Air Inuit - Air Inuit

Air Inuit
Air Inuit logo.svg
Air Inuit HQ.jpg
Штаб-квартира Air Inuit в аэропорту Монреаль-Трюдо
ИАТАИКАОПозывной
3H[1]AIE[2]INUIT
ОснованНоябрь 1978 г.; 42 года назад (1978-11)
AOC №Канада 2955,[3]
США ILLF043F[4]
Операционные базы
Программы часто летающих пассажировПрограмма вознаграждений Исарука
Размер флота33[5]
Направления21[6]
Материнская компанияMakivik Corporation
Штаб-квартираСен-Лоран, Квебек
Ключевые людиПита Аатами (президент Air Inuit)
Интернет сайтwww.airinuit.com
Один из двух Air Inuit's Боинг 737-200с, в Валь-д'Ор аэропорт.
DeHavilland DHC-8-102, принадлежащий эскимосам в Корнуолле, Онтарио, май 2005 г.

Air Inuit (Инуктитут: ᐃᓄᐃᑦ ᖃᖓᑦᑕᔪᖏᑦ) является авиакомпания основанный на Монреаль район Сен-Лоран, Квебек, Канада.[7] Он осуществляет внутренние пассажирские перевозки, а также чартерные и грузовые перевозки в Нунавик, Лабрадор и Нунавут. Его основная база Кууджуак аэропорт.[8]

История

Авиакомпания была создана и начала свою деятельность в 1978 году с использованием de Havilland Canada DHC-2 Бивер самолет. Авиакомпания находится в коллективной собственности Инуиты из Нунавик сквозь Makivik Corporation.[9]

В 1984 году было приобретено Чартеры Чапараль и его флот из двух Двойные выдры и один DC-3.[10]

В 2012 году Air Inuit переместила свою штаб-квартиру в новый многоцелевой объект на Бульвар Кот-Верту недалеко от Международный аэропорт Монреаль-Трюдо.[9]

В 2016 году пилот Air Inuit Мелисса Хейни стала первой женщиной-пилотом-инуком, достигшей звания капитана. Она была изображена на памятной почтовой марке, выпущенной канадской Девяносто девять.[11]

Направления

Air Inuit выполняет регулярные рейсы по следующим внутренним направлениям (август 2019 г.):[6]

Регулярные рейсы

ПровинцияСообщество / ГородИАТАИКАОАэропортПримечания
Ньюфаундленд и ЛабрадорВабушYWKCYWKВабуш аэропорт
НунавутСаникилуакYSKCYSKСаникилуак аэропорт
КвебекАкуливикAKVCYKOАкуливик аэропорт
AupalukYPJCYLAAupaluk аэропорт
ИнукджуакYPHCYPHИнукджуак аэропорт
ИвудживикYIKCYIKИвудживик аэропорт
KangiqsualujjuaqXGRCYLUКангиксуалуджуак (Ривер Джордж): аэропорт
KangiqsujuaqYWBCYKGКангиксуджуак (Уэйкем Бэй): аэропорт
КангирсукYKGCYASКангирсук аэропорт
KuujjuaqYVPCYVPКууджуак аэропорт
KuujjuarapikYGWCYGWКууджуарапик аэропорт
Radisson (Ла Гранд)YGLCYGLАэропорт Ла Гранд Ривьер
МонреальYULCYULМеждународный аэропорт Монреаль-Трюдо
ПувирнитукYPXCYPXАэропорт Пувирнитук
QuaqtaqYQCCYHAQuaqtaq аэропорт
КвебекYQBCYQBМеждународный аэропорт Квебека имени Жана Лесажа
СаллуитYZGCYZGСаллуит аэропорт
ScheffervilleYKLCYKLШеффервиль аэропорт
Сентябрь-ИльYZVCYZVСен-Иль аэропорт
ТасиуджакYTQCYTQТасиуджак аэропорт
УмиуджакЮДCYMUУмиуджак аэропорт

Чартеры

Air Inuit также предлагает другие чартерные услуги в любую точку Канады, США и других стран.

