Комокс, Британская Колумбия - Comox, British Columbia

Comox
Городок
Город Комокс[1]
Флаг Герб
Расположение Comox в Остров Ванкувер
Координаты: 49 ° 40′24 ″ с.ш. 124 ° 54′8 ″ з.д. / 49,67333 ° с.ш.124,90222 ° з.д. / 49.67333; -124.90222
Страна	Канада
Провинция	британская Колумбия
Область, край	Мид-Айленд
Областной округ	Comox Valley
Зарегистрировано	1953
Правительство
• Мэр	Расс Арнотт
Площадь
• Общий	16.74 км2 (6,46 кв. Миль)
Высота	84 м (276 футов)
численность населения  (2016)
• Общий	14,828
• Плотность	838,2 / км2 (2171 на квадратную милю)
Часовой пояс	Тихоокеанское стандартное время (универсальное глобальное время -8)
Зона прямой сортировки	V9M
Код (а) города	250, 778
Интернет сайт	Comox.ca

Comox (Английский: /ˈkoʊмoʊks/)^[2] это городок около 15000 человек на южном побережье Полуостров Комокс в Пролив Джорджии на восточном побережье Остров Ванкувер, британская Колумбия. Теплое сухое лето, мягкая зима, плодородная почва и изобилие морской жизни тысячи лет назад привлекали первые нации, которые называли эту местность kw'umuxws (Квак'вала, принятый язык K'omoks, за обильный). Когда в середине 19 века этот район был открыт для заселения, он быстро привлек внимание фермеров, лесопромышленников и рыбаков. Более пятидесяти лет деревня оставалась изолированной от внешнего мира, за исключением кораблей, пока в этом районе не были построены дороги и железная дорога. Первая мировая война. Установка авиабазы ​​возле села во время Вторая мировая война принесло новое процветание в этот район, и в последние годы Комокс стал популярной туристической достопримечательностью из-за хорошей рыбалки, местной дикой природы, круглогодичного гольфа и близости к Горнолыжная зона горы Вашингтон, то Запретное плато, и Провинциальный парк Страткона. В городе также проживает Королевские ВВС Канады основание CFB Comox, аэропорт для использования военными и коммерческими авиалиниями и Морской кадет учебный центр HMCS Квадра. Мягкий климат привлек в этот район в 21 веке многих пенсионеров, что привело к высоким темпам роста и резкому увеличению среднего возраста жителей.

Город Комокс находится в Comox Valley, наряду с несколькими другими сообществами, в том числе Courtenay, Камберленд, и некорпоративные деревни Ройстон, Union Bay, Fanny Bay, Black Creek и Мервилл. Рядом Comox Glacier виден из многих частей города и является визитной карточкой этого района.

История

До прихода европейцев

Археологические данные свидетельствуют о существовании активного Побережье Салиш рыбацкое поселение в Комоксе уже не менее 4000 лет.^[3] Благодаря мягкому климату, плодородной почве и обилию морской жизни, Леквилток завоеватели области и народа к'омокс назвали область kw'umuxws (Ликвала для обильный), который в конечном итоге был преобразован в Komoux а затем в Comox.^{[нужна цитата ]}

Во время первого контакта с европейцами, нация Пентлатч, говорившая на диалекте острова Комокс языка Салиш побережья Комокс, занимала берега современного залива Комокс.^[3] (Последний носитель диалекта островного комокса умер в 1995 году.) Другой островной комокс-говорящий народ, комоки, оккупировал поселения дальше к северу вдоль восточного побережья острова Ванкувер, в районе современного Кэмпбелл Ривер, включая остров Квадра и несколько других островов Персидского залива.

Отлив обнажает тысячи маленьких кольев, которые когда-то использовались коренными народами побережья салиш для ловли плотин.

В рыбацкой деревне, расположенной на территории современного Комокса, Пентлатч установил тщательно продуманные рыболовные плотины - сети на приливные отмели привязаны к деревянным кольям, которые будут накрыты во время прилива, но открыты во время отлива, что позволит удалить пойманную рыбу. Эти деревянные колья все еще можно увидеть во время отлива - местный археолог Нэнси Грин подсчитала, что в илистых отмелях осталось до 200 000 деревянных кольев.^[4] Некоторые из этих деревянных кольев были углерод датирован, обнаружив, что самый старый из них был сделан из тсуги около 750 г. н.э., а самый молодой датирован примерно 1830 годом.^[4] По оценкам некоторых ученых, плотины могли поддерживать население в несколько тысяч человек.^[5] Pentlatch также ловил обильных моллюсков в заливе Комокс. Века выброшенных раковин привели к образованию глубоких слоев осколков раковин вдоль береговой линии современного Комокса, ныне известного как Великий Комокс. Мидден.^[6]

