - Wikipedia

Не путать с Бар-Харбор: авиакомпании или же Харбор Эйрлайнз.
Гидросамолеты Harbour Air
HarbourAirSeaplanesheader logo.png
C-FHAD (21353640060) .jpg
ИАТАИКАОПозывной
YB[1]ГАВАНЬ ЭКСПРЕСС
Основан1982
AOC №Канада: 4001[а][2]
Тантал Эйр: 17401[3]
США: 1H6F426F[4]
КонцентраторыГавань Ванкувера
Внутренняя гавань Виктории
Вторичные концентраторыВанкувер Интернешнл
Гавань Нанаймо
Фокусные городаВанкувер, Ричмонд, Виктория, Нанаймо, Сешелт, Комокс, Уистлер, Острова Персидского залива
Программы часто летающих пассажировНаграды для пассажиров High Flyer, программа Air Bucks, скидки на билеты Quickticket
Размер флота40,[5] 43[6]
Направления18[7]
Штаб-квартираРичмонд, Британская Колумбия
Ключевые люди-Грег Макдугалл, генеральный директор
-Питер Эванс, президент
-Дуг Хэмертон, вице-президент по техническому обслуживанию
-Рэнди Райт, вице-президент по развитию бизнеса
-Чад Ветч, вице-президент по наземным операциям
-Мередит Молл, вице-президент по продажам и маркетингу
-Эрик Скотт, вице-президент по полетам и безопасности
-Марк Ридделл, вице-президент по финансам
Интернет сайтHarbourair.com

Гидросамолеты Harbour Air запланированный гидросамолет сервис, тур и чартерная авиакомпания основанный в Ричмонд, Британская Колумбия, Канада. Преимущественно гидросамолет авиакомпания специализируется на маршрутах между Ванкувер, Нанаймо, Виктория, Sechelt, Comox, Уистлер и Острова Персидского залива, в первую очередь с de Havilland Canada гидросамолеты. Вместе с Westcoast Air, Соленый весенний воздух и Whistler Air, он обслуживает de Havilland Бобры, Выдры и Двойные выдры.

История

A Harbour Air De Havilland Canada DHC-2 Бивер в Ричмонде в июне 2006 г.

Авиакомпания была создана и начала свою деятельность в 1982 году как Windoak Air Service предоставить услуги чартера гидросамолетов для лесная промышленность в Британской Колумбии. В 1993 году Harbour Air приобрела Trans-Provincial Airlines, добавлены чартерные рейсы на курорты и увеличены регулярные рейсы. Сегодня Harbour Air называет себя крупнейшая в мире авиакомпания, работающая на гидросамолетах и стал первым в Северной Америке углеродно-нейтральный авиакомпания.[нужна цитата ] В июне 2007 года была основана небольшая дочерняя компания Harbour Air Malta, а также DHC-3 Turbo Otter. гидросамолет постоянно базируется в Валлетта, Мальта на регулярные рейсы в Гозо и обзорные поездки по островам.[8] Журнал Harbour Air - официальный бортовой журнал Harbour Air.[9]

9 мая 2012 года компания Harbour Air приобрела Уистлер Эйр.[10]

В сентябре 2013 года Harbour Air запустила наземный чартерный перевозчик, Тантал Эйр.[11][12]

В ноябре 2015 года Harbour Air приобрела Соленый весенний воздух.

Harbour Air и Kenmore Air начал новую службу гидросамолетов между Центр города Ванкувер, и Центр города Сиэтл 26 апреля 2018 г.

В марте 2019 года Harbour Air объявила о партнерстве с magniX электрифицировать весь флот Harbour Air в долгосрочной перспективе.[13] Harbour Air отметила, что ее первые коммерческие полеты на электрических двигателях будут осуществляться по маршрутам продолжительностью менее 30 минут.[14] Первым переоборудованным самолетом был DHC-2 Beaver, который служит испытательный прототип для двигателя magniX, накопителя энергии и систем управления.[13] Первый полет прототипа состоялся 10 декабря 2019 года.[15][16] Компания надеется, что к 2021 году самолет будет сертифицирован для коммерческого использования.[17][18]

В 2007 году Harbour Air стала первой авиакомпанией в Северной Америке, которая достигла полной углеродной нейтральности как в сфере обслуживания рейсов, так и в корпоративных операциях. В сотрудничестве с Ванкуверской Офсетные машины, авиакомпания начала включать компенсацию выбросов углерода в каждый билет, используемый для смягчения воздействия на окружающую среду парниковый газ выбросы (ПГ), связанные с полетом. Средства вложены в Возобновляемая энергия проекты.[19]

16 февраля 2010 г. Deloitte Canada объявила, что Harbour Air стала лауреатом премии «50 лучших управляемых компаний Канады» за 2009 год.[20] Эту национальную премию спонсирует Делойт, Канадский Императорский коммерческий банк, Национальная почта и Королевская школа бизнеса.

