R1 Airlines - R1 Airlines

R1 Airlines Ltd.
Логотип R1 Airlines.png
ИАТАИКАОПозывной
-TSHTRANSCANADA
Основан2003
AOC №н / д
Размер флота8[1]
Материнская компанияРегиональная Экспресс Авиация Лтд.
Штаб-квартираКалгари, Альберта, Канада
Ключевые людиДжон Биндер (генеральный директор) и Эл Янг (вице-президент)
Интернет сайтhttp://www.r1airlines.ca/

R1 Airlines Ltd., ранее известный как Региональные авиалинии 1, это региональная авиакомпания основанный в Калгари, Альберта, Канада.

История

Он был создан и начал свою деятельность в августе 2003 года как Westpoint Airlines и переименован в Региональные авиалинии 1 в следующем году[2] оперативные регулярные службы в Западная Канада.[3] 11 сентября 2005 года авиакомпания прекратила выполнение регулярных полетов и полностью сосредоточилась на предоставлении бизнес-чартерных услуг, перевозки рабочей силы и операций ACMI.[4] 8 апреля 2019 года Канадское транспортное агентство приостановило действие действующих сертификатов авиакомпании R1 на основании приказа № 2019-A-52. Причина приостановки указана следующим образом: «Лицензиат перестал соответствовать требованию о наличии действующего канадского авиационного документа в соответствии с подпунктами 61 (a) (ii) и 73 (1) (a) (ii) Закона о транспорте Канады, SC, 1996, c. 10, с поправками (CTA) ". 20 февраля 2020 года Канадское транспортное агентство выдало определение № A-2020-30, поскольку Лицензиат потребовал, чтобы лицензии оставались приостановленными и не отменялись. Канадское транспортное агентство заявило, что лицензии будут автоматически аннулированы, если они не будут восстановлены в течение одного года с даты этого определения.[5]

Направления

До 11 сентября 2005 г. авиакомпания обслуживала следующие пять городов на западе Канады.[нужна цитата ]:

Новый бренд R1 Airlines Bombardier Dash 8 использовался для перевозки клиентов и их сотрудников в деловых целях в отдаленные и густонаселенные регионы мира.
Бывший Региональный 1 Bombardier Dash 8 в Кембридж Бэй аэропорт используется ежедневно для перевозки рабочих в Аэродром Хоуп Бэй. Самолеты теперь эксплуатируются Provincial Airlines Limited из Ньюфаундленда и Лабрадора.

Раньше он управлял одним самолетом в Демократическая Республика Конго лететь за Мировая продовольственная программа под эгидой Миссия Организации Объединенных Наций по стабилизации в Демократической Республике Конго. Компания также управляла двумя Рывок 8 и два DHC-6 Двойная выдра самолет для Flamingo Air в Гаити, пока операции не были остановлены после падения бывшего президента Жан-Бертран Аристид. Полиция бежит от повстанцев в Кап-Аитьен угнали один Dash 8 на рампе и заставили экипаж перебросить их на Порт-о-Пренс, а при разбеге самолет попал под обстрел, но не получил повреждений.[нужна цитата ]

R1 предлагает флот и услуги для нефтегазовой отрасли, горнодобывающей промышленности, миротворческих и гуманитарных миссий, строительной отрасли, энергетики, коммунальных услуг и лесного хозяйства.

Флот

Текущий флот

Флот авиакомпании R1 состоит из следующих самолетов (по состоянию на сентябрь 2019 г.). Все самолеты внесены в список региональных авиакомпаний 1:[1]

R1 Airlines
СамолетКоличество самолетовВариантыПримечания
Бичкрафт Супер Кинг Эйр1300
Canadair CL-600 (Bombardier CRJ100)1CL-600-2B19 (Серия 100)
Bombardier CL-600 (Bombardier CRJ700)1CL-600-2C10 (Серия 701)
Де Хэвилленд Канада Дэш 85DHC-8-103, DHC-8-106, DHC-8-301, DHC-8-314

Бывший флот

Ранее авиакомпания эксплуатировала другие модели самолетов, перечисленных выше, а также de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter.[6]

Совместное предприятие с Air Georgian

15 ноября 2013 г., Региональные 1 и Эйр Джорджиан завершила совместное предприятие путем создания материнской компании Regional Express Aviation Ltd. (REAL), базирующейся в Калгари, Альберта, а затем переименована в R1 Airlines Ltd. Новая структура собственности дает дочерней компании дополнительное влияние на внутреннем рынке. и международные чартерные рынки самолетов, экипажей, технического обслуживания и страхования (ACMI). Одним из непосредственных преимуществ, полученных с запуском REAL, стал парк турбовинтовых двигателей Beech 1900D, состоящий из 15 человек, которые теперь предлагаются R1 как по новым, так и по существующим контрактам ACMI в дополнение к регулярным запланированным работам с Air Canada. Благодаря связям с Air Georgian и Avmax, R1 Airlines теперь имеет доступ к крупнейшему в мире частному парку самолетов Dash 8 и CRJ, а добавление 18-местных самолетов Beech 1900D означает, что теперь они могут обслуживать гораздо меньшие рынки, которые ранее были недоступны для ее компании. более крупные типы.

Соглашение также предусматривает предоставление запасных частей и внутренних баз обслуживания на сумму более 100 миллионов долларов в Галифаксе, Монреале, Кингстоне, Торонто, Калгари и Ванкувере. Международное развертывание поддерживается средствами Avmax в Грейт-Фоллс, Монтана, Джексонвилл, Флорида, Найроби, Кения и Нджамена, Чад.

Рекомендации

  1. ^ а б "Канадский регистр гражданских самолетов: результат быстрого поиска для региональных авиакомпаний 1". Транспорт Канады. Получено 2019-09-07.
  2. ^ "Вестпойнт Эйрлайнз". История авиакомпании. Получено 17 ноября 2020.
  3. ^ Международный рейс 12–18 апреля 2005 г.
  4. ^ «R1 Airlines». История авиакомпании. Получено 17 ноября 2020.
  5. ^ «Заявление авиакомпании Regional 1 Airlines». Канадское транспортное агентство. Получено 22 октября 2020.
  6. ^ Канадский регистр гражданских самолетов: результат поиска по истории