К 19 веку комоки были изгнаны из своих земель особенно свирепой группой кваквака'вакв, леквилток, которые совершали набеги на другие деревни с целью захвата рабов.^[3] Комоки мигрировали на юг, в современный Комокс, где они объединились с резидентом Пентлатчем против их общего врага.^[4] В 1862 году по острову Ванкувер прокатилась эпидемия оспы, в результате которой погибло около 30% коренных народов. Перепись коренных народов в долине Комокс, проведенная в 1876 году, показала, что местное население коренных народов сократилось до 88 комоков и 21 пентлача.^[5]

Ранние европейские исследователи

В 1579 г. Фрэнсис Дрейк, во время своего кругосветного плавания в Золотая лань, нашел хороший порт где-то на северо-западном побережье Северной Америки и оставался там несколько месяцев, пополняя запасы припасов и торгуя с жителями этого района. Он назвал регион Новый Альбион —латинский для «Новой Британии». Подробные журналы Дрейка - и точное местоположение Нового Альбиона - позже были потеряны в результате пожара 17-го века, но некоторые историки считают, что Дрейк совершил посадку в Комоксе.^[7]

В 1791 году испанская экспедиция под руководством Дионисио Алькала Галиано и Каэтано Вальдес-и-Флорес составил грубую диаграмму Пролив Грузии и, возможно, посетил Comox. Капитан Джордж Ванкувер прибыл в следующем году, по поручению британского правительства нанести на карту северо-западное побережье Северной Америки. Ванкувер вместе с испанской экспедицией вошел в устье реки Куртенэ между нынешними местоположениями Куртенэ и Комокса и нанес на карту береговую линию Комокса.^[8]

Девятнадцатый век: поселение

К середине XIX века европейские и американские поселения возникли в Ванкувер области и на юге острова Ванкувер. В 1837 году пароход компании Hudson Bay Company Бобр начал обыскивать южное и восточное побережье острова Ванкувер в поисках подходящих мест для новых торговых постов, а затем создал пост в этом районе, назвав его «Komoux».

HMSКонстанция под командованием капитана Куртенэ был частым гостем в этом районе и был одним из первых кораблей, использовавших залив Огаста и длинную песчаную косу в форме крюка (ныне «Гусиную косу») для стрельбы.^[9] В 1848 году река, протекающая через долину Кумакс, была неофициально названа рекой Куртене британскими моряками в честь своего капитана. В 1857 году капитан Джордж Ричардс из HMSПополнела ему было поручено провести полное обследование береговой линии острова Ванкувер и было дано право называть местные достопримечательности. Когда он прибыл в этот район, он подтвердил, что это название - река Куртенэ.^[5]

В 1853 г. Сэр Джеймс Дуглас, губернатор острова Ванкувер, совершил путешествие вдоль побережья острова Ванкувер на борту SS Бобр, и признал сельскохозяйственный потенциал области. В 1861 г. лейтенант Ричард Мэйн из Королевского военно-морского флота посетил этот район и написал о богатых сельскохозяйственных перспективах в этом районе, заявив, что ему потребовалось полтора дня, чтобы пройти по земле, «по которой можно было пропустить плуг из конца в конец».^[3] В том же году губернатор Дуглас издал указ о земле и поселении в долине Кумокс, намереваясь отвлечь новых поселенцев от района Виктории, а также от недавно обнаруженных Золотые поля Карибу. Он предложил землю в долине по цене 1 доллар за акр и бесплатный проезд в этот район.^[3]

HMSГрэпплер, показанный здесь в более позднем сервисе как пропариватель пакетов. привел первых поселенцев в долину Комокс в 1862 году.

Хотя некоторые неофициальные поселенцы прибыли в предыдущие годы, первые одобренные правительством поселенцы прибыли на борт в 1862 году. HMSГрэпплер.^[10] Шотландский иммигрант Джеймс Робб, 44 года, и его сын Уильям осознали, что береговая линия вдоль бывшей рыбацкой деревни Комокс и Грейт-Комокс-Мидден защищена от господствующих юго-восточных ветров песчаным крючком Гусиной косы и будет единственное место между рекой Куртенэ и косой, подходящее для высадки припасов.^[5] Вместо того, чтобы претендовать на участки в относительно плоских и нетронутых «прериях» вдоль восточного берега реки Куртенэ, как и другие поселенцы, Робб и его сын освободили 262 акра крутых и густо засаженных деревьями земель вдоль берега залива с идеей расчистка земли, строительство дока, а затем продажа городских участков для деревни, которая неизбежно возникнет на этом месте.^[9]

Два года спустя, Фредерик Уимпер, член Исследовательская экспедиция на остров Ванкувер, посетил землю Робба и написал: «Здесь мистер Робб с похвальной верой в страну вырубил землю, хотя это место в основном заросло кустарником: тогда, когда он мог получить хорошую землю в прериях, как он появился в числе первых двух лет назад».^[5]

К этому времени, как и предполагал Робб, припасы для поселенцев должны были быть доставлены на его территорию, которая стала известна как «Лендинг» или формально «Порт Огаста», названный поселенцами в честь члена британской королевской семьи.^[3] Джеймс Робб к тому времени также основал процветающую ферму, хотя он и его сын тратили много времени на расчистку земли от древесины в надежде продать ее целиком.