Флот

По состоянию на ноябрь 2020 года флот Air Inuit включает следующие самолеты:[5]

Флот Air Inuit
СамолетЧисло[5]ВариантыПримечания[12]
Бичкрафт Кинг Эйр3100 серии9 пассажиров
Бичкрафт Супер Кинг Эйр4300 серии11 пассажиров, 350 в Air Inuit
Боинг 7374200 серииКомбинированный самолет, Максимум 112 мест. Эти три комбинированных самолета также могут работать с гравийных взлетно-посадочных полос.
Боинг 737 Классик1300 серии
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter6300 серииМаксимум 19 мест, груз 3200 фунтов (1500 кг)
Де Хэвилленд Канада Дэш 812100 серии, 300 серии100 серии комбинированный самолет, Максимум 37 мест, груз 7 800 фунтов (3500 кг); Комбинированные и грузовые самолеты серии 300, максимум 45 мест, 13 500 фунтов (6 100 кг)
Hawker Siddeley HS 74832А серииТолько груз, не указанный в Air Inuit

Кроме того, Transport Canada перечисляет de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter с аннулированным сертификатом.[13]

Air Inuit также имеет доступ к Eurocopter Ecureuil (Aerospatiale ASTAR 350) через Nunavik Rotors и de Havilland Canada DHC-3 Оттер через Air Charters Джонни Мэя.[12]

1 марта 2016 г. Bombardier Inc. объявил, что Air Inuit станет стартовым заказчиком Bombardier Q300 Грузовое судно с большой грузовой дверью.[14]

Несчастные случаи и происшествия

  • 16 марта 1981 г. Дуглас C-47 Skytrain, C-FIRW, был поврежден и не подлежал ремонту, когда пробил замерзшую поверхность Lake Bienville при рулении на взлет грузовым рейсом.[15]

Рекомендации

  1. ^ "Сайт кодов авиакомпаний". aircodes.co.uk. Получено 11 марта 2016.
  2. ^ «Транспорт Канады - Указатели воздушного движения - TP 143 (PDF)» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-03-16. Получено 2007-03-31.
  3. ^ Транспорт Канады (29 августа 2019 г.),Службы гражданской авиации (CAS) AOC. wwwapps.tc.gc.ca.
  4. ^ «Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Детальный вид». av-info.faa.gov. Получено 2019-06-27.
  5. ^ а б c «Канадский регистр гражданских самолетов: результат быстрого поиска для эскимосов». Транспорт Канады. Получено 4 ноября 2020.
  6. ^ а б «Направления». В архиве из оригинала на 2018-01-28. Получено 2019-08-29.
  7. ^ "Контакты В архиве 2018-02-09 в Wayback Machine. "Air Inuit. Проверено 8 октября 2009 г." 547 Meloche Dorval (Quebec) Canada H9P 2W2 "
  8. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-03-27. п. 58.
  9. ^ а б «История - Airinuit». www.airinuit.com. Air Inuit. Получено 16 апреля 2017.
  10. ^ "Чапаральские чартеры". История авиакомпании. Получено 28 января 2020.
  11. ^ «Первая женщина-капитан-инуит-женщина-инуит приземлила памятную марку». CBC Новости. Получено 2017-12-02.
  12. ^ а б Air Inuit. «Наш флот». Получено 2016-01-15.
  13. ^ Канадский регистр гражданских самолетов: сведения о самолетах C-FTJJ
  14. ^ «Air Inuit станет стартовым заказчиком грузового лайнера Bombardier Q300 с большой грузовой дверью». bombardier.com. Получено 11 марта 2016.
  15. ^ "Описание аварии C-FIRW". Сеть авиационной безопасности. Получено 24 июля 2010.

внешняя ссылка