Shrivenham железнодорожная станция - Shrivenham railway station

Shrivenham
Место расположенияShrivenham, Район Долины Белой Лошади
объединенное Королевство
Ссылка на сеткуSU237875
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияВеликая Западная железная дорога
Предварительная группировкаGWR
Пост-группировкаGWR
Западный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
17 декабря 1840 г.Открыт
7 декабря 1964 г.Закрыто

Shrivenham железнодорожная станция была станция на Великая западная магистраль обслуживая деревню Shrivenham в том, что тогда было частью Беркшир.

История

Станция была около 34 мили (1,2 км) к югу от деревни, на западной стороне B4000 Station Road, к югу от Канал Уилтс и Берк.

Главное здание вокзала построено в 1840 году. Оно было очень маленьким, облицовано кремнем, имело Тюдоровский стиль окна и крыша, выступающая в виде козырька.[1]

10 мая 1848 года шесть пассажиров были убиты и 13 ранены в Шривенхеме, когда два носильщика подтолкнули фургон для лошадей и фургон для перевозки скота на главную линию, чтобы освободить поворотную платформу фургона. Экспресс Эксетера поразил их; локомотив не был поврежден, но был вырван борт ведущего вагона, погибло шесть пассажиров и было ранено еще 13 человек.[2]

15 января 1936 года экспресс из Пензанса столкнулся с несколькими вагонами с углем недалеко от станции, которые отделились от более раннего поезда. Два человека погибли и 10 получили ранения.[3][4]

7 декабря 1964 г. Британские железные дороги отозвал пассажирские перевозки из Шривенхэма и всех других промежуточных станций между Didcot и Суиндон. Здания вокзала были снесены в 1965 году, но остатки платформ сохранились.[5]

Маршруты

1906 год Железнодорожный расчетный центр карта железных дорог в окрестностях Шривенхема
Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Уффингтон
Линия открыта, станция закрыта
 Британская железная дорога
Западный регион

Великая западная магистраль
 Stratton Park Halt
Линия открыта, станция закрыта

Рекомендации

  1. ^ Певснер, Николаус (1966). Здания Англии: Беркшир. Хармондсворт: Книги о пингвинах. п. 218.
  2. ^ Rolt, L.T.C.; Киченсайд, Джеффри (1982) [1955]. «Глава 8 - Бродячие фургоны и отколы». Красный для опасности (4-е изд.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 176. ISBN  0-7153-8362-0.
  3. ^ Нок, О.С.; Купер, Б.К. (1987) [1966]. Исторические железнодорожные катастрофы (4-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. С. 130–133. ISBN  0-7110-1752-2.
  4. ^ Воан, Адриан (1993). Великий вестерн в действии 1921-1939. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр.178–179. ISBN  1-85260-300-3.
  5. ^ Берман, Питер и Страттон, Майкл Сохранение наследия железных дорог п. 82

Координаты: 51 ° 35′12 ″ с.ш. 1 ° 39′31 ″ з.д. / 51,5868 ° с. Ш. 1,6585 ° з. / 51.5868; -1.6585