Компания Гудзонова залива и Британское Адмиралтейство пообещали поселенцам, что в этот район будет отправляться регулярная почта на пароходе, а губернатор Дуглас обязался построить дорогу из Нанаймо. Однако быстро стало ясно, что дорога с повозками будет слишком дорогой; взамен проложена уздечка с мостами.^[11] Наводнение и падение деревьев сделали этот путь непрактичным, и вскоре тропа была заброшена. Припасы и почта продолжали прибывать на кораблях, но обслуживание было нерегулярным, и доставка измерялась месяцами, а не неделями.^[9]

Вскоре была построена узкая тропа, чтобы связать Лендинг с соседними поселенцами на реке Куртенэ, а к 1860 году она была достаточно расширена, чтобы могла проехать телега с волами.^[5]

В 1864 году в близлежащих предгорьях были обнаружены пласты высококачественного угля, но до начала добычи потребовалось два десятилетия.^[9]

В 1865 году преподобный Дж. Кейв Браун Кейв, англиканский миссионер, пожаловался местному судье, что группа Евклето с мыса Мадж переехала в этот район и разбила лагерь на картофельном грядке Комокс; Кейв потребовал, чтобы они были удалены из этого района из-за предполагаемой кражи картофеля и трений с людьми комок. Джеймс Робб, который не ладил с Кейвом, не согласился.^[5] Спор стал настолько громким, что небольшая британская военно-морская эскадра…HMSСатледж, HMSЭлиас и HMSПерепелятник - под командованием контр-адмирала Джон Кингком был отправлен в этот район для решения проблемы.^[9] Контр-адмирал выслушал все стороны спора, затем поблагодарил Кейва за его письмо, посоветовал расследовать поведение Робба и вернул «Евклэто» на мыс Мадж.^[5]

К 1876 году комоки и Пентледж были переселены в две резервации: индейский заповедник Комокс № 1, примыкающий к деревне Комокс, и индейский заповедник Пентледж № 2 у слияния рек Пантледж и Цолум, прилегающий к деревне Комокс. Куртенэ. Третья территория площадью от десяти до двенадцати акров, индейский заповедник Кладбище № 3 на Гусиной косе, также была выделена в знак признания наличия там исторических захоронений.^[5]

До того, как железные и автомобильные дороги достигли Комокса, почта и припасы доставлялись пароходами, такими как боковые колеса. Принцесса луиза, показанный в конце Comox Wharf 20 августа 1879 г.

Старый пост Гудзонова залива был построен на холме с видом на залив. В 1868 году А.Г. Хорн, управляющий почтой компании Гудзонова залива, рекомендовал приобрести участок у Джеймса Робба недалеко от того места, где, вероятно, будет построена пристань, но начальство его проигнорировало. Шесть лет спустя правительство провинции предоставило грант в размере 3 337 долларов на строительство пристани в Лендинге, состоящей из пирса длиной 315 метров (1033 футов) и 15-метровой пристани.^[12] Это позволяло выгружать пассажиров и припасы непосредственно с больших судов без необходимости в небольших лодках с мелкой осадкой. Итальянский иммигрант по имени Джозеф Роделло ловко купил у Джеймса Робба два участка на берегу сразу по обе стороны от пристани и быстро построил магазин в конце пристани, чтобы его припасы, прибывающие на пакетном пароходе, не пришлось тащить. вверх по холму в город.^[9]

Отель Elk, построенный у подножия причала Комокса Джозефом Роделло в 1877 году. Фотограф стоял на пристани напротив берега и Уорф-роуд.

