Lochluichart железнодорожная станция - Lochluichart railway station

Lochluichart

Шотландский гэльский: Лох Лаойхарт[1]
Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Лохлуихарт в 2009 году. Jpg
Место расположенияLochluichart, Хайленд
Шотландия
Координаты57 ° 37′18 ″ с.ш. 4 ° 48′33 ″ з.д. / 57,6218 ° с.ш.4,8091 ° з. / 57.6218; -4.8091Координаты: 57 ° 37′18 ″ с.ш. 4 ° 48′33 ″ з.д. / 57,6218 ° с.ш.4,8091 ° з. / 57.6218; -4.8091
Ссылка на сеткуNH323625
УправляемыйАбеллио СкотРейл
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииLCC
История
Оригинальная компанияДингуолл и Скайская железная дорога
Предварительная группировкаХайленд железная дорога
Пост-группировкаLMS
Ключевые даты
1 августа 1871 г.Открыт как Lochluichart High[2]
3 мая 1954 годаПереработано и переименовано в "Lochluichart[2]
Пассажиры
2015/16Увеличивать 608
2016/17Снижаться 532
2017/18Увеличивать 632
2018/19Снижаться 180
2019/20Увеличивать 198
Место расположения
Примечания

Lochluichart железнодорожная станция это железнодорожная станция на Кайл оф Лохалш Лайн, обслуживающая деревню Lochluichart на севере Шотландия. Лохлуичарт расположен на северной окраине Loch Luichart.

Станция 17миль 20 цепи (27,8 км) от Dingwall, и имеет единую платформу, которой хватит на поезд с тремя вагонами.[3]

История

Станция открыта как Lochluichart High[2] посредством Дингуолл и Скайская железная дорога 1 августа 1871 года в качестве частной станции леди Эшбернтон в поместье Лохлуичарт. К 1887 году стал общественной станцией.[4]

В 1949 году планировалось переместить Лохлуичарт, чтобы обеспечить возможность затопления территории гидроэлектростанцией Гласкарнох-Луичарт-Торр Ахилти.[5] 3 мая 1954 г. открылась новая станция. Lochluichart[2] в результате гидроэлектрический схема повышения уровня Loch Luichart, построенный из красного песчаника. Отклонение требовало около 2 миль (3,2 км) по насыпанным камнем насыпям и в выемках из горных пород, 100-футового (30-метрового) моста через реку Конон и 36-футового (11-метрового) моста.[6]

Услуги

Четыре поезда в каждую сторону отправляются (по запросу) по будням / субботам и по одному в каждую сторону круглый год по воскресеньям, плюс второй только с мая до конца сентября.[7]

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Garve Абеллио СкотРейл
Кайл оф Лохалш Лайн		 Аханальт
 Исторические железные дороги 
Garve Хайленд железная дорога
Дингуолл и Скайская железная дорога
 Аханальт

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Брейлсфорд 2017, Гэльский / английский указатель станций.
  2. ^ а б c d Задница (1995), стр.147
  3. ^ Брейлсфорд 2017, карта 22F.
  4. ^ Частные и неустановленные железнодорожные вокзалы Дж. Кротона стр.96
  5. ^ «Станция, которую нужно переместить». Данди Курьер. Шотландия. 6 мая 1949 г.. Получено 15 ноября 2017 - через Архив британских газет.
  6. ^ Кук, B.W.C., изд. (Июнь 1954 г.). "Перенос станции Лохлуихарт". Железнодорожный журнал. Vol. 100 шт. 638. Вестминстер: Tothill Press. п. 432.
  7. ^ GB eNRT, издание мая 2016 г., таблица 239

Источники

  • Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Схема железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN  978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.

внешняя ссылка