31 марта 2010 г. Harbour Air завершила сделку по приобретению Westcoast Air и объединили свои терминальные службы.[21]

20 мая 2011 г. компания Harbour Air прекратила свои полеты из Гавань Виктория к Региональный аэропорт Лэнгли из-за небольшого количества пассажиров и скачка цен на топливо.[22]

В ноябре 2015 г. Соленый весенний воздух был куплен Harbour Air Group. Флот Salt Spring Air теперь присоединяется к Harbour Air, Westcoast Air и Whistler Air и теперь претендует на звание крупнейшей авиакомпании в мире по производству гидросамолетов.[23]

В марте 2019 года Harbour Air объявила о планах переоборудовать самолет для работы на электричество, который послужит испытательный прототип в течение двух лет регулирующий процесс утверждения, и в конечном итоге надеется перевести весь свой парк на электрическую тягу. Первым переоборудованным самолетом будет DHC-2 de Havilland Beaver.[24]

10 декабря 2019 г. электрический прототип совершил первый полет на расстоянии более 4 минут от Река Фрейзер возле Ванкувер. Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior поршневой двигатель шестиместного ePlane заменен на 750 л.с. (559 кВт), 135 кг (297 фунтов) magni500, со сменными батареями, позволяющими 30-минутные полеты плюс 30 минут резервного питания. Harbour Air хочет переоборудовать все свои 34 самолета, включая Beavers и PT6 -приведенный Выдры и Двойные выдры.[25]

Награды и похвалы

Компания Harbour Air получила следующие награды:[26][неосновной источник необходим ]

  • С 2009 по 2014 год - лучшие управляемые компании Канады
  • С 2009 по 2011 год - 55 лучших работодателей Британской Колумбии[нужна цитата ]
  • 2011 - 100 лучших работодателей Британской Колумбии для молодежи[нужна цитата ]
  • 2011 - Бизнес года: Торговая палата Виктории[нужна цитата ]
  • 2011 – Комиссия по туризму Канады Награда за авторский опыт
  • 2011/2016 - Бизнес года на острове Ванкувер: Business Examiner / Business Остров Ванкувер
  • 2012 - Премия Камбербэтча: Гильдия пилотов и аэронавигаторов
  • 2012/2015 - 10 самых уважаемых корпоративных культур Канады
  • 2015 – Торговая палата Большой Виктории Business Awards - Отличное обслуживание клиентов
  • 2015 – VISA Canada Опыт путешественника года / Ассоциация индустрии туризма Канады[нужна цитата ]

Направления

Гидросамолет Harbour Air в аэропорту Внутренняя гавань Виктории
Ангар Harbour Air в Международный аэропорт Ванкувера
Взлет гидросамолета, Мидл-Харбор, Виктория, Британская Колумбия

По состоянию на август 2019 года Harbour Air обслуживает следующие направления в Британской Колумбии:[7]

Флот

По состоянию на февраль 2020 года флот Harbour Air насчитывал 40 самолетов и 42 зарегистрированных в Транспорт Канады:[5][6]

Harbour Air
СамолетКоличество самолетов
(Список HA)[5]		Количество самолетов
(TC список[6])		ВариантыПримечания
Колокол 40701Вертолет зарегистрирован в Tantalus Air
Cessna 17201172 млн3 пассажира
Cessna 18001180 ДжЗарегистрировано West Coast Air
Cessna 208 Дом на колесах11Караван 208B9 пассажиров, обслуживаемых Tantalus Air и все еще зарегистрированных на них
de Havilland Canada DHC-2 Бивер1414DHC-2, DHC-2 МК. I, Электрический переделанный DHC-25–6 пассажиров
de Havilland Canada DHC-3-T Turbo Otter2221DHC-3-T Турбо Выдра10–14 пассажиров
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter34200 серии, 300 серии18 пассажиров.
Общий4043

Кроме того, Transport Canada перечисляет Cessna 185 Skywagon но с аннулированным сертификатом.[27]

Галерея

Смотрите также

Примечания

1 Номер AOC используется для гидросамолетов Harbour Air, Whistler Air, Saltspring Air и West Coast Air.