К 1871 году перепись насчитывала 102 человека в районе Лендинга, в основном одинокие мужчины, что свидетельствует о том, что настоящая деревня еще не развивалась.^[12] В 1876 году Королевский флот, желая оставаться в этом районе постоянно, построил военно-морскую базу на Гусиной косе, несмотря на наличие могильников Комок.^[9] В следующем году Джозеф Роделло расширил свое деловое присутствие, построив отель Elk на противоположной стороне дороги от своего магазина, и таким образом стал владельцем первых двух предприятий, с которыми посетители сталкивались, когда выходили с пристани. Первая школа была построена на Андертон-роуд в 1877 году. Это была однокомнатная школа для 1-8 классов. ^[13]

Как фактор Гудзонова залива А.Г. Хорн Как предсказывал десятилетием ранее, его торговый пост был слишком далеко от пристани, чтобы приносить прибыль, и в 1878 году он был закрыт.^[9] В том же году Джон Фицпатрик купил участок у Джеймса Робба и построил отель Lorne, названный в честь Маркиз Лорн, затем генерал-губернатор Канады.^[14] Роббу также удалось продать несколько других участков, в частности, для мясной лавки, местного суда и тюрьмы.^[15] В 1880 году магазин Роделло у пристани сгорел дотла, но он восстановил его, и новый магазин был открыт в 1882 году. В 1886 году была построена католическая церковь Святого Иоанна Крестителя, но через два года ее пришлось перестроить, когда деревья вырвались с корнем. сильным штормом приземлился на него.^[5]

В 1884 году правительство провинции приняло Закон о земле, который отменил обременительное требование для поселенцев улучшить землю, которую они купили. Земля стала более ценной, а запрашиваемая цена за городские участки Джеймса Робба выросла до 300 долларов.^[12]

В 1888 г. были открыты шахты в соседнем селе Камберленд добывать богатые пласты угля. Когда руководитель шахт попытался скупить Лендинг Джеймса Робба, чтобы сделать его перевалочным пунктом для угля из шахт, они отказались, когда он настаивал на том, что его ферма стоит 80 000 долларов.^[12] Вместо этого они построили пристань на другой стороне залива Огаста в деревне Юнион-Бэй. Приток горняков и судоходства в значительной степени обошли Порт-Огаста.

В 1889 году Джеймс Робб умер,^[5] его амбициозное видение не реализовано. После многих лет изнурительной работы по расчистке земли под городские участки Робб и его сын на момент его смерти продали только несколько участков в Порт-Огаста, в основном для предприятий, расположенных на дороге, ведущей в гору от пристани. По совпадению, Джозеф Роделло, покупатель первых двух городских участков у Робба, а в последующие годы «заноза в боку Робба»,^[5] тоже умерли в то же время. Соперники в жизни, оба мужчины поделились некрологом в местной газете.^[5]

В 1891 г. Comox District Free Press- ласково известная как «Желтая книга» - начала публиковаться.

В 1893 году правительство провинции, не посоветовавшись с местными жителями, резко изменило название деревни, долины и залива с Огасты на Комокс.^[3] Два года спустя телеграф Офис открыт в переименованной деревне, обеспечивая мгновенную связь с внешним миром.^[9]

В 1898 году Дж. Б. Холмс построил отель Port Augusta, который в ближайшие годы также будет действовать как магазин и даже церковь.

Двадцатый век

В первые годы двадцатого века технологии начали прибывать в долину Комокс, начиная с 1910 года с телефонной связи. В том же году была зарегистрирована компания Comox Logging and Railway, которая начала перемещать паровое оборудование в этот район для использования старых лесных насаждений. Пихта Дугласа между Комоксом и Кэмпбелл-Ривер.^[12] Имея единственный доступ к этим лесам, компания быстро стала крупнейшим лесозаготовительным предприятием на побережье Британской Колумбии. В итоге в компании насчитывалось 450 сотрудников, которые использовали шесть огромных лесозаготовительных машин, дюжину локомотивов и сотни миль железнодорожных путей, чтобы переместить миллиарды дощатых футов бревен на побережье, где древесина была взорвана и отбуксирована к самому большому. лесопильная операция в Британской империи в Нью-Вестминстере.^[16] В том же 1910 году дорога из Нанаймо, обещанная почти за 60 лет до этого, была наконец построена, соединив долину Комокс с южным островом Ванкувер. Первый автомобиль, принадлежащий Вальтеру Скотту, прибыл в Комокс в 1910 году, но в то время по большинству дорог было сложно передвигаться, и по большей части это были примитивные тропы для лошадей и повозок.^[13] Электричество поступило в соседний Куртенэ в 1913 году благодаря гидроэлектростанция плотина на реке Пантледж, но обслуживание не было продлено до Комокса до 1920 года.^[12] В 1914 г. E&N Railway прибыла в соседний Куртенэ, и ежедневные почтовые отправления во внешний мир и из него, теперь доставляемые по железной дороге, а не по морю, стали быстрыми и надежными. Наплыв лесорубов и связанные с ними травмы явно потребовали госпитализации, и в 1914 году четыре сестры-медсестры из ордена Св. Иосифа в г. Торонто прибыл в новую больницу Св. Иосифа, первоначально переоборудованный дом, рассчитанный только на десять пациентов, но в последующие годы он быстро расширился.^[12]

