Железнодорожная станция Wall Grange - Wall Grange railway station - Wikipedia

Wall Grange
WallGrangeStn.jpg
Здания вокзала на снимке 2003 года.
Место расположенияСток-он-Трент, Стаффордшир
Англия
Координаты53 ° 04′46 ″ с.ш. 2 ° 03′27 ″ з.д. / 53,0795 ° с. Ш. 2,0575 ° з. / 53.0795; -2.0575Координаты: 53 ° 04′46 ″ с.ш. 2 ° 03′27 ″ з.д. / 53,0795 ° с. Ш. 2,0575 ° з. / 53.0795; -2.0575
Ссылка на сеткуSJ962535
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Северного Стаффордшира
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1873Открыт[1]
7 мая 1956 годаЗакрыто[2]

Железнодорожная станция Wall Grange заброшенная железнодорожная станция в Стаффордшир, Англия.

В Линия Сток – Лик был открыт Железная дорога Северного Стаффордшира (NSR) в 1867 г.[3] и станцию ​​для обслуживания села Wall Grange был открыт в 1873 г., впервые появился в Путеводитель Брэдшоу в ноябре 1873 г.[4] Первоначально линия была построена как однопутная от Милтон-Джанкшен (где линия расходилась от линии Биддульф-Вэлли) до Лик-Брук-Джанкшен, но в 1910 году была удвоена на половину своей длины между Эндоном и Лик-Брук. Первоначально построенная с одной платформой, станция находилась на участке двойной линии, а вторая платформа была добавлена, когда линия была увеличена вдвое.[5]

Когда СМП станет частью Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога, название станции было изменено на Wall Grange & Longsdon.[4]

Пассажирское сообщение по линии было прекращено в 1956 году, и станция закрыта для движения пассажиров.[4] Линия через закрытую станцию ​​была выделена в 1971 году, но платформа и некоторые здания станции остались. Линия, проходящая через станцию, использовалась до 1988 года для грузовых перевозок, а с 1988 года линия официально не использовалась, но не была закрыта.


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Заканчивается в
Линия открыта, станция закрыта		 Железная дорога Северного Стаффордшира
Линия Сток – Лик		 Лик Брук
Линия открыта, станция закрыта

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Jeuda (2014), п. 139.
  2. ^ Быстро (2009), п. 165.
  3. ^ Кристиансен и Миллер (1971), п. 300.
  4. ^ а б c Быстро (2009), п. 396.
  5. ^ Jeuda (2014), п. 145.
Источники
  • Кристиансен, Рекс и Миллер, Роберт Уильям (1971). Железная дорога Северного Стаффордшира. Ньютон Эббот, Девон: Дэвид и Чарльз. ISBN  0-7153-5121- 4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Jeuda, Василий (2014). Железная дорога Северного Стаффордшира в дни LMS. 3. Lydney, Глостершир: Lightmoor Press. ISBN  978-1899889-83-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.