Рекомендации

  1. ^ "iata.org". Получено 2020-02-26.
  2. ^ Транспорт Канады (2019-08-31),Службы гражданской авиации (CAS) AOC. wwwapps.tc.gc.ca.
  3. ^ Транспорт Канады (2019-08-31),Службы гражданской авиации (CAS) AOC. wwwapps.tc.gc.ca.
  4. ^ «Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Детальный вид». av-info.faa.gov. Получено 2019-06-27.
  5. ^ а б c «Авиационный флот». В архиве из оригинала на 2015-10-08. Получено 2015-10-17.
  6. ^ а б c "Канадский регистр гражданских самолетов: результат быстрого поиска для Harbour Air". Транспорт Канады. Получено 2020-02-23.,
    "Канадский регистр гражданских самолетов: результат быстрого поиска для West Coast Air". Транспорт Канады. Получено 2020-02-23.,
    "Канадский регистр гражданских самолетов: результат быстрого поиска для Tantalus Air". Транспорт Канады. Получено 2020-02-23.
  7. ^ а б «Расписание рейсов». В архиве из оригинала на 2019-08-03. Получено 2019-08-31.
  8. ^ «Корпоративный». В архиве из оригинала от 09.09.2011. Получено 2011-03-11.
  9. ^ Журнал In Flight В архиве 2011-03-24 на Wayback Machine
  10. ^ Whistler Air приобретена крупнейшей авиакомпанией, работающей на гидросамолетах, Harbour Air В архиве 2012-07-20 в Wayback Machine, Peak Magazine 10 мая 2012 г.
  11. ^ Спрус, Терри (21 сентября 2013 г.). "Harbour Air запускает Tantalus Air". Корпоративный следователь. В архиве с оригинала от 11 июня 2016 г.. Получено 17 декабря, 2013.
  12. ^ «Тантал Эйр». Архивировано из оригинал 17 февраля 2016 г.
  13. ^ а б «Harbour Air станет первой в мире полностью электрической авиакомпанией». В архиве из оригинала на 2019-04-04. Получено 2019-04-04.
  14. ^ Алан Бойл (3 декабря 2019 г.). «Революцию в области электрической авиации будут транслировать… MagniX и Harbour Air». Geekwire.
  15. ^ Ларсен, Карин (10 декабря 2019 г.). «Все системы работают: первый полностью электрический гидросамолет взлетает в Британской Колумбии». Канадская радиовещательная корпорация.
  16. ^ Небольшая канадская авиакомпания, использующая 63-летний гидросамолет, находится в авангарде использования электрических самолетов.
  17. ^ Питерс, Адель (10 декабря 2019 г.). «Этот полностью электрический самолет выполняет первый коммерческий испытательный полет в своем роде». Быстрая Компания. ООО "Мансуето Венчурс".
  18. ^ Арнот, Майк (26 декабря 2019 г.). «Является ли 63-летний гидросамолет с электрическим двигателем будущим авиаперелетов?» - через NYTimes.com.
  19. ^ «Углеродный нейтралитет и ответственная деятельность авиакомпаний». Архивировано из оригинал на 2016-02-14. Получено 2016-02-16.
  20. ^ «Объявлены 50 лучших управляемых компаний Канады». В архиве из оригинала 2011-06-14. Получено 2010-12-05.
  21. ^ Информационный бюллетень В архиве 2010-11-25 на Wayback Machine
  22. ^ "Харбор Эйр Территория обслуживания Лэнгли-Виктория". bclocalnews.com. 6 мая 2011 г. В архиве из оригинала 21 июля 2011 г.. Получено 2 августа, 2011.
  23. ^ Наша история
  24. ^ Белл, Джефф; 26 марта, Victoria Times, Colonist Updated; 2019 (26.03.2019). «Harbour Air добавит электрический самолет с нулевым выбросом вредных веществ; стремится переоборудовать весь флот | Vancouver Sun». В архиве из оригинала от 26.03.2019. Получено 2019-03-26.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
  25. ^ Джон Хеммердингер (10 декабря 2019 г.). "Harbour Air запускает первый полностью электрический коммерческий самолет - DHC-2 Beaver". FlightGlobal.
  26. ^ "Награды". Архивировано из оригинал на 2016-02-14. Получено 2016-02-16.
  27. ^ "Канадский регистр гражданских самолетов: подробные сведения о самолетах - C-GCRE". wwwapps.tc.gc.ca.

внешняя ссылка