10 июня 1916 года солдаты 102-го полка маршируют по Wharf Road, чтобы сесть на SS. Принцесса шарлотта

С появлением Первая Мировая Война в 1914 году многие местные жители хотели присоединиться к Канадский экспедиционный корпус но пришлось уехать из Долины, чтобы записаться на службу. В ответ на это 5 ноября 1915 года был сформирован местный 102-й батальон, который набрал новобранцев со всего севера Британской Колумбии и в конечном итоге достиг общей численности 3863 человека. Их тренировочный лагерь находился на Гусиной косе, и в одну из самых холодных и снежных зим на моей памяти укрытие и одежда оказались совершенно непригодными. Как ни странно, эти испытания лучше подготовили солдат к испытаниям позиционной войны.^[17] 10 июня 1916 года мужчины сели на борт СС. Принцесса шарлотта^[9] за их долгое путешествие в Европу. Через десять дней в Галифаксе их перевели в СС. Императрица Британии для путешествия в Англию.^[5] Они прибыли во Францию ​​12 августа, как раз вовремя, чтобы принять участие в последних днях кампании Соммы 1916 года. С того времени они принимали участие во всех крупных действиях Канадский корпус, в результате чего уровень несчастных случаев составляет 62%. Бойцы батальона были Упоминается в депешах 26 раз, и были награждены 1 Виктория Кросс, 5 Медали за выдающиеся заслуги, и 227 Военные кресты или же Военные медали.^[17]

Во время Великой войны Запрет в Канаде закрыли отели Lorne и Elk. После отмены сухого закона в Британской Колумбии в 1920 году обе гостиницы были быстро вновь открыты. В том же году умер Уильям Робб, который все еще оставался владельцем непроданных участков земли, которые еще не были освоены, поскольку население крошечной деревушки все еще составляло около 200 человек. Новичок в этом районе, Сидней «Дасти» д'Эстерр, уже купил Старый Elk Hotel Джозефа Роделло, и теперь он собрал консорциум местных бизнесменов, чтобы скупить собственность Робба. Некоторые из них были выделены для нового поля для гольфа, директором которого был д'Эстер, а остальные были проданы партиями.^[5] д'Эстерр родился в 1884 году на Бермудских островах и имел семейные связи с деБирс алмазные и золотые рудники в Южная Африка. Он стал местным загадочным человеком - ходили слухи, что он был другом наследный принц.^[12] Когда корабли Королевского флота посещали этот район, они всегда спускали свои флаги, проходя мимо его дома, - знак уважения к нему, потому что, согласно местным слухам, д'Эстерр участвовал в деятельности секретных служб во время Великой войны.^[5] d'Esterre стремился привлечь туристов в этот район, размещая рекламу в газетах Ванкувера и Виктории, превознося местное изобилие "Tyee" -чавычи лосось весом более 13,5 кг (30 фунтов) - и Comox быстро привлек состоятельных рыболовов и туристов.^[9] Компания Comox Golf была основана в 1922 году, и у д'Эстерра возникла идея, которая положила начало развитию туризма в этом районе. Он рекламировал теннисные корты в районе Комокса, гольф, катание на лодках, плавание, охоту и рыбалку, а также новую столовую и электрическое освещение, что сделало Комокс местом отдыха.^[13]

Однако, в то время как Куртенэ и Камберленд процветали благодаря экономической активности, Комокс оставался сонной деревней, которую посещали богатые туристы, которых привлекали спортивная рыбалка, гольф и недавно открывшиеся горнолыжные курорты Запретное плато.^[5] Население села фактически уменьшилось в период между Первой и Второй мировыми войнами.^[12]

В 1922 году орнитолог и натуралист Гамильтон Мак Лэнг переехал в Комокс, влюбившись в остров Ванкувер во время научной экспедиции в предыдущем году.^[18] Лэйнг, считавший орнитологов Перси Тавернер и Аллан Брукс среди его друзей, станет влиятельным голосом в зарождающемся движении за охрану природы в течение следующих 50 лет, с сотнями статей, опубликованных почти в каждом журнале о птицах и природе в Северной Америке.^[19] Он купил землю на берегу залива Комокс, построил дом, который назвал Бейбрук, и основал ореховую ферму из 900 деревьев.^[12] Когда его жена умерла в 1950 году, он продал Бейбрука и построил второй дом, который он назвал Шак.^[20]

В 1924 году армия покинула свою базу на Гусиной косе по требованию Королевского флота, который хотел возобновить ее использование в качестве базы. Новая школа Комокс была построена в 1927 году, чтобы заменить школу на Андертон-роуд, а также школ Литл-Ривер и Ноб-Хилл. Поле для гольфа Comox с 9 лунками открылось как частное поле в 1928 году, а позже как общественное поле в 1934 году, поле, которое используется по сей день.^[13]

