HMS Lively (1804) - HMS Lively (1804)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Lively.

«Леда» (1800 г.); «Шеннон» (1806 г.); «Леонид» (1807 г.); «Сюрприз» (1812 г.); «Лакедемонянин» (1812 г.); «Тенедос» (1812 г.); «Живой» (1804); «Тринокомали» (1817 г.); «Амфитрита» (1816 г.); 'Британец' (1812) RMG J4075.jpg
Оживленный
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Оживленный
Заказал:15 октября 1799 г.
Строитель:Верфь Woolwich Royal Dockyard
Выложено:Ноябрь 1801
Запущено:23 июля 1804 г.
Введен в эксплуатацию:Июль 1804 г.
Судьба:Затонувший, 20 августа 1810 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:38-пушечный Пятая ставка фрегат
Тонны нагрузки:​1075 90⁄94 (бм )
Длина:154 футов 1 дюйм (47,0 м) (палуба)
Луч:39 футов 6 дюймов (12,0 м)
Глубина захвата:13 футов 6 дюймов (4,1 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Дополнение:284 офицера и рядового (позже 300)
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 28 × 18-фунтовых орудий
  • QD: 2 × 9-фунтовые пушки + 12 × 32-фунтовые карронады
  • Fc: 2 × 9-фунтовые пушки + 2 × 32-фунтовые карронады

HMS Оживленный был 38-пушечный пятая ставка фрегат из Королевский флот, спущен на воду 23 июля 1804 г. Верфь Вулиджа, и сдан в эксплуатацию в том же месяце. Она была прототипом Оживленный учебный класс 18-фунтовых фрегатов конструкции Сюрвейер ВМФ, Сэр Уильям Рул. Вероятно, это был самый успешный британский фрегат наполеоновских войн, которому в период с 1803 по 1812 год было заказано еще пятнадцать судов-близнецов.[1]

Действия от 5 октября 1804 г.

В октябре 1804 г. Оживленный находился под командованием капитана (позже Вице-адмирал Сэр) Грэм Иден Хаммонд.

Основная статья: Действия от 5 октября 1804 г.
Действия сэра Грэма Мура, 5 октября 1804 года. Медуза, Неутомимый, Амфион, & Ливли. Захватить испанскую эскадрилью у Кадиса

5 октября британская эскадра из четырех фрегатов, Оживленный, Медуза, Неутомимый и Амфион и с Грэм Мур как коммодор, Неутомимый, перехватил четыре испанских фрегата под командованием контр-адмирала Дона Жозефа Бустаменте, кавалера ордена Святого Иакова, у Кадиса.[2] Как потом выяснилось, они несли слиток из Монтевидео, Южная Америка в Испанию. Испания в то время была нейтральной страной, но показывала явные признаки объявления войны в союзе с Наполеоновская Франция. Действуя по приказу Адмиралтейства, Мур потребовал, чтобы испанцы изменили курс и плыли в Англию. Адмирал Бустаменте отказался, и последовала короткая помолвка.[2]

Первый, Мерседес взорвал. потом Неутомимый захвачен Medée и Оживленный захвачен Клара. После дальнейшей погони Оживленный и Медуза захвачен Фама.[2]

  • MedéeФлагманский корабль был вооружен сорока двумя 18-фунтовыми орудиями на главной палубе и имел команду из 300 человек. Она потеряла двух мужчин убитыми и 10 ранеными.[2]
  • Фама, корабль коммодора, был вооружен тридцатью шестью 12-фунтовыми орудиями на главной палубе и имел экипаж из 180 человек. Она потеряла 11 убитыми и 50 ранеными.[2]
  • Клара был вооружен тридцатью шестью 12-фунтовыми орудиями на главной палубе и имел экипаж из 300 человек. Она потеряла семь человек убитыми и 20 ранеными.[2]
  • Мерседес был вооружен тридцатью шестью 12-фунтовыми орудиями на главной палубе и имел экипаж из 280 человек. После того, как она взорвалась, британцам удалось спасти только ее второго капитана и 40 человек.[2]

Неутомимый не пострадал. Амфион пять человек были ранены, один тяжело. Оживленный двое убиты и четверо ранены. Неутомимый и Амфион сопровождаемый Medée и Фама к Плимут. Медуза и Оживленный принес в Клара.[2] Королевский флот взял Медея на службу как Ифигения и Клара в качестве Леокадия.[3]

Стоимость клада была очень велика, и если бы с ней обращались как с Приз войны тогда Мур и его братья-капитаны стали бы чрезвычайно богатыми. Поскольку это были деньги (и корабли), они были объявлены «Адмиралтейскими правами» на том основании, что война не была объявлена, а капитаны и команда разделили относительно небольшой Добровольные платеж в размере 160 000 фунтов стерлингов за слитки плюс выручка от продажи корпуса и груза.[4][Примечание 1][Заметка 2]

Основная статья: Действия от 7 декабря 1804 г.

7 декабря Оживленный и Полифем захватили испанский фрегат Санта-Гертруида от мыса Сент-Мэри. Королевский флот принял ее на вооружение как Санта Гертруда, но не ввел в эксплуатацию 40-летний корабль. Вместо этого он использовал ее как принимающий корабль в Плимуте.[7]

В марте 1805 г. Оживленный был прикреплен к Сэра Джеймса Крейга военная экспедиция в Италию. Вместе с HMSДракон, Флагман Крейга и HMS Засада, Оживленный сопровождал флот транспорта на Мальту.[8]

Судьба

20 августа 1810 г.[9] сопровождая очередной конвой на Мальту, HMS Оживленный сел на мель на скалах рядом Point Coura, Мальта, и был разбит; никто не погиб. Рабочие верфи в Валлетте безуспешно пытались вытащить ее. Работа продолжалась до конца сентября, когда она была брошена как развалина после того, как лишилась чего-либо полезного или ценного. Военный трибунал осудил капитана за то, что он подошел слишком близко к берегу, и сделал выговор вахтенному офицеру.[10]

Сноски

Примечания
  1. ^ Для моряка сумма составляла 19 фунтов стерлингов 9 шиллингов 11 пенсов.[5] Вероятно, это была почти годовая заработная плата.
  2. ^ Позднее эти события будут беллетризованы в Патрик О'Брайан роман Почтовый капитан, в котором капитан Обри временно командует Оживленный.[6]
Цитаты
  1. ^ а б Уинфилд, Британские военные корабли.
  2. ^ а б c d е ж грамм час «№ 15747». Лондонская газета. 20 октября 1804 г. С. 1309–1310.
  3. ^ Колледж и Варлоу (2010), стр.197 и 226.
  4. ^ «№ 15859». Лондонская газета. 5 ноября 1805 г. с. 1379.
  5. ^ «№ 15915». Лондонская газета. 26 апреля 1806 г. с. 559.
  6. ^ О'Брайан, Почтовый капитан.
  7. ^ Winfield (2008), стр.215.
  8. ^ фон Пивка, Военно-морские силы.
  9. ^ "Морской список". Список Ллойда (4499). 5 октября 1810 г.
  10. ^ Хеппер (1994), стр.132.

Рекомендации

  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650-1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN  0-948864-30-3.
  • Отто фон Пивка (1980). Военно-морские силы наполеоновской эпохи. Дэвид и Чарльз. ISBN  0-7153-7767-1.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.

Вымысел

внешняя ссылка

  • Майкл Филлипс. Оживленный (38) (1804). Корабли старого флота Майкла Филлипса. Проверено 3 сентября 2008 года.