В 1929 году Р.Дж. («Боб») Филберг, менеджер и суперинтендант гигантской компании Comox Logging and Railway, и его жена Флоренс поручили мастеру-строителю Уильяму Хаггарти построить деревенский летний домик на вершине горы Грейт Комокс Мидден на берегу залива Комокс. . В результате получилась структура из местного камня и дерева, а также из местных материалов. петроглиф и британский военно-морской пушечные ядра. Хотя домик был задуман только как летняя резиденция, Филберги были настолько очарованы им, что сделали его своим постоянным местом жительства в 1935 году и продолжили строительство хозяйственных построек и садов на территории.^[16]

В 1931 году компания "С" Канадский шотландский полк была основана и базировалась в Comox. С началом Вторая мировая война в 1939 году рота «С» была отправлена ​​в Англию. После 4 лет обучения они приняли участие в канадском День Д нападение на Юнона Бич, и закончился день более чем на 10 км (6 миль) вглубь суши, самое дальнее продвижение любого союзного соединения.^[5]

В 1940 году Королевский флот построил учебный комплекс на Гусиной косе и назвал его HMCS. Наден (III).

В 1941 г. Шоссе 1, построенный над оригинальной дорогой из Нанаймо, стал первым провинциальным шоссе, ведущим в долину Комокс. Хотя только грубая гравийная дорога, которая петляла вдоль побережья, она была улучшением по сравнению с предыдущей дорогой и также соединяла Комокс с Кэмпбелл Ривер на север.

В 1942 г. после нападение на Перл-Харбор, то РАФ стремился создать базу на острове Ванкувер, откуда воздушные патрули могли бы защитить себя от японских вторжений. Из-за того, что здесь много дней в году были хорошие летные условия, в качестве площадки был выбран город Комокс, и быстро построили станцию ​​Комокс Королевских ВВС. В следующем году RCAF взял на себя операции и в дополнение к патрулированию над Тихим океаном, также использовал базу для обучения экипажей транспортных самолетов, выполняющих Дуглас Дакота.

После окончания Вторая Мировая Война, база была законсервирован, и Комокс вернулся в свое прежнее состояние в виде небольшой рыбацкой деревушки с населением менее 1000 человек.^[12] Однако в 1952 г. из-за Холодная война напряжения, база была повторно активирована и с тех пор находится в непрерывной эксплуатации. CFB Comox (YQQ). Аэродром был увеличен до 10 000 футов, и в 1954 году началась масштабная программа модернизации. В 1956 году к аэродрому был добавлен гражданский терминал, которым управляла Transport Canada до 1996 года, когда управление гражданским терминалом перешло к Комиссии аэропорта Комокс-Вэлли. организация управления, которая продолжается и сегодня.^[13] В Comox Valley Аэропорт по-прежнему является военно-гражданским аэродромом совместного использования с регулярными пассажирскими рейсами в основном в Ванкувер, Калгари и Эдмонтон, а также в другие региональные пункты назначения в Британской Колумбии.

В 1952 году шоссе 1 было перестроено и заасфальтировано, превратившись в шоссе 19. Лесозаготовительное оборудование с паровым приводом было снято с производства в 1950-х годах и заменено новыми машинами с бензиновым и дизельным двигателем, но в 1960-х годах все доступные первый рост леса были вырублены.

В 1954 году HMCS Наден (III) был преобразован в базу подготовки кадетов и переименован в HMCS. Квадра в 1956 г.

К 1967 году приток военнослужащих увеличил население города до 2500 человек, чему способствовал тот факт, что некоторые военно-воздушные силы, назначенные на базу, решили вернуться в этот район навсегда после выхода на пенсию.^[12] Однако в 1970-х годах провинциальное правительство объявило большую часть долины резервом сельскохозяйственных земель, что замедлило бурное развитие деревни.^[5] В 1972 году старый Elk Hotel у подножия Wharf Road, который сейчас используется как танцевальный зал, был уничтожен пожаром. Вскоре после этого 90-летний пирс Джеймса Робба в конце Wharf Road был снесен, а свалка была использована для создания укрытия для рыболовных судов, а также пристани для прогулочных судов. В 1977 году бывший лесной гигант Боб Филберг умер и завещал свой домик Фонд Ванкувера. Когда местные жители обнаружили, что домик намечено снести, а его территория превращена в жилую застройку, с городским советом Комокса были приняты меры, чтобы превратить домик и территорию в общественный парк, известный как домик и парк Филбергского наследия.^[16]

В 1979 году первые лыжные трассы на Альпийский курорт Маунт Вашингтон были построены, что привлекло новых туристов. Однако в 1982 году местная экономика пострадала, когда 409-я эскадрилья была переведена в CFB Cold Lake в Альберте, что привело к значительному перемещению персонала и членов их семей и, как следствие, к потере рабочих мест в сфере услуг. Это, в сочетании с рецессией 1980-х годов, привело к снижению стоимости земли по мере того, как семьи переезжали из города. Количество продаваемых домов за год упало с 420 до 150.^[12]

В 1983 году натуралист Гамильтон Мак Лэнг умер и оставил свой дом Шак и свою неосвоенную землю на берегу залива Комокс городу при условии, что земля останется в ее естественном состоянии. Результатом стал природный парк Mack Laing, с тропой, которая проходит от последнего нетронутого участка Great Comox Midden до 3 гектаров (7,4 акра) вторичного леса.^[20]

В 1991 году местная экономика получила импульс, когда 414 Squadron была передана CFB Comox. Пенсионеры из других слоев общества также начали переезжать в Comox. Хотя сельское хозяйство в Долине шло на убыль, стоимость собственности начала расти, так как земля в городе была освоена для новых жителей.

В 1987 г. Comox Valley Record начал публикацию в конкуренции с Comox District Free Press. Два года спустя Свободная пресса был куплен Thomson Corporation, а когда в 1994 году сотрудники объявили забастовку, новые владельцы закрыли газету, вместо того чтобы подчиняться их требованиям. Многие из уволенных сотрудников основали Комокс Вэлли Эхо в следующем году.^[12]

В 1994 г. Королева Елизавета II совершила краткую поездку по городу во время своего визита в Канаду.^[12]

Двадцать первый век

К началу 21-го века, хотя в долине Комокс находилась половина сельскохозяйственных земель на острове Ванкувер, рабочие места уходили из других ресурсоемких отраслей, таких как рыболовство и лесозаготовка. Крупнейшими работодателями теперь были CFB 19 Wing Comox, местный школьный совет, горный курорт Маунт Вашингтон и больница Св. Иосифа.^[5] Ежедневное обслуживание коммерческих реактивных самолетов помогло расширить туристические и деловые возможности в городе, а население Комокса, которое оставалось неизменным с 1970-х годов, увеличилось на 6,5% с 2001 по 2006 год. Многие из вновь прибывших были пенсионерами, в результате чего средний возраст в городе вырос с 42,1 до 46,2 всего за 5 лет.^[21]

В 2011 году 133-летний отель Lorne Hotel, все еще действующий коммерческий объект и самый старый отдельно стоящий лицензированный отель в Британской Колумбии,^[3] был уничтожен пожаром.^[22]

Демография

По данным федеральной переписи населения 2016 года, в Комоксе проживало 14 028 человек по сравнению с 13 6272 в 2011 году. Средний возраст в 2016 году составлял 51,8 года. 12 440 человек назвали своим «родным языком» английский, а затем французский (480). Средний доход семьи после уплаты налогов составил чуть более 69 000 долларов.^[23]

Климат

Полуостров, на котором сидит Комокс, если смотреть сюда с севера, с трех сторон окружен водой: Пролив Грузии на востоке, залив Комокс на юге и устье реки Куртенэ на западе.

У Comox теплое лето средиземноморский климат (Köppen CSB). Благодаря своему расположению на небольшом полуострове, окруженном водами Пролив Джорджии, Залив Комокс и устье реки Куртенэ, в Комоксе круглый год умеренный климат: летние температуры в среднем 22 ° C (72 ° F) и редко достигают 30 ° C (86 ° F), а зимние температуры редко опускаются ниже нуля. Хотя среднегодовое количество осадков составляет 1179 мм (46,4 дюйма), почти 80% из них выпадает в период с октября по март, в основном в виде дождя, а не снега. Результат - сухое солнечное лето и мягкая влажная зима.

Местные достопримечательности

Фестиваль Фильберга, названный в честь парка, в котором он проводится, представляет собой ярмарку декоративно-прикладного искусства, которая проводится каждое лето на День до нашей эры длинные выходные. В те же выходные Comox также проводит «Морские дни» в парке Comox Marina Park, включающие фестиваль декоративно-прикладного искусства, парад, шоу классических автомобилей, конкурс любительского судостроения «Build, Bail and Sail» и живую музыку.

В Комоксе расположены два из девяти местных музеев долины Комокс. Музей и архив Комокса позволяют заглянуть в историю города Комокс.^[25] В Музей ВВС Комокса увековечивает роль и историю 19-го полка и документирует значительные достижения в истории прибрежной военной авиации.^[26]

Здравоохранение

Больница Святого Иосифа (SJGH) была основана четырьмя монахинями из Сестры святого Иосифа из Торонто в 1913 году для оказания необходимой медицинской помощи поселенцам долины Комокс и ее активной лесозаготовительной промышленности.^[27] Первоначально он размещался в переоборудованном доме с палатами всего для 10 пациентов, а затем вырос до 235 коек, 110 коек для неотложной помощи и 125 для комплексной помощи.

В 2017 году в Куртенэ открылась новая больница на северном острове, и впоследствии больница Святого Иосифа перестала быть центром неотложной помощи. Он по-прежнему предоставляет лабораторные услуги, а также предоставляет "The Views", услуги по уходу и услуги для членов сообщества, которые больше не могут жить одни самостоятельно. Отель Views at St. Joseph's принадлежит и управляется Обществом обслуживания жилищного и общественного ухода Providence (PRCC). Он подотчетен и работает в партнерстве с нашими жителями, пациентами и их семьями, Управлением здравоохранения острова Ванкувер, Британской Колумбией. Министерство здравоохранения и налогоплательщики Британской Колумбии Отель Views at St. Joseph's действует в соответствии с Генеральным соглашением между провинцией Британская Колумбия и Национальной ассоциацией здравоохранения. В соглашении признаются права владельцев религиозных учреждений по уходу на владение, управление и эксплуатацию своих соответствующих учреждений, а также на выполнение своих религиозных миссий. Он обязывает владельцев соответствовать провинциальным стандартам и государственной аккредитации в области здравоохранения.

Образование

В Школьный округ 71 Comox Valley управляет государственными школами в Комоксе.

Начальные школы:

• Элементарный аэропорт
• Элементарная школа Aspen Park
• Brooklyn Elementary
• École Au Coeur de l'île (Франкоязычная школа)
• École Robb Road Elementary (Французское погружение)

Средние школы:

• Средняя школа Highland

(Некоторые студенты Comox посещают Старшая средняя школа Марка Р. Исфельда или же Средняя школа Жоржа П. Ванье в Куртенэ)

Комокс также является домом для частной христианской школы (K-12):^[28] Академия Фила и Дженни Гагларди.

В Советник франкоязычных стран Британской Колумбии управляет одной франкоязычной начальной и средней школой: école Au-coeur-de-l'île.^[29]

Высшее образование

• Колледж Северного острова
• Карьерный колледж Excel
• Общество дистанционного образования Северного острова
• Колледж Спротта Шоу

Средства массовой информации

Распечатать

• Comox Valley Record
• Остров Слово
• CFB Comox Тотем Времена

Радио

• CKLR-FM - 97,3 МГц
• CFCP-FM - 98,9 МГц

Телевидение

• Шоу ТВ - Кабельное 4

Известные люди

Эти люди либо выросли, либо провели значительную часть своей жизни в Comox:

• Памела Андерсон (актриса, Спасатели Малибу )
• Бретт Кэрнс (Генерал-майор ВВС)
• Байрон Дефо (Хоккеист НХЛ)
• Тейлор Грин (инфилдер, Милуоки Брюэрс )
• Томас Хершмиллер (гребец, Серебряный призер Олимпийских игр в Афинах 2004 г.)
• Адин Хилл (Вратарь НХЛ)
• Джон Стивен Хилл (драматург Стив Хилл, Когда мне 64)
• Бретт Маклин (НХЛ хоккей игрок)
• Гиг Мортон (актер, Г-н Янг )
• Кэм Нили (Хоккеист НХЛ)
• Мэтт О'Доннелл (Линейщик нападения футбол игрок)
• Джонатон Пауэр (давить игрок)
• Рой Шарплин (Олимпийский Слалом Whitewater каноер)
• Дарси Туренн (Бесплатная поездка велосипедист)
• Тай Уишарт (Хоккеист НХЛ)
• Кэсси Шарп (Олимпийский Лыжник )
• Карл Бреннеман (Олимпийский Сноубордист )
• Итан Сэлмон (CAE [[Кладовщик печатных плат])

Свобода города

Следующие люди и воинские части получили Свобода города компании Comox.

Физическим лицам

• Командир крыла Джеймс Фрэнсис "Коренастый" Эдвардс СМ DFC DFM CD: Июнь 2007 г. ^[30]
• Джон Маринус: 16 августа 2017 года. ^[31]

Военные части

• HMCSКвадра.
• 19 Крыло Comox.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный сайт города
• Дикая природа долины Комокс
• Музей ВВС Комокса^{[постоянная мертвая ссылка ]}
• «Комокс». BC Географические названия.

Координаты: 49 ° 40′24 ″ с.ш. 124 ° 54′8 ″ з.д. / 49,67333 ° с.ш.124,90222 ° з.д. / 49.67333; -124.90222 (Comox)